Деловой мир

Записи с меткой «Damen Shipyards»

SmitLamnalco разместила заказ на верфи Damen на строительство нового буксира с низкой осадкой проекта ASDTug 2810, говорится в сообщении судостроительной группы.

Азимутальное буксирное судно пополнит флот вспомогательных судов SmitLamnalco для обслуживания нефтегазового терминала в порту Новороссийск (Россия).

По контракту, в проект 2810 буксира будут внесены изменения, касающиеся осадки, которая будет уменьшена до 4,5 м из-за малых глубин в месте работы судна в Новороссийске.

По словам директора по продажам в Damen Мийндерт Визенкер, для уменьшения осадки будет изменена нижняя часть подруливающего устройства. В результате тяговое усилие составит 50 т вместо стандартных 60 т. Тем не менее, модификация гребного винта можно осуществить при сохранении максимального тягового усилия по желанию заказчика.

Модифицированный буксир будет строиться на верфи DamenShipyards в Галаце. Передача в эксплуатацию судна запланирована на II квартале 2015 г. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Damen Shipyards на текущей неделе поставит World Diamond головное судно в серии из шести судов-снабженцев проекта Damen PSV 3300, построенного для норвежской World Wide Supply, которая обслуживает шельфовые проекты.

Суда серии 3300 являются частью новой линейки судов снабжения буровых платформ, отличающейся более эффективной формой корпуса, экологичностью и экономичностью. Судно PSV 3300 может разместить на палубе 1500 т груза.

Проект был разработан в тесном сотрудничестве с клиентом и в результате испытаний на базе Морского научно-исследовательского института Нидерландов (Marin).

Современная линейка судов-снабженцев Damen Shipyards включает: суда дедвейтом 1500-6500 т; быстроходные разъездные катера (FCS) длиной 19-67м, отличающихся особой формой носа (Sea Axe), которая позволяет поглощать на 70% волновой удар; буксирное судно-снабженец для обслуживания якорей буровых платформ (AHTS) с тяговым усилием 75-200 т; морские суда для перевозки проектных/крупногабаритных грузов (OHLV 1800); суда класса Ro-Ro Deep Dredge; различные вспомогательные многофункциональные суда, а также новые мощные грузовые суда для шельфовых проектов Damen Offshore Carrier 7500 (площадь грузовой палубы – 2300 кв. м). (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Damen Shipyards на текущей неделе поставит World Diamond головное судно в серии из шести судов-снабженцев проекта Damen PSV 3300, построенного для норвежской World Wide Supply, которая обслуживает шельфовые проекты, говорится в сообщении судостроительной группы.

Суда серии 3300 являются частью новой линейки судов снабжения буровых платформ, отличающейся более эффективной формой корпуса, экологичностью и экономичностью. Судно PSV 3300 может разместить на палубе 1500 т груза.

Проект был разработан в тесном сотрудничестве с клиентом и в результате испытаний на базе Морского научно-исследовательского института Нидерландов (Marin).

Современная линейка судов-снабженцев Damen Shipyards включает: суда дедвейтом 1500-6500 т; быстроходные разъездные катера (FCS) длиной 19-67 м, отличающихся особой формой носа (Sea Axe), которая позволяет поглощать на 70% волновой удар; буксирное судно-снабженец для обслуживания якорей буровых платформ (AHTS) с тяговым усилием 75-200 т; морские суда для перевозки проектных/крупногабаритных грузов (OHLV 1800); суда класса Ro-Ro Deep Dredge; различные вспомогательные многофункциональные суда, а также новые мощные грузовые суда для шельфовых проектов Damen Offshore Carrier 7500 (площадь грузовой палубы – 2300 кв. м). (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Разработка пяти студентов бакалавриата, обучающихся на факультете корабельных инженеров в Делфтском технологическом университете, в результате совместной работы группы Damen Shipyards с партнерами стала проектом нового арктического модульного буксирного судна снабжения (Damen AMTSV). Об этом говорится в пресс-релизе группы Damen Shipyards.

100-метровое судно двойного действия способно работать круглый год в Баренцевом море и в течение 8 месяцев в морях Баффина и Бофорта. AMTSV способно плавать во льдах толщиной 1,6 м на скорости 3 узла.

Над доработкой проекта трудились Damen, классификационное общество DNV, Голландский институт гидродинамики и морских исследований и два университета. Целью стала разработка новых арктических судов поддержки буровых платформот от этапа проектирования до поставки. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

На нидерландской верфи в Горинхеме судостроительной группы Damen 17 апреля состоялась символическая церемония закладки 14 азимутальных буксиров, строящихся по заказу Kuwait Oil Company (KOC). Серия включает суда двух моделей: 9 буксиров с тяговым усилием 80 т нового проекта Damen 3212 и 5 судов известного проекта 2810 с тяговым усилием 50 т, говорится в сообщении судостроительной группы.

На торжественной церемонии закладки киля присутствовала делегация компании-заказчика.

Серия буксиров будет строиться на румынской верфи в Галати. Передача судов заказчику начнется с 2014 г.

Группа компаний Damen Shipyards основана в 1927 г. и объединяет более 50 верфей, судоремонтных заводов и связанных с ними компаний по всему миру. В Damen работает более 7 тыс. человек в 35 странах. С 1969 г. Damen Shipyards построила более 5000 судов и ежегодно передает заказчикам около 150 судов. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Damen Shipyards приступила к строительству нового судна в серии азимутальных буксиров проекта ASD Tug 2913 для немецкой компании Petersen & Alpers.

Как говорится в сообщении, азимутальный буксир проекта 2913 предназначен для портов с высокой интенсивностью движения и ограниченным пространством благодаря своей маневренности.

Срок исполнения конракта запланирован на конец 2014 г. Новый буксир занимает промежуточное положение между проектом Damen ASD Tug 2810 с тяговым усилием 60 т и мощным рейдовым буксиром снабженцем проекта ASD Tug 3212.

Компактный буксир, сторящийся по заказу Petersen & Alpers имеет ширину – 13 м, тяговое усилие – от 75 до 80 т, получит кормовую лебедку. У буксира будет усиленный двойной корпус, что отвечает требованиям безопасности и запросам заказчиков.

Azimuthing stern-drive tug (ASD) – “Азимутальный буксир” – буксир с кормовым расположением азимутальных “полноповоротных” винторулевых колонок. Он подобен по типу традиционному двухвинтовому буксиру, однако обычный винт и гребной вал заменены на азимутальные винторулевые устройства. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Damen Shipyards начала строительство нового судна в серии азимутальных буксиров проекта ASD Tug 2913 для немецкой компании Petersen & Alpers, говорится в сообщении Damen.

Азимутальный буксир подходит для портов с высокой интенсивностью движения и ограниченным пространством благодаря своей маневренности. Выполнение заказа запланировано на конец 2014 г.

Новый буксир занимает промежуточное положение между проектом Damen ASD Tug 2810 с тяговым усилием 60 т и мощным рейдовым буксиром снабженцем проекта ASD Tug 3212, который недавно был запущен. У нового компактного буксира (ширина – 13 м) тяговое усилие составит 75-80 т. Проект предусматривает опцию установки кормовой лебедки. У буксира будет усиленный двойной корпус, что отвечает требованиям безопасности и запросам заказчиков. (PortNews/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Верфь Damen в Амстердаме передала нидерландской Acta Marinein Amsterdam многофункциональное судно снабжения для обслуживания морских ветровых электростанций, сообщает пресс-служба судостроительной компании.

Буксирное судно-снабженец проекта Shoalbuster 3209 будет обслуживать ветряные платформы в Северном море и принимать участие в дноуглубительных работах.

Acta Marine в конце 2012 г. – начале 2013 г. приобрела у Damen Marine Services 3 подержанных судна проекта Shoalbuster. Два судна проекта Shoalbuster 2609 работают в Персидском заливе. Буксир проекта Shoalbuster 3209, работающий в Сингапуре, и новое судно имеют двигатели мощностью 3300 л. с. и тяговое усилие 45-50 т.

Группа компаний Damen Shipyards основана в 1927 г. Группа объединяет более 50 верфей, судоремонтных заводов и связанных с ними компаний по всему миру. В Damen работает более 7 тыс. человек в 35 странах. С 1969 г. Damen Shipyards построила более 5000 судов и ежегодно передает заказчикам около 150 судов. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Верфь Damen в Амстердаме передала нидерландской Acta Marinein Amsterdam многофункциональное судно снабжения для обслуживания морских ветровых электростанций, сообщает пресс-служба судостроительной компании.

Буксирное судно-снабженец проекта Shoalbuster 3209 будет обслуживать ветряные платформы в Северном море и принимать участие в дноуглубительных работах.

Acta Marine в конце 2012 г. – начале 2013 г. приобрела у Damen Marine Services 3 подержанных судна проекта Shoalbuster. Два судна проекта Shoalbuster 2609 работают в Персидском заливе. Буксир проекта Shoalbuster 3209, работающий в Сингапуре, и новое судно имеют двигатели мощностью 3300 л. с. и тяговое усилие 45-50 т.

Группа компаний Damen Shipyards основана в 1927 г. Группа объединяет более 50 верфей, судоремонтных заводов и связанных с ними компаний по всему миру. В Damen работает более 7 тыс. человек в 35 странах. С 1969 г. Damen Shipyards построила более 5000 судов и ежегодно передает заказчикам около 150 судов. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Damen Shipyards Group разработала проект нового многофункционального глубоководного буксира для обработки якорей AHTS 200. Как указано в сообщении компании, буксир способен работать в акватории с глубинами до 3 тыс. м. Судно будет потреблять меньше топлива, чем предыдущие серии, снизится уровень шума и вибрации.

Damen Shipyard является одной из ведущих судостроительных компаний мира, специализирующихся на строительстве широкого спектра судов – буксиров, судов вспомогательного и портового флота, яхт и военных фрегатов. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость