Европа: металлургическая отрасль находится в кризисе
Данные, предоставленные исследовательским агентством ID-Marketing, свидетельствуют о резком сокращении импорта землеройной техники в РФ в I квартале.
Колесные экскаваторы. Если сравнивать данные за I квартал с аналогичным периодом 2014 г., то можно увидеть, что импорт колесных экскаваторов снизился на 83,05%. За январь-март в Россию была ввезена 51 единица техники на $4808400.
Лидером по поставкам техники в I квартале стала Южная Корея с 52,94% рынка. Второе и третье место занимают Япония и Китай, которым принадлежит 17,65% и 11,76% соответственно. Остальным странам, из которых в рассматриваемый период осуществлялись поставки, принадлежит 17,65%.
Популярные марки колесных экскаваторов
Гусеничные экскаваторы массой 10-20 т. Снижение объемов поставок на территорию РФ наблюдается и в данном сегменте спецтехники. С января по март импорт 10-20-тонных экскаваторов уменьшился на 77,62% по сравнению с тем же периодом 2014 г. 36 экскаваторов, которые были ввезены в Россию, оцениваются в $1983137.
52,78% — именно такая доля в общем объеме импорта принадлежит Японии. Далее идут Южная Корея с 36,11% и Великобритания с 8,33%. Доля остальных стран-поставщиков составила 2,68%.
Наиболее востребованные брэнды гусеничных экскаваторов (10-20 т)
Гусеничные экскаваторы массой 20-33 т. Сегмент 20-33-тонных гусеничных экскаваторов показал самый большой уровень падения импорта: -83,76% по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. За три месяца в страну было завезено 172 единицы техники, общая стоимость в долларовом выражении составила $14902600.
Наибольшей популярностью в это время пользовались экскаваторы, произведенные в Южной Корее (50%). С небольшим отставанием за Кореей следует техника из Японии (41,28%), на третьем месте — Индия (4,65%). Доля остальных стран-импортеров в совокупности составила 4,07%.
ТОП-3 самых популярных брэндов 20-33-тонных экскаваторов (Экскаватор.ру/Машиностроение Украины и мира)
Похожие записи