Архив рубрики «дорожное строительство»
Молдова: строительство автодорожного моста через Прут начнется в 2015 году
Строительство в Унгенах автодорожного моста через реку Прут может начаться в следующем году. Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василий Ботнарь передал 19 июня комиссару ЕС по вопросам транспорта Сииму Калласу инвестиционный проект по строительству моста. Купить входную металлическую дверь не так просто, как кажется на первый взгляд. Оснащена ли дверь цилиндровым замком Д-1 второго класса […]
---Россия: строительство сельских дорог на опыте Татарстана обсудили в Казани
В ходе пленарного совещания были озвучены предложения по изменению критериев отбора объектов для финансирования из бюджета страны.
Объявления на все случаи жизни можно найти на луганской доске бесплатных объявлений Willfound. Каждое сопровождается фотографией. Подать без регистрации объявление в Луганске может любой желающий.
Строительство сельских дорог на опыте Республики Татарстан обсудили сегодня в Казани. Совещание состоялось с участием министра транспорта Российской Федерации Максима Соколова, руководителя Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Романа Старовойта, первого заместителя Премьер-министра РТ Алексея Песошина, министра транспорта и дорожного хозяйства РТ Ленара Сафина и др.
Приветствуя участников мероприятия, министр транспорта РФ Максим Соколов отметил, что тема совещания волнует не только федеральный центр, не только субъекты страны, но и тех, кто живет и работает на селе.
«Те, кто живет и трудится на селе, ощущают дефицит и отсутствие постоянной круглогодичной связи с твердым покрытием с другими населенными пунктами и основной сетью региональных и федеральных дорог, — отметил он. — Развитие доступности для услуг транспорта и населения является одним из приоритетов».
Соколов подчеркнул важность консолидации усилий федерального центра с регионами в данном вопросе. Далее глава Минтранса РФ сказал, что необходимо удвоить темпы строительства дорог в ближайшие десятилетия. «Именно за счет создания сельских дорог мы можем выполнить эту задачу», — считает М. Соколов. В то же время он отметил ограниченность ресурсов субъектов.
В ходе своего выступления министр предложил рассмотреть механизм упрощения дорог с твердым покрытием в местах с небольшой интенсивностью движения.
«Любой рубль, вложенный в развитие транспортной отрасли, дает эффект прямых бюджетных поступлений», — сказал глава Минтранса. — Мы должны подумать о том, чтобы те проекты, которые двигают экономику села вперед, были обеспечены дорогами. При ограниченности финансовых ресурсов эту задачу нужно решить быстрыми и эффективными методами».
«Во все времена сохранению села уделялось максимальное внимание, в том числе, состоянию и качеству сельских дорог, — отметил в своем выступлении А.Песошин. — Благодаря новым трассам меняется жизнь людей, создаются условия для развития инновационного бизнеса. Развитие новых дорог способствует появлению сельских предприятий». Далее он привел статистические данные по РТ в данной отрасли. «В 2013 году дорожниками республики было построено около 300 километров и было отремонтировано около 450 километров автодорог. Ставится задача провести ремонт 1600 километров автодорог, довести количество населенных пунктов, имеющих дороги с твердым покрытием, до 81 процента», — проинформировал он.
Несмотря на то, что в последние годы в республике построено около 300 подъездов к населенным пунктам, работы в данном направлении, как подчеркнул Песошин, еще много.Так, около 700 населенных пунктов не имеют подъездов.
О задачах по формированию нормативной технической базы проектирования и строительства автодорог в сельской местности, направленной на обеспечение в ближайшие 10 лет удвоения объемов строительства дорог, сообщил руководитель Федерального дорожного агентства «Росавтодор» Роман Старовойт.»Проблема строительства дорог в субъектах РФ в настоящее время вызывает глубокую озабоченность агентства, — посетовал он. — Достаточно низкий темп строительства сельских дорог связан с высокой стоимостью одного км сельской дороги».
Основной задачей в данном направлении, как сообщил Старовойт, является оптимизация затрат субъектов РФ. Так, «Росавтодором» совместно с «Росдорнии» разрабатывается свод правил проектирования и строительства автодорог с низкой интенсивностью движения на территории РФ.
С докладом «Строительство сельских дорог на опыте РТ» выступил министр транспорта и дорожного хозяйства Татарста Ленар Сафин. Сегодня в республике 3073 населенных пункта, из них дороги с твердым покрытием имеют 2225, несоединенными остаются 24 процента населенных пунктов,В текущем году планируем обеспечить 68 населенных пунктов дорогами с твердым типом покрытия». Общая протяженность составит 144, 4 км, констатировал Сафин.
На 2014 год Минтранспорта РТ поставило задачу использовать щебеночно-песчаную смесь как основной материал для устройства переходных покрытий на автодорогах, соединяющих населенные пункты, и их дорожно-уличную сеть. Планируется соединить 28 населенных пунктов.
В завершение совещания Л. Сафин озвучил предложения по изменению критериев отбора объектов для финансирования из бюджета РФ. Так, им было предложено отменить наличие объекта в форме статистического наблюдения по состоянию на 1 января 2011 года, а численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте, по его словам, должна составлять 100 и более человек. (tatar-inform.ru/Строительство в Украине и мире)
—
Свежие записи