Деловой мир

Записи с меткой «Jungheinrich AG»

На мероприятии для партнеров и заказчиков, прошедшем в Москве в начале июня, немецкий концерн Jungheinrich впервые продемонстрировал новое поколение погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания DFG на российском рынке. Новый погрузчик с грузоподъемностью до 3500 кг и максимальной высотой подъема до 7500 мм прошел испытания в разных климатических условиях, в том числе и в России. Московское […]

Компания Jungheinrich расширяет ассортимент направления логистических систем. Новые продукты «Система лифтового типа от Jungheinrich» и «Система карусельного типа от Jungheinrich» расширили линейку решений для динамического хранения и поиска грузов, предоставив подразделению компании в Гамбурге новый участок работы в сфере внутрипроизводственной логистики и дополнив его портфолио в указанной сфере. Оба продукта являются решениями для динамического хранения […]

На международной выставке по внутренней логистике CeMAT-2014, которая прошла в Ганновере 19-23 мая, компания Jungheinrichпредставила новое поколение литий-ионных батарей емкостью 220-330 А-ч. Инновационная технология оригинального дизайна батарей Jungheinrich позволяет осуществлять их зарядку для эксплуатации в течение всей рабочей смены всего лишь за 30 минут. По заявлению д-ра Клауса-Дитера Розенбаха, члена совета директоров концерна Jungheinrich, возглавляющего […]

Компания Jungheinrich расширяет ассортимент направления логистических систем. Такие новые продукты, как «Система лифтового типа от Jungheinrich» и «Система карусельного типа от Jungheinrich», расширили линейку решений динамического хранения и поиска грузов, предоставив подразделению компании в Гамбурге новый участок работы в сфере внутрипроизводственной логистики и дополнив его портфолио в указанной сфере.

Оба продукта являются решениями динамического хранения и поиска грузов, обеспечивающие в соответствии с принципом «товар человеку» безопасное и компактное хранение в сочетании с эффективной сборкой заказов. Указанные продукты органично интегрированы в комплекс логистических решений Jungheinrich. Обе складские системы производятся в Германии компанией KardexRemstar согласно техническим условиям Jungheinrich.

Jungheinrich продемонстрировала данные продукты мировой аудитории на выставке CeMAT-2014 (Ганновер). (Трактор.ру/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

Jungheinrich активно работает в области альтернативных приводов и энергонакопительных систем. 19-23 мая специалисты по внутренней логистике из Гамбурга покажут последние разработки и модификации в области литий-ионной технологии на международной выставке CeMAT в Ганновере, в том числе новую модификацию первого в мире серийного автопогрузчика с литий-ионным аккумулятором, а также новый литий-ионный аккумулятор емкостью 110 А-ч для погрузчиков с выносным пультом управления и электрических тележек. По словам д-ра Клауса-Дитера Розенбаха, члена совета директоров Jungheinrich, отвечающего за направление перспективных разработок, «данная инновация представляет собой продолжение истории успеха Jungheinrich в области литий-ионных технологий, изначально показанных на выставке CeMAT-2008″.

На выставке CeMAT-2014 компания Jungheinrich покажет модифицированную версию электрической тележки с выносным пультом управления EJE112i. Компания из Гамбурга впервые представила мировой общественности погрузчик EJE112i на выставке CeMAT-2011 и с лета 2011 г. успешно продавала этот продукт на определенных европейских рынках. Благодаря компактным размерам передней выступающей части данная модель особенно популярна для использования на сетевых складах, может также использоваться в качестве «портативного» оборудования и транспортироваться на грузовике.

Модификация EJE112i, представленная на выставке CeMAT, также будет доступна в дополнительном исполнении летом — с интегрированным, несъемным аккумулятором. Штабелер также будет оснащен встроенным зарядным устройством, что «позволит оператору заряжать аккумулятор от любой стандартной розетки», — сообщает Карл-Хайнц Швулера, глава подразделения энергетических и приводных систем Jungheinrich. Зарядить аккумулятор почти на 50% его полной емкости можно всего за 30 минут. Кроме того, аккумулятор не требует обслуживания и является простым в обращении.

Взаимодействие отдельных элементов аккумулятора друг с другом, а также с погрузчиком регулируется интегрированной системой управления питанием Jungheinrich, обеспечивающей простоту и удобство эксплуатации. После выставки CeMAT-2014 новый EJE112i будет доступен в нескольких европейских странах.

Швулера поясяет: «С тех пор как конструкция аккумулятора и штабелера стала более компактной, и уже не требуется дополнительного зарядного устройства, нам удалось снизить себестоимость примерно на 10%». В сочетании со общим снижением мировых цен на литий-ионные элементы, это означает дальнейшее уменьшение стоимости этой современной аккумуляторной технологии.

Кроме того, Jungheinrich покажет литий-ионный аккумулятор емкостью 110 А-ч для погрузчиков с выносным пультом управления и электрических тележек. Эта новая энергонакопительная система Jungheinrich представляет собой экономичную замену традиционным свинцово-кислотным аккумуляторам (гелевым) емкостью до 250 А-ч. Энергопотребление литий-ионных аккумуляторов до 30% ниже по сравнению с традиционными свинцово-кислотными.

Несмотря на одинаковую глубину разряда, срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов (гелевых) меньше, чем у традиционных свинцово-кислотных. «Срок службы литий-ионных аккумуляторов в три раза дольше», — объясняет Карл-Хайнц Швулера. Кроме того, литий-ионные аккумуляторы обладают большей глубиной разряда. В то время как в свинцово-кислотных аккумуляторах (гелевых) используется только 60% от находящейся в них энергии, КПД литий-ионных аккумуляторов достигает почти 90%. «Многочисленные испытания показали, что применение наших новых литий-ионных аккумуляторов экономически выгодно для клиентов, приоритетом которых являются аккумуляторы, не требующие обслуживания», — продолжает Швулера.

Специализируясь на внутренней логистике, компания из Гамбурга стала первой, внедрившей и постоянно модифицирующей литий-ионную технологию в серийном производстве погрузчиков. За прошедшие годы компания Jungheinrich накопила лидирующий опыт применения литий-ионных аккумуляторов в электроприводах. Эта компетенция вылилась в создание нового подразделения энергетических и приводных систем, насчитывающего порядка 200 сотрудников на заводе в Нордершдедте под Гамбургом. Подразделение энергетических и приводных систем Jungheinrich разрабатывает решения по аппаратной части и программному обеспечению, в том числе приводные системы, контроллеры и зарядные устройства для использования в электроприводах. Литий-ионные решения Jungheinrich разрабатываются и производятся в собственном научно-практическом центре компании. Запатентованная система управления питанием Jungheinrich гарантирует тщательную координацию взаимодействия типов литий-ионных аккумуляторов, зарядных устройств и погрузчиков. Помимо высокого уровня эффективности, это дает максимальную безопасность, что было доказано в ходе ряда испытаний надежности как собственных лабораториях Jungheinrich, так и в сторонних организациях.

Немецкий концерн Jungheinrich — один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 г. компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объему продаж складской техники Jungheinrichявляется одним из лидеров в Европе. (Трактор.ру/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

Основным фокусом Jungheinrich на выставке CeMAT-2014 (19-23 мая) будет эргономичность, безопасность и экономичность решений. В данном случае в зоне особого интереса будет новая разработка компактной подъемной мачты, которая обеспечивает улучшенный круговой обзор.

Посетителям международной ведущей выставки в сфере интралогистики (CeMAT-2014) в Ганновере компания Jungheinrich собирается представить абсолютно новую компактную подъемную мачту. “Конструкция такой мачты обеспечит улучшенный обзор для оператора в погрузчиках с противовесом Jungheinrich”, – комментирует Штефан Пфетч, руководитель отдела продаж вилочных погрузчиков с противовесом из компании Jungheinrich.

Цепи и гидравлические шланги теперь уложены внутри вертикальных профилей, а также два запатентованных отверстия в траверсе мачты обеспечили значительно лучший обзор для оператора погрузчика, область которого увеличилась примерно на 85%. Как заявляет Штефан Пфетч: “Таким образом, нам удалось улучшить и без того отличный обзор сквозь мачту, достигнутый на предыдущих поколениях техники Jungheinrich”. Новая компактная мачта будет устанавливаться на большинство вилочных погрузчиков с противовесом Jungheinrich уже с весны.

Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 г. компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний. Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. (Трактор.ру/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Несмотря на успешные продажи информационной системы управления погрузчиками (ISM Online), компания Jungheinrich продолжает работать над ее модернизацией. Компания из Гамбурга добавила к системе управления техникой абсолютно новый модуль, а также целый ряд новых функций.

Компания Jungheinrich планирует представить широкой общественности на международной выставке CeMAT-2014 (19-23 мая) последнюю версию системы ISM Online. Новая система управления парком техники способна управлять, анализировать и оптимизировать работу погрузчиков независимо от их размера или сложности. К системе ISM Online был добавлен Productivity модуль (модуль производительности), позволяющий оператору анализировать и оптимизировать мощности имеющегося парка техники. “Благодаря добавленному функционалу оператор теперь может контролировать производительность промышленных погрузчиков, находящихся на разных производственных площадках – даже в разных концах света”, – комментирует Андре Фридрих, руководитель отдела послепродажного обслуживания из компании Jungheinrich.

Новая, модернизированная версия системы ISM Online предлагает новые функции, которые были добавлены к существующим модулям. Одной из таких функций является Fleet Categorisation (классификация парка техники), которая позволяет группировать технику по отдельным характеристикам, например, по центрам затрат или по производственным площадкам, на которых используется данная техника. Клиент также может воспользоваться порталом управления ISM Onlineи определить, требуется ли оператору прохождение инструктажа по технике безопасности до начала работы. Эта новая функция также дает клиенту общую картину состояния парка техники. “Тем самым автоматически обеспечивается безопасная работа склада, – поясняет Фридрих, – так как благодаря системе гарантируется допуск к работе только полностью исправных транспортных средств”.

Впервые система ISM Online была представлена компанией Jungheinrich на выставке CeMAT-2011. После она несколько раз успешно обновлялась. В настоящее время система управления парком техники Jungheinrich используется в 17 европейских странах. По словам Фридриха, интерес к ISM Online постоянно растет как на внутреннем, так и внешнем рынках. “На настоящий момент мы реализовали почти 700 проектов по внутренней логистике для клиентов, включая компании пищевой промышленности, производства напитков, а также автомобильной отрасли”, – заявляет он.

Система ISM Online представляет собой веб-приложение с эргономичным пользовательским интерфейсом. Отличный дизайн, интуитивно понятные таблицы и диаграммы позволяют с легкостью управлять парком техники. Система предназначена для управления работой техники Jungheinrich, а также смешанным парком техники, включая технику других производителей.

Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 г. компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний. Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. (Трактор.ру/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

На выставке CeMAT-2014 (19-23 мая) компания Jungheinrich (Гамбург) планирует представить новые модели ричтраков ETV/ETM-320-325 с высотой подъемной мачты до 13 м.

Новые ричтраки с выдвижной рамой третьей серии способны поднимать и транспортировать груз весом до 2000 кг (ETV-320) и 2500 кг (ETV/ETM-325) соответственно. Высота подъема у новых моделей увеличена на полметра по сравнению с предшественниками. Таким образом, новые ричтраки способны поднимать груз весом до 1000 кг на высоту до 13 м.

Основной характеристикой новых моделей является значительно сниженное энергопотребление при увеличенной производительности. “Испытания показали, что энергопотребление данных ричтраков снижено на 10%, в то время как производительность увеличена на 10% по сравнению с более ранними моделями”, – комментирует Йоахим Шиер, руководитель отдела продаж электрических штабелеров с выдвижной рамой из компании Jungheinrich.

В новых моделях ричтраков особое внимание было уделено усовершенствованной защитной панорамной крыше, выполненной из тонированного стекла и обеспечивающей улучшенный обзор оператора во время работы с грузом, особенно на большой высоте. По словам Шиера, вместо решетчатой поперечной конструкции, у оператора теперь имеется прекрасный обзор груза сквозь специальную стеклянную панель, в то же время защищающего его в случае падения груза или каких-либо его отдельных частей.

Модели ETV/ETM-325 также оборудованы новой системой электрического рулевого управления. “Когда погрузчик движется по прямой траектории, поворотная ручка рулевого колеса всегда находится в удобном положении так называемой “отметки 9 часов на циферблате, – поясняет Шиер. – Это происходит даже при вращении рулевого колеса у выключенного погрузчика или при многократном вращении колеса в режиме 180 град., система рулевого управления Jungheinrich всегда обеспечивает возврат поворотной ручки рулевого колеса в исходное положение”.

Новые модели электроштабелеров с выдвижной мачтой Jungheinrich имеют ряд дополнительных функций, упрощающих работу оператора и способствующих увеличению производительности работы. Система Position Control и новая встроенная функция Snap существенно упрощают складирование груза на заданную высоту. Йоахим Шиер поясняет: “Когда оператор перемещает рычаг управления, штабелер автоматически распознает правильный уровень для складирования. Больше нет необходимости вручную устанавливать требуемую высоту подъема”. В пакете новой системы предлагается также дополнительная функция защиты груза или стеллажей от повреждения.

Система помощи Warehouse Control отвечает за передачу данных с терминала ричтрака в систему управления складом (WMS), обеспечивая обмен данными между терминалом ричтрака и системой WMS. Электронная система штабелера обрабатывает эти данные и использует их в качестве заданных величин для предварительного выбора высоты подъема груза. “Пакет Warehouse Control позволяет обеспечить полное взаимодействие электроники ричтрака и клиентской системы управления складом, – комментирует Шиер. – Помимо увеличения производительности, данная функция способствует также сокращению ошибок при укладке и отборке груза. В настоящее время компания Jungheinrich является единственной компанией в мире, которая позволяет интегрировать штабелеры в систему WMS”.

С помощью датчиков высоты и массы груза система Operation Control позволяет непрерывно вести мониторинг остаточной грузоподъемности ричтрака. Если остаточная грузоподъемность превышена, оператору погрузчика поступают визуальные и звуковые оповещения.

Новые модели Jungheinrich ETV-320/325, в зависимости от особенностей эксплуатации, могут быть сконфигурированы под различные условия, например, пакет Efficiency, позволяет увеличить время работы погрузчика от одного заряда батареи; Drive Plus, подходит дляэксплуатации погрузчика с протяженными перемещениями, или Lift Plus – для подъема грузов на большую высоту.

Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 г. компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. (Трактор.ру/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

В 2013 ф. г. чистая выручка в концерне Jungheinrich AG составила 2290 млн. евро (для сравнения в предыдущем году – 2270 млн. евро). В недавно завершившемся отчетном году компания задекларировала умеренную прибыль до налогообложения (EBIT) в 172 млн. евро (в предыдущем году – 177 млн. евро). Стоимость полученных заказов, включая все направления деятельности, поднялась до рекордной отметки в 2357 млн. евро (2251 млн. евро).

Правление концерна Jungheinrich AG признает положительную динамику развития компании и внесет предложение для Наблюдательного совета на рассмотрение проекта решения с начислением дивидендов в 0,80 евро за одну простую акцию и 0,86 евро за одну привилегированную акцию на ежегодном общем собрании, которое назначено на 15 мая.

Компания опубликует подробный отчет об итогах деятельности в 2013 ф. г. на ежегодной пресс-конференции, которая пройдет 26 марта.

Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 г. компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний. Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. (Трактор.ру/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

На выставке LogiMAT в Штутгарте компания из Гамбурга представила новые модели своих тягачей, обеспечивающих оптимизацию складских операций.

На 12-й Международной специализированной выставке производственно-складской логистики и управления материальными и информационными потоками LogiMAT-2014 компания Jungheinrich представила технику на двух отдельных выставочных стендах и продемонстрировала свои экспертные знания в области складской логистики. В поддержку слогана выставки “Интеллектуальные сети – управление многозадачностью” (“Intelligent networking: Mastering complexity”), немецкая компания показала всю свою линейку погрузчиков на стенде площадью более 330 кв. м.

Jungheinrich также представила посетителям на выставке LogiMAT-2014 две новые модели из своей линейки тягачей (тип GTP и GTE). Они являются продолжением линейки специализированных тягачей, разработанных под потребности клиентов, и которые также будут представлены на выставке CeMAT-2014 (Ганновер). “Тягачи позволяют выполнять одновременно несколько транспортных задач, оптимизируя производственные процессы и обеспечивая не только высокий уровень безопасности доставки груза, но также и эффективное использование ресурсов”, – заявляет Оливер Розенталь, продакт-менеджер отдела продажи тягачей в Jungheinrich.

Компания Jungheinrich также представила вниманию посетителей номинантов на премию International Forklift Truck of the Year – модель с противовесом EFG S40s и логистический интерфейс Jungheinrich. Помимо этого, на выставке LogiMAT-2014 также были продемонстрированы два призера премии IFOY-2013: погрузчик с двигателем внутреннего сгорания DFG/TFG 540s и ричтрак ETV/ETM 216. Эти модели стали победителями в номинации “Погрузчики с противовесом” (DFG/TFG 540s) и “Складская техника” (ETV/ETM 216) премии International Forklift of The Year, прошедшей впервые.

На стенде Jungheinrich также было продемонстрировано решение по навигации для складов с узкими проходами. Интерактивная демонстрация на примере погрузчика EKX 410 Kombi, оборудованного системой WMS, показала посетителям “насколько легко интегрировать узкопроходную технику Jungheinrich в существующие системы управления складами” (Себастьян Ридмайер, руководитель отдела управления системной и складской техники компании Jungheinrich). Ридмайер добавляет, что благодаря точному вычислению маршрута до места назначения по времени и расстоянию работа оператора значительно упрощается, и он может концентрироваться исключительно на выполнении погрузочно-разгрузочных операций.

Помимо этого, компания Jungheinrich была представлена на LogiMAT в павильоне программного обеспечения, на стенде площадью почти 100 кв. м, где посетители могли ознакомиться с предлагаемым компанией программным обеспечением и оборудованием для обслуживания складов. Посетители смогли увидеть интерактивные демонстрации интегрированных, комплексных решений в области производственно-складской логистики как для полностью автоматизированных, так и неавтоматизированных складов, а также ознакомиться с конкретными примерами успешных проектов, реализованных всего за восемь недель.

Также на LogiMAT-2014 была продемонстрирована система управления складом (WMS) от Jungheinrich. В программном обеспечении WMS используются стандартные интерфейсы для подключения как к существующим, так и к абсолютно новым системам. Второй продукт в области ИТ, который был показан на выставке в Штутгарте – логистический интерфейс Jungheinrich. Это промежуточное программное обеспечение, разработанное компанией Jungheinrich для облегчения взаимодействия между системой WMS и системами управления транспортными средствами.

На обоих стендах посетители смогли увидеть целый ряд “интеллектуальных” решений для складской техники и оборудования, позволяющих увеличить эффективность работы складов за счет использования, например, беспроводной передачи данных или системы навигации погрузчиков.

Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 г. компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний. Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. (Трактор.ру/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

На выставке CeMAT-2014 немецкая компания собирается представить мировой общественности абсолютно новое, модернизированное поколение погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания. Сконструированные и произведенные в Германии, эти универсальные, и надежные погрузчики обладают большей производительностью при пониженном расходе топлива.

В мае 2014 г. компания Jungheinrich собирается запустить одновременно две серии погрузчиков с противовесом с двигателями внутреннего сгорания и гидродинамическим приводом – это модели DFG/TFG 316-320 и DFG/TFG 425-435. Погрузчики нового поколения обладают грузоподъемностью до 3500 кг и максимальной высотой подъема до 7.50 м.

Двигатели Kubota устанавливаются на всю технику, производимую в Моосбурге (Бавария). “Эти промышленные двигатели, протестированные в различных странах и опробованные на технике, предназначенной для работы в тяжелых условиях, имеют высокий крутящий момент уже на низких оборотах”,­ ­ поясняет Марек Шайтхауэр, руководитель департамента производства вилочных погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания Jungheinrich. По словам Шайтхауэра, мощные погрузчики обладают поразительной выносливостью, долговечностью деталей и идеально подходят для работы в экстремальных условиях в разном климате. Шайтхауэр отмечает, что потребность в погрузчиках, которые могли бы работать в суровых условиях, заставила компанию Jungheinrich использовать последние конструкторские идеи для разработки новых базовых деталей гидродинамического привода, в частности, мачты, шасси и управляемого моста.

В новом погрузчике система противовеса интегрирована в несущее шасси, в свою очередь поворотный мост встроен в противовес. “Это позволило не только максимально снизить центр тяжести, но также оптимально расположить его между мостами”, – продолжает Шайтхауэр. Это придает погрузчику необычайную устойчивость и отсутствие необходимости в установке дополнительных электронных стабилизаторов и, добавляет Марек Шайтауэр, обеспечивает отличные показатели по безопасности как при работе на месте, так и во время движения погрузчика.

Подходящий передаточный вал Jungheinrichв новом гидродинамическом приводе оснащен встроенными неизнашиваемыми мультидисковыми тормозами в масляной ванне. Марек Шайтауэр заявляет: “В сравнении со стандартными барабанными тормозами, новые тормоза практически не требуют затрат на обслуживание”. Помимо этого, благодаря их закрытой конструкции, устранено влияние суровых внешних условий на их работу. Высокопроизводительная система охлаждения функционирует безотказно даже при очень высоких температурах окружающей среды. Радиатор выполнен в виде отдельного узла и изготовлен из стопроцентного алюминия, что позволяет использовать гидродинамические приводы в средах с высокими температурами, обеспечивая их защиту от пыли и других загрязнений.

Благодаря высококачественным и надежным деталям обслуживание таких погрузчиков осуществляется быстро, легко и экономно, и требует минимальных технических навыков персонала. Марек Шайтхауэр поясняет: “Даже в случае выхода погрузчика из строя, мы можем гарантировать его быстрый ремонт и сокращение сбоев в работе производства и логистики”. Сочетание крышки двигателя L-формы, которая может быть поднята почти на 90 град., и легко снимаемой боковой панели обеспечивает свободный доступ к отсеку двигателя.

Во время разработки дизайна нового поколения погрузчиков конструкторы также тщательно продумали рабочее место оператора. Тонкая рулевая колонка обеспечивает просторное место для ног в сравнении с погрузчиками, оснащенными традиционными рулевыми колонками. Оператор может легко отрегулировать положение сидения и находится в комфортном и здоровом положении на протяжении рабочей смены. Множество функциональных деталей, например, держатель для кружки или зажим для блокнота позволяют содержать оператору свое рабочее место в полном порядке.

Новый модельный ряд в стандартной комплектации оснащен электрическим парковочный тормозом, заменяя используемый до этого ручной тормоз. Теперь оператору требуется просто нажать кнопку для активации тормоза. Новая подъемная мачта обеспечивает улучшенный обзор груза, вил и всей рабочей зоны. “Хороший круговой обзор способствует не только комфортной и безопасной, но и высокопроизводительной работе оператора” – заключает Шайтхауэр.

Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 года компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний. Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. (Трактор.ру/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Должность генерального директора ООО “Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника” (российского представительства немецкого концерна Jungheinrich AG) занял Люк Снайдерс, ранее возглавлявший отдел продаж компании в России.

Штефан Деммиг, занимавший должность генерального директора российского представительства Jungheinrich с момента его основания в 2003 г., покинул пост по причине выхода на пенсию.

Люк Снайдерс родился в 1982 г. в Лихтенворде (Нидерланды). В 2003 г. окончил Высшую школу Арнхейма и Неймигена по специальности “Бизнес и Менеджмент”. Карьеру в Jungheinrich начал в 2004 г. В 2006-2010 гг. Снайдерс являлся руководителем отдела арендной и б/у техники Jungheinrich в России, после чего занял аналогичную должность в офисе компании в Барселоне (Испания).

В начале 2012 г. Снайдерс вернулся в российский офис Jungeinrich на должность директора по продажам, а в декабре 2013 г. был назначен генеральным директором компании.

О назначении нового руководителя отдела продаж российский офис Jungheinrich объявит в ближайшее время.

Немецкий концерн Jungheinrich – один из мировых лидеров в области подъемно-погрузочной и складской техники. С 1953 г. компания с центральным офисом в Гамбурге предлагает продукцию и услуги, предназначенные для развития интралогистики промышленных компаний.

Ассортимент продукции Jungheinrich включает различные виды складской техники, стеллажные системы, сервис, услуги по оптимизации склада. По объему продаж складской техники Jungheinrich является одним из лидеров, как в Европе, так и в России. ООО “Юнгхайнрих подъемно-погрузочная техника” имеет четыре филиала – в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и Новосибирске, а также более 65 сервисных центров во всей России. (Трактор.ру/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner