Записи с меткой «НАК airBaltic»
Латвия: плата за регистрацию заставила пассажиров НАК airBaltic перейти на самообслуживание
C 1 февраля, когда латвийская национальная авиакомпания airBaltic провела широкомасштабные улучшения системы онлайн и мобильной регистрации, число пассажиров, пользующихся регистрацией с самообслуживанием, удвоилось.
Михаель Гримм, коммерческий директор airBaltic: “Мы довольны, что за месяц число клиентов airBaltic, которые пользуются саморегистрацией, удвоилось – сейчас это более 50% из всех пассажиров”.
Множество усовершенствований будут введены в систему саморегистрации. Данная услуга доступна на airBaltic.com и на мобильных устройствах, вводя в мобильный Интернет-браузер: airBalticMobi.com. Регистрироваться в Интернете будет возможна вплоть до 1 часа до вылета вместо прежних двух часов. Таким образом пассажиры airBaltic будут чувствовать себя более свободными в процессе регистрации на рейс, так как смогут это сделать самостоятельно в Интернете и с помощью мобильных устройств по дороге в аэропорт или уже находясь в аэропорту.
Саморегистрация на полет в интернете доступна с 12:00 часов дня за один день до вылета. После регистрации в Интернете пассажиры, которым не надо сдавать багаж, могут сразу отправиться в пункт контроля безопасности. В свою очередь, пассажирам путешествующим с багажом, который необходимо регистрировать, необходимо обратится в специально предназначенный для этого пункт сдачи багажа.
Для пассажиров, которые хотят регистрироваться в аэропорту, данная услуга стоит 7 лат (10 евро), если они приобрели билеты, начиная с 1 февраля.
Бесплатная регистрация в аэропорту доступна пассажирам, которые приобрели билеты бизнес-класса и бизнес-класса Flex, владельцам карт BalticMiles VIP, пассажирам, которые путешествуют с детьми в возрасте до 2 лет, пассажирам, которым требуется специальная или медицинская помощь, и пассажирам, которые прилетают из аэропортов, в которых недоступна саморегистрация. (Trans-Port.com.ua/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Латвия: пассажиропоток НАК airBaltic в январе 2013 года составил 174564 человек
Латвийская национальная авиакомпания airBaltic в январе перевезла 174564 пассажиров в пункты назначения своей сети маршрутов в Европе, Скандинавии, Росии, странах СНГ и Ближнего Востока, сообщили в авиакомпании.
В прошедшем месяце авиакомпания произвела 3299 полетов, что на 7% меньше по сравнению с тем же периодом прошлого года. В январе 2012 г. airBaltic произвела 3553 полетов, отмечается в сообщении авиаперевозчика.
“Для нас 2012 г. был успешным, нам удалось достичь более высоких результатов, чем было запланировано ранее. Январь также не стал исключением и нам удалось добиться надежных финансовых результатов. Это побудило нас ввести шесть новых маршрутов в Олбию, Ларнаке, на Мальту, в Риеке, Хевиз-Балатоне и Прагу, тем самым расширить список туристических направлений для наших пассажиров”, – сказал исполнительный директор airBaltic Мартин Гаусс.
“Заполняемость мест в самолетах airBaltic в январе была 59% – на 8% меньше, чем в январе 2012 г. Показатель 15-минутной точности рейсов airBaltic в январе составил 84,5%, это указывает на то, что 84 из 100 рейсов airBaltic в январе вылетели в запланированное время или с задержкой, не превысившей 15 минут”, – говорится в сообщении airBaltic. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Латвия: НАК airBaltic вводит плату за регистрацию в аэропорту
Начиная с 1 февраля латвийская национальная авиакомпания airBaltic проводит обширную работу по усовершенствованию системы мобильной и онлайн-регистрации, вводя при этом плату за регистрацию в аэропорту.
Михаель Гримм, коммерческий директор airBaltic: “Если бы все пассажиры регистрировались на полеты с помощью он-лайн или мобильной регистрации, они все вместе сэкономили бы до 90 млн. минут в год, таким образом существенно снизив очереди в аэропортах. Это значительная экономия времени – более 150 лет, поэтому мы хотим, чтобы наши пассажиры осмелились и начали пользоваться современными технологиями. По этой причине мы улучшим систему мобильной и онлайн-регистрации, а также введем плату для пассажиров, которые хотят регистрироваться в аэропорту”.
Множество усовершенствований будут введены в систему саморегистрации. Данная услуга доступна на сайте компании и на мобильных устройствах, вводя в мобильный интернет-браузер: airBalticMobi.com. Регистрироваться в Интернете будет возможна вплоть до 1 часа до вылета вместо прежних двух часов. Таким образом пассажиры airBaltic будут чувствовать себя более свободными в процессе регистрации на рейс, так как смогут это сделать самостоятельно в интернете и с помощью мобильных устройств по дороге в аэропорт или уже находясь в аэропорту. Саморегистрация на полет в интернете доступна с 12:00 часов дня за один день до вылета. После регистрации в интернете пассажиры, которым не надо сдавать багаж, могут сразу отправиться в пункт контроля безопасности. В свою очередь, пассажирам путешествующим с багажом, который необходимо регистрировать, необходимо обратится в специально предназначенный для этого пункт сдачи багажа.
Для пассажиров, которые хотят регистрироваться в аэропорту, данная услуга стоит 7 лат (10 евро), если они приобрели билеты, начиная с 1 февраля. Пассажирам, которые хотят регистрироваться у стойки бизнес-класса, предлагается быстрая регистрация, которую можно приобрести на airBaltic.com. Бесплатная регистрация в аэропорту доступна пассажирам, которые приобрели билеты бизнес-класса и бизнес-класса Flex, владельцам карт BalticMiles VIP, пассажирам, которые путешествуют с детьми в возрасте до 2 лет, пассажирам, которым требуется специальная или медицинская помощь, и пассажирам, которые прилетают из аэропортов, в которых недоступна саморегистрация.
Авиакомпания airBaltic обслуживает 60 мест назначения с прямыми рейсами из основного места базирования в Риге. И из каждого из этих мест airBaltic предлагает удобные стыковочные рейсы через Северный узел в Риге в любые пункты своей сети, охватывающей Европу, Скандинавию, Россию, СНГ и Ближний Восток. (Trans-Port.com.ua/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Латвия: НАК airBaltic перевезла 3 млн. пассажиров в 2012 году
Латвийская авиакомпания airBaltic в 2012 г. перевезла на своих самолетах 3089 тыс. пассажиров, сообщила пресс-служба авиаперевозчика.
В этот показатель включены 149,5 тыс. пассажиров, которые были перевезены самолетами airBaltic в Азии на рейсах других авиакомпаний.
Коэффициент заполняемости кресел по итогам 2012 г. составил 72%, что на 3%-ных пункта меньше показателя 2011 г.
Число рейсов в прошлом году уменьшилось на 13,8% по сравнению с 2011 г. до 47721.
В декабре 2012 г. airBaltic перевезла 181,6 тыс. пассажиров, что на 8% меньше, чем годом ранее.
Число рейсов в последнем месяце зимы упало на 8% до 3235, а заполняемость пассажирских кресел составила 62% – на 9%-ных пункта меньше, чем в декабре 2011 г.
В 2012 году airBaltic начала реализацию нового бизнес-плана. Оптимизация затрат и увеличение доходности должны привести к суммарному эффекту в 330 млн. латов ($620 млн.) в ближайшие 5 лет. Уже к 2014 г. авиакомпания надеется стать прибыльной. (Avianews.com/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
Смотрите также:
---Латвия: НАК airBaltic первой в Европе начнет «зеленые» полеты с использованием турбовинтовых самолетов
Латвийская национальная авиакомпания airBaltic совместно с партнерами по консорциуму Quovadis и Латвийским воздушным сообщением начала реализацию нового проекта, который предусматривает обслуживание первых в Европе “зеленых” авиарейсов, выполняемых турбовинтовыми самолетами, сообщает пресс-служба авиакомпании.
В рамках проекта AMBER будут определены новые процедуры прибытия в аэропорт “Рига”, которые сократят протяженность полетов, улучшат их траектории в обход жилых районов, понизят воздействие шума на население, а также сократят потребление топлива и количество выбросов.
Мартин Гаусс, исполнительный директор airBaltic: “Мы рады возможности руководить процессом введения основанных на спутниковых технологиях процедур в аэропорту “Рига”, которые будут использоваться нашими суперсовременными турбореактивными самолетами Bombardier Q400 Next Gen, что означает более “зеленую” авиацию. Ключевая роль в этом проекте принадлежит нашим партнерам – Quovadis, LGS, Латвийскому агентству гражданской авиации и аэропорту “Рига”.
Основная цель проекта AMBER (Arrival Modernization for Better Efficiency in Riga – Модернизация прибытия для улучшения эффективности в Риге) заключается в введении новых процедур прибытия в Международном аэропорту “Рига”, снижении выбросов СО2 и уровня шума в аэропорту и в ближайших окрестностях, в особенности в городе-курорте Юрмале, который расположен вдоль береговой линии Балтийского моря на северо-западе от аэропорта. Новая траектория до взлетно-посадочной полосы будет на 30 морских миль короче существующей и позволит снизить выбросы СО2 вплоть до 300 кг в расчете на каждый рейс самолета Q400.
“Новые экологичные процедуры, которые будут введены и опробованы турбовинтовыми самолетами Bombardier Q400 Next Gen, будут доступны каждому перевозчику, выполняющему рейсы в Ригу с использованием самолета с соответствующим оборудованием. Процедуры также пригодны для наших новых самолетов Bombardier CSeries, которые мы введем в эксплуатацию в 2015 г., и обеспечат дополнительные преимущества при полетах за пределы Риги благодаря своей непревзойденной экономичности использования топлива”, – отмечает капитан Паулс Цалитис, вице-президент департамента управления полетами компании airBaltic.
Первоначальное конструирование и этап тестирования на симуляторе проекта AMBER продолжится до весны. Пилоты и авиадиспетчеры будут обучаться новым процедурам на реалистичных симуляторах. Цель – совершить 100 пробных полетов – будет достигнута летом, после чего будет проанализирована экономия СО2 и данные опубликованы как отправные для “зеленых” полетов на турбовинтовых самолетах.
Проект AMBER реализует авиакомпания airBaltic в партнерстве с QUOVADIS (дочерней компанией Airbus, специализирующейся на современных решениях управления полетами) и латвийским поставщиком аэронавигационных услуг LGS, а также спонсируется SESAR, программой исследования управления воздушным движением Единого неба Европы. В рамках данного проекта SESAR сможет продемонстрировать, что все сообщество коммерческой авиации, включая региональные авиакомпании, способно меняться и уменьшить свое влияние на окружающую среду. отметили в авиакомпании. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость