Деловой мир

Записи с меткой «ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького»»

В ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького» 29 мая состоялась закладка корпуса седьмого из серии малого ракетного корабля проекта 21631, спроектированного ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро». Об этом сообщает пресс-служба завода. Малые ракетные корабли проекта 21631, строящиеся заводом с 2010 г. для Военно-морского флота России, являются многоцелевыми кораблями класса «река-море», оснащенными артиллерийским, ракетным, противодиверсионным, зенитным и […]

ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького» (Татарстан) в августе передаст Архангельску два пассажирских судна проекта А217-1. Об этом сообщает пресс-служба правительства Архангельской области.

Суда рассчитаны на перевозку 176 пассажиров на внутренних водных путях. Сегодня суда готовятся к ходовым испытаниям.

ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького» (Республика Татарстан) специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО «Холдинговая компания «Ак Барс». (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького» (Татарстан) 8 мая спустило на воду второе в серии пассажирских судов проекта А217-1, строящихся по проекту ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург) для ООО «Альфа-Лизинг». Об этом сообщили на судостроительном предприятии.

Суда проекта А217-1 предназначены для перевозки пассажиров в количестве 176 человек на внутренних водных путях.

Главные размерения судна: длина наибольшая — 27,4 м, ширирна наибольная — 5,60 м, высота борта на миделе — 3,00 м, осадка средняя в полном грузу — 1,36 м, скорость хода судна — около 25 км/ч, наибольшая дальность плавания — 400 км.

Строительство теплоходов проекта А217-1 — продолжение сотрудничества завода с конструкторами петербургского бюро. По проектам ООО «Агат Дизайн Бюро» заводом построены скоростные теплоходы проекта А45 (один работает на Лене, четыре — на Енисее) и два судна проекта А145 (работают в Ямало-Ненецком автономном округе).

В отличие от этих инновационных теплоходов (авиационные технологии, водометы, движение на воздушной каверне и т. д.) суда проекта А217-1 традиционны — не скоростные, водоизмещающие теплоходы с винтами. Однако проект имеет свои особенности — корпус и винты с ледовым усилением. Теплоход сможет ходить в 30-сантиметровом битом льду или в 20-сантиметровом цельном.

ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького» специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО «Холдинговая компания «Ак Барс». (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—

Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

Свежие записи

ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького» (Татарстан) 8 мая спустило на воду второе в серии пассажирских судов проекта А217-1, строящихся по проекту ООО «Агат Дизайн Бюро» (Санкт-Петербург) для ООО «Альфа-Лизинг». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.

Суда проекта А217-1 предназначены для перевозки пассажиров в количестве 176 человек на внутренних водных путях.

Главные размерения судна: длина наибольшая — 27,4 м, ширирна наибольная — 5,60 м, высота борта на миделе — 3,00 м, осадка средняя в полном грузу — 1,36 м, скорость хода судна — около 25 км/ч, наибольшая дальность плавания — 400 км.

Строительство теплоходов проекта А217-1 — продолжение сотрудничества завода с конструкторами петербургского бюро. По проектам ООО «Агат Дизайн Бюро» заводом построены скоростные теплоходы проекта А45 (один работает на Лене, четыре — на Енисее) и два судна проекта А145 (работают в Ямало-Ненецком автономном округе).

В отличие от этих инновационных теплоходов (авиационные технологии, водометы, движение на воздушной каверне и т. д.) суда проекта А217-1 традиционны — не скоростные, водоизмещающие теплоходы с винтами. Однако проект имеет свои особенности — корпус и винты с ледовым усилением. Теплоход сможет ходить в 30-сантиметровом битом льду или в 20-сантиметровом цельном.

ОАО «Зеленодольский завод им. А. Горького» специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО «Холдинговая компания «Ак Барс». (PortNews/Машиностроение Украины и мира)

—
Свежие записи

ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького” начало строительство уникального земснаряда проекта “5000 ДФ”.

Назначение земснаряда – разработка песчаных и песчанно-гравийных карьеров, в том числе и на отработанных карьерах, с возможностью проникновения через твердые слои аргиллита, агломерата и другие закаменелые слои к залежам нерудностроительных материалов, методом фрезерного рыхления.

На земснаряде установлен грунтовый насос Warman 30/26HD, с дизельным приводом 8NVD48A-2U, мощностью 736 кВт. В качестве источников электроэнергии на земснаряде предусмотрена установка трех дизель-генераторов: два основных ДГА-2А-315/1500, мощностью 315 кВт и одного стояночного ДГР-1А-60/1500, мощностью 60 кВт.

Рубка управления расположена на палубе надстройки 2 яруса, обеспечивает максимальный обзор за рабочими и палубными механизмами. В рубке установлено кресло багермейстера с встроенными джойстиками для управления рабочими механизмами.

Грунтозаборное устройство позволяет выполнять разработку песчаных и песчанно – гравийных карьеров способом фрезерного и гидрорыхления, на глубинах 4,0-30,0 м. В качестве привода фрезы, установлен погружной гидромотор Poclain Hydravlics. На главной палубе полукорпусов ЛБ и Пр.Б земснаряда, в средней части, установлен сортировочно-обогатительный комплекс, снабженный гидроклассификатором, грохотом ГИС-62 и спиральным классификатором предназначенный для получения следующих видов нерудно-строительных материалов:

- обогащенной песчанно-гравийная смесь с содержанием гравия 65-85%;

- крупномодульного песка Мкр 2,4-3.

Земснаряд оборудован грузоподъемными устройствами – двумя судовыми кранами. Один для обслуживания механизмов машинного отделения и кормового папильонажного устройства, второй для обслуживания носового папильонажного устройства и фрезерного агрегата.

Земснаряд оборудован всеми необходимыми судовыми устройствами, системами, снабжением, электрорадиооборудованием в соответствии с требованиями Правил РРР и Технического регламента о безопасности объектов внутреннего водного транспорта. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

24 января в Кабинете министров Республики Татарстан состоялась торжественная церемония награждения лауреатов и дипломантов IX Республиканского конкурса на соискание премий правительства Республики Татарстан за качество по итогам 2013 г.

В церемонии награждения приняли участие премьер-министр РТ Ильдар Халиков, заместитель премьер-министра РТ – министр промышленности и торговли Равиль Зарипов, руководители министерств и ведомств, предприятий и организаций. Премьер-министр РТ Ильдар Халиков отметил, что данный конкурс проводится уже 9 лет. “Это один из немногих конкурсов, где высока степень доверия к механизму определения победителей”, – уверен И. Халиков. По его словам, качество работы предприятий отмечается не только конкурсной комиссией, но и их партнерами и клиентами.

По результатам конкурса ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького” (предприятие входит в группу компаний ОАО “Холдинговая компания “Ак Барс”) присуждено звание лауреата в категории предприятий и организаций, осуществляющих деятельность в сфере производства продукции производственного назначения. Награду генеральному директору завода Ренату Мистахову вручил Ильдар Халиков.

За время проведения конкурса в нем приняло участие более 700 предприятий и организаций, осуществляющие деятельность в сфере машиностроения, химии, нефтехимии, энергетики, легкой промышленности, сельского хозяйства, транспорта, строительства, здравоохранения и социальных услуг. С 2011 г. конкурс объявлен открытым, что дало возможность принимать участие в конкурсе хозяйствующим субъектам из других регионов Российской Федерации.

Участие в конкурсе предоставляет организациям современный инструмент целенаправленного развития, совершенствования деятельности и повышения конкурентоспособности. В основу модели премии заложены принципы всеобщего менеджмента качества: ориентация на потребителя; лидирующая роль руководства; менеджмент на основе понимания процессов и фактов; вовлечение персонала, содействие творчеству и инновациям для достижения намеченных целей; формирование партнерства; ответственность за устойчивое развитие; взаимодействие с обществом. (и-Маш/ Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького” 29 августа заложило шестой из серии малый ракетный корабль проекта 21631 разработки ОАО “Зеленодольское проектно-конструкторское бюро”. Как сообщает пресс-служба предприятия, шестому кораблю проекта будет присвоено имя “Вышний Волочек”.

Малые ракетные корабли проекта 21631, строящиеся заводом с 2010 г. для Военно-морского флота России, являются многоцелевыми кораблями класса “река-море”, оснащенными самыми современными образцами артиллерийского, ракетного, противодиверсионного, зенитного и радиотехнического вооружения. Назначение кораблей этого проекта – охрана и защита экономической зоны государства.

Основные тактико-технические характеристики МРК проекта 21631: водоизмещение (полное) – 949 т; длина (наибольшая) – 75 м; ширина (наибольшая) – 11 м; осадка на миделе – 2,5 м; скорость – 25 узлов; дальность (при 12 узл.) – 2500 миль; автономность – 10 суток; экипаж – 52 чел.

ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького” (Республика Татарстан) специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО “Холдинговая компания “Ак Барс”. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

13 апреля состоялось подписание договоров между руководством ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького” и тремя студентами Казанского национального исследовательского технического университета им. А. Туполева – КАИ, обучающимися по направлению “Кораблестроение, океанотехника и системотехника объектов морской инфраструктуры”.

В рамках подписанных договоров завод оказывает всестороннюю поддержку студентам, а именно: выплачивает дополнительную стипендию, организует прохождение производственной практики с начислением заработной платы и оплатой транспортных расходов, предоставляет необходимые учебные материалы.

В свою очередь, студенты, уже зарекомендовавшие себя отличниками учебы, по окончании ВУЗа придут на завод молодыми специалистами. Согласно договорам в течение трех лет они обязаны отработать на инженерных должностях судостроительного направления.

Подписание адресных договоров стало очередным шагом в рамках реализации Договора о партнерстве в области профессионального образования, профессиональной подготовки, переподготовки, повышения квалификации кадров между Казанским национальным исследовательским техническим университетом им. А. Туполева – КАИ и ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького”. (Портал машиностроения/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

10 апреля в ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького” (Татарстан) спущен на воду малый ракетный корабль “Углич” проекта 21631 “Буян-М”.

Закладка второго корабля серии с заводским номером 632 состоялась 22 июля 2011 г. Проект разработан ОАО “Зеленодольское проектно-конструкторское бюро”.

Технические характеристики: водоизмещение – 950 т, главные размерения: длина – 74,1 м, ширина – 11 м, осадка – 2,6 м, максимальная скорость хода – 25 узлов, дальность плавания – 1500 миль, автономность – 10 суток, экипаж – 36 человек,

Вооружение: одна 100-мм артустановка А190-01 “Универсал” с СУО “Ласка”; одна 30-мм артустановка АК-630М-2 “Дуэт”; одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14; два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 “Гибка” (ЗУР “Игла-С”).

Контракт на строительство серии малых ракетных катеров проекта 21631 Зеленодольский судозавод им. Горького получил в мае 2007 г. Головной корабль серии “Град Свияжск” был заложен 27 августа 2010 г. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Зеленодольский завод им. А. Горького (Республика Татарстан) 15 марта сдал головное (на этом заводе) судно проекта RST25 “Альметьевск” (строительный номер 271). Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро, являющегося проектантом серии.

Заказчиком серии танкеров смешанного река-море плавания из двух судов является “Нафта-Инвест”. Финансирование осуществляет “Ак Барс Лизинг”.

Судно проекта RST25 строилось на класс Российского Речного Регистра М-СП 4,5 (лед 40) А ЭКО3.

При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и требования экологического класса Российского Речного Регистра ЭКО 3 (“Clean Design” в обозначении DNV).

Впервые в России такой класс был присвоен танкеру проекта RST22, построенному в 2008 г.

Суда предназначены для смешанной (“река-море”) и морской перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 50 град. С. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.

Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго – Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST25 составляет 139,99 м, ширина судна – 16,6 м, высота борта – 5,5 м.

Суда относятся к танкерам “Волго-Дон макс” класса.

В сравнении с серией “Армада” танкера нового проекта имеют усиленную речную функцию, увеличенный на 410 т дедвейт в речных условиях при сохранении возможностей в море.

Головное судно проекта RST25 в ОАО “Зеленодольский завод им. А. Горького “Альметьевск” (строительный номер 271) было заложено 22 апреля 2011 г., спущено на воду 13 июня 2012 г.

ОАО “Зеленодольский завод им. Горького” специализируется на строительстве военных кораблей и пассажирских скоростных судов. Управляет предприятием ООО “Холдинговая компания “Ак Барс”. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость