Citroen представила концептуальный вседорожник Aircross, дающий представление о том, какие стилистические и технические решения могут получить будущие товарные кроссоверы французской марки. Публичная премьера гибридного прототипа с возможностью подзарядки батарей от электросети состоится в конце апреля на Шанхайском автосалоне. Габаритная длина новинки составила 4580 мм, ширина – 2100 мм, а высота – 1800 мм. Подобный товарный […]

Руководство PSA Peugeot Citroen намерено почти в два раза сократить количество моделей, предлагаемых на российском рынке. Об этом рассказал генеральный директор французской группы в России Кристоф Бержеран. “Если говорить о России, то уже через два-три года мы должны перейти от 30 моделей, которые мы имеем сейчас, к 15-20. С течением года мы постепенно будем останавливать […]

Фотошпионам удалось заснять неизвестную модель Citroen во время прохождения зимних тестов. Автомобиль в кузове седан скрыт под плотным слоем камуфляжа, официальной информации об этой машине пока нет. По данным издания World Car Fans, скорее всего, на фотографиях представлена европейская версия C4 Lounge (С4 L). Этот седан уже продается в Бразилии, Китае, Аргентине и России. Однако […]

Компания Citroen рассекретила обновленное семейство Berlingo. Изменения коснулись как грузовой, так и пассажирской версии автомобиля. Дебют новинки состоится на автосалоне в Женеве, который пройдет в марте. Машина получила видоизмененный передний бампер, новую решетку радиатора и светодиодные дневные ходовые огни. Также появились два новых цвета кузова – Acier Grey и Moka Brown. В салоне автомобиля устанавливаются […]

Компания Citroen вывела на тесты новый неизвестный седан, сообщает World Car Fans. На снимках машина полностью скрыта под камуфляжем. По мнению экспертов, на шпионских фотографиях представлена европейская версия автомобиля C4 Lounge (С4 L). Этот седан уже продается в Бразилии, Китае, Аргентине и России. Однако отмечается, что новая модификация машины для Европы получит новую техническую составляющую. […]

Компания Citroen приступила к испытаниям седана DS 5LS на дорогах Скандинавии, сообщает Autoevolution. До этого автомобиль был представлен только на китайском рынке. По мнению экспертов, речь идет о европейской версии седана, однако пока неизвестно чем машина будет отличаться от аналога. Дизайн китайской версии Citroen 5LS выполнен в стилистике концепта Wild Rubis, показанного на автосалоне в […]

Группа компаний “АИС” традиционно завершила год в статусе крупнейшего дилера по брэнду Citroen. Продажи Citroen дилерами Группы компаний “АИС” составили 650 автомобилей, что составляет 38% продаж всего брэнда. Но самая заслуженная награда для компании – клиенты, которые доверили ей покупку и обслуживание автомобиля. Это позволило дилерам АИС в рейтинге официального импортера – компании “Citroen Украина” […]

Компания Citroen рассекретила интерьер премиального кроссовера DS 6WR. Фотографии салона были показаны на публичной презентации автомобиля в Китае, который станет первым кроссовером из линейки DS. Кроссовер отличается двухцветным кожаным салоном, кроме того, в интерьере использованы алюминиевые вставки. Внутри обращает на себя внимание крупный сенсорный экран, а также круглый селектор системы GripControl, которая направлена на то, […]

В сети появились первые снимки обновленного хэтчбека CitroenDS3. Новинка, как ожидается, будет представлена на мотор-шоу в Париже в октябре. В продаже автомобиль появится к концу года. Судя по снимкам, автомобиль не получит принципиальных изменений. Производитель ограничится новой оптикой, а также незначительными отличиями в интерьере.

Ранее в Интернете появились первые изображения CitroenDS3 нового поколения. Автомобиль выполнен в той же стилистике, что и представленный весной концепт WildRubis, но отличается более скромными габаритами. Базой для новой модели станет модернизированная платформа PF1, которая уже используется как на DS3 текущего поколения. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

Впервые в истории французской компании Citroen генеральным директором марки назначена женщина. Линда Джексон 1 июня сменит на этом посту Фредерика Банзе, который продолжит работу в финансовом холжиншге FFP — главном акционере Группы PSA.

В настоящее время Линда Джексон является генеральным директором Citroen в Великобритании и Ирландии. Кроме нее новую должность с 1 июня получит и Ив Бонфон, который в настоящее время является директором по развитию стратегии компании Сitroen и заместителем генерального директора марки. Он станет генеральным директором брэнда DS.

Первой женщиной, ставшей главой компании-автопроизводителя была Мэри Барра, которая в конце 2013 г. получила должность руководителем концерна GeneralMotors. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Citroen не исключает возможности поставок кроссовера С4 Cactus в Россию. Об этом в интервью “Автомобиль года” сообщил генеральный директор Citroen Россия Жан-Луи Шамла. В случае, если автомобиль привезут в России, он будет адаптирован к нашим условиям эксплуатации.

“В настоящее время мы обсуждаем перспективы модели в России. Водители здесь, как известно, преодолевают куда большие расстояния, чем в Европе, и хотят иметь под капотом мотор солидного объема. Средний годовой пробег автомобиля в России составляет 30-40 тыс. км, тогда как в Европе только 15-20 тыс. Так что вполне возможно, что нам придется адаптировать Cactus для условий российской эксплуатации”, – сказал Жан-Луи Шамла.

Мировой дебют серийной версии С4 Cactus состоялся в марте в Женеве. Отличительные особенности автомобиля – кузовные накладки AirBump, устойчивые к мелким вмятинам и царапинам. Они располагаются на дверях и бамперах модели.

В салоне кроссовера установлена мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем (уже в базовом оснащении) и цифровая приборная панель. Автомобиль также получил необычный трехспицевый руль и кожаные ремни вместо дверных ручек. Другое интересное решение – фронтальная пассажирская подушка безопасности, встроенная в крышу. По заверениям производителя, такой ход обеспечивает переднему пассажиру больше простора и обеспечит дополнительный отсек для мелочей.

Кроссовер построен на платформе PF1, разработанной PSAPeugeot-Citroen.

Габаритные размеры новинки – 4,16 м в длину, 1,73 м – в ширину и 1,48 м – в высоту. Размер колесной базы – 2,60 м. Вес C4 Cactus за счет использования оптимальной платформы и высокоэффективных современных двигателей – всего 965 кг, что на 200 кг меньше, чем у С4. За счет небольшой массы снизился и расход топлива (дизельная версия, по данным производителя, потребляет 3,1 л/100 км пути).

Для Cactus предлагаются четыре двигателя: два бензиновых (82 и 109 л. с.) и два дизельных (91 и 100 л. с.). Работать агрегаты могут в паре либо с механической коробкой переключения передач, либо с “роботом”. О возможности появления полноприводной версии французы пока не сообщают. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Citroen рассекретил новый кроссовер из линейки DS, который представят на автосалона в Пекине 20 апреля. Автомобиль, созданный по мотивам концепт-кара WildRubis, получил название DS 6WR.

Кроссовер оснащается системой GripControl, которая направлена на то, чтобы оптимизировать сцепление колес с любой поверхностью. Новинку предложат с двумя моторами на выбор. Оба бензиновый с турбонаддувом. Мощность агрегатов составляет 160 и 200 л. с. Моторы могут работать исключительно в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией.

Новинка нацелена, в первую очередь, на китайский рынок. После запуска DS5 и DS 5LS кроссовер DS 6WR станет третьим автомобилем линейки DS, который будет производиться в Китае.

Ранее Ctroen обнародовал подробности о спортивной версии седана CitroenDS 5LS. Мировая премьера самого быстрого седана марки, который пока еще является концепт-каром, также состоится в Пекине.

Новинку оснастили турбированным бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 300 л. с. Мотор работает исключительно в паре с роботизрованной трансмиссией. При этом о разгоне с места до 100 км/ч и о максимаильной скорости официальных данных обнародовано не было. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

В распоряжении издания Carscoops оказались изображения концептуального кроссовера Citroen, подготовленного маркой совместно с китайским партнером Dongfeng к моторшоу в Пекине (21-29 апреля). На данный момент детальной информации об этой машине нет, однако предполагается, что это может быть свой вариант “Ситроена” вседорожника Peugeot 2008.

В Пекине состоится премьера еще одного кроссовера Citroen – новой модели из линейки DS. Ожидается, что этот автомобиль будет представлять собой серийный вариант прототипа WildRubis, который дебютировал в апреле 2013 г. на моторшоу в Шанхае.

По габаритам кроссовер WildRubis был близок к VolkswagenTouareg и BMWX5, хотя изначально планировалось, что товарный вседорожник из линейки DS бороться за покупателей с HondaCR-V и ToyotaRAV4.

Серийный кроссовер получит имя DSX7. Он будет предлагаться с 1,6-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 163 л. с. и наддувным агрегатом 1.8 л. Модель намерены продавать только в Китае. Ее появление в Европе пока не планируется. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Модельная линейка Citroen пополнится новым кроссовером. В сеть попали изображения новинки. Никаких подробностей про автомобиль пока не сообщается. Прототип модели, возможно, будет представлен уже на автосалоне в Пекине (21-29 апреля). Судя по изображениям, кроссовер получит набирающий популярность тип кузова внедорожное купе.

На автосалоне в Женеве Citroen представил еще один кроссовер – Cactus. На то, чтобы превратить концепт в машину, запущенную в производство, французам понадобилось всего полгода. Отличительные особенности автомобиля – кузовные накладки AirBump, устойчивые к мелким вмятинам и царапинам. Они располагаются на дверях и бамперах модели.

Кроссовер построен на платформе PF1, разработанной PSAPeugeot-Citroen. Габаритные размеры новинки – 4,16 м в длину, 1,73 м в ширину и 1,48 м в высоту. Размер колесной базы – 2,60 м. Вес C4 Cactus за счет использования оптимальной платформы и высокоэффективных современных двигателей – всего 965 кг, что на 200 кг меньше, чем у С4. За счет небольшой массы снизился и расход топлива (дизельная версия, по данным производителя, потребляет 3,1 л/100 км пути). (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Citroen опубликовал тизер новой модели из линейки DS. Мировой дебют автомобиля состоится на автосалоне в Пекине. Предполагается, что речь идет о спортивной модификации концепта WildRubis, который в серийном исполнении будет называться DSX7.

Сitroen рассекретил концепт нового кроссовера WildRubis год назад. В серийном варианте новинка дополнит премиальную линейку DS и будет конкурировать на рынке с AudiQ5 и BMWX1. Автомобиль в габаритах не сильно отличается от хэтчбека DS4: длина новинки составляет 4,7 м, ширина – 1,95 м, высота – 1,59 м. Новинка получила гибридную установку, состоящую из 1,6-литрового бензиного агрегата и электромотора.

Ранее Ctroen обнародовал подробности о спортивной версии седана CitroenDS 5LS. Мировая премьера самого быстрого седана марки, который пока еще является концепт-каром, также состоится в Пекине (21-29 апреля).

Новинку оснастили турбированным бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 300 л. с. Мотор работает исключительно в паре с роботизрованной трансмиссией. При этом о разгоне с места до 100 км/ч и о максимальной скорости официальных данных обнародовано не было. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Citroen обнародовал подробности о спортивной версии седана Citroen DS 5LS. Мировая премьера самого быстрого седана марки, который пока еще является концепт-каром, состоится на автосалоне в Пекине.

Новинку оснастили турбированным бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 300 л. с. Мотор работает исключительно в паре с роботизрованной трансмиссией. При этом о разгоне с места до 100 км/ч и о максимальной скорости официальных данных обнародовано не было.

От стандартной версии автомобиль, помимо мотора, отличается еще и спортивной подвеской с 15-миллиметровым занижением. Кроме того, на автомобиль установили тормозные диски большего диаметра.

Мировой дебют Citroen DS 5LS состоялся в прошлом году. Новинка, предназначенная в первую очередь для китайского рынка, выполнена одновременно по мотивам концепт-кара Wild Rubis и в стиле хэтчбеков линейки DS.

Интерьер, который напоминает C4, отличается обилием хрома, применением кожи в отделки торпедо и более дорогой обивкой сидений. Кроме того, седан получил новый руль, мультимедийную систему с большим монитором и ряд других опций, не доступных для текущего поколения C4. Заказать автомобиль можно будет с ионизатором воздуха, системой бесключевого доступа в салон, системой мониторинга слепых зон и камерой заднего вида.

При этом по габаритам автомобиль существенно превосходит C4. DS 5LS на 79 мм длиннее и на 51 мм шире бюджетного седана. Кроме того, увеличилась и 2 мм и колесная база, что положительным образом сказалось на пространстве в салоне для пассажиров заднего ряда.

Купить автомобиль в Китае на текущий момент можно с двумя моторами на выбор. Речь идет о бензиновых агрегатах с турбонаддувом мощностью 160 и 200 л. с. Двигатели способны работать в паре исключительно с автоматической трансмиссией. (Autonews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

С 1 апреля компания Citroen начнет продажи в России новых C4 Picasso и C4 Grand Picasso. Начальная стоимость автомобилей составит 879900 руб. и 959900 руб. соответственно.

Оба Picasso будут предлагаться с тремя моторами и трансмиссиями на выбор. Среди бензиновых двигателей представлены 1,6-литровые агрегаты мощностью 120 и 150 л. с. Первый сочетается с МКПП, а второй с АКПП. Также будет предложен дизельный 115-сильный мотор, работающий с новой роботизированной коробкой переключения передач ETG-6.

Автомобили будут представлены в четырех комплектациях, в восьми цветовых вариантах кузова, с 8 вариантами отделки салона в зависимости от комплектации и с тремя вариантами колесных дисков.

Среди списка доступного оборудования: доступ в салон и запуск двигателя без ключа, навигационная система, система кругового обзора 360 Vision, автопилот Park Assist для помощи в парковке, 12-дюймовый панорамный дисплей высокого разрешения, электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP) с системой контроля тяги и антипробуксовочной системой (ASR) и активный круиз-контроль с контролем дистанции до впереди идущего автомобиля. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

На автосалоне в Женеве Citroen представил серийную версию кроссовера Cactus. На то, чтобы превратить концепт в машину, запущенную в производство, французам понадобилось всего полгода. Отличительные особенности автомобиля – кузовные накладки Air Bump, устойчивые к мелким вмятинам и царапинам. Они располагаются на дверях и бамперах модели.

Салон Cactus получил много общего с концептом. Тут установлена мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем (уже в базовом оснащении) и цифровая приборная панель. Автомобиль также получил необычный трехспицевый руль и кожаные ремни вместо дверных ручек. Другое интересное решение – фронтальная пассажирская подушка безопасности, встроенная в крышу. По заверениям производителя, такой ход обеспечивает переднему пассажиру больше простора и обеспечит дополнительный отсек для мелочей.

Кроссовер построен на платформе PF1, разработанной PSA Peugeot-Citroen. Габаритные размеры новинки – 4,16 м в длину, 1,73 м в ширину и 1,48 м в высоту. Размер колесной базы – 2,60 м. Вес C4 Cactus за счет использования оптимальной платформы и высокоэффективных современных двигателей – всего 965 кг, что на 200 кг меньше, чем у С4. За счет небольшой массы снизился и расход топлива (дизельная версия, по данным производителя, потребляет 3,1 л/100 км пути).

Для Cactus предлагаются четыре двигателя: два бензиновых (82 и 109 л. с.) и два дизельных (91 и 100 л. с.). Работать агрегаты могут в паре либо с механической коробкой переключения передач, либо с “роботом”. О возможности появления полноприводной версии французы пока не сообщают. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Citroеn представил новый С1 на автосалоне в Женеве. Автомобиль построен на одной платформе с Peugeot 108 и Toyota Aygo. Новинка появится в продаже уже в 2014 г.

Новый С1 получит три варианта кузова: трех- и пятидверный хэтчбек, а также модель с тканевой снимающейся крышей. Отличительная особенность новинки во внешности – светодиодные фары и большая площадь остекления кузова.

Габаритные размеры С1 второго поколения – 3,46 м в длину и 1,62 м в ширину. Вес автомобиля – 840 кг. На выбор будет предложен 1,0-литровый мотор мощностью 68 л. с. и 1,2-литровый 82-сильный мотор.

На старте продаж С1 предложат в 8 цветовых решениях, кроме того, автомобиль можно будет заказать и в двухцветном исполнении. Салон новинки – четырехместный, вне зависимости от количества дверей. Багажник Citroen составляет 176 л, а при разложенной спинке заднего дивана его объем достигнет 750 л. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Citroen полностью рассекретил новый компакткар C1. Мировой дебют самой маленькой модели французского производителя состоится 4 марта на мотор-шоу в Женеве. Автомобиль появится на европейском рынке в 2014 г. и будет доступен в трех кузовах на выбор: трех- и пятидверный хэтчбек, а также с открытым верхом.

Длина автомобиля составила 3,46 м и оказалась сопоставима по этому показателю с соплатформенным Peugeot 108, который был рассекречен неделю назад. Отличительная особенность новинки во внешности – светодиодные фары и большая площадь остекления кузова.

На старте продаж С1 предложат в 8 цветовых решениях, кроме того, автомобиль можно будет заказать и в двухцветном исполнении. Салон новинки – четырехместный, вне зависимости от количества дверей. Багажник Citroen составляет 176 л, в при разложенной спинке заднего дивана его объем достигнет 750 л.

Производитель предложит для автомобиля широкий выбор опций. В том числе, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном, автоматический кондиционер, подогрев сидений и прочее. Citroen C1 можно будет заказать с двумя моторами на выбор. В обоих случаях речь идет о бензиновых агрегатах мощностью 68 и 82 л. с. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Citroеn планирует выпустить большой седан в 2015 г. Автомобиль появится в рамках премиального суббрэнда DS и будет носить индекс DS6. Новинка должна стать конкурентом Audi A6, BMW 5-series и Mercedes E-class.

Автомобиль будет наделен рядом опций, повышающих комфорт, таких, как четырехзонный климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном, гидропневматическая подвеска с электронным управлением и ряд других. Предварительная стоимость новинки называется в 36000 евро.

Citroеn DS6 получит ряд бензиновых турбомоторов мощностью до 240 л. с. и дизельных мощностью до 200 л. с. Предполагается, что низкая мощность будет компенсирована маленьким весом автомобиля.

Под логотипом DS Citroеn также планирует выпустить премиальный внедорожник. Автомобиль будет построен на платформе DS5 и получит название Citroеn DSX7. Новинка появится в продаже уже в 2014 г., первым и основным рынком сбыта будет Китай, где линейка DS имеет огромную популярность. Позже автомобиль появится и в Европе. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Citroеn представил внедорожную версию С5 под названием Crosstourer. Новинка будет представлена на автосалоне в Женеве и должна стать конкурентом Skoda Octavia Scout и Opel Insignia Country Tourer.

От обычного С5 версия Crosstourer отличается увеличенным дорожным просветом, расширенными крыльями и рядом деталей экстерьера, таких, как матовые серые полосы на крыше, хромированные зеркала и защита бамперов.

Также компания планирует выпустить премиальный седан, который будет конкурировать с Audi A6, BMW 5-series и Mercedes E-class. Автомобиль будет запущен в рамках премиального суббрэнда DS и будет носить индекс DS6.

Автомобиль будет наделен рядом опций, повышающих комфорт, таких, как четырехзонный климат-контроль, мультимедийная система с сенсорным экраном, гидропневматическая подвеска с электронным управлением и ряд других. Предварительная стоимость новинки называется в районе 36000 евро. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Кроссовер Citroеn C4 Cactus будет дешевле хэтчбека C4. Заявленная цена нового кроссовера во Франции начинается от 14500 евро. Тогда как минимальная цена хэтчбека, на базе которого построена новинка – 18550 евро.

Сtroen официально представил кроссовер C4 Cactus в начале февраля. Серийная модель получила пластиковые кузовные детали, панорамную крышу и светодиодные фары. Главной отличительной чертой Cactus стали кузовные накладки “Air Bump”, которые устойчивы к мелким вмятинам и царапинам.

Cactus построен на платформе PF1, разработанной PSA Peugeot-Citroen. Габаритные размеры новинки – 4,16 м в длину, 1,73 в ширину и 1,48 в высоту. Размер колесной базы – 2,60 м. Вес C4 Cactus составляет 965 кг.

Автомобиль имеет много общего с концептом, который был представлен на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре прошлого года. В концепте был собран ряд новых технологий, которые унаследовала и серийная версия. (Autonews/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Citroen официально представил кроссовер C4 Cactus. Серийная модель получила пластиковые кузовные детали, панорамную крышу и светодиодные фары. Главной отличительной чертой Cactus стали кузовные накладки “Air Bump”, которые устойчивы к мелким вмятинам и царапинам.

Cactus построен на платформе PF1, разработанной PSA Peugeot-Citroen. Габаритные размеры новинки – 4,16 м в длину, 1,73 в ширину и 1,48 в высоту. Размер колесной базы – 2,60 м. Вес C4 Cactus составляет 965 кг.

Конкретных данных про двигатели не сообщается. Известно только, что в линейке моторов будет представлен как бензиновый, так и дизельный моторы. Оба будут отвечать самым высоким экологическим требованиям. Выбросы CO2 у бензинового мотора не будут превышать 100 г/км, у дизельного мотора 82 г/км. Средний расход топлива у дизеля составит 3,1 л/100 км.

Салон получил много общего с концептом. Интерьер сделан в минималистичном дизайне с металлическими акцентами и черной глянцевой отделкой. В центре всего – мультимедийная система с 7-дюймовым дисплеем и цифровая приборная панель. Автомобиль также получил необычный трехспицевый руль и кожаные ремни вместо дверных ручек. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Приятная новость для жителей Крыма – дилерская сеть Citroеn пополнилась еще одним автоцентром 3S-формата (продажа, сервис, запчасти). В “АИС Ситроен Симферополь” завершены реконструкция автосалона и строительство современного СТО, которое уже введено в эксплуатацию. Теперь в новом 3S-комплексе “АИС Ситроен Симферополь”, расположенном на 5-м км Московского шоссе, клиенты могут в полной мере оценить преимущества покупки и обслуживания автомобилей Citroеn в одном месте. Благодаря новому СТО “АИС Ситроен Симферополь” теперь соответствует всем самым строгим требованиям производителя в обслуживании автомобиля.

Группа компаний “АИС” работает с брэндом Citroеn с 2005 г. За эти годы компания получила колоссальный опыт работы с брэндом и представляет его на наивысшем уровне. За 2013 г. Группой компаний “АИС” реализовано более 2200 автомобилей Citroеn, что составляет почти 50% от общего числа продаж Citroеn в Украине. Продажи автомобилей Citroеn Группой компаний “АИС” выросли в 2013 г. на 18% по сравнению с 2012 г. Компания ежегодно получает награды как абсолютный лидер продаж Citroen в Украине. Компания продолжает реализовывать задекларированную ранее стратегию развития сети, что подтверждается постройкой нового СТО в Симферополе. Можно с уверенностью сказать, что “АИС Ситроен Симферополь” в новом 3S-формате внесет свой вклад в историю успеха брэнда.

“АИС Ситроен Симферополь” размещен в большом торгово-сервисном комплексе, площадью 1500 кв. м и организован по формату 3S. Площадь шоу-рума составляет почти 400 кв. м, что позволяет постоянно экспонировать 9 автомобилей. на время презентации обновленного автоцентра здесь представлены 4 популярные модели брэнда среди которых – С1, С4, DS5, а также флагман продаж – Citroеn С-Elysee. В шоу-руме выделена отдельная зона под премиум линейку DS. Опробовать достоинства автомобилей Citroеn каждый желающий может во время тест-драйва, для которого доступны сразу 5 моделей брэнда: С1,С4, C-Elysse 1,2 МКПП и C-Elysse 1,6 АКПП, DS4 и DS5.

“АИС Ситроен Симферополь” во всем следует высоким стандартам, установленным французским производителем – начиная от дизайна салона, оформления демонстрационных зон, расположения рабочих мест персонала и заканчивая уровнем предпродажного и послепродажного обслуживания. Оформление выдержано в фирменной стилистике Citroеn бутик – насыщенном красном и белом цветах. Такая изысканная обстановка призвана сделать процесс выбора и покупки автомобиля настоящим удовольствием. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Citroen приступил к дорожным испытаниям нового седана, построенного на базе хэтчбека премиальной линейки DS4. Как сообщает издание CarNewsChina, автомобиль был замечен в во время дорожных тестов в Китае. По данным источника премьера новинки состоится в апреле на мотор-шоу в Поднебесной.

Автомобиль получит бензиновый турбированный мотор объемом 1,6 л. В зависимости от комплектации, двигатель будет выдавать либо 160, либо 200 л. с. Агрегат будет работать в паре с автоматической трансмиссией.

Citroen намерен расширить премиальную линейку DS с помощью трех моделей: среднеразмерного седана, большого седана класса D и кроссовера. Об этом в мае сообщил генеральный директор французской компании Фредерик Банзе. “Итак, у нас будет как минимум 3 новых автомобиля из линейки DS, которые сначала будут запущены в Китае, а потом начнут продаваться во всем мире. Это будет среднеразмерный седан, крупный седан сегмента D и кроссовер. Наше главное требование при разработке – высокое качество, соответствующее премиальному сегменту. Мы работаем над инновациями, вдохновляемся французским люксом”, – подчеркнул Фредерик Банзе. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Серийная версия Citroen Cactus проходит дорожные тесты. Фотошпионам удалось во всех подробностях заснять новый автомобиль. Несмотря на плотный камуфляж, становится ясно, что автомобиль получил много общего с недавно представленным концептом.

Cactus позиционируется как доступная модель среднего класса и, вероятно, будет предлагаться с рядом небольших бензиновых и дизельных двигателей. В целом форма и размеры прототипа схожи с концептом. Примерные габариты машины – около 4,21 м в длину и 1,75 м в ширину.

Серийный автомобиль должен выйти на рынок в 2015 г. Получит ли он все технические новинки от концепта, не сообщается. Cactus построен на новой платформе Emp2, разработанной PSA Peugeot-Citroen. На этой же платформе построен новый минивэн C4 Picasso. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Citroеn планирует выпустить премиальный внедорожник в рамках суббрэнда DS. Автомобиль будет построен на платформе DS5 и получит название Citroеn DSX7. Новинка появится в продаже уже в 2014 г., первым и основным рынком сбыта будет Китай, где линейка DS имеет огромную популярность. Позже автомобиль появится и в Европе.

Основой для новой модели станет концепт Wild Rubis, успех которого на автосалоне в Шанхае и подтолкнул компанию к решению выпустить серийный премиальный внедорожник.

В настоящее время в линейке Citroen два кроссовера – С-Crosser и С4 Aircross. Оба автомобиля продаются и на российском рынке. Переднеприводная версия С-Crosser с 2,0-литровым мотором и механической трансмиссией стоит от 959000 руб. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

На фоне общего спада на автомобильном рынке – за первое полугодие продажи упали на 5% относительно аналогичного периода 2012 г. – реализация автомобилей Citroеn выросла на внушительные 25% (2114 автомобилей Citroеn: легковые + LCV). Cегодня марка контролирует 2,03% автомобильного рынка Украины (изначальный план на 2013 г. – занять 2% рынка).

Одна из главных причин стабильного роста популярности марки – обновление и расширение модельного ряда Citroеn. С начала 2013 г. в Украине начались продажи компактного седана Citroеn C-Elysee, Нового Citroеn C3 Picasso (facelift), Citroеn DS4 с дизельным двигателем. Весной и летом были предложены новые версии уже известных моделей: Berlingo e-HDi РКПП, C1 Vitamin, C4 Vitamin, DS4 Electro Shot. Особенно стоит отметить две модели: седан C-Elysee уже стал лидером продаж Citroеn в Украине; Citroеn DS4 является лидером продаж в классе C-Premium, чем подчеркивает мировую популярность и успех премиальной линейки DS (в мире уже продано 360 тыс. автомобилей премиальной линейки DS).

Еще одна причина успеха Citroеn – широкое предложение дизельных версий. Лоик Сибрак, директор представительства “Ситроен Украина”, отмечает: “Сегодня для большинства моделей Citroеn в Украине предложено сразу несколько дизельных версий: с механической, роботизированной, автоматической КПП; в разных комплектациях и уровнях оснащения. Покупатели уже по достоинству оценили широкий ряд дизельных автомобилей Citroеn в Украине: по итогам 1-го полугодия доля дизельных Citroеn выросла до 50% от общих продаж, против 19% в среднем по рынку. В Украине Citroеn – лидер рынка дизельных автомобилей”.

Причем доля дизельных версий ключевых моделей по итогам 2-го квартала также несколько выросла по сравнению с 1-м кварталом (C-Elysee – 40%; C3 Picasso – 60%; C4 – 60%; DS4 – 51%). Это связано с введением новых дополнительных пошлин, вследствие чего цены на автомобили с дизельными и бензиновыми моторами практически выровнялись. Соответственно покупатели вполне ожидаемо отдали предпочтение более экономичным дизельным двигателям.

Увеличению продаж способствовали и фирменные кредиты по программе Citroеn Financial Services. С начала года в кредит по фирменной программе было продано около 20% автомобилей Citroеn, при этом в июле условия кредитования стали еще выгоднее (первый взнос уменьшен до 10%, предложен кредит под 0% годовых на срок до 2-х лет). Поэтому во второй половине года можно ожидать дальнейшего роста продаж автомобилей Citroеn в кредит.

Ведется постоянная работа над расширением дилерской сети. Новые дилеры в Донецке и Днепропетровске, которые были открыты в 1-й половине года, также внесли свой вклад в увеличении продаж автомобилей Citroеn в Украине. К осени откроются еще два новых дилера: автоцентр Citroеn в Сумf[ и крупный концептуальный дилерский центр Citroеn в Киеве на Бориспольском шоссе. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

В Украине стартуют продажи специальной версии популярного Citroеn DS4 – Electro Shot. Модель уже доступна для заказа в производство. Первые DS4 Electro Shot приедут в дилерские центры в конце июля. Успешно стартовала и дизельная версия DS4 – сегодня на нее уже приходится 40% продаж модели. Автомобиль Citroеn DS4 – это самая популярная модель премиальной линейки DS в Украине и несменный лидер класса C-Premium с момент старта продаж весной 2012 г. Покупатели Citroеn DS4 выбирают не просто автомобиль, а средство самовыражения – они желают подчеркнуть оригинальность, нестандартность мышления, динамичность жизни. И компания Citroеn подготовила для них специальную версию DS4, которая отличается контрастной отделкой и сражает индивидуальностью – Citroеn DS4 Electro Shot. Автомобиль впервые был представлен весной на автосалоне в Женеве, и с июня DS4 Electro Shot уже доступен для заказа в Украине. Специальная версия Citroеn DS4 Electro Shot – первая модель, которая вышла из цеха персональной отделки компании Citroеn, расположенного в Мюлузе. Этот цех был создан, чтобы удовлетворить взыскательные запросы и пожелания владельцев автомобилей линейки DS, сделать их еще более эксклюзивными. Таким образом, Citroеn DS4 Electro Shot объединил в себе оригинальность штучной вещи и высокое качество заводского производства. Прежде всего, Citroеn DS4 Electro Shot отличается контрастной внешней отделкой. На кузове белого перламутрового цвета Blanc Nacre выделяются окрашенные в черный цвет Noir Perla Nera крыша и задний спойлер. Также на автомобиль установлены 17-дюймовые колесные диски Canberra, частично окрашенные в цвет Black Gloss, и зеркала заднего вида аналогичного цвета. Внимание уделено даже мелочам: боковые молдинги тоже выполнены в черном колере. Оснащение Citroеn DS4 Electro Shot – под стать его внешности: панорамное лобовое стекло, сигнализация, регулировка подсветки приборов, сиденья с отделкой “кожа + ткань”, функция массажа, полифонические служебные сигналы, 2-зонный климат-контроль, программируемый круиз-контроль, ограничитель скорости, системы ABS и ESP, противотуманные фары с функцией освещения поворотов, 6 подушек безопасности, аудиосистема с Bluetooth, и пр. Цена специальной версии Citroеn DS4 HDi 160 АКПП-6 Electro Shot – от 276900 грн. Продажи дизельной версии Citroеn DS4 HDi 160 начались в марте, и она сразу стала популярной – на дизель уже приходится 40% заказов DS4. В ближайшем будущем эта цифра возрастет, особенно с учетом дополнительных пошлин на бензиновые автомобили и, как следствие, небольшой разницы в цене на дизельные и бензиновые версии DS4. Модель Citroеn DS4 оснащается дизельным двигателем HDi 160 (2,0 л, 163 л. с., 340 Нм), который работает в паре с 6-ст. автоматической КПП. Благодаря такому союзу, Citroеn DS4 HDi 160 АКПП-6 имеет отличные технические характеристики: разгон 0-100 км/ч – всего 9,9 с, максимальная скорость – 208 км/ч, расход топлива в смешанном цикле – лишь 5,7 л/100 км. Модель Citroеn DS4 в дизельной версии HDi 160 АКПП-6 доступна в комплектациях So Chic, Sport Chic и эксклюзивной Electro Shot. Цена Citroеn DS4 HDi 160 АКПП-6 So Chic – от 263400 грн. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость