Записи с меткой «General Motors (GM)»
Россия: Ford Motor Co намерена подобрать клиентов General Motors (GM)
Ford Sollers поддержит клиентов тех брэндов, которые уходят из России, говорится в сообщении компании. Ford Sollers подтверждает долгосрочные планы развития бизнеса в России и готов оказать поддержку клиентам брэндов, покидающих рынок, при покупке нового автомобиля Ford, а также примет их на сервисное обслуживание в дилерские центры Ford. Компания предложит дополнительную экономию в 50 тыс. руб. […]
---Украина: ПАО «Запорожский автомобилестроительный завод» (ЗАЗ) объявит о совместном проекте с General Motors (GM)
Уже в ближайшее время ЗАЗ объявит о совместном проекте с General Motors. Речь может идти о выпуске в Запорожье автомобилей Chevrolet, а в перспективе и о других марках концерна. На первом этапе планируется SKD-сборка автомобилей.
Как сообщил информированный источник, ЗАЗ смог согласовать программу развития производства, в которой предусмотрены и сборочные проекты. Фактически, это открыло возможность привлечь партнеров для совместного производства автомобилей.
По мнению источника, GM может стать не единственным производителем, с которым ЗАЗ теперь сможет создавать СП.
Пока все заявленные после введения спецпошлин и утилизационного сбора совместные проекты украинских производителей были исключительно с китайскими компаниями. Корпорация “Богдан” уже анонсировала совместный выпуск в Черкассах Great Wall, JAC, Lifan. Кременчугский завод (КрАСЗ) начал активнее сотрудничать по сборке автомобилей с Geely.
Проект ЗАЗа с GM на этом фоне будет выгодно отличаться от остальных. В настоящий момент ЗАЗ выпускает автомобили Lanos, Sens, Forza, Vida. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---США: General Motors потеряет $12 млрд. на компании Opel AG
General Motors (GM) не расстается с брэндом Opel, несмотря на убытки, которые приносит германская компания. Однако аналитики не верят в то, что американский автогигант сможет помочь Opel преодолеть кризис.
В частности, аналитик фирмы Morgan Stanley А. Джонас считает, что единственное, что остается американскому концерну, – это продать брэнд. За последние 12 лет General Motors потерял на европейском бизнесе $16 млрд. и, по оценкам А. Джонаса, потеряет еще $12,3 млрд. к 2021 г. При этом от продажи марки концерн выручит всего $7-13 млрд.
Однако глава GM Д. Экерсон, который едва не продал Opel консорциуму Magna International в 2009 г., но передумал в самый последний момент, заявил, что автогигант не откажется от марки из Германии. Более того, в ближайшее время планируется экспансия Opel на автомобильные рынки Австралии и Чили. Несмотря на трудную ситуацию в Европе, в компании надеются вернуть Opel к прибыльности.
В то же время А. Джонас считает, что Chevrolet должен остаться единственным массовым брэндом концерна на европейском рынке, поскольку “лучше владеть долей рынка в 3% и получать прибыль, чем иметь 8% (в случае с Opel) и нести сплошные убытки”. (БИКИ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
Смотрите также:
---Россия: General Motors инвестирует в автомобильную промышленность $1 млрд.
В ближайшие пять лет корпорация General Motors (GM, США) планирует инвестировать $1 млрд. в автомобильную промышленность РФ, так как ее руководство считает российский автомобильный рынок перспективным благодаря существующему стабильному спросу, налаженной дилерской сети, а также из-за высокого среднего возраста автомобильного парка (более 10 лет). Следовательно, по прогнозам GM, в ближайшие годы ожидается обновление более чем половины российского автопарка.
В России GM располагает собственным заводом GM Auto (ООО “Джи Эм Авто”, пос. Шушары близ Санкт-Петербурга), СП “GM-АвтоВАЗ” (Тольятти), контрактным производством на автосборочном предприятии “Автотор” (Калининград) и подготавливает контрактную сборку на мощностях завода “ГАЗ” (Нижний Новгород).
К 2015 г. концерн планирует увеличить производство в России более чем в два раза до 529 тыс. с 232 тыс. в 2010 г. В 2012 г. GM планирует увеличить выпуск автомобилей на заводе “Джи Эм Авто” на 40% – примерно до 85-86 тыс. шт. В 2011 г. предприятие выпустило 60 тыс. машин, а в I полугодии 2012 г. – 43 тыс. шт. До конца 2012 г. предприятие начнет серийную сборку нового седана Opel Astra. В настоящее время уже идет тестовая сборка. Кузова для сборки будут импортироваться; сварка и окраска будут осуществляться на месте. До конца 2012 г. GM планирует выпустить около 4 тыс. седанов Astra, что сопоставимо с объемом производства хэтчбека этой марки (3,8 тыс. шт.). Общая мощность завода составляет 98 тыс. автомобилей в год. К 2015 г. предприятие планирует расширить мощности и к 2018 г. довести уровень локализации до 60% в соответствии с соглашением с Министерством экономического развития РФ.
В 2012 г. в России GM начала продажи Chevrolet Cruze в кузове хэтчбек, нового Opel Zafira, Chevrolet Aveo и Chevrolet Camaro. В настоящее время на заводе в Шушарах собираются четыре модели – Chevrolet Cruze, Chevrolet Captiva, Opel Astra и Opel Antara. На начало 2013 г. намечено начало продаж бюджетного Chevrolet Cobalt, а в 2015 г. GM-АвтоВАЗ планирует выпуск новых Chevrolet Niva и Lada 4х4.
В 2011 г. российский рынок стал для Chevrolet рынком №4” в мире. По сравнению с 2005 г. продажи выросли почти в 3 раза – с 63 тыс. до 173 тыс. шт. В России Chevrolet в указанном году пятый год подряд стал иностранным брендом №1 (было продано 173,5 тыс. автомобилей этой марки).
Как заявил в феврале генеральный директор предприятия “Джи Эм Авто” Р. Рытвински, концерн General Motors начнет возведение второго автомобильного завода в Санкт-Петербурге весной 2014 г. Параллельно со строительством нового предприятия GM намерена увеличить мощность существующей производственной площадки с 98 до 140 тыс. автомобилей в год. В 2015 г. два завода GM смогут ежегодно выпускать до 230 тыс. машин каждый, что позволит концерну значительно расширить модельный ряд.
В течение 2012 г. инвестиции в производство новых моделей GM на калининградском заводе компании “Автотор” составят 65 млн. евро. В текущем году на этом предприятии планируется выпустить до 300 тыс. машин различных марок (рост на 35% относительно показателей прошлого года). По итогам 2011 г. “Автотор” увеличил производство на 30,5% до 222 тыс. шт., установив очередной собственный рекорд и пятый год подряд став крупнейшим производителем иномарок в России.
Компания Chevrolet (входит в состав GM) представит в России новый бюджетный седан под названием Cobalt, который призван стать “локомотивом” марки на российском рынке, сообщил директор по маркетингу и поддержке продаж GM DAT CIS А. Мигаль. Российская премьера Cobalt прошла на “Московском автосалоне – 2012″, а в продажу новинка должна поступить в 2013 г. Это будет самая доступная модель Chevrolet в сегменте В+/C с 4-цилиндровым двигателем рабочим объемом 1,4 л и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Габариты автомобиля составляют 1514 мм в высоту, 4479 мм в длину, 1735 мм в ширину, 2620 мм – колесная база. В настоящее время рассматриваются различные варианты поступления Chevrolet Cobalt на российский рынок, в том числе местная сборка в России и поставки с завода GM Uzbekistan. Седан Chevrolet Cobalt был разработан в Центре новых разработок GM в Сан-Паулу (Бразилия) для стран БРИК и с конца 2011 г. уже продается в Латинской Америке. Эта модель стала абсолютным “бестселлером” на бразильском рынке, который в последние годы является для Chevrolet вторым по объемам продаж после США.
СП “GM-АвтоВАЗ” планирует к 2015 г. увеличить мощность производства с 98 тыс. до 120 тыс. автомобилей в год, сообщил генеральный директор СП Дж. Гловер. Необходимость увеличения мощностей возникла в связи с планами по пуску в 2015 г. производства нового поколения автомобиля Chevrolet Niva, а также еще одной модели. По официальным планам, начало производства нового поколения Chevrolet Niva намечено на декабрь 2014 г., начало продаж – в 2015 г. В настоящее время идет отбор поставщиков компонентов для обновленного автомобиля.
В конце мая Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) заявил, что готов расстаться с долей в СП “GM-АвтоВАЗ”, чтобы использовать средства в других проектах. 16,8% акций предприятия он предложил выкупить партнерам – GM и АвтоВАЗу, которым принадлежит по 41,6%. Каждый из партнеров после сделки будет владеть 50% акций. В 2001 г. банк вложил в капитал предприятия $40 млн. и предоставил ему кредиты на $100 млн. ЕБРР изначально выполнял в этом проекте роль посредника, который должен был следить за балансом интересов всех акционеров. Однако, как заявил генеральный директор ОАО “АвтоВАЗ” И. Комаров, продавать свою долю не собирается ни GM, ни АвтоВАЗ. СП генерирует $80-90 млн. чистой прибыли, а продажи Chevrolet Niva составляют существенную часть всех продаж GM в России. К тому же это единственное предприятие GM в мире, которое имело прибыль во время кризиса.
Согласно данным АЕБ, продажи автомобилей Chevrolet Niva на российском рынке в 2011 г. составили 54425 шт. (+54% к 2010 г.). Этот внедорожник входит в “десятку” самых продаваемых в России моделей и является “бестселлером” Chevrolet с долей 31% в совокупном объеме реализации марки на российском рынке. В 2012 г. СП планирует выпустить 63 тыс. автомобилей.
Согласно подписанному в феврале 2011 г. General Motors и Группой “ГАЗ” соглашению о контрактной сборке Chevrolet Aveo нового поколения, она началась в ноябре. Ежегодные объемы выпуска составят около 30 тыс. седанов и хэтчбеков Aveo. Стартовый уровень локализации – 20%. Президент и исполнительный директор “GM Россия и СНГ” Дж. Бовензи отметил, что “важной задачей General Motor” является укрепление позиций на российском рынке. Используя имеющиеся возможности ГАЗа, мы удовлетворим потребительский спрос на доступные субкомпактные автомобили и продолжим локализацию нашей продукции в России”.
Продажи в РФ этого автомобиля с кузовом седан с бензиновым 1,6-литровым двигателем мощностью 115 л. с. и стоимостью от 444 тыс. руб. в России стартовали в феврале. Цена хэтчбека – от 527 тыс. руб. (БИКИ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости со всего мира круглосуточно на русском языке
Смотрите также:
---США: деятельность General Motors в I полугодии 2012 года
General Motors (GM, штаб-квартира в Детройте, шт. Мичиган) – крупнейшая американская автомобильная корпорация, производящая продукцию в 35 странах. 1 июня 2009 г. GM приступила к процедуре банкротства по ст. 11 федерального закона США о банкротстве. После этого, 60% акций компании отошли правительству США, еще 12% правительству Канады. В ноябре 2010 г. GM начала IPO, чтобы […]
---США: чистая прибыль General Motors (GM) в I полугодии 2012 года уменьшилась
Чистая прибыль американского автоконцерна General Motors (GM), приходящаяся на долю владельцев обыкновенных акций, в I полугодии уменьшилась на 53,7% и составила $2,491 млрд. против $5,387 млрд. в I полугодии 2011 г., говорится в сообщении компании. Совокупная выручка GM за отчетное полугодие составила $75,373 млрд., что на 0,3% меньше показателя годичной давности, зафиксированного на уровне $75,567 млрд.
Чистая прибыль GM, приходящаяся на долю владельцев обыкновенных акций, во II квартале сократилась на 41% и составила $1,487 млрд. против $2,524 млрд. за аналогичный период годом ранее. Совокупная выручка автопроизводителя за отчетный квартал сократилась на 4,5% до $37,614 млрд. против $39,373 млрд. в апреле-июне 2011 г.
Скорректированная прибыль на акцию GM во II квартале составила $0,90, что на 41,6% ниже прошлогоднего показателя на уровне $1,54/акция. Прибыль на акцию в отчетном квартале GM превзошла ожидания рынка на уровне $0,74., благодаря тому, что операционный убыток компании от деятельности в Европе, зафиксированный на уровне $361 млн., оказался ниже прогноза в $528 млн.
General Motors – крупнейшая американская автомобильная корпорация, производящая свою продукцию в 35 странах мира. 1 июня 2009 г. GM приступила к процедуре банкротства по ст. 11 федерального закона США о банкротстве. После этого 60% акций компании отошли правительству США, еще 12% – правительству Канады. 17 ноября 2010 г. GM начал IPO, чтобы реализовать часть акций, принадлежавших американскому государству. Его размер составил $23,1 млрд., став самым крупным в истории США. Штаб-квартира организации расположена в г. Детройте, штат Мичиган. (РБК/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
Отличная площадка для ваших ссылок НАВСЕГДА
Смотрите также:
---США: концерн General Motors (GM) в 2011 году увеличил прибыль
Концерн General Motors по итогам 2011 г. получил прибыль в $7,6 млрд. Это почти вдвое больше, чем показатель 2010 г. ($4,7 млрд.). Как говорится в официальном отчете, основной доход GM получил от деятельности своего североамериканского подразделения: $7,2 млрд. (против $5,7 млрд. в 2010 г.). Европейский офис GM пока приносит убытки, однако их величина уменьшилась почти в два раза: $0,7 млрд. в 2011 г. против $1,3 млрд. в 2010 г. Прибыль международного офиса GM составила $1,9 млрд.
В 2012 г. GM планирует продолжить политику агрессивных инвестиций в технологии и новые продукты — объем капитальных затрат концерна приблизится к отметке в $8 млрд.
В 2011 г. GM стал крупнейшим (по объемам продаж) мировым автоконцерном, реализовав 9,03 млн. машин. Второе место досталось Volkswagen, третье — альянсу Renault-Nissan-АвтоВАЗ, а четвертое — Toyota. (Auto-Consulting/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)
Это стоит обсудить в «курилке»