Деловой мир

Записи с меткой «рынок лакокрасочных материалов»

Исследовательская группа MarketsandMarkets проанализировала рынок УФ-отверждаемых смол и сделала прогнозы на ближайшие 5 лет. По мнению специалистов, индустрия лакокрасочных материалов – основная область применения УФ-отверждаемых смол. На долю УФ-отверждаемых покрытий приходится более 65% общего объема потребления.

Многообещающий спрос на высокоэффективные продукты, которые соответствуют нормам выбросов загрязняющих веществ в окружающее пространство, способствует увеличению спроса на УФ-отверждаемые смолы, масштаб которого нельзя не заметить.. В будущем эта тенденция сохранится. Главный источник роста рынка УФ-отверждаемых смол – Азиатско-Тихоокеанский регион, где в последнее время уделяется больше внимания экологичным материалам. Инвестиции крупных игроков регионального рынка способствуют его развитию, сейчас АТР стал основным мировым рынком, на долю которого в 2012 г. пришлось больше половины общего спроса.

По мнению MarketsandMarkets, основными игроками на рынке выступают Allnex (Бельгия), Eternal Chemical (Тайвань), Sartomer (США), BASF (Германия), IGM Resins (Нидерланды), Jiangsu Litian Technology (Китай), Miwon Specialty Chemical (Южная Корея). (ЛКМ портал/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

Аналитики TechNavio прогнозируют, что мировой рынок автомобильных ЛКМ, клеев и герметиков будет расти до 2018 г. на 5,6%. Одним из ключевых факторов роста станет растущий спрос на различные типы покрытий. Исследователи также отметили рост спроса на лакокрасочные материалы со стороны стран с развивающейся экономикой. Однако рост цен на сырье может создать препятствия для роста этих сегментов рынка.

Ключевыми игроками рынка аналитики TechNavio назвали 3M, DuPont, Henkel и PPG Industries. Укрепляют позиции и другие производители, среди которых ADCO Global, AkzoNobel, Arkema, Ashland, Avery Dennison, BASF, Bayer, Cytec Industries, Dow Corning, EMS-Chemie, Huntsman, Kansai Paint, Nippon Paint, Royal Adhesives and Sealants LLC, Sika, Wacker Chemie и другие. (ЛКМ портал/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

16 апреля в Ростовской области открылось ЗАО «Ростовский лакокрасочный завод» мощностью от 30 до 45 тыс. т/год продукции. Предприятие позиционируется как отраслевой лидер по издержкам и в ближайшие несколько лет может войти в число ведущих российских производителей лакокрасочных материалов на водно-дисперсионной основе. Меморандум о сотрудничестве губернатор Ростовской области Василий Голубев и компания-инвестор подписали в 2012 г. Спустя полгода на площадке в Новоалександровском индустриальном парке в полную силу шло строительство, в общей сложности реализация проекта лакокрасочного завода заняла немногим более полутора лет.

ЗАО «Ростовский лакокрасочный завод» – российско-швейцарское предприятие, современное энергосберегающее безотходное производство с европейским оборудованием и жестким соблюдением экологических норм. Инвестиции в проект составили порядка 280 млн. руб. На заводе создано около 50 рабочих мест, после выхода на проектную мощность их станет 70-80. Персонал будет работать в 4 смены, автоматизированные системы управления позволяют обеспечить производительность труда минимум в 2 раза выше, чем в целом по отрасли в России. Завод эксплуатируется в тестовом режиме с ноября 2013 г. Передовые технологии, применяемые в производстве лакокрасочных материалов, позволяют выпускать качественную продукцию по высококонкурентным ценам. Он производит краски, грунтовки, шпатлевки, деревозащитные составы, лаки, декоративные материалы, акриловые эмали, огнебиозащитные составы и т. п. под собственными торговыми марками. У компании имеется лабораторно-исследовательский центр, где создаются новые продукты для строительства, ремонта, отделочных работ.

Продукция Ростовского лакокрасочного завода представлена в торговой сети крупных городов Ростовской области, других субъектов ЮФО, СКФО, а также на Урале, в Поволжье, на Дальнем Востоке. В зависимости от уровня производства и внутреннего спроса предприятие в перспективе сможет наладить экспорт в страны ближнего зарубежья и Средней Азии. (Advis/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

Аналитическая группа Transparency Market Research (TMR) исследовала рынок покрытий для защиты конструкций и дала прогнозы его развития до 2019 г. По данным ученых, спрос на защитные краски будет расти. В первую очередь он движим развитием инфраструктуры и спросом на водоосновные лакокрасочные материалы. Доминирует в этом сегменте рынка ЛКМ Азиатско-Тихоокеанский регион. Группа TMR изучила рынки каждого региона. В поле зрения ученых попали радиационно отверждаемые покрытия, порошковые краски, покрытия на водной и сольвентной основе.

По результатам исследований, наиболее активными компаниями в сегменте покрытий для защиты конструкций были названы Sherwin-Williams, PPG Industries, Valspar, Dow Corning и Asian Paints. (ЛКМ портал/Химия Украины и мира)

—
Свежие записи

С развитием промышленности растет спрос на специальные лакокрасочные материалы. В частности, на материалы, защищающие от воздействия окружающей среды. Российский рынок антикоррозии нуждается в инновационных разработках, но не всегда получает их в должном объеме.

“Ситуация на рынке антикоррозионной защиты неоднозначна, – объяснил Владимир Головин, президент НПО “Рокор”. – С одной стороны, некоторая активизация традиционных предприятий военно-промышленного комплекса и химии способствует росту интереса к промышленным покрытиям. С другой, правительство требует от крупных госпредприятий работы в режиме экономии. В результате система заказов становится нестабильной, зачастую отменяются состоявшиеся тендеры”. По мнению президента НПО “Рокор”, российскому рынку АКЗ необходимы инновационные разработки. “Это наиболее эффективный путь развития нашего рынка и единственный правильный выбор для отечественных производителей материалов в эпоху глобализации”, – добаивл он.

В. Головин рассказал, что сейчас наряду с государственными в России используются международные стандарты и стандарты стран, лидирующих в промышленности. Кроме того, крупные компании активно разрабатывают собственные требования и нормативные документы. Эти требования базируются на общепринятых, но, как правило, дополняются жесткими нормативами. По мнению В. Головина, в России можно ориентироваться именно на них.

Наибольшим спросом на рынке антикоррозионных материалов пользуются химстойкие покрытия и покрытия для теплообменного оборудования, а также экологически чистые наружные высокостойкие ЛКМ. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

По мнению исполнительного директора ОАО “Соликамский завод “Урал” Арнольда Мазлина, российская наука развивается активно, в том числе в сфере ЛКМ. Но внедряются разработки крайне медленно. Основной проблемой А. Мазлин назвал большие затраты, которыми сопровождается внедрение новых технологий. Зачастую производители не готовы инвестировать в инновации. Не менее важная проблема – сбыт. “Современные российские ЛКМ могут составить конкуренцию зарубежным: они дешевле, при этом многие из них не уступают по качеству. Производители покрытий проводят испытания, получают лицензии. Так, завод “Урал” в 2008 г. внедрял новое производство антикоррзионного материала Аргоф-ЭП. На собственные средства в течение 3 лет проводил различные испытания, получил сертификаты и положительные заключения о качестве этого материала и возможностях его использования в судостроении, нефтяной и химической промышленности. Однако потребители чаще выбирают импортные аналоги, российские компании не могут выйти на свой рынок. Возможно, на это влияет расхожее мнение о низком качестве российских красок, а также имеет место коррупционная составляющая в отрасли”, – объяснил А. Мазлин. Другая проблема, с которой сталкиваются российские производители, связана с сырьем. Иногда сырьевые компоненты приходится приобретать у перекупщиков, цена такого сырья растет. Кроме того, остро стоит вопрос недобросовестной конкуренции.

Основными сегментами промышленности, в которых применяются интеллектуальные ЛКМ, по мнению А. Мазлина, в последние годы стали антикоррозионная защита, судостроение, военная техника, нефтегазовая отрасль. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Водоосновные краски, содержащие наночастицы, успели зарекомендовать себя на рынке после того, как стало известно, что наночастицы в составе ЛКМ улучшают их свойства или наделяют новыми. Тем не менее, высвобождение наночастиц из обогащенного ими покрытия в течение его жизненного цикла не было изучено в должной степени. По мнению ученых, состав краски может стать основным фактором, влияющим на объем и форму высвобождаемых частиц.

Ученые Венецианского исследовательского консорциума, итальянской компании GFC Chimica и французской CEA Commissariat a l’Energie Atomique et aux Energies Alternatives исследовали этот вопрос. Они проанализировали составы красок, содержащих одинаковое количество наночастиц диоксида кремния (SiO2), но отличающихся объемной концентрацией пигмента (PVC), количеством и типом связующих и пигментов. Эти смеси подверглись выщелачиванию, чтобы определить влияние названных параметров на высвобождение кремния из краски.

Результаты показали, что больший выход наночастиц кремния (около 1,7% от общего их содержания в краске) был характерен для красок с более высокой объемной концентрацией пигмента. Это свидетельствует о том, что PVC выступает решающим фактором выхода частиц из покрытия. Эта гипотеза нашла и другое подтверждение: скопления наночастиц SiO2 были обнаружены только в фильтрате краски с более высокими показателями PVC. Образец краски с большим содержанием связующего и меньшим содержанием кальцитового наполнителя продемонстрировал меньший выход частиц кремния среди красок с низким значением PVC (35%). В фильтрате этой краски частиц кремния обнаружено не было. Это может быть связано с тем, что большая доля связующего способствует образованию подходящей для удержания наночастиц матрицы. В случае частичной замены кальцита пигментом диоксида титана существенного снижения выхода наночастиц отмечено не было.

Результаты исследования также показали, что с помощью правильно составленных смесей ЛКМ можно регулировать не только качество и свойства покрытий, но и выброс частиц SiO2 в окружающую среду. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

При подготовке горнолыжных склонов и трасс ратрак PistenBully 600 Polar вынужден работать в экстремальных условиях. Низкие температуры, кристаллы льда, рыхлый снег, острые еловые иголки и сильное УФ-излучение подвергают лакокрасочное покрытие серьезному испытанию на прочность. Для окраски ратраков сотрудники окрасочного производства немецкой компании Autolackiererei Franz Grassl используют ЛКМ марки Cromax.

Построение лакокрасочной системы начинается с выравнивания поверхности с помощью многоцелевой полиэфирной шпатлевки Cromax 779R и быстросохнущей жидкой шпатлевки Cromax VOC Spray Putty 799R. Затем наносится необходимое количество грунта-наполнителя Low Emission Primer LE2002/2004 ValueShade нужного цвета. Завершается окраска нанесением отделочного покрытия Imron Elite HDC цвета RAL 3020.

“Срок службы лакокрасочной системы Cromax Imron Fleet Line для коммерческих транспортных средств в 2 раза больше по сравнению с другими марками”, – комментирует Франц Грассл, владелец компании. Ежегодно через окрасочное производство проходит примерно десять комплектов краски для ратраков PistenBullys. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Три американские компании – Sherwin-Williams, ConAgra и NL Industries – в декабре 2013 г. были наказаны за использование красок, содержащих свинец. Компании были оштрафованы на $1,1 млрд. В январе 2014 г. штраф был увеличен на $ 50 млн. Краска, за продажу которой наказаны компании, использовалась с 90-х годов XIX века до 1978 г. Ею были окрашены стены жилых домов и детских учреждений. По словам специалистов, со временем слои покрытий, содержащих свинец, разрушаются, образуя опасную для здоровья пыль. Отравление этой пылью может негативно повлиять на мозг и нервную систему.

Судебное разбирательство длилось 13 лет. По мнению Мэри Александр, представляющей интересы пострадавших, “это знаменательное решение и большая победа народа Калифорнии. Производители должны нести ответственность за свои действия”. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

По прогнозам исследовательской группы, благодаря хорошим условиям на рынках Европы к 2020 г. объем продаж ЛКМ достигнет EUR27,1 млрд. Общий экономический подъем отразился на ожидаемых темпах роста в сфере лакокрасочных материалов.

Увеличение государственных инвестиций и частного потребления способствует росту спроса на лаки и краски. Наиболее важным рынком сбыта остается Германия. Благодаря объему и экономической силе своего рынка, эта страна выступает двигателем роста европейской лакокрасочной индустрии. По прогнозам, в странах Восточной Европы ежегодный рост в течение ближайших лет составит 4,2%. В России, Польше и особенно Турции возрастет внутреннее потребление.

Использование покрытий в промышленности напрямую зависит от экономической ситуации. Ученые Ceresana прогнозируют более высокие темпы роста в течение следующих нескольких лет. Новые промышленные комплексы и оборудование требуют окраски такими покрытиями, которые способны выдержать экстремальные условия окружающей среды, электроизоляция в электронном оборудовании и противокислородная защита в сфере упаковки продуктов питания – использования специальных покрытий. Другой не менее значимый сегмент применения – транспортировка. Эта сфера характеризуется инновациями в области ЛКМ. Например, появляются покрытия с функциями теплоизоляции или самовосстановления. В то время, как исследованиями и разработками занимаются в основном в Западной Европе, производство лакокрасочных материалов постепенно перемещается в страны Восточной Европы, в частности в Россию, где производители находят более благоприятные условия.

Все больше внимания уделяется продуктам на водной основе и другим экологичным альтернативам. Наиболее активный переход к экологичным ЛКМ наблюдается в Западной Европе. Поставщики отмечают, что большим спросом пользуются инновационные лакокрасочные материалы. Поэтому западноевропейские производители с их передовыми технологиями имеют преимущество перед конкурентами. Выход на новые рынки с высоким потенциалом, например на китайский рынок, требует тщательной оценки, считают ученые. По их мнению, необходимо учитывать культурные различия и существующих игроков местных рынков. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Португальские ученые исследовали водоосновные акриловые покрытия, не содержащие летучих коалесцентов. Пленкообразователями при создании этих покрытий выступили смолы, включающие производные аллиловой (AFAD) и акриловой (AcFAD) жирных кислот. Они были использованы в качестве нелетучих коалесцентов или сомономеров.

Минимальные температуры пленкообразования новых покрытий были ниже заявленных. Это подтвердило гипотезу о том, что AFAD и AcFAD действуют как сшивающие агенты. Кроме того, сокращение времени высыхания и улучшение износостойкости, в большей мере обеспеченные действием AcFAD, указывают на то, что реакция между сопряженными двойными связями производных жирных кислот и атмосферного кислорода – оксидативное отверждение – запускает эффективный механизм самоструктуризации и отверждения. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Рынок судовых ЛКМ продолжает восстанавливаться во всем мире и демонстрирует устойчивую тенденцию развития в Азиатско-Тихоокеанском регионе. По прогнозам, развитие в этом регионе будет продолжаться в следующие годы, так как АТР лидирует в строительстве новых судов и ремонте в сухих доках.

По мнению St. Dickey, директора отдела маркетинга судовых ЛКМ компании Sherwin-Williams, рост мирового рынка составил 5%. Предполагается, что в 2012-2013 гг. такие темпы роста сохранятся, в частности в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. Рост этого сегмента рынка в странах остального мира не превысит 2%. Генеральный директор компании Advanced Polymer Coatings (APC) D. Keehan считает, что вследствие мирового экономического спада в 2011 г. резко снизилось количество выпускаемых танкеров для перевозки химической продукции. В 2012 г. APC сконцентрировала свои усилия на развитии нескольких новых сегментов рынка. В первую очередь был начат выпуск более крупных танкеров, предназначенных для перевозки таких жидких продуктов, как очищенные нефтепродукты, растительные масла, биотопливо и метанол. Кроме того, компания вышла на рынок ремонтных ЛКМ. Собственники судов всегда хотят скорейшего возвращения своих инвестиций. Использование быстро и легко очищаемых грузовых танкеров способствует решению этой задачи. Поэтому компания разработала и освоила производство таких материалов. Развитие рынка судовых ЛКМ зависит от трех факторов: развития нефтяного и газового рынков, более широкого использования ЛКМ для защиты морских судов и сооружений и выполнения требований IMO, предъявляемых к ЛКМ для окраски балластных танков.

Азиатско-Тихоокеанский регион – крупнейший мировой производитель новых судов и лидер по ремонту в сухих доках – остается наиболее важным географическим сегментом для производителей судовых ЛКМ. Китай, Южная Корея и Япония производят 80% новых судов в мире, Китай также лидирует по количеству сухих доков. Поэтому темпы роста рынка судовых ЛКМ в Азии в 2-3 раза выше, чем в других регионах. По мнению D. Keehan, главными мировыми рынками для компании APC являются верфи в Корее и Китае, где ведется строительство и ремонт судов. Компания также осуществляет работы по окраске грузовых танкеров в Европе, где Турция лидирует в строительстве химических танкеров небольшого водоизмещения. Несмотря на позитивный прогноз развития рынка, производители судовых ЛКМ по-прежнему сталкиваются с ростом цен на сырье. Снижение содержания органических растворителей и энергосбережение являются главными тенденциями развития мирового рынка судовых ЛКМ. St. Dickey считает, что все большую популярность для окраски балластных танков приобретают ЛКМ с высоким содержанием нелетучих веществ (до 100%). Новейшими предложениями компании Sherwin-Williams на рынке судовых ЛКМ являются продукты FastClad ER и Euronavy ES301. FastClad ER – эпоксиаминный ЛКМ для окраски балластных танков для морской воды – содержит 100% нелетучих веществ. Нанесение Euronavy ES301на влажную или заржавленную стальную поверхность не имеет ограничений по точке росы, что сокращает время нанесения и стоимость операции. Материал содержит незначительное количество летучих органических соединений.

Компании APC и Reactive Surfaces (RS) договорились объединить технологии производства судовых ЛКМ APC и выпуска добавок для модификации поверхности с целью получения экологически безопасных функциональных судовых ЛКМ на биооснове. Эти материалы производят по технологии APC с использованием биодобавок, разработанных RS: DeGreez – для самообезжиривания, OPDtox – для самоочищения, ProteCoat – для предотвращения биообрастания. (Лакокрасочная промышленность/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость