«Деловой мир» — это:
Август 2014
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Архивы
Бесплатная подписка

Впишите Ваш e-mail адрес:

Delivered by FeedBurner

Свежие комментарии
    Реклама
    Вебмастеру
    Get our toolbar!
    Наши партнеры
    Тематический каталог ссылок флора и фауна

    Обменяемся баннерами
    Мы готовы разместить Ваш баннер-кнопку (88х31) на этом блоге на странице "НАШИ ПАРТНЕРЫ", если Вы установите наш баннер такого же размера на своем сайте (блоге). Пишите: [email protected]
    Яндекс цитирования
    Яндекс-метрика
    Яндекс.Метрика
    Рейтинг@Mail.ru
    LI
    Мета

    Записи с меткой «ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь»»

    Россия: ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» и Arctech Helsinki Shipyard планируют заключить сделку

    Акционеры ОАО “ПСЗ “Янтарь” (Калининград) рассмотрят возможность заключения сделки с Arctech Helsinki Shipyard (Финляндия, совместное предприятие ОСК и STX) на 2468457594 руб. на общем собрании, назначенном на 25 июня.

    По условиям сделки финская верфь принимает на себя обязательство выполнить проектирование достройку и испытания инновационного многофункционального аварийно-спасательного ледокольного судна для борьбы с аварийными разливами нефти и спасательных операций во льдах с тремя полноповоротными винторулевыми комплексами общей мощностью не менее 7 МВт, используя производственные мощности верфи.

    При этом корпус ледокола должен быть построен на ПСЗ “Янтарь”, который должен поставить финской верфи не менее 42 стальных блока и блок-секций судна двумя отгрузками.

    Поставка судна, в соответствии с предполагаемыми условиями контракта должна быть осуществлена 28 февраля 2014 г. К установленной дате поставки судно должно быть полностью достроено должны быть закончены все испытания, устранены обнаруженные во время испытаний дефекты и недостатки. Судно должно быть в полной готовности к эксплуатации. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Россия: ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» увеличит уставный капитал

    Совет директоров ОАО “Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь” (ПСЗ, Калининград, входит в ОАО “Объединенная судостроительная корпорация”) одобрил увеличение уставного капитала предприятия на 4765,88 тыс. обыкновенных акций.

    В настоящее время уставный капитал “Янтаря” составляет 238,294 тыс. акций. Таким образом, в рамках допэмиссии уставный капитал предприятия будет увеличен в 21 раз до 5004,174 тыс. акций номинальной стоимостью 1 руб. за одну бумагу. Цена размещения – 14 тыс. руб. Акции будут размещены по закрытой подписке в пользу ОСК.

    Проведение допэмисии связано с необходимостью получения средств для реконструкции производственных мощностей. Решение об увеличении уставного капитала было принято внеочередным собранием акционеров 5 февраля. (Интерфакс-Россия/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Россия: ООО «Балтийский завод – Судостроение» изготовит три корабельные ракетные установки для ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь»

    ООО “Балтийский завод – Судостроение”, согласно контракту с ОАО “Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь”, до конца 2014 г. обязуется поставить на ПСЗ “Янтарь” три ракетных комплекса “Калибр”, которые будут установлены на заложенных там за последние два года трех фрегатах проекта 11356. Об этом сообщает пресс-служба “Балтзавода”.

    Прототип “Калибра” – экспортная пусковая ракетная установка Club, была разработана в 1990-х годах ОКБ “Новатор” для крылатой ракеты “Альфа” (по западной классификации SS-N-27 Sizzler). “Балтийский завод” – первое предприятие, освоившее их производство: еще в конце 1990-х – начале 2000-х годов ракетный комплекс был установлен на построенных заводом фрегатах для ВМС Индии. Затем предприятие изготовило аналогичные ракетные системы для серии фрегатов, построенных на индийской верфи.

    “Балтийский завод” также изготовил для ПСЗ “Янтарь” три пары гребных винтов для первой тройки российских фрегатов, затем было заключено соглашение об изготовлении еще шести винтов – для второй тройки кораблей.

    “Балтийский завод” (Санкт-Петербург) – одно из крупнейших предприятий судостроительной отрасли России, специализируется на строительстве ледоколов и судов ледового класса (с ядерными энергетическими установками и дизельных), крупнотоннажных судов для перевозки различных грузов и военных кораблей.

    Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь” образован 8 июля 1945 г. под №820 на базе кенигсбергской верфи фирмы F. Schichau. Он специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ. За 66 лет истории на заводе построено 154 боевых корабля и более 500 гражданских судов. В настоящее время контрольный пакет акций ОАО “ПСЗ “Янтарь” принадлежит государству в лице ОАО “Объединенная судостроительная корпорация”. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Россия: в ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» планируют заложить фрегат «Адмирал Бутаков» проекта 11356

    Фрегат (сторожевой корабль 2-го ранга) “Адмирал Бутаков”, заводской №01360, планируется заложить 20 марта. Дата предварительная и может быть перенесена. Первоначальной датой закладки четвертого в серии из шести фрегатов проекта 11356 (11356Р) для Черноморского флота ВМФ РФ планировалось середина октября 2012 г., во время визита в Калининград председателя правительства России Дмитрия Медведева.

    В настоящее время ПСЗ “Янтарь” ведет работы на головном фрегате – “Адмирал Григорович”, первом и втором серийных корпусах – “Адмирал Эссен” и “Адмирал Макаров” соответственно.

    Спуск на воду головного фрегата планируется на осень, передача флоту – в 2014 г.

    Фрегаты проекта 11356 являются самыми современными кораблями своего класса. На них установлены 100-мм артиллерийские установки, ударные противокорабельные ракетные комплексы Club-N, зенитно-ракетные комплексы средней дальности “Штиль” для защиты от противокорабельных ракет в ближней зоне, торпедные аппараты и реактивные бомбометы. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Россия: ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» вывело третий фрегат для ВМС Индии на ходовые испытания

    Прибалтийский судостроительный завод “Янтарь” (входит в ОАО “Объединенная судостроительная корпорация”) вывел на ходовые испытания третий фрегат для ВМС Индии, сообщается в официальном пресс-релизе предприятия.

    “Trikand” (“Лук”), последний из тройки фрегатов проекта 11356, построенных на заводе “Янтарь” по заказу Индии вышел в Балтийское море для отработки программы ходовых испытаний.

    Старт ходовым испытаниям был дан 8 февраля. Ранее корабль перешел из акватории завода в Военную гавань Балтийска и начал подготовку к первому выходу в море.

    Ходовые испытания корабля пройдут в Балтийском море на полигонах Балтийского флота. Сдаточной команде завода и экипажу Балтфлота предстоит в реальных условиях проверить работу всех систем и механизмов фрегата. Заводские и государственные испытания продлятся до конца марта, после чего начнется корабельная практика индийского экипажа.

    Закладка фрегата “Trikand” на стапеле ПСЗ “Янтарь” состоялась 11 июня 2008 г., спуск на воду – 25 мая 2011 г., передача корабля заказчику запланирована на конец июня. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)


    Свежие записи

    Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
    Создано FeedBurner

    Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

    ---

    Россия: ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» в апреле передаст ВМС Индии первый из 3 фрегатов

    Первый фрегат из серии 3 кораблей, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» (Калининград) для Индии, будет передан заказчику — Военно-морскому флоту Индии — уже в апреле.

    Фрегат Teg («Сабля») уже прошел госиспытания. Второй фрегат для индийских ВМС — Tarkash («Колчан») — сейчас находится на швартовных испытаниях, а третий фрегат — Trikand («Лук») — достраивается на заводе. Каждый следующий корабль будет передаваться заказчику примерно через полгода после предыдущего.

    Строительство фрегатов (в российской классификации — сторожевых кораблей) для индийских ВМС на калининградском заводе идет с 2006 г. Всего для индийского флота в Калининграде строят три фрегата — Teg («Сабля»), Tarkash («Колчан») и Trikand («Лук»). Проект разработало «Северное проектно-конструкторское бюро», входящее в «Объединенную судостроительную корпорацию».

    В системе вооружения фрегатов — ракетный комплекс «Брамос», имеющий высокую точность попадания и способность поражать цель на расстоянии 290 км.

    Фрегаты проекта 11356 предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок, противокорабельной и противолодочной обороны, защиты от атак средств воздушного нападения. Длина корабля составляет 125 м, ширина — 15 м, водоизмещение — 4 тыс. т, дальность автономного плавания — 5 тыс. морских миль. Фрегат рассчитан на экипаж 220 человек.

    ОАО «ПСЗ «Янтарь» зарегистрировано в 1996 г. Оно специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ и изготовлении судовых конструкций и конструкций промышленного назначения. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

    Это стоит обсудить в «курилке»

    Похожие записи:

    ---

    Россия: ОАО «Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» в апреле передаст ВМС Индии первый из 3 фрегатов

    Первый фрегат из серии 3 кораблей, построенный на Прибалтийском судостроительном заводе (ПСЗ) «Янтарь» (Калининград) для Индии, будет передан заказчику — Военно-морскому флоту Индии — уже в апреле.

    Фрегат Teg («Сабля») уже прошел госиспытания. Второй фрегат для индийских ВМС — Tarkash («Колчан») — сейчас находится на швартовных испытаниях, а третий фрегат — Trikand («Лук») — достраивается на заводе. Каждый следующий корабль будет передаваться заказчику примерно через полгода после предыдущего.

    Строительство фрегатов (в российской классификации — сторожевых кораблей) для индийских ВМС на калининградском заводе идет с 2006 г. Всего для индийского флота в Калининграде строят три фрегата — Teg («Сабля»), Tarkash («Колчан») и Trikand («Лук»). Проект разработало «Северное проектно-конструкторское бюро», входящее в «Объединенную судостроительную корпорацию».

    В системе вооружения фрегатов — ракетный комплекс «Брамос», имеющий высокую точность попадания и способность поражать цель на расстоянии 290 км.

    Фрегаты проекта 11356 предназначены для поиска и уничтожения подводных лодок, противокорабельной и противолодочной обороны, защиты от атак средств воздушного нападения. Длина корабля составляет 125 м, ширина — 15 м, водоизмещение — 4 тыс. т, дальность автономного плавания — 5 тыс. морских миль. Фрегат рассчитан на экипаж 220 человек.

    ОАО «ПСЗ «Янтарь» зарегистрировано в 1996 г. Оно специализируется на строительстве мало- и среднетоннажных судов военного и гражданского назначения, а также проведении судоремонтных работ и изготовлении судовых конструкций и конструкций промышленного назначения. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

    Это стоит обсудить в «курилке»

    Похожие записи:

    ---
    Это выгодно
    Свежие записи