Деловой мир

Записи с меткой «нефтепереработка»

С завершением реализации соответствующих проектов сократится производство топочного мазута на иранских нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). В качестве одной из основных целей отрасли на ближайшее время рассматривается вопрос о сокращении производства названной продукции на НПЗ в Исфагане, Бендер-Аббасе и Абадане до уровня ниже 10% от общего объема производимых на этих предприятиях нефтепродуктов.

На данный момент доля топочного мазута в продукции иранских НПЗ остается чрезмерно высокой (около 28%). Она примерно в два раза превышает средний мировой показатель. При этом топочный мазут представляет собой наименее ценную продукцию, получаемую из нефти, и стоимость мазута существенно ниже стоимости сырой нефти.

В целом, программами Иранской национальной компании по производству и распределению нефтепродуктов предусматривается увеличение объема переработки сырой нефти с сегодняшних 1,8 млн. баррелей в сутки до 3 млн. баррелей, повышение качества нефтепродуктов до стандартов «Евро 4″ и «Евро 5″ и сокращение доли мазута в общем объеме производимой продукции. (Iran.ru/Энергетика Украины и стран мира)

—
Свежие записи

Директор НПЗ им. Имама Хомейни в Шазанде (Центральная провинция) Али Ширазизаде сообщил, что на данном НПЗ производится около 25% необходимого Ирану бензина и перерабатывающие мощности предприятия позволяют ежесуточно производить до 16 млн. л бензина и 12 млн. л дизельного топлива. При этом, как подчеркнул директор НПЗ, все нефтепродукты, поставляемые заводом на рынок, соответствуют экологическому стандарту «Евро 4″.

НПЗ им. Имама Хомейни находится в ведении Иранской национальной компании по производству и распределению нефтепродуктов. Он находится в шахрестане Шазанд. НПЗ введен в эксплуатацию в 1993 г. с проектной перерабатывающей мощностью до 150 тыс. барр. сырой нефти в сутки. Это первый в стране НПЗ, проектирование и строительство которого началось сразу же после ирано-иракской войны. (Нефть России/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

НПЗ Азербайджана за четыре месяца снизили производство автомобильного бензина на 12% до 400,4 тыс. т. Выход прямогонного бензина в январе-апреле снизился на 18,6% до 42,1 тыс. т, керосина — на 11,6% до 205,8 тыс. т, дизельного топлива — на 17,4% до 695,4 тыс. т, битума — на 8,3% до 92,6 тыс. т. Вместе с тем производство смазочных масел возросло на 45,9% до 16,2 тыс. т.

В Азербайджане функционирует два НПЗ — Azerneftyag и Бакинский НПЗ им. Гейдара Алиева суммарной мощностью переработки 22 млн. т нефти в год. Оба завода входят в структуру Госнефтекомпании Азербайджана. (OilNews/Энергетика Украины и стран мира)

—
Свежие записи

На нефтеперерабатывающем заводе в Комсомольск-на-Амуре, принадлежащем «Роснефти», произошел пожар. Информация о пожаре поступила в 19:42 по местному времени 21 мая. Возгорание, распространившееся на 50 кв. м по территории цеха, локализовано. Угроза возгорания нефтепродуктов отсутствует.

В результате инцидента погиб один человек, сообщили в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС. «В одном из цехов произошло возгорание насосной установки. В ходе тушения пожара был обнаружен человек без признаков жизни, личность которого устанавливается», — отмечается в сообщении. (rupec.ru/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

Сектор нефтехимии и нефтепереработки Центральной Азии продолжает уверенно развиваться. В странах региона планируются и уже активно осуществляются проекты по строительству нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств.

11-12 июня в гостинице Ritz-Carlton в Алматы соберутся ведущие игроки отрасли «даунстрим» и их международные партнеры с тем, чтобы обсудить вопросы модернизации, оптимизации и интеграции производств.

Министерство нефти и газа Казахстана считает конференцию очень своевременной и оказывает официальную поддержку мероприятия. Ассоциация KazEnergy является партнером конференции.

Как отметил в своем официальном заявление президент Казахстана Нурсултан Назарбаев — «Страна нуждается в больших объемах бензина, дизельного топлива, не хватает керосина — это нонсенс! Мы нефтедобывающая страна, надо немедленно строить новый нефтеперерабатывающий завод».

Помимо активных работ по модернизации на трех заводах, нефтепереработка и нефтехимия Казахстана войдет в новое русло, когда осуществятся планы строительства четвертого НПЗ в Казахстане.

Анализируя «даунстрим» отрасль в регионе в целом:

В Узбекистане реализуется проект строительства Устюртского ГХК, который был назван сделкой года «Infrastructure Journal». Мощность ежегодной переработки 4,5 млрд. куб. м природного газа и производства до 4 млрд. куб. м товарного газа. Его запуск запланирован в конце 2016 г.

Нефтепереработка в Таджикистане набирает темп — будет построен и введен в эксплуатацию завод по переработке нефти в СЭЗ «Дангара». Производственная мощность первого этапа составит до 500 т нефти в год, на втором этапе мощность планируется увеличить до более 1,2 млн. т. Объем запланированных инвестиций составит свыше $300-500 млн.

Нефтепереработка на Туркменбашинском комплексе нефтеперерабатывающих заводов станет намного экологичней, поскольку внедряются технологии для производства высококачественного топлива «Евро-5″.

Эти и другие ключевые проекты будут освящены в рамках двух дней мероприятия, участие в котором уже подтвердили представители руководства KPI, Shell Global Solutions, «КазМунайГаз», Total, UHDE, Uz-Kor Gas Chemical, «Азерхимия», ГНКАР, ОХК, Total. Всего в конференции примет участие более 130 представителей отрасли.

Конференция послужит возможностью наладить контакты и организовать деловые встречи с представителями ведущих нефтехимических и нефтеперерабатывающих предприятий региона. Организаторы приглашают всех заинтересованных к участию. (Trend/Энергетика Украины и стран мира)

—
Свежие записи

Спрос на мазут M100 российского производства, основное сырье мини-НПЗ в китайской провинции Шаньдун, в апреле снизился, так как переработчики переходят на альтернативное сырье – парафиновый дистиллят. «На внутреннем рынке появилось больше остаточного масла и парафинового дистиллята, которые также можно использовать как сырье для жидкого каталитического крекинга, при этом M100 дороже, – сказал источник на НПЗ Jingbo Petrochemical мощностью 3,5 млн. т/год.

Источники в секторе переработки сообщили, что цена остаточного масла в Шаньдуне составляет 5200-5300 юаней ($831-846)/т, парафинового дистиллята – около 6000 юаней ($959)/т. При этом спотовая цена российского мазута M100 в апреле оставила примерно 5900-5950 юаней ($943-951)/т. В конце апреля компания перепродавала партию M100 объемом 75 тыс. т, полученную в марте. Пока ей удалось продать 20 тыс. т по около 5950 юаней ($951)/т (базис CFR), в настоящее время она предлагает такой же объем.

Один из сингапурских трейдеров предложил партию M100 объемом с танкер типоразмера MR с поставкой в мае с премией $105/т к бункерному топливу марки 180 CST на условиях CFR (доставка до порта назначения). Некоторые мини-НПЗ проявили интерес к покупке с предлагаемой премией, сообщил источник в трейдерской компании. Предложение эквивалентно цене 6100-6200 юаней ($975-991)/т, отметил трейдер из Chinaoil. Спрос на российский мазут M100 в марте упал до 16-месячного минимума. Данные пекинской мониторинговой компании JYD Commodities показывают, что 36 обследованных ею мини-НПЗ переработали 50 тыс. т этого сорта – минимальный объем с ноября 2012 г. При этом средняя производительность “самоваров” в Шаньдуне с 17 по 23 апреля выросла до 34,4% мощностей по сравнению с 33,5% неделей ранее, отмечает JYD.

Слабый спрос на нефтепродукты, возможно, заставит Yongxin Petrochemical отложить пуск после планового ремонта мини-НПЗ мощностью 600 тыс. т/год. «Раньше мы планировали пустить его в мае, но теперь не уверены», – сказал источник. «Производительность установок для перегонки нефти сравнительно низка, но производительность установок каталитического крекинга еще ниже», – отметил один из аналитиков JYD.

Помимо того, что M100 используется как сырье для переработки, его также смешивают с местной нефтью и используют как сырье для перегонки. С начала этого года “самовары” увеличили переработку китайской нефти, сообщают источники на НПЗ.

В 2013 г. мини-НПЗ Шаньдуня совместно переработали 4-5 млн. т нефти марки Shengli, добываемой Sinopec. Ожидается, что в 2014 г. объемы будут больше, так как заводы Sinopec перерабатывают меньше китайской нефти, сказал источник в Chinaoil. Кроме того, для мини-НПЗ в 2014 г. стали доступны другие марки. Дополнительные объемы поступают с месторождений Sinopec “Тахе” и Чжунюань и месторождения PetroChina “Ляохе”.

«Похоже, проблемы не будет, даже если из России будет поступать меньше M100», – сказал трейдер с НПЗ Tianhong New Energy, который тоже перепродает M100 на местном рынке. Компания получает ежемесячную квоту в 165 тыс. т M100 от “Роснефти” через BP. Срок контракта – с ноября 2013 г. по декабрь 2014 г.

Трейдеры, работающие на рынке бункерного топлива в Шанхае, говорят, что спрос в сегменте грузовых судов остается слабым, покупатели приобретают топливо лишь тогда, когда запасы почти на исходе. «Бункерное топливо покупают партиями по 300-500 т – не больше, чем может принять одно судно», – сказал трейдер компании Shanghai Yunfeng в Шанхае. Хотя цена топлива с низким содержанием металлов и серы составляет 4450-4500 юаней ($711-719)/т, то есть близка к минимуму нынешнего года, трейдер не хочет увеличивать закупки.

При этом цена топлива 180 CST из китайских сортов с содержанием серы 3,5% снизилась в Шанхае в середине апреля на 20 юаней/т и составила 4360-4400 ($670-703)/т. Обычно цена высокосернистого топлива ниже цены топлива с низким содержанием серы и металлов на 100 юаней ($16)/т. По мнению источников, дальнейшее снижение цен маловероятно, так как предложение сырья для смешивания ограничено. (Нефть России/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

Китайские государственные НПЗ в апреле увеличили загрузку мощностей в среднем до 82% с 81% в марте. Из проведенного Platts опроса следует, что 23 НПЗ в апреле планируют переработать в совокупности 17,495 т нефти (4,275 млн. барр./день). В мартовском опросе принимали участие 24 НПЗ. В апрельском опросе участвовали 12 нефтеперерабатывающих заводов Sinopec, 10 заводов PetroChina и НПЗ China National Offshore Oil Corp. в Хуэйчжоу. Их суммарная мощность составляет 259,2 млн. т/год.

В обследование не были включены 2 новых НПЗ, которые в январе начали работать в тестовом режиме. Один из них это завод PetroChina в провинции Сычуань, на котором не завершены пробные пуски. Принадлежащий государственному торговому дому Sinochem НПЗ мощностью 12 млн. т/год, расположенный в провинции Фуцзянь, с середины апреля работает в промышленном режиме, но в настоящее время его производительность неизвестна.

Средние объемы переработки на НПЗ Sinopec в апреле выросли до 87% мощностей по сравнению с 83% в марте, однако на заводах PetroChina они снизились до 72% по сравнению с 78% в предыдущем месяце. Три НПЗ Sinopec – в Чжэньхае, Гуанчжоу и Хайнане – в апреле нарастили производство, что отразилось на среднем показателе заводов компании. Самый значительный рост производства продемонстрировал НПЗ в Чжэньхае мощностью 23 млн. т/год, увеличивший объем переработки на 10 п. п. после пуска в начале апреля модернизированной установки жидкого каталитического крекинга мощностью 1,8 млн. т/год. Источник на НПЗ отметил, что высокие розничные цены на бензин и дизельное топливо способствовали увеличению объемов переработки.

«Мировые цены на нефть высоки, это поддерживало цены на нефтепродукты. В I квартале мы получали валовую прибыль в районе $5-10/барр. Это высокая доходность, она стимулировала увеличение производства, – сказал источник на НПЗ Sinopec мощностью 23,5 млн. т/год, расположенном в Маомине (провинция Гуандун).

Более низкий средний показатель на НПЗ компании PetroChina связан в основном с плановой остановкой ее крупнейшего завода в Даляне и большими запасами готовых нефтепродуктов. НПЗ в Даляне (провинция Ляонин) мощностью 20,5 млн. т/год 10 апреля был остановлен на капитальный ремонт, который продлится месяц. Закрытие снизило среднюю производительность НПЗ в апреле до 27% номинальной мощности по сравнению с 78% в марте.

«Инвентарные запасы нефтепродуктов велики, головная компания просила нас удерживать объем переработки на низком уровне», – сказал источник на заводе PetroChina в Дацине (провинция Хэйлунцзян) мощностью 5,5 млн. т/год.

Средняя загрузка на государственных НПЗ в апреле выросла на 4 п. п. по сравнению с апрелем 2013 г., когда она составила 78% мощностей. Это связано с тем, что в течение месяца было мало остановок на плановое обслуживание. Загрузка мощностей заводов PetroChina выросла на 9 п .п. по сравнению с 63% в апреле 2013 г. Тогда на профилактику были остановлены НПЗ в Ланьчжоу (провинция Ганьсу) мощностью 10,5 млн. т/год и завод в Гуанси (провинция Гуанси) мощностью 10 млн. т/год. Средняя производительность на НПЗ Sinopec выросла на 3 п. п. по сравнению с 84% мощностей год назад. (Нефть России/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

Каждая реконструкция нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) обходится государственному бюджету Казахстана в более чем $1 млрд. Об этом в апреле на правительственном часе в Мажилисе парламента РК сообщил министр нефти и газа Казахстана Узакбай Карабалин.

“Каждая реконструкция НПЗ обходится в порядка миллиард с лишним – $2 млрд. Это зависит от того, какие условия будут представлены инвестором, какие гарантии будут с нашей стороны, чтобы эти проекты были интересны для инвестирующих сторон”, – сказал У. Карабалин.

В настоящее время, по его словам, идет процесс модернизации всех трех казахстанских НПЗ, который завершится ориентировочно в 2016 г. К 2022 г. республика будет полностью обеспечена бензином, дизельным топливом, авиакеросином по стандартам Евро-4 и 5.

“Говорить о том, что до завершения реконструкции наших заводов мы сегодня возьмем и предоставим такого уровня нефтепродукты (Евро-4 и 5) – это невозможно. Действительно, у нас есть обязательства, которые мы взяли в Таможенном Союзе (ТС) совместно с Россией, и о том, что мы можем перейти на эти стандарты. Но, к сожалению, с учетом того, что у нас реконструкция заводов завершится только в 2016 г., говорить об этом сложно. Сейчас мы ставим вопрос перед нашими коллегами по ТС о том, чтобы обсудить вопросы возможности переноса евростандартов для Казахстана еще на некоторый период”, – подытожил он. (Казинформ/Энергетика Украины и стран мира)

—
Свежие записи

Процесс модернизации трех казахстанских НПЗ завершится в 2016 г. Об этом заявил министр нефти и газа Казахстана Узакбай Карабалин.

По его словам, в 2017-2022 гг. республика будет полностью обеспечена бензином, дизельным топливом и авиакеросином по стандартам Евро-4 и Евро-5. “Для комплекса ароматических углеводородов на Атырауском нефтеперерабатывающем заводе (НПЗ) доставлено все необходимое оборудование, предприятие начнет работать во втором полугодии 2014 г.”, – сообщил министр.

Он отметил, что по комплексу ароматических углеводородов в Атырау – в 2013 г. поставлено 100% основного технологического оборудования, ведутся строительно-монтажные работы. Пуск проекта ожидается во втором полугодии 2014 г.

Он также сообщил, что комплексу глубокой переработки нефти на Атырауском НПЗ, проект которого должен быть реализован в 2016 г., в настоящее время консорциум в составе “Синопек инжиниринг” (КНР), “Марубени” (Япония) и “КазСтройСервис”, начал работы по контракту.

Также по данным МНГ, по проекту модернизации Павлодарского нефтехимического завода заключен контракт на первый этап работ с компанией Rominserv, продолжается организация финансирования проекта. По Шымкентскому НПЗ одобрена стратегия ускоренной реализации проекта и переходу на инвестиционный этап, приняты решения по выбору генерального подрядчика и схеме финансирования, а также начаты строительные работы, говорится на сайте премьер министра РК.

Контракты на разработку технических проектов модернизации Павлодарского нефтехимического завода (ПНХЗ) и Шымкентского НПЗ выполнены французской компанией Technip SA. Оба контракта касаются модернизации и реконструкции перерабатывающих мощностей и общезаводского хозяйства для увеличения объема и глубины переработки. (Агентство нефтегазовой информации/Энергетика Украины и стран мира)

—
Свежие записи

Поставки нефтяного сырья на украинские НПЗ и Шебелинский ГПЗ в январе-марте 2014 г. сократились на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. – до 901,5 тыс. т, сообщает “Интерфакс-Украина” со ссылкой на источник в Министерстве энергетики и угольной промышленности.

По итогам указанного периода поставки украинской нефти на отечественные НПЗ и ГПЗ составили 572,1 тыс. т (-7,9%), российской – 160 тыс. т (+100%), казахстанской – 12 тыс. т (-90,2%), азербайджанской – 30,2 тыс. т (-1%), газового конденсата – 111,7 тыс. т (-27,5%), вакуумного газойля – 15,5 тыс. т (рост в 7,8 раза).

В январе-марте текущего года поставки нефтяного сырья осуществлялись на Кременчугский (507,8 тыс. т), Одесский (160 тыс. т), Надворнянский (30,9 тыс. т) и Дрогобычский НПЗ (92,6 тыс. т), а также на Шебелинский ГПЗ (110,2 тыс. т). В то же время переработку сырья осуществляли только Кременчугский и Одесский НПЗ, а также Шебелинский ГПЗ, тогда как Лисичанский, Надворнянский, Дрогобычский НПЗ простаивали.

В целом НПЗ и ГПЗ Украины в январе-марте 2014 г. увеличили переработку нефтяного сырья на 31,7% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. – до 980,6 тыс. т. Такой рост связан с возобновлением осенью 2013 г. работы Одесского НПЗ, который по итогам трех месяцев текущего года переработал 287,6 тыс. т нефти, хоть и приостановил работу с марта. Кременчугский НПЗ переработал 582,8 тыс. т сырья, Шебелинский ГПЗ – 110,2 тыс. т газоконденсата.

НПЗ и ГПЗ страны (без учета данных ОНПЗ) за три месяца сократили выпуск бензина на 28,5% до 195,8 тыс. т, дизельного топлива – на 13,4% до 193,8 тыс. т, тогда как выпуск мазута увеличился на 11,2% до 152,8 тыс. т.

Напомним, переработка нефтяного сырья на НПЗ и Шебелинском ГПЗ в 2013 г. сократилась на 26,1% по сравнению с 2012 г. – до 3,377 млн. т.

Кременчугский НПЗ по итогам минувшего года снизил переработку сырья на 20,8% – до 2 447,1 тыс. т, Шебелинский ГПЗ – на 11,9% до 584,3 тыс. т. Одесский НПЗ, возобновивший работу с сентября 2013 г., по итогам прошлого года переработал 345,6 тыс. т. (oilnews.com.ua/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

Переработчики в Европе отдают предпочтение снижению производительности, а не остановкам заводов, сообщает НТ со ссылкой на Platts.

По словам вице-президента группы MOL Маркуса Липполда, коэффициент загруженности нефтеперерабатывающих мощностей достиг 23-летнего минимума. «Чтобы восстановить производительность, надо немедленно закрыть мощности суммарным объемом 1 млн. баррелей в день и еще 1,5-2 млн. баррелей в день к концу 2017 г., – добавил он. – Недостаточно быстрые темпы закрытия не сняты с повестки дня.

По словам Липполда, выживание НПЗ зависит от адаптации к структуре спроса.

Переработчики в Центральной и Восточной Европе в настоящее время столкнулись с неменяющимся спросом на дизельное топливо и избыточным предложением бензина.

После вступления в силу правил MARPOL, которые ограничивают содержание серы в судовом топливе, НПЗ столкнутся еще и трудностями в поиске рынков сбыта для мазута. Рынки тяжелых нефтепродуктов сокращаются уже несколько лет, так как электростанции перестают использовать мазут.

На фоне ослабления спроса инвесторы в модернизацию мощностей стали осторожнее, так как выяснилось, что крупные проекты принесли инвесторам “довольно слабый” доход, сказал Липполд.

MOL не отказалась от планов строительства установки гидрокрекинга на Дунайском НПЗ в Венгрии и установки для коксования на НПЗ в Риеке (Хорватия), но не может сказать ничего определенного о сроках.

Хотя некоторые переработчики в Центральной и Восточной Европе начинают задаваться вопросом о необходимости поисков альтернативных поставщиков нефти, по мнению Липполда, такой необходимости нет.

Многие НПЗ региона используют в качестве сырья преимущественно нефть марки Urals, которую они получают по нефтепроводу “Дружба”, обеспечивающему стабильные поставки, сказал Липполд.

Несмотря на то, что Россия расширяет экспортные возможности, жалоб на поставки в регион нет, отметил он.

В 2012 г. Россия открыла на Балтике порт Усть-Луга для экспорта Urals на Запад. В прошлом году “Роснефть” обязалась к 2018 г. значительно увеличить поставки нефти в Китай. «Есть шанс, что Россия переориентирует экспорт на Восток, и за этим надо следить», – сказал Липполд. (rcc.ru/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

Крупнейший нефтеперерабатывающий завод в Абу-Даби планирует в течение трех месяцев увеличить производство дизельного топлива со сверхнизким содержанием серы в связи с повышением в стране стандартов для горючего, сообщает Bloomberg.

НПЗ в портовом городе Рувайс мощностью 400 тыс. баррелей в день к июлю будет производить только дизельное топливо 10 ppm, сообщили источники агентства. Завод перестанет выпускать дизель 500 ppm и в настоящее время продает оставшиеся запасы этого топлива.

Ближневосточные страны-производители нефти развивают нефтепереработку и нефтехимию, стремясь уменьшить зависимость от нефтяного экспорта. В то же время заводам необходимо повышать качество топлива, чтобы привести его в соответствие с европейскими стандартами и уменьшить загрязнение воздуха в государствах Персидского залива.

Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) планирует к августу увеличить мощность НПЗ в Рувайсе на 417 тыс. баррелей в день. Расширение позволит заводу удвоить производство бензина для удовлетворения растущего внутреннего спроса. Компания модернизирует установку гидроочистки, чтобы производить более качественное дизельное топливо.

ADNOC продала 80 тыс. т дизельного топлива 500 ppm трейдинговому подразделению Saudi Arabian Oil Co. с отгрузкой в марте и в апреле. Компания договорилась о продаже партии объемом 40 тыс. т с премией примерно в $2,80 за баррель по сравнению с базовой ценой для Ближнего Востока, сообщили трейдеры. Другая партия такого же объема продана с премией примерно в $3/баррель.

Saudi Aramco тоже расширяет мощности для производства высококачественного дизельного топлива. Она уже экспортирует низкосернистое дизельное топливо со своего СП с Total. Мощность этого НПЗ в Джубайле, который начал производство в 2013 г., -400 тыс. баррелей в день. Компания планирует в этом году открыть еще один завод такой же мощности в Янбу, говорил в январе саудовский министр нефтяной промышленности Али аль-Наими.

Абу-Даби, крупнейший эмират в ОАЭ, является обладателем 6% мировых запасов нефти. Недалеко от столицы находится НПЗ мощностью 80 тыс. баррелей в день. Рувайс расположен примерно в 240 км к западу от города Абу-Даби, на побережье Персидского залива. (Нефть России/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи