Деловой мир

Записи с меткой «Катар»

Корпорация Honeywell Process Solutions поставила новую интегрированную систему управления и безопасности (ИСУБ) на завод компании Qatar Fuel Additives Company (QAFAC) в промышленный зоне Месаид, расположенной в 50 км к югу от г. Доха. Модернизация поможет заводу снизить эксплуатационные расходы и повысить эффективность за счет увеличения производства метанола и метилтретбутилового эфира (МТБЭ), основной присадки к бензину, […]

Катар подписал письмо о намерениях, касающееся возможного приобретения 22 вертолетов NH90 производства консорциума NH Industries общей стоимостью 2 млрд. евро ($2,8 млрд.).

Предварительное соглашение, заключенное на прошедшей недавно в Дохе Международной выставке вооружений, оговаривает покупку 12 военно-транспортных вертолетов TTH и 10 морских NFH, сообщает еженедельник “Флайт”.

Никаких данных о дате заключительных переговоров с консорциумом NH Industries, включающем компании Airbus Helicopters, AgustaWestland и Fokker, не сообщается.

Хотя к настоящему моменту отставание программы производства NH90 от графика превышает 300 единиц участники проекта пытаются привлечь как можно больше новых заказов на этот 11-тонный вертолет. При этом некоторые первоначальные заказчики отменили свои контракты, в то время как Катар представляет совершенно нового заказчика.

О проведении переговоров по заключению возможной сделки с одной из стран Персидского залива компания Airbus Helicopters заявила в январе. Источники в промышленности, близкие к переговорам, не ожидают, что они будут продвигаться быстро.

Если контракт все же будет подписан, Катар станет вторым ближневосточным клиентом NH Industries наряду с Оманом, который уже заказал четыре вертолета NH90 в варианте TTH.

На данный момент в рамках программы NH9 заказчикам передано всего 186 машин, а 200-й вертолет, как ожидается будет поставлен во втором квартале.

Германия, которая собирается возобновить переговоры о более широком участии в программе, близка к подписанию твердого контракта на базе ранее заключенного меморандума о намерениях на поставку 57 вместо 80 вертолетов Tiger производства Airbus Helicopters и 82 вместо 122 вертолетов NH90 в варианте TTH.

Она планирует использовать сэкономленные средства в размере примерно 1,15 млрд. евро на разработку, и последующую покупку 18 единиц, нового варианта NFH под названием Sea Lion для замены парка вертолетов ВМС, который включает Lynx и Sea King производства Westland. (АРМС-ТАСС/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Командование ВВС Катара объявило о намерении приобрести европейские транспортные самолеты-заправщики A330MRTT, сообщает Flightglobal. Европейский авиастроительный концерн Airbus уже получил уведомление о намерении, однако сроки подписания контракта пока неизвестны. Также пока неизвестно сколько именно самолетов-заправщиков намерены приобрести катарские военные.

В настоящее время ВВС Катара не располагают самолетами-заправщиками. В случае, если Министерство обороны Катара подпишет твердый контракт на поставку A330MRTT, страна станет седьмым по счету заказчиком самолетов такого типа. В общей сложности Airbus располагает заказами на 34 самолета типа A330MRTT, включая шесть заправщиков законтрактованных Министерством обороны Сингапура в январе.

Самолет-заправщик A330MRTT создан на базе пассажирского лайнера A330-200. Он способен развивать скорость до 880 км/ч и совершать полеты на расстояние до 14,8 тыс. км. Летающий танкер может перевозить до 111 т топлива. Кроме того, самолет может быть использован в качестве транспортника; его грузоподъемность составляет 45 т. (Aex.ru/ Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

Японская энергетическая компания Tohoku Electric подписала соглашение о поставке сжиженного природного газа (СПГ) с катарского проекта Qatargas 3 в течение 15 лет, начиная с 2016 г., сообщает агентство Platts. В рамках контракта Tohoku Electric будет импортировать 60-90 тыс. т/год СПГ в 2016-2018 гг. и 180 тыс. т в 2019-2030 гг.

С 1999 г. Tohoku Electric также покупает около 520 тыс. т СПГ с другого катарского проекта. Срок поставок – 22 года.

Проект Qatargas 3 включает работающий с ноября 2010 г. завод по сжижению природного газа мощностью 7,8 млн. т/год. СПГ транспортируется на другие рынки с помощью 10 судов объемом 210-266 тыс. т каждый. Участниками проекта являются Qatar Petroleum (68,5%), ConocoPhillips (30%) и Mitsui & Co. Ltd (1,5%).

Спрос на СПГ в Японии стремительно вырос после катастрофы на АЭС в Фукусиме в 2011 г. Теперь на Японию приходится треть мировых поставок сжиженного газа, основная часть которого идет из Австралии, Катара и Малайзии. Россия занимает четвертое место по поставкам СПГ в Японию. С января по август 2013 г. Россия продала стране 5,6 млн. т этого топлива. По итогам 2013 г. Япония нарастила объемы импорта СПГ на 0,2% до рекордных 87,49 млн. т. (Нефть России/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Авиакомпания Qatar Airways конвертировала заказ на шесть узкофюзеляжных самолетов A319neo в заказ на более вместительные A320neo, сообщает FligtGlobal.

Таким образом, портфель заказов компании Airbus на A319neo сократился до 39 машин (19 самолетов заказано AviancaTaca (Колумбия-Сальвадор) и 20 – американской Republic Airways).

Росту продаж A319neo, который рекламируется компанией Airbus как конкурент 110-130 местным Bombardier CSeries, препятствует не сколько внешняя, сколько внутренняя конкуренция – на его “родственников” A320neo и A321neo уже поступило 2484 предварительных заказов.

Такую же неудачу с продажами самого маленького из семейства модернизированных двухдвигательных самолетов – 737 MAX 7 – пока терпит и Boeing. Всего две авиакомпании, WestJet и Southwest Airlines, намерены приобрести эту машину (портфель заказов составляет в общей сложности 55 самолетов). При этом на более вместительные модели этого семейства поступило уже 1584 заказов.

Что касается Bombardier CSeries, его продажи постепенно набирают обороты. На сегодняшний день канадской компанией получено 182 твердых заказа от целого ряда авиакомпаний. Особенно успешным считается самый большой из семейства CSeries, CS300. Эксперты находят его наиболее оптимизированным для данного сегмента воздушных судов. По прогнозу FlightgGlobal, к 2032 г. на Bombardier CSeries придется около 75% рынка 125-местных узкофюзеляжных самолетов, на Airbus и Boeing – остальные 25%. (АвиаПорт/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

31 декабря государственная нефтегазовая корпорация Qatar Petroleum (QP) планирует провести IPO нефтехимического подразделения Mesaieed Petrochemical Holding Co. на $879 млн., разместив 26% его акций на катарской бирже. Приобрести акции компании смогут лишь граждане Катара. Продажа акций завершится 21 января.

IPO Mesaieed Petrochemical станет для Катара крупнейшим после первичного размещения акций Vodafone Qatar QSC на $1 млрд. в 2009 г. (Нефть России/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Катар снижает цены на сжиженный газ (СПГ), чтобы привлечь азиатских клиентов до того, как предложение начнет расти за счет поставок из США, Австралии, Восточной Африки и России.

До сих пор у основных покупателей СПГ Японии и Южной Кореи почти не было альтернативы Катару, на который приходится треть мировых поставок сжиженного газа. Но США договорились о продаже в Азию почти 30 млн. т/год, а в ближайшие годы в США, России, Канаде, Восточной Африке и Австралии будут пущены мощности в 350 млн. т/год, за счет которых мировое производство вырастет более чем в 2 раза. Катар пытается привлечь покупателей снижением цен на несколько лет и стратегическими 20-летними контрактами, сообщают источники, знакомые с ходом переговоров. “В течение нескольких лет Катар зарабатывал хорошие деньги, но теперь празднику конец”, – сказал один из источников.

Цены на СПГ рассчитываются исходя из определенного коэффициента к цене нефти, зафиксированной в районе $100/барр., плюс небольшая фиксированная сумма в долларах. “Они сейчас предлагают трехлетние контракты с коэффициентом 13,5%, а долгосрочная цена ближе к 14,6-14,7%”, – сообщил источник.

Австралия и Папуа-Новая Гвинея недавно заключили контракты с коэффициентом 14,85. «Новатэк», оператор проекта «Ямал-СПГ», в октябре заключил 15-летний контракт на продажу 3 млн. т/од китайской CNPC с предполагаемым коэффициентом 12,2% и высокой фиксированной премией. В начале ноября «Новатэк» договорился о продаже 2,5 млн. т/год испанской Gas Natural Fenosa; по данным источника в отрасли, этот договор заключен на основании цен на газ на британском распределительном центре NBP и цены нефти Brent с коэффициентом 12%.

Национальная комиссия по развитию и реформе Китая запретила покупателям СПГ платить по долгосрочным соглашениям больше 14% от цены нефти и пользоваться смешанным ценообразованием где только возможно, сообщили источники. Министерство энергетики Японии пытается ограничить цены, предупредив поставщиков электроэнергии, что они не смогут поднять цены для потребителей выше определенного уровня. (Нефть России/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Катарский судостроитель Nakilat Damen Shipyards Qatar (NDSQ) получил сертификат соответствия систем управления качеством, экологии и безопасности международно признанным стандартам от Lloyd’s Register Quality Assurance (LRQA), сообщает компания.

Сертификаты систем менеджмента ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 и OHSAS 18001:2007 были вручены компании 3 октября во время церемонии в Рас Лаффане, на судостроительном предприятии Erhama Bin Jaber Al Jalahma Shipyard.

Компания впервые в этом году получает сертификат соответствия систем управления экологических стандартов и норм безопасности (ISO, OHSAS), вместе с подвтерждением системы менеджмента, которая первоначально была получена NDSQ в 2011 г.

NDSQ является совместным предприятием Nakilat и голландской Damen Shipyards. Компания базируется на судостроительном предприятии в Рас Лаффане. NDSQ начала деятельность в 2010 г. и специализируется на строительстве судов длиной до 170 м из стали, алюминия и армированного пластика. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Эта сумма должна стать абсолютным рекордом для организаторов Чемпионата мира по футболу. Для сравнения: бюджет ЧМ-2018 в России меньше примерно в 10 раз.

Согласно данным аудиторской фирмы Deloitte, $140 млрд. будут потрачены на строительство транспортной инфраструктуры, в том числе создание новых аэропортов и метро. В сферу туризма вложат еще $20 млрд.

Двухмиллионный Катар планирует принять 400 тыс. болельщиков со всего мира. Ожидается, что к чемпионату мира будет построено шесть новых стадионов, а две арены будут реконструированы. Также планируется возвести искусственный остров площадью 2 тыс. кв. км, а болельщиков туда будут доставлять специальные водные такси.

Отметим, что проведение столь крупных спортивных мероприятий, как Чемпионат мира по футболу, привлекает в Катар иностранных инвесторов. Так, тайский застройщик Minor Hotel Group анонсировал открытие в 2014 г. своего курорта Anantara Doha Island Resort and Spa. (Prian.ru/Строительство в Украине, СНГ и мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Этим летом Катар направит Египту на безвозмездной основе пять партий сжиженного природного газа. Первые поставки “голубого топлива” начнутся в конце июля и будут завершены к середине сентября.

По словам министра энергетики и промышленности Катара Мухаммада бен Салеха ас-Сады, Доха по просьбе Каира “предоставит в качестве подарка братскому народу Египта пять партий газа в летние месяцы”, сообщает ИТАР-ТАСС. Это не первая подобная помощь. Катар, который после “революции 25 января” стал главным спонсором Египта, уже направил Египту льготных кредитов и ссуд на $5 млрд.

Летом, когда с наступлением жаркой погоды значительно растет потребление электричества, в АРЕ все острее ощущается нехватка энергоносителей. Многие электростанции вынуждены прекращать работу, что ежедневно приводит к многочасовым отключениям света во многих уголках страны, включая важные объекты инфраструктуры. В каком объеме Катар намерен предоставить Каиру газ, пока не известно. (Агентство нефтегазовой информации/Энергетика Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

К Чемпионату мира по футболу 2022 г. в Катаре будет построен искусственный остров с плавучими отелями стоимостью $5,5 млрд.

Проект под названием Oryx Island будет также включать в себя роскошные виллы, аквапарк и пять круизных кораблей, которые будут использоваться как плавучие отели. Об этом заявил катарский девелопер Barwa Real Estate.

По словам Абдуллы аль-Субайе, исполняющего директора компании Barwa Real Estate, эти отели смогут вместить 25 тыс. футбольных фанатов.

Спрос на жилье и на гостиницы в крошечном арабском государстве должен увеличиться к ЧМ по футболу. Катар выделил 40% своего бюджета до 2016 г. на развитие необходимой инфраструктуры.

Тем временем, девелоперы со всего мира стремятся пустить свои проекты в Катаре. Так, тайский застройщик Minor Hotel Group анонсировал открытие в 2014 г. своего курорта the Anantara Doha Island Resort and Spa.

Элитный курорт вместительностью 141 гостиничный номер раскинется на острове площадью 13 га. Здесь будут располагаться четыре бассейна, фитнес-центр, теннисный корт, поле для гольфа и кинотеатр. Также здесь будет пристань для 50 яхт. (Prian.ru/Строительство в Украине, СНГ и мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Авиакомпания Qatar Airways планирует разместить заказ на 10-15 самолетов Airbus A330 к открытию парижского авиасалона в июне. Подобное решение обусловлено задержкой поставок самолетов Boeing-787 Dreamliner.

Перевозчик планирует приобрести от 10 до 15 самолетов A330, сообщил глава авиакомпании, Акбар Аль Бакир, в ходе выступления в Дубае. Позднее слова Аль Бакира подтвердил официальный представитель Qatar Airways.

Аль Бакир сказал, что его авиакомпания надеется завершить процесс оформления сделки с Airbus до открытия авиасалона в Париже, которое состоится 17 июня. На сегодняшний день парк Qatar Airways включает 16 самолетов A330-200 и 13 A330-300.

В прошлом году Аль Бакир говорил о том, что авиакомпания может разместить заказ на самолеты A330. Он также сообщил в октябре 2012 г. о том, что переговоры с Airbus по данному вопросу уже начаты.

Авиакомпания эксплуатирует пять самолетов Boeing-787 Dreamliner. Перевозчик возобновил полеты воздушных судов данного типа после получения соответствующего разрешения от авиационных властей в апреле. Qatar Airways должны быть поставлены еще 25 самолетов серии 787. Кроме того, заключенный контракт предусматривает опцион еще на 30 лайнеров данного типа. Поставки самолетов 787 перевозчику будут продолжены в июне.

Аль Бакир сказал, что в результате приостановки эксплуатации самолетов Boeing-787 его авиакомпания понесла убытки в $200 млн., однако перевозчик не планирует аннулировать заказ на самолеты данного типа. Напротив, по словам Аль Бакира, авиакомпания планирует реализовать опцион на приобретение 30 лайнеров типа 787, в том числе машин версии 787-9 большей размерности.

В ходе того же мероприятия в Дубае глава авиакомпании Emirates, Тим Кларк, заявил, что его авиакомпания рассматривает возможность приобретения самолетов типа 777X (модернизированный вариант популярного лайнера, оснащенный новыми двигателями). (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость