Деловой мир

Архив рубрики «Zim»

Zim достиг договоренности с правительством Израиля по поводу «золотой акции». Формат договоренности позволяет линии провести реструктуризацию. Как сообщили в Zim, компания рассчитывает завершить реструктуризацию в соответствии с запланированным графиком. Президент компании Рафи Даниэли напомнил, что достижению договоренности по реструктуризации задолженности линии предшествовали полтора года переговоров с кредиторами. Он также сообщил, что планируется модернизация и реструктуризация […]

Израильская судоходная компания ZIM совместно с Альянсом контейнерных операторов G6 c середины мая откроют новый контейнерный сервис между Азией и западным побережьем Северной Америки, говорится в сообщении ZIM.

Новый сервис будет включать три еженедельных круговых рейса: NP1, NP2 и NP3.

Ротация портов на новом сервисе:

- NorthPacific 1 (NP1): Сингапур — Лаем Чабанг — Да Чан Бэй — Гонконг — Янтьян — Ванкувер — Такома — Сиэтл — Пусан – Гаосюн;

- NP2: Гонконг — Янтьян — Гаосюн — Шанхай — Пусан — Такома — Сиэтл — Ванкувер — Йокогама — Пусан – Квангянг;

- NP3: Циндао — Нинбо — Шанхай — Пусан — Ванкувер — Такома — Ванкувер — Токио — Нагоя – Кобе.

В настоящее время израильская судоходная компания владеет парком различных типов контейнеров общим объемом почти 600 тыс. TEU, включая значительное количество специальных контейнеров.

ZIMIntegratedShippingLtd. основана в 1945 г. В настоящее время компания, владельцем которой является холдинг IsraelCorporation, стала одним из крупнейших, ведущих перевозчиков контейнерных грузов. (PortNews/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Zim опубликовал финансовые итоги 2013 г. Как сообщили в компании, год линия закрыла с чистым убытком $530 млн. против чистого убытка $428 млн. в 2012 г. (+23,8%). За вычетом непредвиденных расходов чистый убыток составил $369 млн. Операционный убыток (EBIT) по итогам 2013 г. составил $191 млн. против $206 млн. за 2012 г. (-7,3%). Улучшить этот показатель, объясняют в компании, удалось за счет технологических инноваций, которые позволили сократить потребление бункера, а также закупок бункера по оптимальным ценам. Показатель EBITDA за 2013 г. составил $48 млн. против $108 млн. в 2012 г. (снижение в 2,3 раза). Выручка сократилась на 7% до $3,7 млрд., главным образом из-за снижения фрахтовых ставок. Средняя величина фрахтовой ставки в 2013 г. была на 8,6% ниже, чем годом ранее, и составляла $1227/контейнер. Объем перевозок вырос на 5% до 2,5 млн. TEU.

С начала 2013 г. Zim находится в процессе финансовой реструктуризации, завершение которой, как рассчитывают в компании, улучшит ее показатели и финансовое состояние. В январе Zim подписал соглашение об основных условиях с большинством кредиторов, сейчас ведется работа по достижению окончательного соглашения. Ожидается, что в результате долг компании сократится до $1-1,5 млрд., а структура расходов улучшится (в частности, за счет сокращения процентов к выплате и расходов на лизинг судов). Одновременно компания ведет переговоры с правительством Израиля об отмене “золотой акции” с тем, чтобы обеспечить соблюдение интересов государства в иной форме, приемлемой для министерства обороны. Действия Zim по отмене “золотой акции” и изменениям в коллективном договоре вызвали протест со стороны Ассоциации морских офицеров и трудового коллектива компании. (SeaNews/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Zim объявил о достижении предварительной договоренности с большинством кредиторов по основным условиям реструктуризации долговых обязательств линии. Как сообщили в компании, соглашение позволит снизить долговую нагрузка Zim до $1-1,5 млрд. (для сравнения, в 2009 г. долги компании составляли $7,-7,5 млрд.). Одновременно линия получит финансовое вливание от материнской компании Israel Corporation в $200 млн.

При этом Israel Corp. существенно сократит долю в Zim, однако останется крупнейшим акционером линии с долей порядка 32% (на данный момент Israel Corp. принадлежит 99,7%). В новый состав акционеров, помимо Israel Corp. и держателей облигаций Zim, войдут зарубежные банки и судовладельцы.

Как отметил Рафи Даниели, CEO Zim, “Это долгосрочное соглашение, которое гарантирует компании финансовую стабильность, чтобы противостоять многочисленным вызовам и меняющейся конъюнктуре рынка”. В контексте соглашения в сообщении упоминается о перспективе IPO Zim – без конкретики. (SeaNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Zim меняет ротацию на своем сервисе Asia-Europe Express Service (AEX1), которым оперирует совместно с CSCL. Как сообщили в компании, будут добавлены судозаходы в порты Антверпен и Наньша.

Новая ротация: Шанхай – Нинбо – Янтьян – Феликстоу – Гамбург – Роттердам – Антверпен – Наньша – Шанхай. Первый рейс в новой ротации начнется 12 июня – т/х “Xin Ya Zhou” из Шанхая.

Всего на сервисе задействовано 9 судов, в том числе Zim предоставляет три контейнеровоза-десятитысячника – “ZIM Antwerp”, “ZIM Rotterdam” и “Tianjin”. (SeaNews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость