«Деловой мир» — это:
Август 2014
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы
Бесплатная подписка

Впишите Ваш e-mail адрес:

Delivered by FeedBurner

Свежие комментарии
    Реклама
    Вебмастеру
    Get our toolbar!
    Наши партнеры
    Тематический каталог ссылок флора и фауна

    Обменяемся баннерами
    Мы готовы разместить Ваш баннер-кнопку (88х31) на этом блоге на странице "НАШИ ПАРТНЕРЫ", если Вы установите наш баннер такого же размера на своем сайте (блоге). Пишите: [email protected]
    Яндекс цитирования
    Яндекс-метрика
    Яндекс.Метрика
    Рейтинг@Mail.ru
    LI
    Мета

    Записи с меткой «ПАО «Мотор Сич»»

    Украина: ПАО «Мотор Сич» рассчитывает провести замену двигателей вертолетов Ми-2

    Украинская двигателестроительная компания «Мотор Сич» планирует провести ремоторизацию нескольких сотен российских многоцелевых вертолетов Ми-2. Об этом сообщил на выставке HeliRussia-2014 глава компании Вячеслав Богуслаев.

    «Два вертолета собрано, один стоит в Москве, второй — у нас. В этом году полетим на Ми-2М. На земле прошли испытания, нам нужно его облетать. Осталось около 12 полетов, дальше вертолет пойдет в Военный учебный центр — надо учить летчиков летать. Это самый дешевый вертолет, — сказал, не уточнив стоимость машины, Богуслаев. — В России зарегистрировано порядка 300, и военные списали около 200. Это большой парк, но мы говорим о тех вертолетах, которые в реестре».

    Общий объем поставок «Мотор Сичи» в 2014 г. составит, как и в прошлом году, $1 млрд., добавил Богуслаев. «Мы видим, что объемы производства самолетов и вертолетов в России растут. Политическая обстановка на нас не влияет», — подчеркнул он.

    Ми-2 — советский многоцелевой вертолет, разработанный ОКБ им. Миля в начале 1960-х годов. В 1965 г. было развернуто серийное производство в Польше. До окончания производства в 1992 г. построено свыше 5400 единиц. Ми-2МСБ2 — вертолет, модернизированный компанией «Мотор Сич», с установленными двигателями АИ-450М1. (Aex.ru/ Машиностроение Украины и мира)

    Мониторинг цен горно-металлургической продукции Украины и России

    Свежие записи


    ---

    Украина: ПАО «Мотор Сич» планирует поставлять двигатель для европейских вертолетов

    ПАО «Мотор Сич» рассматривает возможность поставок нового турбовального двигателя МС-500В мощностью до 950 л. с. для европейских вертолетов, которые планируется собирать на мощностях в Польше в рамках промкооперации c польской PZLSwidnik.

    «Сегодня обсуждаем с польскими партнерами возможность оснащения МС-500В европейской вертолетной техники, которую планируется собирать в рамках кооперации с европейцами в Польше», — сообщил представитель топ-менеджмента украинской компании.

    «Новый МС-500В обладает всеми конкурентными характеристиками. Мы разрабатывали его для новых легких российских вертолетов типа «Ансат», которые собираются в Казани», — уточнил он, напомнив: «Как известно, в последний момент «Вертолеты России» решили оснащать «Ансат» канадским РW-207K».

    «Сегодня мы возобновили работы по сертификации МС-500В. Получение сертификата МАКзапланировано на август», — сообщил собеседник.

    «Мотор Сич» — один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиатехники, а также для промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран. Вертолетное КБ «Мотор Сич» было создано в Запорожье в 2012 г.

    В апреле «Мотор Сич» начала переговоры с польской PZLSwidnik о перспективах совместной реализации программы украинского МСБ-2 на мощностях в Польше. Очередной раунд переговоров намечен на лето.

    В ноябре 2013 г. Украина и Польша договорились об углублении производственной и технологической кооперации в оборонно-промышленном комплексе. Стороны определили пилотные проекты по вертолетной, авиационной, танковой и радиолокационной тематике, реализация которых на базе украинских и польских предприятий ОПК представляется перспективной для совместной деятельности на рынках высокотехнологичных вооружений стран-участниц НАТО и может быть начата уже в ближайшее время.

    По оценкам сторон, потенциал сотрудничества в сфере вертолетостроения включает, в том числе, создание новых модификаций многоцелевых вертолетов семейства Sokol, а также модернизацию многоцелевых вертолетов Ми-8/Ми-17, Ми-24.

    PZLSwidnik входит в состав британо-итальянской АugustaWestland. (Trans-port.com.ua/Машиностроение Украины и мира)


    Свежие записи

    ---

    СНГ: Россия и Украина будут совместно модернизировать вертолеты Ми-8

    Российская компания “Вертолеты России” и украинская “Мотор Сич” будут совместно модернизировать вертолеты Ми-8. Об этом заявил президент ПАО “Мотор Сич” Вячеслав Богуслаев.

    “Пришли “Вертолеты России” и сказали, что мы готовы сотрудничать с вами по модернизации вертолетов Ми-8″, – сказал он добавив, что украинская компания добивалась этого шага не один год. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Украина: ПАО «Мотор Сич» представило в России натурный образец легкого многоцелевого вертолета МСБ-2

    Украинское ПАО “Мотор Сич” впервые в России представило натурный образец легкого многоцелевого вертолета МСБ-2 взлетной массой 4 т, создающегося для замены вертолета Ми-2.

    По мнению разработчика, появление подобной машины способствует удовлетворению потребностей государства и частных компаний вертолетной техникой данного класса, а также обеспечит развитие высокотехнологического сектора экономики Украины за счет развития производственной, научной базы вертолетостроительной отрасли и смежных отраслей.

    В отличие от Ми-2, на МСБ-2 будут установлены современные двигатели АИ-450М, позволяющие получить более экономичный, мощный вертолет с расширенной областью применения по температуре окружающей среды и по высотности полетов. Кроме того, по мнению ПАО “Мотор Сич”, модифицированный фюзеляж вертолета с увеличенным полезным объемом пассажирской кабины позволит получить более эргономичную расстановку пассажирских кресел (для пассажирского варианта) либо увеличение объема грузовой кабины (для транспортного варианта). “Измененное положение пассажирской двери позволяющее повысить удобство ее использования пассажирами, а также значительно упростит выполнения подъема потерпевших на лебедке в поисково-спасательном варианте вертолета”, – пояснили в компании.

    На МСБ-2 будет применяться новый пилотажно-навигационного комплекс различных модификаций, предусматривающий установку многофункциональных индикаторов в качестве пилотажных приборов и приборов контроля силовой установки и вертолета (так называемая “Стеклянная кабина”), а также новая несущая система для реализации повышенной мощности силовой установки и достижения максимальной взлетной массы 4 т. Также, для повышения эффективности несущего винта, будет изменена конструкция его лопастей и изготовление их из композиционных материалов. Кроме того, на вертолет установят усовершенствованный главный редуктор и трансмиссию, обеспечивающие передачи повышенной мощности от силовой установки к несущей системе вертолета.

    В ПАО “Мотор Сич” отметили, что реализация конструктивных изменений позволит увеличить максимальный взлетный вес на 450 кг, повысить производительность на 15%, топливную эффективность на 25% и, соответственно, снижение общих эксплуатационных расходов. Также у вертолета появится возможность эксплуатации при повышенной температуре окружающей среды, на увеличенных высотах, и будет обеспечено улучшение летно-технических характеристик. (Aex.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Украина: ПАО «Мотор-Сич» перепланирует Запорожье

    Запорожский городской совет намерен разработать детальный план города в Шевченковском районе для размещения комплекса по производству, испытанию и хранению серийно произведенных вертолетов компанией “Мотор Сич” (Запорожье) до 2014 г. Об этом говорится в проекте решения горсовета.

    Согласно пояснительной записке к документу, компания обратилась к горсовету с просьбой выделения участка для размещения вертолетной промплощадки. Для этих целей рассматривается территория, ограниченная технологической рулевой полосой самолетов коммунального предприятия “Международный аэропорт “Запорожье” и территорией коллективных садоводств в районе ул. Голубой. При этом отмечается, что на этой территории нет зонирования и не разработан детальный план.

    В связи с этим предлагается за средства “Мотор Сичи” разработать необходимую документацию и планирование для дальнейшего отведения земли.

    Крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания “Мотор Сич” начнет поставку вертолета украинской разработки Ми-2МСБ до 2014 г. 2012 г. компания закончила с чистой прибылью 1619,469 млн. грн.

    “Мотор Cич” производит двигатели для вертолетов Ми-2, Ми-8/Ми-17, КА-226, самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148 и Як-130. (Укррудпром/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Украина: Кабинет министров включил вертолетные планы ПАО «Мотор Сич» в госпрограмму на 2013-2014 годы

    Организация производства легких вертолетов в ПАО “Мотор Сич” (Запорожье) включена в Программу активизации развития экономики на 2013-2014 гг., которую правительство утвердило постановлением №187 от 27 февраля.

    Согласно ей, предполагается запустить производство вертолетов МСБ-2 (модернизированные Ми-2, взлетная масса – 4 т) и вертолетов взлетной массой 5-6 т с ориентировочным небюджетным финансированием в 2013 г., соответственно, 109,4 млн. грн. и 632,6 млн. грн.

    Ожидается, что выпуск МСБ-2 позволит заместить импорт 50 подобных легких вертолетов на сумму минимум $100 млн. и организовать экспорт 50 этих вертолетов.

    Еще больший эффект ожидается от производства вертолетов взлетной массой 5-6 т: замещение импорт 150 винтокрылых машин на $1,5 млрд. и экспорт 250 таких машин на $2,5 млрд.

    Согласно программе, в рамках этих двух проектов планируется также создать соответственно 500 и 3600 новых рабочих мест на “Мотор Сичи” и 300 и 800 рабочих мест на смежных предприятиях.

    Ранее первый вице-премьер Сергей Арбузов заявлял, что одной из важных особенностей Программы активизации развития экономики является активное привлечение банков к финансированию включенных в нее приоритетных проектов, направленных на импортозамещение и повышение энергоэффективности. По его словам, банки станут серьезным фильтром при отборе проектов, которым будет предоставляться государственная поддержка в виде гарантий по кредитам или компенсации процентной ставки, и будут отвечать за целевое использование выделенных средств. Помимо того, при выполнении определенных условий они смогут получить доступ к рефинансированию Нацбанка.

    В программу также включен проект по разработке и серийном производству турбореактивного двухконтурного двигателя АИ-28 партнером “Мотор Сичи” – госпредприятием “Запорожское машиностроительное конструкторское бюро “Прогресс им. Ивченко” с финансированием 167 млн. грн. в 2013 г. и 423 млн. грн. в 2014 г.

    ПАО “Мотор Сич” – один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Вертолетное КБ “Мотор Сич” создано в Запорожье в 2012 г.

    Украинские ремоторизированные версии советских многоцелевых Ми-8Т и Ми-2 – Ми-8МСБ и Ми-2МСБ1, модернизацию которых осуществляет “Мотор Сич”, по оценкам специалистов, имеют хорошие рыночные перспективы. В сентябре-2012 были озвучены планы по созданию на базе Ми-2МСБ1 легкого ударного вертолета для ВСУ – МСБ-2МО.

    Компания также продвигает программу отечественного вертолетостроения на базе среднего многофункционального вертолета грузоподъемностью 3-5 т на 9-12 пассажиров. Вертолетострение включено в проект обновленной Государственной программы развития самолетостроения Украины до 2020 г.

    Правительство Украины в ноябре 2012 г. предоставило председателю совета директоров ПАО “Мотор Сич” Вячеславу Богуслаеву (сейчас – народный депутат) полномочия генерального конструктора по созданию и модернизации вертолетной техники. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Украина: ПАО «Мотор Сич» получил прибыль в 2 млрд. грн. в 2012 году

    2012 г. крупнейший в СНГ производитель авиационных двигателей и газотурбинных установок компания “Мотор Сич” (Запорожье) согласно международным стандартам финансовой отчетности, по предварительным данным, закончила с чистой прибылью 1998,72 млн. грн. Об этом говорится в сообщении компании.

    Активы предприятия на конец 2012 г. составили 12163,795 млн. грн., текущие обязательства – 2603,396 млн. грн., дебиторская задолженность – 1572,422 млн. грн. При этом прибыль компании согласно международным стандартам финансовой отчетности за 2011 г. не определялась.

    “Мотор Cич” производит двигатели для вертолетов Ми-2, Ми-8/Ми-17, КА-226, самолетов Ан-70, Ан-124, Ан-140, Ан-148 и Як-130. (Metalmonitor/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Украина: авиакомпания ПАО «Мотор Сич» летает из ГП «Международный аэропорт «Киев» и становится партнером ООО «Авиакомпания «ЮТэйр-Украина»

    Начало года для Международного аэропорта “Киев” (Жуляны) ознаменовалось качественно новыми наработками. Надежные партнеры и соответственно новые направления.

    18 февраля Авиакомпания “Мотор Сич” осуществила первый рейс “Запорожье – Киев” в Международный аэропорт “Киев”. И уже с 25 февраля авиакомпания открывает новое регулярное направление “Киев – Ужгород” и “Ужгород – Киев”. Указанные рейсы будут выполняться по понедельникам, вторникам, четвергам и пятницам на самолете Ан-140.

    “Стоит отметить, что авиакомпания “Мотор Сич” надежный и долгосрочный партнер, оперирует флотом из 9 самолетов, осуществляя регулярные пассажирские международные, внутренние рейсы, пассажирские и грузовые чартерные рейсы, а также специальные рейсы, обеспечивающие деятельность предприятия”, – отметил Алексей Яковец, генеральный директор компании “Мастер-Авиа”.

    Как отметил представитель авиакомпании “Мотор Сич” – Александр Бурмистров: “Одна из причин перехода компании в аэропорт “Киев” – это глобальная договоренность “Мотор Сич” с авиакомпанией “ЮТэйр-Украина” о том, что они объединяют свои маршрутные сети. У каждой компании есть своя стратегия развития. Наша задача сделать полеты в пределах Украины максимально комфортными и доступными. Сейчас авиакомпании процессе подписания Интерлайна и соглашения о Кодшере. Что существенно улучшит предоставляемый пассажирам сервис, а также сделает более эффективной работу самих авиакомпаний. Например, уже в ближайшее время пассажир сможет приобрести билет на перелет “Запорожье – Львов” или “Донецк – Ужгород” туда и обратно на бланке одной авиакомпании и по приемлемой стоимости с комфортной пересадкой в аэропорту Киев (Жуляны)”.

    Авиакомпания “ЮТэйр – Украина” с 6 декабря 2012 г. также выбрала в стратегические партнеры киевский аэропорт, осуществив перевод пассажиров всех рейсов в Киев, Донецк, Львов, Одесса, Харьков и Луганск в новый терминале “А” Международного аэропорта “Киев”. (Airport.kiev.ua/Транспорт в Украине, СНГ, мире)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Украина: ПАО «Мотор Сич» набрало заказов на 2013 год почти на $1 млрд.

    ПАО “Мотор Сич” (Запорожье) завершило формирование портфеля заказов на 2013 г., объем которого оценивается более чем в $900 млн., сообщил представитель топ-менеджмента компании. “На сегодняшний день портфель заказов на текущий год полностью сформирован. Его объем составляет более $900 млн., что превышает показатели прошлого года (около $800 млн., рост – более 12%)”, – сообщил он.

    Как уточнил собеседник, порядка 90% в общем объеме заказов составляет авиационная тематика: вертолетные двигатели всех модификаций, двигатели Д-436, АИ-222, АИ-20 различных модификаций. Основные заказчики – РФ, КНР, Индия, страны Юго-Восточной Азии (ЮВА), Латинской Америки, Ближнего Востока.

    ПАО “Мотор-Сич” – один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран. (Интерфакс-Украина/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    Смотрите также:

    ---

    Украина: прибыль ПАО «Мотор Сич» за 9 месяцев 2012 года выросла

    ПАО “Мотор Сич” (Запорожье) в январе-сентябре увеличило чистую прибыль на 63,5% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. до 1422,4 млн. грн.

    Согласно отчету предприятия в системе раскрытия Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, его чистый доход за девять месяцев увеличился на 27,83% до 5031,16 млн. грн. Валовая прибыль увеличилась на 24,35% до 2500,14 млн. грн., операционная – на 45,91% до 1971,37 млн. грн.

    ПАО “Мотор Сич” – один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. Поставляет продукцию в 106 стран. В общем объеме экспорта предприятия около 30% составляет доля РФ. (Интерфакс-Украина/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

     


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Смотрите также:

    ---

    Украина: ПАО «Мотор Сич» в январе-июне 2012 года увеличило чистую прибыль

    ПАО “Мотор Сич” (Запорожье) в январе-июне увеличило чистую прибыль на 21,16% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. — до 875,64 млн. грн. Согласно отчету предприятия в системе раскрытия Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, его чистый доход в первом полугодии вырос на 29,69% до 107,38 млн. грн. Валовая прибыль увеличилась на 24,75% до 1521,93 млн. грн., операционная — на 52,1% до 1225,4 млн. грн. “Мотор Сич” в первом полугодии направила на реконструкцию и техническое перевооружение действующего производства 274,8 млн. грн., в том числе на приобретение оборудования — 169,9 млн. грн., на модернизацию — 29,8 млн. грн., на реконструкцию производства — 50,5 млн. грн., на техперевооружение филиалов — 24,6 млн. грн. (Укррудпром/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

     

    Отличная площадка для ваших ссылок НАВСЕГДА

    Смотрите также:

    ---

    Украина: ПАО «Мотор Сич» в I квартале 2012 года нарастило чистую прибыль

    ПАО «Мотор Сич» в январе-марте получило чистую прибыль 564,56 млн. грн., что в 2,5 раза превысило показатель за первый квартал 2011 г. (224,07 млн. грн.).

    Как сообщается в квартальном отчете предприятия с системе раскрытия Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, его чистый доход возрос на 43,2% до 1528,96 млн. грн. Согласно документу, валовая прибыль «Мотор Сич» в январе-марте увеличилась на 34,4% до 760,18 млн. грн., а операционная — на 70,1% до 574,39 млн. грн. «В первом квартале по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличился объем реализации продукции и услуг по авиационной и наземной технике. Рост реализации обусловлен как новым уровнем цен, так и увеличением количества произведенной и отремонтированной продукции», — отмечается в отчете.

    В документе уточняется, что реализация новых двигателей принесла 849,11 млн. грн., ремонт авиадвигателей — 348,01 млн. грн., другие услуги — 160,29 млн. грн. и продажа продукции общетехнического назначения и товаров народного потребления (ТНП) — 156,096 млн. грн. При этом доля экспорта составила 93,8%, преимущественно в Россию, причем крупнейшим покупателем стало ООО «Центр закупки и логистики» (Москва), с которым подписаны контракты на поставку двигателей ТВЗ-117ВМ, ВК-2500 и АИ-9В для разных типов вертолетов.

    Компания указывает, что в первом квартале на реконструкцию и техническое перевооружение действующего производства направила 127,3 млн. грн.: на приобретение оборудования — 83,3 млн. грн., модернизацию — 13,2 млн. грн., реконструкцию действующего производства — 20,7 млн. грн., техническое перевооружение филиалов — 10,1 млн. грн.

    «Мотор Сич» также напоминает, что в первом квартале приобрела 59,5% ОАО «Оршанский авиаремонтный завод» (Болбасово, Беларусь).

    ПАО «Мотор-Сич» — один из крупнейших мировых производителей двигателей для авиационной техники, а также промышленных газотурбинных установок. В общем объеме экспорта предприятия около 30% составляет доля РФ. (Ugmk.info/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---
    Это выгодно
    Свежие записи