Деловой мир

Архив рубрики «Rolls-Royce plc.»

Hа протяжении более двух десятилетий компания Rolls-Royce занималась производством мощных двигателей для широкофюзеляжных авиалайнеров на основе унифицированной трехвальной схемы. Однако будущее двигателестроения остается за силовыми установками с вентиляторами увеличенного диаметра и меньшими газогенераторами, и компании Rolls-Royce необходимо найти пути объединения ее успешной формулы с новыми технологиями для создания более эффективных моторов. В настоящее время большая […]

Rolls-Royce установила инновационную движительную установку PromasLite на SuperStarVirgo, которое стало первым судном в Юго-Восточной Азии, оснащенным этой эффективной и экономичной топливной системой, говорится в пресс-релизе компании.

PromasLite представляет собой интегрированную винто-рулевую систему, которая отличается улучшенной эксплуатационной эффективностью и предназначена специально для переоборудования эксплуатируемых судов.

NorwegianSpirit, находящееся в управлении NorwegianCruiseLine, дочерней компании StarCruises, стало первым судном флота компании, на котором в 2011 г. была установлена PromasLite. Продемонстрированные движительной системой эксплуатационные выгоды побудили StarCruises разместить второй заказ на оборудование.

Использование пропульсивной установки PromasLite дает в среднем экономию топлива от 5% до 15% в зависимости от типа работы и производительности установленного винта. По подсчетам эксплуатация SuperStarVirgo с новой движительной системой может дать экономию топлива в размере 800 тыс. евро в год и снижение выбросов CO2 около 4 тыс. т в год. Расчетный срок окупаемости составляет два года.

Rolls-Royce является ведущим мировым производителем двигателей, энергетических установок для использования на земле, на море и в воздухе в морской, энергетической, гражданской и оборонной аэрокосмической отраслях. Компания поставила движительные установки для более чем 30 тыс. судов работающих в шельфовых проектах, торговом судоходстве и оборонной отрасли. Rolls-Royce проектирует и производит дизельные двигатели и газовые турбины, гребные винты, подруливающие устройства, и гидромониторы, а также маневренные и стабилизирующие системы и палубные механизмы. В компании работает более 39 тыс. человек в более чем 50 странах. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

Rolls-Royce получила контракт на поставку палубных механизмов для обслуживания якорей для четырех океанских буксирных судов, говорится в пресс-релизе Rolls-Royce.

Специальный проект судов SX157 был разработан в бюро UlsteinDesign & Solutions для голландской компании ALPMaritimeServices. Буксиры будут построены на японской верфи NiigataShipbuilding & Repair. Сдача в эксплуатацию запланирована на первый квартал 2016 г.

Суда спроектированы для буксировки на большие расстояния крупных конструкций, таких как нефтяные буровые установки и плавучие терминалы. У всех четырех буксиров тяговое усилие составляет 300 т. Суда будут оборудованы для установки и обслуживания якорей.

Палубные механизмы от Rolls-Royce будут включать лебедки низкого давления и кормовой роулс. Буксировочно-якорные лебедки были специально разработаны в сотрудничестве с проектантом судна и заказчика. Поставка Rolls-Royce включает также рулевые устройства. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Компания Rolls-Royce заключила контракт на поставку палубных механизмов и двигатели для буксирного судна-снабженца ледового класса для обслуживания буровых платформ (AHTS), строящегося на верфи VARD для компании BourbonOffshoreNorway (Норвегия), говорится в пресс-релизе Rolls-Royce. Стоимость контракта более 17 млн. ф. ст.

Передача судна в эксплуатацию с норвежской верфи VardBrattvaag запланирована на I квартал 2016 г. Корпус судна будет строиться на верфи Vard в Тулче (Румыния).

Проект арктического буксирного судна-снабженца был разработан в конструкторском подразделении VardDesign для работы в северных морях. Длина – 93,6 м, ширина – 24 м. Тяговое усилие – около 270 т.

Комплект палубного оборудования от Rolls-Royce включает якорные лебедки, вторичные и вспомогательные лебедки, краны для установки якорей и различное оборудование для безопасных операций на судне. Движительная установка состоит из двух главных двигателей и трех главных генераторов.

Суда AHTS предназначены для обслуживания якорных креплений буровых установок и их буксировки, а также для поставки (вывоза) грузов на морские буровые установки и проведения аварийно-восстановительных и спасательных работ. Судно оборудовано для использования подводного управляемого аппарата. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Rolls-Royce получила контракт на поставку комплекта самого современного судового оборудования для нового морского строительного судна, которое в настоящее время строится на верфи Терсан (Турции) по проекту ST-259 (от Skipsteknisk) для норвежской судоходной компании Volstad Shipping А.С., говорится в пресс-релизе Rolls-Royce.

Стоимость контракта составляет около 13,5 млн. ф. ст.

Комплект включает новый комплекс для управления судном на капитанском мостике, туннельные подруливающие устройства с электромагнитными технологиями. Подруливающее устройство туннельного типа с электродвигателем с постоянным магнитом (TT-PM) является новым дополнением к семейству подруливающих устройств Rolls-Royce. Система TT-PM отвечает самым высоким требованиям к производительности, уровню шума и вибрации.

Пакет оборудования от Rolls-Royce также включает азимутальные двигатели, обычные двигатели, системы динамического позиционирования и автоматизации, навигации, приводные механизмы, панели управления и электродвигатели.

Судно, на которое будет установлен кран-гигант, имеет в длину 125 м и ледовый класс для работы в арктических водах. Судно будет передано в эксплуатацию во второй половине 2015 г.

Rolls-Royce является ведущим мировым производителем двигателей, энергетических установок для использования на земле, на море и в воздухе в морской, энергетической, гражданской и оборонной аэрокосмической отраслях. Компания поставила движительные установки для более чем 30 тыс. судов работающих в шельфовых проектах, торговом судоходстве и оборонной отрасли. Rolls-Royce проектирует и производит дизельные двигатели и газовые турбины, гребные винты, подруливающие устройства, и гидромониторы, а также маневренные и стабилизирующие системы и палубные механизмы. В компании работает более 39 тыс. человек в более чем 50 странах. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Компания Rolls-Royce выиграла контракт на подготовку проекта и поставку комплексного оборудования для двух судов снабжения морских платформ, строящихся для Chellsea Group (Сингапур).

Суда будут построены на китайской верфи в Гуандуне COSCO Shipyard Co Ltd.

Контракт предусматривает опцион на единый пакет еще для двух судов. Все четыре судна пополнят флот Chellsea из двух UT-судов.

Cуда снабжения морских платформ проекта Rolls-Royce UT771WP отличаются особой формой носовой части, облегчающей плавание в бурном море, что позволяет сохранять постоянную скорость, снижать расход топлива и обеспечивать безопасность судна.

Комплексное оборудование, поставляемое Rolls-Royce, включает MTU двигатели, движительную установку, систему электроснабжения, погрузочно-разгрузочное оборудование, палубные механизмы, системы автоматизации и управления, а также систему динамического позиционирования судна (DP).

Китайская судоверфь планирует передачу двух судов в эксплуатацию в конце 2015 г. – начале 2016 г. Контракт с Chellsea включает опцион на еще два судна этого проекта. (и-Маш/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Rolls-Royce получила заказ от китайской государственной нефтяной компании CNOOC на поставку двигателей для первых в Азии буксиров, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), говорится в сообщении компании. Первый буксир будет поставлен к концу года.

Два буксира будут построены на верфи Zhenjiang (Цзянсу, Китай). Контракт предусматривает опцион на поставку пропульсивных установок еще для двух подобных судов.

На каждый буксир будет установлен два двигателя серии Rolls-Royce Bergen C26: 33L9PG. Движительная установка включает по два азимутальных подруливающих устройства Rolls-Royce США 205 CP для обеспечения маневренности и большой тяговой силы на гаке.

До этого компания уже оснастила Borgoy, первый буксир в мире на СП- топливе, экологичной движительной установкой со среднескоростным азимутальным приводом.

Rolls-Royce является ведущим мировым производителем двигателей, энергетических установок для использования на земле, на море и в воздухе в морской, энергетической, гражданской и оборонной аэрокосмической отраслях. Компания поставила движительные установки для более чем 30 тыс. судов работающих в шельфовых проектах, торговом судоходстве и оборонной отрасли. Rolls-Royce проектирует и производит дизельные двигатели и газовые турбины, гребные винты, подруливающие устройства, и гидромониторы, а также маневренные и стабилизирующие системы и палубные механизмы. В компании работает более 39 тыс. человек в более чем 50 странах. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Роботизированные суда без экипажа могут стать реальностью в течение ближайшего десятилетия, считают специалисты из компании Rolls-Royce. Об этом сообщает “Би-би-си”.

Компания продемонстрировала разработки концепции управляемого компьютером торгового судна.

В настоящее время ЕС выделил 3,5 млн. евро на проект MUNIN (Maritime Unmanned Navigation through Intelligence) – “беспилотная морская навигация”. Цель проекта – создание судов, которые способны самостоятельно определять свой курс и двигаться по нему без вмешательства человека.

Такое автоматическое судно будет выглядеть совершенно иначе, чем традиционное, в основном из-за отсутствия необходимости иметь на борту системы жизнеобеспечения экипажа.

По данным специалистов, затраты на экипаж составляют 44% всех эксплуатационных расходов большого контейнеровоза. В эксплуатации находятся около 100 тыс. коммерческих судов. (Укринформ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Компания Rolls-Royce заключила досрочное соглашение с компанией Lockheed Martin на $1 млрд. по поставке около 600 двигателей для вновь производимых самолетов C-130J Super Hercules. Об этом сообщает ASDNews. 

Соглашением предусматривается поставка двигателей Rolls-Royce AE2100 для всех будущих вариантов самолета, которые будут разрабатываться до 2025 г. Поставки двигателей будут выполнены в 2014-2018 гг. Весь мировой парк самолетов С-130 налетал более 1 млн. летных часов. Недавно Lockheed Martin объявила о намерении получить сертификат от Федерального правления гражданской авиации США на гражданский вариант самолета LM-100J.

Вице-президент, генеральный менеджер Lockheed Martin Джордж Шульц заявил, что это соглашение является очень важным шагом в продолжении поставок заказчикам самого доступного транспортного самолета в мире.

В настоящее время 16 странам поставлено более 300 Super Hercules, каждый из которых способен выполнить 16 различных задач. Rolls-Royce уже произвела более 1500 двигателей АЕ2100 для объекта компании Lockheed Martin в Мариетте (Джорджия). (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Компания Rolls-Royce подписала контракт с судостроительным подразделением Группы компаний Vard на поставку последней версии системы динамического позиционирования DP3.

Данное оборудование будет установлено на двух строящихся в Норвегии судов многоцелевого оффшорного использования (типа OCV – Offshore Construction Vessel). Срок передачи судов заказчику – первая половина 2015 г.

Система динамического позиционирования (ДП) предназначена для автоматического удержания судна в заданной точке океана без постановки на якорь. Системs ДП версии DP3, разработанные компанией Rolls-Royce, являются одними из передовых по определению Международной морской организации (IMO). Британский производитель впервые получил заказ на их поставку. Ранее группы компаний Vard заказывала у Rolls-Royce системы ДП в версии DP2.

Суда, оснащенные системами ДП стандарта DP3 способны работать в очень сложных погодных условиях, когда любое изменение курса судна зачастую может привести к необратимым последствиям.

Помимо систем динамического позиционирования на этих судах будет установлено следующее оборудование производства Rolls-Royce – двигатели, силовые установки, рулевые редукторы и подруливающие устройства. (и-Маш/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Британская компания Rolls-Royce получила заказ на разработку проекта нового оффшорного судна для норвежского судовладельца Island Offshore.

Контрактные обязательства Rolls-Royce также включают поставку необходимого энергетического оборудования для этого судна. В частности, британская компания изготовит и поставит двигательную установку с шестью генераторами и семью электродвигателями, системы управления и автоматизации, швартовки и анкерные палубные механизмы, а также различные электрические системы.

Новый проект получит индекс UT777. В его разработке примут участие специалисты из компании-заказчика. Судно будет эксплуатироваться для сопровождения операций по подводному бурению при неблагоприятных погодных условиях.

Строительством нового судна займется японская верфь Kawasaki Heavy Industries. Планируется, что оно будет введено в эксплуатацию в 2017 г.

Стоимость контракта для Rolls-Royce составила около 25 млн. ф. ст. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Rolls-Royce Plc подписала меморандум о взаимопонимании (MoU) с испанской судоходной компанией Balearia, для разработки проекта конверсии движительной установки для работы на сжиженном природном газе (СПГ). Двигатели будут установлены на трех высокоскоростных паромах, которые в настоящее время работают на дизельном топливе, говорится в пресс-релизе Rolls-Royce.

Оператор Balearia, суда которой осуществляют паромное сообщение между материковой Испанией и Балеарскими островами, в Гибралтарском проливе и на Багамские острова намерена переоборудовать дизельные двигатели трех паромов (HSC Ramon Llull, HSC Jaume II и HSC Jaume III) для перехода на более экономичный и экологичный сжиженный природный газ.

Rolls-Royce является ведущим разработчиком и единственным производителем двигателей (Bergen class), работающих только на СПГ. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость