Записи с меткой «ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ)»
Россия: ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) начало формирование корпуса ледокола проекта 21900М «Новороссийск»
На Выборгском судостроительном заводе началось формирование корпуса третьего в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М — «Новороссийск». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Корпус судна формируется на полупогружной барже «Атлант», построенной на выборгской верфи.
Головной ледокол проекта 21900М был спущен на воду 1 мая.
Второй в серии ледокол — «Мурманск» — строится в кооперации с финской верфью ArctechHelsinkiShipyard.
Ледокол проекта 21900М строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта, заказчиком-застройщиком является ФГУП «Росморпорт». Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов. Ледоколы данной серии будут эксплуатироваться в Балтийском море и арктических морях под флагом Российской Федерации.
Полупогружная баржа «Атлант», построенная на Выборгском судостроительном заводе, предназначена для круглогодичной эксплуатации. При ее строительстве были использованы специальные марки стали, которые позволяют плавсредству работать во льдах. Баржа предназначена для спуска на воду корпусов судов, накатки корпусных конструкций массой до 5 тыс. т и проведения транспортных операций по передаче грузов вне акватории Выборгского судостроительного завода.
ОАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») — одно из крупнейших судостроительных предприятий северо-западного региона России. В настоящее время основное направление деятельности верфи — строительство буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений, ледоколов, судов ледового класса, судов малого и среднего тоннажа, судоремонт. (PortNews/Машиностроение Украины и мира)
—
Свежие записи
Россия: ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) привлечет кредит
Совет директоров ОАО “Выборгский судостроительный завод” одобрил сделку по открытию банком ВТБ возобновляемой кредитной линии на 2 года с лимитом задолженности 1,2 млрд. руб., говорится в материалах компании. Средства будут направлены на финансирование строительства ледоколов и обеспечение текущей деятельности предприятия. По условиям соглашения, процентная ставка по кредиту составит не более 12,5% годовых.
Окончательное решение о заключении сделки будет принято на внеочередном собрании акционеров ВСЗ, которое состоится 7 апреля.
ОАО “Выборгский судостроительный завод” (входит в ОАО “Объединенная судостроительная корпорация”) – одно из крупнейших судостроительных предприятий северо-западного региона России. В настоящее время основное направление деятельности верфи – строительство буровых платформ для разработки морских шельфовых месторождений, ледоколов, судов ледового класса, судов малого и среднего тоннажа, судоремонт. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Россия: гендиректор ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) рассказал о портфеле заказов предприятия
ОАО “Выборгский судостроительный завод”, входящее в “Объединенную судостроительную корпорацию” до конца 2013 г. планирует довести портфель заказов до $250 млн., сообщил генеральный директор ВСЗ Александр Соловьев в кулуарах VI Международного военно-морского салона в Петербурге.
“Думаю, как минимум до $250 млн. сделаем Это контракты, которые сейчас находятся в активной стадии переговоров или почти заключены”, – сказал Соловьев.
Он отметил, что до конца года, в частности, ВСЗ планирует выиграть тендер на строительство портового ледокола мощностью 10 МВт и большого тяжелого ледокольного буксира, строительство которых будет осуществляться в рамках создания завода по сжижению природного газа на Ямале. “Сейчас это предтендер. Мы рассчитываем его выиграть, мы единственная российская компания, участвующая в тендере, которая согласна быть здесь генподрядчиком С учетом госполитики, предусматривающей приоритет российским строителям, думаю, нам удастся”, – отметил Соловьев.
Глава завода отметил, что сейчас в рамках проекта “Ямал-СПГ” Выборгский завод строит блоки для будущего предприятия, выступая субподрядчиком. “Мы должны сделать 30 тыс. т металлоконструкций, это 2-2,5 года работ, начнем с середины 2014 г.”, – сказал он, отметив, что ежегодно этот контракт будет приносить предприятию около $100 млн. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) не добилось взыскания задолженности с ООО «Газфлот»
Федеральный арбитражный суд Московского округа подтвердил отказ в иске ОАО “Выборгский судостроительный завод” (ВСЗ, Ленинградская обл., входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”) к ООО “Газфлот” (“дочка” “Газпрома”) о взыскании 1,204 млрд. руб.
Столичный арбитраж в октябре 2012 г. отклонил иск завода, в феврале решение вступило в законную силу после того, как апелляция его подтвердила. В иске Выборгский судостроительный завод просил взыскать 690,66 млн. руб. задолженности за выполненные работы по строительству для “Газфлота” двух полупогружных буровых платформ и около 513 млн. руб. аванса за работы по строительству подводных телеуправляемых аппаратов.
Платформы были приняты без замечаний, и право собственности на них зарегистрировано за “Газпромом”, заявил ранее истец. Представитель истца отметил, что фактическая стоимость работ меньше договорной, что, в частности, связано с тем, что были уменьшены таможенные пошлины на поставку оборудования. Ответчик должен же был оплатить договорную стоимость работ, а не фактическую. Представитель ответчика заявил, что завод не представил необходимые документы, которые подтверждали бы его затраты. Кроме того, истец сам не принимал меры по снижению стоимости фактических работ.
Суд поддержал позицию ответчика, указав, что истцом не полностью были соблюдены условия договора, возлагающие на него выполнение определенных обязательств, при исполнении которых у ответчика возникла бы обязанность по оплате выполненных работ.
В ноябре 2007 г. по итогам конкурса “Газфлот” и ВСЗ подписали контракт на строительство двух полупогружных буровых установок (ППБУ) для бурения эксплуатационных скважин на Штокмановском месторождении. Платформы предназначены для работы в суровых природно-климатических условиях. По словам представителя ВСЗ, платформы сданы: одна – 27 сентября 2011 г., а вторая – 20 октября 2011 г. (и-Маш/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: акционеры ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) проведут общее собрание 28 июня 2013 года
Акционеры ОАО “Выборгский судостроительный завод” (ВСЗ) проведут общее собрание 28 июня. Как следует из материалов ВСЗ, такое решение принято советом директоров общества. Также определено, что правом голоса будут обладать владельцы привилегированных акций типа А.
ОАО “Выборгский судостроительный завод” – одно из крупнейших судостроительных предприятий на северо-западе России, с более чем шестидесятилетним опытом работы в области коммерческого и военного судостроения. Входит в ОАО “Объединенная судостроительная корпорация” – крупнейшую судостроительную компанию России, объединяющую около 60 предприятий и организаций отрасли. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) даст возможность ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) заработать 7 млрд. руб. в 2013 году
Госкорпорация “ОСК” дала шанс Выборгскому судостроительному заводу выбраться из долговой ямы и модернизировать производство. По итогам 2013 г. выручка предприятия может превысить 7 млрд. рубй.
Федеральные власти не жалеют средств налогоплательщиков на спасение любых социально значимых промышленных предприятий, пусть даже не самых эффективных, использующих устаревшие технологии, ведь главное – не допустить социального взрыва.
Государственное ОАО “Объединенная судостроительная корпорация” (ОСК) подобрало практически все оказавшиеся на грани банкротства верфи, от развития и модернизации которых отказались частные собственники. Яркий тому пример – ОАО “Выборгский судостроительный завод” (ВСЗ).
ВСЗ стал последним судостроительным активом, который приобрела ОСК. Сценарий вывода верфи из кризиса повторяет схему, уже отработанную на других предприятиях госкорпорации. Банкротящийся “Балтийский завод” за несколько месяцев до поглощения ОСК получил контракты на строительство двух ледоколов. И, как только ВСЗ вошел в семью ОСК, “Балтзавод” поделился с ним ледоколом. (Газета “Деловой Петербург”/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: суд оштрафовал ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) за нарушения правил эксплуатации объектов морского транспорта
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области привлек ОАО “Выборгский судостроительный завод” (ВСЗ, Ленобласть) к административной ответственности и назначил административное наказание в виде штрафа в 100 тыс. руб. Об этом сообщили в Северо-западном Управлении государственного морского и речного надзора, которым в IV квартале 2012 г. проводилась плановая выездная проверка ВСЗ.
В ходе осуществления проверки было установлено, что ВСЗ осуществляет свою хозяйственную деятельность по строительству, ремонту и обслуживанию судов на плаву с нарушением обязательных требований, предъявляемых к процессам их производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения и реализации, а именно нарушает обязательные требования по безопасной эксплуатации объектов инфраструктуры морского транспорта, установленные Техническим регламентом “О безопасности объектов морского транспорта”.
По результатам проверки на ВСЗ уполномоченным должностным лицом Северо-западного Управления государственного морского и речного надзора составлен протокол по ч. 1 ст. 14.43 КоАП РФ.
Дело было передано на рассмотрение в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области, который и вынес вышеуказанное решение.
ОАО “Выборгский судостроительный завод” – одно из крупнейших судостроительных предприятий на северо-западе России, с более чем шестидесятилетним опытом работы в области коммерческого и военного судостроения. Завод основан в 1948 г. и имеет значительный опыт в области коммерческого судостроения, а также в строительстве различных буровых платформ для работы на морском шельфе. С 2012 г. ОАО “ВСЗ” входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) заложило ледокол проекта 21900 мощностью 16 МВт
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) 26 декабря 2012 г. заложил корпус второго в серии из трех линейных дизель-электрических ледоколов мощностью 16 МВт (оператор ледокола – ФГУП “Росморпорт”) проекта 21900М. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Два ледокола аналогичного проекта в настоящий момент строятся на ВСЗ “под ключ”. В реализации этого ледокола примет участие субподрядчик – финская верфь Arctech Helsinki.
“Мы уже давно работаем с финской верфью, и я уверен, что в кооперации с ней мы успешно и в сроки завершим строительство ледокола. В целом распределение работ строится следующим образом: генеральный подряд у Выборгского судостроительного завода. В нашу сферу ответственности входят практически все закупки, разработка технического проекта, а также около половины корпусных конструкций. Далее готовые блоки будут отправлены в Финляндию, где, возможно, с привлечением выборгских рабочих, они будут сформированы в корпус. Там же будут проходить достройка, пуско-наладочные работы и испытания”, – пояснил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьев.
Ледокол проекта 21900М является модификацией проекта 21900. Ледокол проекта 21900М – двухпалубное судно неограниченного района плавания с двумя полноповоротными винторулевыми колонками и подруливающим устройством, которое оборудовано вертолетной площадкой. Технические характеристики: длина наибольшая – 119,8 м; ширина наибольшая – 27,5 м; расчетная осадка – 8,5 м; скорость хода на чистой воде около 17,0 узлов; водоизмещение около 14 тыс. т; ледопроходимость – 1,5 м; мощность пропульсивного комплекса около 17 МВт.
Судно способно преодолевать льды толщиной до 1,5 м. Его основное назначение: самостоятельная проводка крупнотоннажных судов, буксировка, тушение пожаров на плавучих объектах и иных сооружениях, помощь судам, терпящим бедствие, перевозка полезных грузов. Срок сдачи готовых судов – май и октябрь 2015 г. Ледоколы проекта 21900М будут работать на Балтике.
ОАО “Выборгский судостроительный завод” – одно из крупнейших судостроительных предприятий на северо-западе России, с более чем шестидесятилетним опытом работы в области коммерческого и военного судостроения. Завод основан в 1948 г. и имеет значительный опыт в области коммерческого судостроения, а также в строительстве различных буровых платформ для работы на морском шельфе. С 2012 г. ОАО “ВСЗ” входит в “Объединенную судостроительную корпорацию”.
Arctech Helsinki Shipyard специализируется на постройке судов ледового класса, таких как ледоколы и суда специального назначения. Компания Арктек является совместным предприятием корейской компании STX Finland Oy и российской “Объединенной судостроительной корпорации” (ОСК). Соглашение о создании совместного предприятия было подписано в декабре 2010 г. (PortNews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Деловые новости со всего мира круглосуточно на русском языке