Записи с меткой «Goodyear Dunlop»
Германия: Goodyear Dunlop сокращает производство легковых шин в Виттлихе
Немецкое отделение Goodyear Dunlop объявило об увольнении 30 человек на заводе в Виттлихе ввиду снижения спроса на легковые шины. В компании подчеркнули, что не хотят сократить конкретные рабочие места, руководство пытается избежать обязательных увольнений. Уменьшить штат сотрудников планируется при помощи выхода на пенсию рабочих старшего возраста, которые должны получить компенсацию.
“Объемы выпуска шин будут сокращены в 2014 г. с нынешних 4 тыс. до 2,5-2,8 тыс./день, – отметил председатель производственного совета предприятия Иоахим Веберскирх. – Причина в том, что сокращение продаж автомобилей в Европе приводит к проблемам со спросом на легковые шины. При этом мощности по производству грузовых шин будут увеличиваться, в дальнейшем в Виттлихе, возможно, будут выпускаться только шины этой категории”.
Директор по производству завода в Виттлихе Кристиан Маас сообщил: “Это единственный завод Goodyear Dunlop в Германии, который производит и легковые, и грузовые шины. Усиление специализации на грузовых покрышках должно помочь обеспечить будущее завода, который хорошо известен внутри нашей компании”. Маас добавил, что пока решения о прекращении производства легковых шин в Виттлихе принято не было, связанных с этим увольнений не планируется. При этом он признал, что из-за ослабления европейского рынка легковых шин порядка 30 человек завода придется сократить.
Завод в Виттлихе был открыт в 1970 г., сейчас там работает 930 человек. (Rcc/Химия Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
Франция: глава Titan International, объясняя отказ от покупки шинного завода Goodyear в Амьене, раскритиковал французских рабочих
Председатель и главный исполнительный директор Titan International Морис-Тейлор написал письмо министру промышленности Франции Арно Монтебуру по поводу выдвинутого тем предложения о покупке Titan проблемного завода Goodyear в Амьене. Письмо было написано 8 февраля и опубликовано французским финансовым изданием Les Echos. Тейлор, известный своей прямотой, описал в нем свои наблюдения за работой на заводе в Амьене: “Французские рабочие получают большие зарплаты, но работают лишь 3 часа. Час они тратят на перерывы и ланч, 3 часа на болтовню и 3 часа на работу”. Тейлор написал, что когда он рассказал об этом французским профсоюзам, они ответили, что во Франции “так принято”. Также Тейлор подверг сомнению перспективы Европы как центра производства шин. Китай, по мнению Тейлора, успешно поставляет шины для всей Европы, правительство этой страны оказывает поддержку шинным компаниям, а местные производители скоро не смогут выпускать шины во Франции, поскольку правительство не помогает им.
По поводу предложения Монтебура о покупке закрытого недавно убыточного шинного завода Морис Тейлор высказался весьма резко: «Сэр, ваше письмо начинается с того, что вы хотите начать с Titan переговоры. Вы думаете, мы настолько глупы?.. Французский фермер хочет получать дешевые шины, ему все равно, где они сделаны – в Китае или Индии – и субсидирует ли правительство их производство. Ваше правительство не беспокоится ни о чем, кроме утверждения, что «мы французы!». Впрочем, в письме досталось не только Франции. “Правительство США не намного лучше французского”, – заметил Тейлор, упоминая ситуацию вокруг китайских шин и пошлин на них.
Тейлор поделился и своими дальнейшими планами; Titan “собирается купить шинную компанию из Китая или Индии, платить рабочим меньше одного евро в час и отправлять все выпускаемые шины на продажу во Францию”. “Оставьте себе ваших так называемых рабочих, – заключает в письме Тейлор, – компания Titan не заинтересована в покупке завода в Амьене”. (Topof/Химия Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
США: компания Goodyear Dunlop подготовила к летнему сезону новые шины
Компания Goodyear Dunlop к летнему сезону подготовила новые шины Dunlop Sport BluResponse, которые производитель относит к категории “эко-туринг”. Они созданы с использованием опыта участия Dunlop в автоспорте, где “снижение расхода топлива и хорошая износоустойчивость становятся такими же важными факторами, как уровень сцепления”. В частности, в компаунд новых шин входят полимеры, разработанные в автогонках и способные увеличивать сцепление на мокрой поверхности.
Для улучшения сцепления на мокрой поверхности была разработана новая конфигурация канавок, которая призвана минимизировать количество воды, собирающейся перед шиной во время езды по мокрой поверхности. Компаунд новых шин изготовлен по технологии, которая позволила уменьшить выделение тепла, сократить сопротивление качению и расход топлива. Плечевые секции были сделаны более закругленными, что улучшило аэродинамические свойства шины, хотя эффект, как признает производитель, будет заметен только на скоростях свыше 100 км/час.
В мае 2012 г. Goodyear Dunlop представляла концепт-шины Dunlop SportBluResponse AA, которые тогда стали первыми шинами, получившими высшие оценки по новой системе маркировки. Серийная модель со схожим названием также обладает рейтингом “A” за сцепление на мокрой поверхности, но за сопротивление качению Dunlop Sport BluResponse получили “B”, что также может считаться впечатляющим результатом.
То, что новые шины обладают очень высоким уровнем сцепления на мокрой поверхности, подтвердили тесты независимой организации TUV SUD, которая сравнила новые Dunlop с Michelin Energy Saver+, Continental Premium Contact 5, Bridgestone Turanza T001 и Pirelli Cinturato P7. По итогам испытаний тормозной путь Dunlop оказался на 3 м короче среднего показателя других шин, а в тесте на управляемость время Dunlop было на 3% лучше среднего значения. Производитель добавляет, что сопротивление качению новых шин на 30% ниже, чем у очень успешной предыдущей модели Duplon SP Sport Fast Response.
Dunlop Sport BluResponse постепенно заменят модель Dunlop SP Sport Fast Response и будут доступны в 52 типоразмерах с посадочным диаметром от 14 до 17 дюймов. (Химпром/Химия Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости со всего мира круглосуточно на русском языке