Записи с меткой «Renault SA»
Франция: новый Renault Twingo получил заднемоторную компоновку
Компания Renault обнародовала официальные снимки и некоторую информацию касательно компакта Twingo нового поколения. Французская новинка, построенная на совместной платформе Renault и Daimler, получила заднемоторную компоновку и задний привод. Мировой дебют автомобиля состоится на мотор-шоу в Женеве 4 марта.
О линейке двигателей официальной информации пока нет. Ранее предполагалось, что под капотом автомобиля, окажется трехцилиндровый турбированный мотор. В зависимости от комплектации, двигатель будет выдавать либо 84, либо 104 л. с. Также буде доступна и электрическая версия с 87-сильным электромотором.
Первое поколение Renault Twingo было представлено в 1992 г. Автомобиль пользовался большим успехов в Европе, но в России не продавался. В 2007 г. было представлено второе поколение компакта, который также не поставлялся в РФ.
Год назад Renault рассекретил прообраз спортивной модификации нового Twingo – TwinRun. Концепт-кар оснащался 3,5-литровым двигателем с отдачей в 320 л. с. Заявленный разгон с места до 100 км/ч – всего 4,5 с. (Autonews/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Россия: начались продажи обновленного Renault Koleos
На российском рынке начались продажи рестайлингового кроссовера Renault Koleos. Несмотря на ряд изменений, автомобиль поступил в продажу по прежней цене – от 999000 руб. за базовую версию.
Автомобиль доступен с двумя моторами: бензиновым 2,5-литровым (171 л. с.) и 2,0-литровым турбодизелем (173 л. с.). Для сравнения, дорестайлинговый Koleos комплектовался аналогичным дизельным мотором, отдача которого составляла 150 л. с. Бензиновый мотор может работать в паре как с механикой, так и с вариатором. Дизельный – только с “автоматом”.
Основные изменения затронули переднюю часть автомобиля: Koleos получил новую оптику, измененную решетку радиатора и другой бампер. Внутри изменений оказалось еще меньше. Производитель ограничился новой мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, навигацией и дополнительными приложениями. Кроме того, управлять всей системой можно еще и с помощью голоса. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: Renault SA привез рестайлинговую Laguna Coupe
В сентябре в России начинаются продажи обновленной Renault Laguna Coupe. В начальной комплектации стоимость автомобиля составит от 1438000 руб. Новинка получила двухлитровый бензиновый турбомотор F4RT мощностью 170 л. с. и крутящим моментом 270 Нм. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AJO. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,2 с.
Laguna Coupe оснащается мультимедийной системой R-Link с сенсорным семидюймовым экраном. Она включает навигацию Carminat TOM TOM, аудиосистему Bose. Кроме того, доступна возможность потоковой аудиопередачи по каналу Bluetooth или через USB.
Автомобиль построен на базе третьего поколения Renault Laguna. Дорестайлинговая версия купе была представлена на мотор-шоу в Париже в 2008 г. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Франция: новый Renault Twingo покажут в 2014 году
Renault приступил к дорожным испытаниям нового поколения компакта Twingo. Как сообщает Autocar, опубликовавший снимки модели, новинку представят в 2014 г. на мотор-шоу в Женеве.
Renault работает над спортивной компактной моделью TwinRUN. Заднемоторный автомобиль будут продавать с 1,6-литровым турбированным агрегатом мощностью 200 л. с. С места до 100 км/ч новинка будет разгоняться примерно за 6,5 с, а максимальную скорость ограничат электроникой.
Первое поколение Renault Twingo было представлено в 1992 г. Автомобиль пользовался большим успехов в Европе, но в России не продавался. В 2007 г. было представлено второе поколение компакта, который также не поставлялся в РФ. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Мировой рынок: Новые модели Renault SA и Nissan Motor Co получат шасси от Mercedes и Infiniti
Совместная платформа, разработанная Mercedes-Benz и Infiniti, будет использована и в автомобилях бюджетных марок. Об этом изданию Automotive News сообщил глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон. Он отметил, что новая разработка станет собственностью обоих концернов. Это значит, что Nissan может использовать платформу при создании более дешевых моделей.
“Совместная разработка не может принадлежать одной компании, которая принимала участие в процессе создания – разработка является собственностью всех сторон. Однако экономическая эффективность модели не сильно зависима от платформы. Это вопрос совокупных характеристик автомобиля”, – отметил Гон.
Скорее всего, новая платформа сменит шасси MFA. На этой платформе построен, в том числе, городской кроссовер Mercedes-Benz GLA, дебютировавший во Франкфурте. В ближайшем будущем MFA может получить еще один автомобиль – Infiniti Q30. О новинке известно, что она дебютирует не раньше, чем через год. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: Renault SA профинансирует новый конвейер для ОАО «АвтоВАЗ»
Renault профинансирует модернизацию третьей производственной линии АвтоВАЗа, на котором ранее выпускались автомобили семейства Lada Samara. Об этом сообщает руководитель российского офиса “Рено” Брюно Анселен. “Решение принято, мы изучаем необходимость ресурсов и объем инвестиций, чтобы помочь АвтоВАЗу, как это было с линией B0″, – заявил Анселен.
Модернизация производственной линии начнется в следующем году, а сборка автомобилей на ней начнется в 2015г. По словам Анселена, с этого конвейера будут сходить как модели АвтоВАЗа, так и продукция альянса Renault-Nissan. Какие именно это будут автомобили, не уточняется.
После обновления на АвтоВАЗе будут три сборочные линии с производственной мощностью 350 тыс. автомобилей в года на каждом из конвейеров.
Ранее компания “Рено” уже предоставила Волжскому автозаводу займ в 126 млн. евро. Он был разделен на две равные части, которые были получены российским автопроизводителем в июле прошлого и текущего года. Эти средства планируется направить на реализацию инвестпрограммы АвтоВАЗа, включающую модернизацию производственных мощностей и развитие модельной линейки. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Казахстан: Renault SA оценит завод АО «Азия-Авто» как площадку для производства
Французский концерн Renault интересуется казахстанским автопроизводителем “Азия-Авто” и планирует оценить его мощности в ближайшее время, хотя на данный момент не имеет конкретных планов начать производство в Казахстане, сообщил в кулуарах Франкфуртсткого автосалона глава Renault в России Брюно Анселен:.
“Сейчас планов работать с “Азия-Авто” нет, но мы изучаем этот вопрос, в ближайшее время делегация от Renault поедет на завод. Мы никогда не говорили, что будем там что-то производить, но и не станем говорить, что такой вариант невозможен. Есть некоторые преимущества в производстве на казахстанском рынке для нужд казахстанского рынка, и так как этот рынок активно растет, это может быть интересно”.
Топ-менеджер уточнил, что если встанет вопрос о производстве, это могут быть легковые автомобили. “В Казахстане возможен только маленьких проект, который, может быть, даст какое то развитие”, – сказал Анселен.
Крупнейший российский автопроизводитель ОАО “АвтоВАЗ”, одним из акционеров которого является Renault, станет владельцем пакета в 25% плюс 1 акция АО “Азия Авто – Казахстан”, ранее сообщал АвтоВАЗ.
АвтоВАЗ как технологический партнер проекта получит долю за счет предоставления нематериальных активов. Соглашение также предусматривает вхождение в капитал СП государственных институтов развития Республики Казахстан. Держателем 50% плюс 1 акции ОАО “Азия Авто – Казахстан” является ТОО “БИПЭК Авто Казахстан”.
Соглашение о сотрудничестве по созданию совместного предприятия “Азия Авто – Казахстан” было заключено в октябре 2012 г. Документ предусматривает создание в Казахстане автомобильного производства полного цикла по выпуску до 120 тыс. автомобилей в год. Общий объем инвестиций в строительство мощностей по сварке, окраске и сборке автомобилей составит порядка $400 млн. Инвестиции в создание первой очереди (60 тыс. автомобилей в год) оцениваются в $233 млн. (Forbes.kz/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Франция: Renault SA планирует запустить премиальный брэнд
Renault вновь изменил планы. Казалось бы, французы окончательно отказались от создания премиального суббрэнда Initiale Paris, как на мотор-шоу производитель привез одноименный концепт. Публика восприняла предвестника нового Espace, как намек на то, что в скором времени на рынке появится целый модельный ряд Initiale Paris. По данным Autocar, запуск в серию премиальной линейки Renault – дело времени. Однако коснется это далеко не всех рынков.
В первую очередь, автомобилей Initiale Paris не стоит ждать на развивающихся рынках, где Renault еще окончательно не утвердил позиции. Кроме того, премиальной линейки в течение первых месяцев не будет в Великобритании. Во Франкфурте британским журналистам сообщили, что проблема заключается в локализации производства и желании французов нарастить продажи, прежде чем анонсировать премиальную линейку. Вероятно, Initiale Paris не будет и в России, где к Renault относятся исключительно как к бюджетной марке. Наглядно это демонстрирует крайне низкий уровень продаж бизнес-седана Latitude.
Впервые о перерождении топовых комплектаций Initiale Paris в суббрэнд заговорили в апреле. Однако спустя несколько месяцев представители марки опровергли эту информацию. Инсайдеры сообщали, что первыми машинами, которые получат версии Initiale Paris, станут Renault Clio и Espace.
Более того, по некоторой информации, работа над обликом этих автомобилей практически завершена, и они могут появиться в продаже уже в следующем году. Главным отличием этих машин от более дешевых версий станет интерьер. В Renault обещают премиальные материалы отделки салона и большой список дополнительных опций для люксовых комплектаций. Точная цена версий Initiale Paris пока неизвестна.
Комплектация Initiale Paris появилась в списке доступных версий автомобилей Renault в 1990-х годах. В частности, расширенный список опций получили модели Safrane и Laguna первого поколения. Позже французы начали продавать автомобили Vel Satis и второе поколение Laguna в комплектациях Initiale Paris, после чего автомобили в таких комплектациях были сняты с производства.
Тем временем во Франкфурте один из конкурентов Renault – Ford – продемонстрировал, как будут выглядеть модели марки в премиальном исполнении. Под новым люксовым брэндом под названием Vignale представили Mondeo. Концептуальный седан под новым премиальным суббрэндом получил иное оформление экстерьера и другую отделку салона: кожу высочайшего качества, иной подлокотник и так далее. Вкратце, как сказала вице-президент Ford, Vignale – это лучшее, что может предложить компания. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Франция: Renault SA во Франкфурте представила целый ряд новинок и концептуальную замену Espace
10 сентября Renault в рамках Международного франкфуртского автосалона представила на стенде целый ряд новинок, среди которых новейший концепт-кар и линейка Megane в новом дизайнерском стиле Renault. Также в центре внимания оказались инновации и автоспорт – Renault представляет новый двигатель Energy F1 2014 и с энтузиазмом начинает подготовку к будущим гонкам электромобилей.
Renault снимает завесу с Initiale Paris, шестого концепт-кара, созданного в рамках дизайнерской стратегии Лоренса ван ден Акера. Сочетая технические “ноухау” и творческое мастерство, этот новый концепт дает общее представление о будущей замене Espace в версии Initiale Paris и отражает опыт и амбиции марки в премиальном сегменте.
Initiale Paris – это большой автомобиль длиной 4,85 м. Престижный новый концепт-кар обещает впечатляющую вместительность внутри.
Структура концепта напоминает конструкцию аэроплана, но также несет черты Большого дворца и Эйфелевой башни – символов Парижа, столицы французского стиля и элегантности. Оригинальная алюминиевая и плексигласовая крыша концепт-кара образует единое целое с кузовом и предлагает на обозрение карту французской столицы. Эта техническая изюминка, необычайно оригинальная с эстетической точки зрения, наполняет смыслом новую концепцию Initiale Paris. Комфортабельные сиденья делают путешествие более привлекательным, чем когда-либо.Третий ряд салона представляет собой оригинальный диван из независимых мобильных пластин, спинки которого можно складывать полностью или частично, а прямо посередине дивана может “вырастать” подлокотник, разделяя пассажиров друг от друга.
Разработчики двигателей Renault использовали доработанную версию мотора dCi 130, из которого им удалось “выжать” великолепный крутящий момент (максимум 400 Нм) в широком диапазоне оборотов. Двигатель основывается на ключевых технологиях Renault в области силовых агрегатов и исследует новые возможности повышения экономичности в будущем.
Таким образом, впервые на стенде Renault вместе появились все шесть концептуальных автомобилей, иллюстрирующих возрожденный дизайн марки в рамках стратегии жизненного цикла, разные этапы которого выражаются в виде цветочных “лепестков”: DeZir, Captur, R-Space, Frenzy, Twin’Z с модификациейTwin’Run, и Initiale Paris.
Renault продолжает обновление модельной линейки на основе последней дизайнерской стратегии. Megane стал следующей моделью, которая получила новый фирменный стиль передней части. Это изменение обеспечит визуальное единство передней части Megane Hatchback и Megane Coupe благодаря одинаковому бамперу и капоту. Вместе с тем у каждой версии сохраняются собственные индивидуальные черты. Автомобили также получат новые эллиптические передние фары.
Новый стиль будет использоваться и для спортивных моделей линейки. Megane R.S. теперь может похвастаться еще более динамичным внешним видом благодаря новому дизайну передней части и выделяющимся глянцево-черным фарам головного света.
Новые автомобили оснащаются самым современным оборудованием и передовыми системами компании, включая мультимедийную сетевую систему Renault R-Link.
Megane III считается одним из самых надежных автомобилей в своем сегменте согласно многим исследованиям, проведенным независимыми организациями. Новая линейка Megane наследует все эти сильные стороны.
Продажи новой линейки должны начаться в Европе в первом квартале следующего года, а в течение 2014 г. обновленные автомобили появятся и на других рынках, в том числе и в Украине.
Марка Renault, обладающая 11 титулами чемпионов мира в классе Формула-1, представила во Франкфурте весь свой опыт разработки двигателей в виде силового агрегата F1 2014.
Силовой агрегат Renault Energy F1-2014, представленный в гоночной конфигурации в июне на авиасалоне в Ле-Бурже, отражает технологические инновации, которые произойдут в Формуле-1 в следующем сезоне. Сопряженный со сложными системами рекуперации энергии этот турбированный агрегат V6 объемом 1,6 л с прямым впрыском будет иметь мощность больше, чем существующие двигатели V8, при этом его расход топлива сократится на одну треть.
Разработка силового агрегата Energy F1-2014 сегодня набирает ход, его установка на автомобили планируется в начале 2014 г.
Будучи лидером по производству электромобилей в виде своей линейки Z.E. и обладая уникальным опытом в автоспорте, Renault приходит в новый Чемпионат Формулы-E FIA. В соревнованиях, которые стартуют в сентябре 2014 г., примут участие десять команд на одноместных автомобилях Spark-Renault SRT_01E, разработанных совместно с Renault Sport и представленных миру во Франкфурте. Для разработки автомобилей и их производства был организован консорциум, куда вошли крупнейшие игроки из мира автоспорта. Renault среди них отвечает за электрический привод, интеграцию систем, оптимизацию работы и безопасность электрического привода. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Франция: Renault SA тестирует новый Twingo
Renault Twingo нового поколения был замечен на дорожных тестах. Дебют автомобиля должен состояться через год, на автосалоне в Париже.
Несколько месяцев назад Renault дал нам представление о следующем поколении Twingo, показав концепт Twin Run. Несмотря на плотный камуфляж тестового автомобиля, очевидно, что новый Twingo взял очень многое от концепта.
Новая модель будет делить платформу с Smart ForTwo следующкго поколения и получит задний привод. Автомобиль будет оснащаться небольшими 3-цилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами. Скорее всего, модель будет доступна только в пятидверном варианте. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Франция: в Renault SA произошли изменения в топ-менеджменте
Renault объявляет о том, что Карлос Таварес, по взаимному согласию с компанией, прекращает деятельность на посту главного операционного директора, для того чтобы заняться личными проектами.
Карлос Гон, председатель и генеральный директор Renault, хотел бы поблагодарить Карлоса Тавареса за значительный вклад в успехи компании на протяжении всей его карьеры.
Сразу же после ухода Карлоса Тавареса со своего поста обязанности главного операционного директора будет временно исполнять Карлос Гон.
Для повышения эффективности промышленной и коммерческой деятельности Renault в ближайшее время будет утверждена реструктуризация управленческой организации компании. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: обновленный Renault Duster появится в продаже осенью 2013 года
Dacia рассекретила обновленный кроссовер Duster, который на российском рынке продается под брэндом Renault. Автомобиль получил ряд изменений в экстерьере, при этом техническая часть модели, судя по всему, осталась прежней. На рынке новинка появится уже осенью.
Самое заметное изменение во внешности – это новая оптика с дневными ходовыми огнями. Кроме того, изменилась решетка радиатора и нижняя часть воздухозаборника. Еще Duster получил измененные рейлинги на крыше, другие корпуса зеркал и новые 16-дюймовые литые диски. Задняя часть автомобиля практически не изменилась. О двигателях информации пока нет, однако ранее инсайдеры сообщали, что моторы Duster могут улучшиться с точки зрения экономии топлива и уровня выбросов вредных веществ в атмосферу.
В августе российский офис Renault распространил новый прайс-лист на Duster. В базовой версии автомобиль стал дороже на 10000 руб. и стоит теперь от 479000 руб. Речь идет о переднеприводной версии Authentique с 1,6-литровым бензиновым мотором и механической трансмиссией. Столько же прибавил в цене и самый доступный полноприводный Duster. Его ценник составляет от 529000 руб.
Что касается других комплектаций, то кроссовер подорожал на 11000-12000 руб. В топовом исполнении Luxe Privilege с 2,0-литровым бензиновым мотором, полным приводом и автоматической КПП Duster обойдется в сумму от 737000 руб., хотя раньше кроссовер предлагали от 725000 руб. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---