Деловой мир

Записи с меткой «корпорация «Богдан»»

В июне корпорация «Богдан» не производила легковые автомобили. Об этом говорится в сообщении ассоциации автопроизводителей «Укравтопром». Согласно сообщению, в июне корпорация произвела 7 автобусов. В 2013 г. по сравнению с 2012 г. «Богдан» сократил производство легковых автомобилей на 50,49% или на 6076 единиц до 5958. Корпорация «Богдан» создана в феврале 2005 г. 20 предприятиями-производителями и […]

41 транспортное средство требует у Луцкого предприятия электротранспорта вернуть на собственный баланс компания «Богдан-лизинг». Об этом во время заседания комиссии по вопросам ЖКХ, экологии, транспорта и энергосбережения сообщил начальник Луцкого предприятия электротранспорта Анатолий Тимощук.

Он отметил, что с января по 23 апреля предприятие полностью погасило задолженность по лизинговым платежам. Однако, в компании «Богдан-Лизинг», услугами которой пользовалось ЛПЭ, заявили, мол, «лизинг мы разрываем и просим отдать обратно все транспортные средства».

Если вышеупомянутая компания выиграет суд, троллейбусному депо придется вернуть 41 транспортную единицу.

Анатолий Тимощук уверен, что все «беды» ЛПЭ-за того, что предыдущие работники вовремя платили лизинговые платежи. А это 4200 тыс. грн.

«Я застраховал себя, что, возможно, у меня заберут все большие автобусы, в частности те, что ходят по маршруту №15. Поэтому я заказал из Польши троллейбусы, которые будут курсировать по маршруту №15″, — подчеркнул директор ЛПЭ. (Trans-port.com.ua/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

Корпорация «Богдан» считает необходимым освободить от налогообложения или уменьшить ставку налога на добавочную стоимость операций по продаже новых легковых автомобилей с рабочим объемом двигателя до 2000 куб. см, произведенных в Украине путем промышленной сборки. Об этом сообщает пресс-служба корпорации.

По данным «Богдана», автомобильный рынок резко снизил объемы за 4 месяца на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2013 г., а многие украинские автопредприятия находится на грани банкротства.

Корпорация «Богдан» считает необходимым освободить или уменьшить ставку НДС на операции по продаже новых легковых автомобилей, произведенных в Украине путем промышленной сборки и внести изменения в политику закупок легковых автомобилей государственными учреждениями и предприятиями, предоставляя приоритетность украинским производителям перед импортом.

Также, по мнению автопроизводителя, власти следует с целью стимулирования автомобильного рынка Украины путем обеспечения удешевления кредитов на автомобильную технику в государственном бюджете Украины на 2015 г. предусмотреть сумму денег для предоставления украинским кредитным учреждениям субсидий в 50% учетной ставки Национального банка Украины по автокредитованию физических и юридических лиц при покупке украинских легковых автомобилей промышленной сборки с рабочим объемом двигателя до 2000 куб. см и стоимостью до 165 минимальных заработных плат.

Кроме того, «Богдан» предлагает также принять соответствующие изменения при налогообложении операций обратного выкупа (Trade-in) новых украинских легковых автомобилей промышленной сборки (с рабочим объемом двигателя до 2000 куб. см).

А Государственному экспортно-импортному банку открыть кредитную линию для производителей-экспортеров и установить льготную ставку за пользование кредитом для финансирования внешнеторговых контрактов украинских автопроизводителей.

Корпорация «Богдан» создана в феврале 2005 г. 20 предприятиями-производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники. (Украинськи новыны/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

В марте корпорация “Богдан” увеличила производство легковых автомобилей на 20,8% или на 140 автомобилей до 813. Об этом говорится в сообщении ассоциации автопроизводителей “Укравтопром”.

По сравнению с мартом 2013 г. “Богдан” увеличил производство легковых автомобилей в 3 раза или на 542 автомобиля.

В 2013 г. по сравнению с 2012 г. “Богдан” сократил производство легковых автомобилей на 50,49% или на 6076 автомобилей до 5958 автомобилей.

Корпорация “Богдан” создана в феврале 2005 г. 20 предприятиями-производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники. (Украинськи новыны/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

В Симферополе неизвестные вооруженные люди захватили предприятие “Богдан Авто Симферополь”, а сотрудников взяли в заложники. Об этом сообщает пресс-служба корпорации “Богдан”.

“Неизвестные вооруженные люди 18 марта около 12 часов дня ворвались на предприятие”, – говорится в сообщении.

Сообщается также, что у сотрудников отобрали мобильные телефонии, с тех пор связь с ними отсутствует.

По предварительной информации, на рабочих местах находилось не менее 15 работников. (РБК-Украина/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Корпорация “Богдан” на производственных мощностях в Черкассах в феврале изготовила 673 легковых автомобиля, что в 4,9 раза превышает производственные показатели аналогичного периода 2013 г. Впрочем, компания обеспокоена катастрофически низким уровнем загруженности завода, говорится в сообщении пресс-службы корпорации.

“Корпорация призывает новое правительство принять неотложные меры для активизации работы производственных компаний, разработать действенные программы и законы, направленные именно на поддержку внутреннего производства. Корпорация “Богдан” будет настаивать на предоставлении отечественному автомобилестроению статуса области приоритетного развития экономики. Машиностроение сегодня является одним из важнейших секторов экономики Украины, поскольку для производства авто привлекаются десятки предприятий из смежных отраслей”, – говорится в сообщении.

Кроме того, отмечается, что “производственные предприятия уже завтра должны почувствовать на себе уменьшение налогового давления”. Прежде всего, это касается фонда оплаты труда. “Общая нагрузка на ФОТ должна не превышать 15%. Это позволит увеличить доход граждан, работающих на отечественных предприятиях, а также положительно повлияет на доходную часть государственного бюджета, поскольку зарплата выйдет из тени”, – отмечается в сообщении. (РБК-Украина/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Корпорация “Богдан” просит Кабинет министров установить максимальную налоговую нагрузку на фонд оплаты труда в размере не более 15%. Об этом говорится в сообщении корпорации.

“Новое правительство должно принять неотложные действенные шаги по выходу экономики из тени. Производственные предприятия уже завтра должны почувствовать на себе уменьшение налогового давления. Прежде всего, это касается фонда оплаты труда. Общая нагрузка на ФОТ должна не превышать 15%”, – говорится в сообщении.

По мнению корпорации, это позволит увеличить доходы граждан, работающих на отечественных предприятиях, а также положительно повлияет на доходную часть государственного бюджета, поскольку зарплата выйдет из тени.

“Богдан” также подчеркивает, что будет требовать разработки действенных программ и законов и настаивать на предоставлении отечественному автомобилестроению статуса отрасли приоритетного развития экономики.

“Машиностроение сегодня является одним из наиболее значимых секторов экономики Украины, поскольку для производства авто привлекаются десятки предприятий из смежных отраслей.

Уверены, новое правительство сделает приоритетом в работе поддержку внутреннего производства, а не коррупционные поставки импортных новых и подержанных транспортных средств”, – отмечает корпорация.

Кроме того, “Богдан” настаивает, что состав нового правительства должен быть сформирован за счет профессионалов с опытом работы в реальных секторах экономики, которым доверяют, как на востоке так и на западе страны, так и международное сообщество.

В 2013 г. по сравнению с 2012 г. “Богдан” сократил производство легковых автомобилей на 50,49% или на 6076 автомобилей до 5958 автомобилей. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Оператор автомобильного рынка и производителей автотранспортных средств корпорация “Богдан” намерена пожаловаться в Европейский суд по правам человека на фискальные органы в случае невозможности доказательства правоты в национальных судах. Об этом говорится в сообщении пресс-службы компании.

“Богдан” считает недопустимыми ситуации, когда доводы, документы и ходатайства представителей предприятия без обоснований не принимаются во внимание. При этом украинский суд, как отмечает компания, может потребовать предоставления документов, существование которых действующим законодательством не предусмотрено.

“Отменяя правомерные решения судов первой инстанции, суды апелляционной инстанции, не указывая. в чем. заключается нарушение законодательства налогоплательщиком, делают выводы, что действия налогоплательщика являются незаконными”, – говорится в сообщении компании.

Ранее корпорация “Богдан” заявила, что может приостановить деятельность входящих в нее компаний в связи с многочисленными проверками контролирующих и фискальных органов и давлением на бизнес. 14 февраля дилерская сеть корпорации “Богдан” приостановила деятельность компаний в девяти областях Украины.

По данным “Богдана”, территориальные органы Министерства доходов и сборов за июль-ноябрь 2013 г. на предприятиях корпорации провели 13 внеплановых и 3 плановые проверки. По сообщениям СМИ, у компании требуют налоговые доначисления более чем на 45 млн. грн.

Корпорация “Богдан” создана в феврале 2005 г. с целью реализации масштабных инвестпроектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов. (РБК-Украина/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Согласно сообщению ассоциации автопроизводителей “Укравтопром”, в январе корпорация “Богдан” не производила автомобили.

В 2013 г. по сравнению с 2012 г. “Богдан” сократил производство легковых автомобилей на 50,49% до 5958 ед.

Кроме того, в январе корпорация “Эталон” не производила автобусы и грузовые автомобили.

В 2013 г. корпорация “Эталон” сократил производство автобусов на 31,6% до 981 автобусов по сравнению с 2012 г. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Корпорация “Богдан” выходит на российский рынок муниципального транспорта. Украинский производитель сертифицировал в России 12-метровый троллейбус, который будет выпускаться на мощностях российской компании “ТрансМашГрупп”. Это позволит претендовать на государственные заказы, а также на субсидии российского правительства в размере не менее $100 млн. Об этом пишет “Коммерсант-Украина”.

В декабре прошлого года корпорация “Богдан” сертифицировала в России низкопольный 12-метровый троллейбус, собранный на мощностях российской компании “ТрансМашГрупп”, заявил вице-президент корпорации Владимир Гунчик. Председатель совета директоров “ТрансМашГрупп” Денис Григорьев уточнил, что между сторонами уже подписан контракт о производственной кооперации. “Мы давно искали российского партнера, поскольку без местного производства невозможно участвовать в тендерах, которые финансируются из госбюджета. Такая кооперация даст нам возможность продавать то, на чем мы хорошо специализируемся, – кузовы для муниципального транспорта”, – сказал он.

Согласно планам компаний, “Богдан” в течение года поставит 100 кузовов троллейбусов модели T701. По словам господина Григорьева, в феврале предприятие подпишет договор на поставку первой партии из 50 кузовов. “ТрансМашГрупп” будет проводить окончательную сборку с привлечением местных партнеров: “Русэлпром” поставит электродвигатель, а “Чергос” – привод. Стоимость троллейбуса составит приблизительно $200 тыс.

По оценкам генерального директора Башкирского троллейбусного завода Саида Закирова, емкость российского рынка составляет около 800 троллейбусов в год. (Auto-Consulting/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

В Украине выпущен первый гибридный дизель-электрический автобус под названием “Богдан” А705 вместитью 100 пассажиров, передает StockNews .

Гибридный городской автобус имеет 6,7-литровый двигатель мощностью 250 л. с. Автобус соответствует экологическим нормам. Благодаря имеющемуся дизельному и электродвигателю снижается расход топлива, в сравнении с моделью традиционного автобуса. На 100 км пути потребуется 29-33 л топлива.

Первый гибридный автобус был выпущен конструкторским бюро Луцкого автозавода вместе с концерном “Русэлпром”. С марта 2011 г. проводилась разработка этой модели автобуса. (“Мост-Днепр”/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Один из крупнейших украинских производителей автомобилей – корпорация “Богдан” – по итогам 2013 г. снизила объемы производства автомобилей всех видов на 99% по сравнению с 2012 г. до 6,773 тыс. единиц, сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля.

“Надо учитывать, что с декабря 2012 г. и практически весь первый квартал 2013 г. заводы стояли. И только после введения спецпошлин производство возобновилось”, – сказал он.

Он также добавил, что с осени 2013 г. завод в Черкассах был переведен в режим подготовки производства новых авто, которое стартовало в первой декаде декабря.

Таким образом, по итогам 2013 г. объемы производства легковых автомобилей заводами автокорпорации “Богдан” сократились в 2 раза до 5,958 тыс. единиц, коммерческих автомобилей – в 3 раза до 284 единиц. Производство автобусов в 2013 г. увеличилось на 14 единиц до 545 штук.

Вместе с тем, в декабре 2013 г. “Богдан” произвел 388 единиц всех видов автомобилей. При этом легковых автомобилей – 222 единицы, коммерческих – 78 единиц, автобусов – 88 единиц.

Один из крупнейших автопроизводителей Украины – корпорация “Богдан” – 7 декабря 2013 г. на заводе в Черкассах открыл линию по производству легковых автомобилей JAC, начав их серийное производство.

Корпорация “Богдан” создана в феврале 2005 г. с целью реализации инвестиционных проектов, направленных на создание в Украине мощностей по производству транспортных средств всех типов. С конца 2008 г. корпорацию контролирует менеджмент “Богдана” и группа украинских банков.

В настоящее время корпорация имеет два современных завода: по производству легковых автомобилей в Черкассах мощностью 120-150 тыс. автомобилей (выпускает автомобили Lada и Hyundai, а также автомобили под собственным брэндом) и по выпуску автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. штук.

Корпорация “Богдан” в 2012 г. снизила объемы производства автомобилей всех видов на 36% по сравнению с 2011г. до 13,5 тыс. единиц. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner