Деловой мир

Записи с меткой «КП «Киевпастранс»»

КП “Киевпастранс” 3 апреля по результатам тендера заключило соглашение с ООО “Укрспецполиграфия” на услуги по изготовлению проездных билетов и штрафных квитанций за 10,50 млн. грн. Об этом сообщается в “Вестнике государственных закупок”. В общем заказано 231 млн. одноразовых билетов (для проезда на транспорте общего пользования и на городской электричке, часть на термобумаге – часть на […]

Коммунальное предприятие “Киевпастранс” планирует ввести единый электронный билет в октябре. Об этом на пресс-конференции сообщил генеральный директор КП “Киевпастранс” Сергей Майзель. “Я думаю, что единый электронный билет мы введем в октябре”, – сказал он. По словам гендиректора, контролеры, водители и сотрудники “Киевпастранса” будут к октябрю обучены пользованию системой единого электронного билета. “Киевпастранс” планирует отказаться от […]

Из-за сокращения финансирования. “Киевпастранс” сократил 180 единиц городского транспорта, который ежедневно выходил на линии. Под сокращения попали 7 маршрутов, которые имели дублирующие возможности. Под сокращение попали трамваи, троллейбусы и автобусы, которые ежедневно выходили на линии. Из-за этого увеличился интервал подачи транспорта на остановки. (Auto-Consulting/Транспорт Украины и мира) —Мониторинг судозаходов и обработки судов (Украина) Свежие записи

Долг КП “Киевпастранс” по заработной плате составляет более 100 млн. грн. Об этом сообщил председатель постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам бюджета Андрей Странников. “Более 100 млн. грн.”, – сообщил Странников, отвечая на вопрос о сумме задолженности. “Мы выделяем дополнительно 27 млн., снимаем с программы социально-экономического развития через пополнение уставного фонда КП “Киевпастранс” – […]

Коммунальное предприятие «Киевпастранс» спустя два года после реконструкции линии скоростного трамвая в столице, получив на это средства городского бюджета, не желает платить по счетам.

В тресте «Киевгорстрой-2″, который выступил исполнителем строительных работ и полностью выполнил обязательства еще три года назад, до сих пор ждут денег. На сегодняшний день в компании произошло сокращение трудовой недели, а в будущем возможно и сокращение людей. Задолженность перед предприятием в размере более 10 млн. грн. подтверждается решениями хозяйственного суда Киева и не отрицается КП «Киевпастранс». Строители, которым не платят деньги, на собрании трудового коллектива приняли решение о массовой акции протеста. («Столичная недвижимость»/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

В результате сотрудничества специалистов КП “Киевпастранс” и Всеукраинского ресурса EasyWay получен программный продукт, который позволяет пассажиру не только наблюдать за движением транспорта, но и отдельно по каждой остановке получать актуальное расписание прибытия транспорта. Эта информация доступна на сайте КП “Киевпастранс” в разделе “Транспорт ONLINE” и Всеукраинском ресурсе EasyWay, сообщает пресс-служба “Киевпастранс”.

На данный момент проектом охвачено 123 маршрута общественного транспорта Киева: все автобусные (обычного режима движения), троллейбусные и почти все трамвайные. В течение месяца к проекту планируется подключить остальные трамвайные маршруты и городскую электричку. Вопрос подключение коммунальных автобусов, которые работают в режиме маршрутного такси сейчас изучается.

В дальнейшем планируется распространение информации, в частности ее загрузки непосредственно к ресурсам Google Maps, “Яндекс Карты” и картографии Here.

По инициативе “Киевпастранс” в 2006 г. было начато внедрение автоматизированной системы диспетчерского управления городским наземным общественным транспортом Киева. Система была разработана и введена в эксплуатацию с целью повышения уровня организации перевозок пассажиров коммунальным наземным общественным транспортом, установление действенного контроля за его работой на маршрутах в реальном времени, а также для оперативного внесения изменений в работу маршрутов в случае необходимости. (РБК-Украина/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

КП “Киевпастранс” планирует в этом году получить еще 30 троллейбусов по кредиту ЕБРР. Об этом на заседании коллегии КГГА сообщил директор “Киевпастранса” Николай Ламбуцкий.

“Проблема была в том, что не произведена поставка по кредиту ЕБРР, нам осталось получить 81 троллейбус, все троллейбусы двойные, особо большой вместимости, и если бы они сегодня были в городе, то цифра была бы значительно больше и, соответственно, комфорт передвижения по городу на троллейбусных маршрутах был бы значительно лучше. Я думаю в этом году около 30 троллейбусов мы еще получим. Надо сделать все, чтобы хотя бы в первом квартале следующего года получить остальное. Кроме того, есть еще другие контракты – у нас на 77 троллейбусов, и если их выполнить хотя бы частично, на следующий год мы будем иметь полностью совершенную сеть троллейбусных перевозок”, – сказал Ламбуцкий.

Таким образом, по его словам, количество троллейбусов будет доведено до 400 единиц. (РБК-Украина/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Департамент экономики будет ежеквартально контролировать финансовые расходы “Киевпастранса” и “Киевского метрополитена”. Соответствующее решение было принято главой КГГА Александром Поповым в ответ на его предложение профильного заместителя Руслана Крамаренко.

“Я просил бы в протокол коллегии занести вопрос относительно утверждения ежеквартальных финансовых планов двух компаний, это “Киевпастранс” и “Киевский метрополитен”. Вы сами только что сказали, что мы финансируем из бюджета города более чем на 2 млрд. грн. и хотелось бы понимать, куда идут средства более 1 млн. грн. из этих предприятий. Десятки млн. грн. идут, проводятся тендеры, проводится закупка, а потом мы не понимаем куда эти средства используются, а мы их дотируем финансируем”, – обратился Крамаренко к Попову.

Председатель КГГА отметил, что ежегодно на эти два предприятия город тратит около 2 млрд. грн. на дотацию, на компенсацию экономически необоснованных тарифов на проезд в транспорте и на розвито городского транспорта. (РБК-Украина/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Хозяйственный суд Киева в полном объеме удовлетворил иск прокуратуры Киева и взыскал с КП “Киевпастранс” в пользу Юго-Западной железной дороги 30 млн. грн. задолженности за эксплуатацию и ремонт электропоездов, задействованных в проекте “городская электричка”. Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры Киева.

Установлено, что в 2009 г. между коммунальным предприятием и Государственным территориально-отраслевым объединением “Юго-Западная железная дорога” заключен договор об организации перевозок пассажиров железнодорожным транспортом по маршруту “Троещина – Киев – Петровка”.

По условиям договора железнодорожники с использованием собственной транспортной инфраструктуры и подвижного состава осуществляют перевозку пассажиров, а КП “Киевпасстранс”, в свою очередь, финансирует эти услуги, а также текущее техническое обслуживание проекта.

Однако, как выяснилось в ходе проверки, в нарушение условий договора с декабря 2011 г. по декабрь 2012 г. коммунальное предприятие не платило средства за предоставленные железной дорогой услуги, задолжав в целом свыше 36 млн. грн.

Невыплата этих средств поставила под угрозу бесперебойное и безопасное функционирование городской электрички, услугами которого ежедневно пользуются около 25 тыс. пассажиров.

С целью недопущения срыва в работе электрички управлением правозащитной деятельности, противодействия коррупции и преступности в сфере транспорта прокуратуры Киева был заявлен иск о взыскании с КП “Киевпастранс” указанной задолженности.

Поскольку еще во время судебного рассмотрения дела коммунальное предприятие добровольно возместило около 6 млн. грн., суд, удовлетворив требования прокуратуры, постановил взыскать в пользу железнодорожников остаток задолженности в 30 млн. грн. (РБК-Украина/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость