Деловой мир

Записи с меткой «ГП "Донецкая железная дорога" (ДЖД)»

Донецкая железная дорога с 16 июня временно закрывает предварительную продажу билетов на 22 пассажирских поезда дальнего следования. Такое решение связно с корректировкой расписания на участке «Красноармейск – Чаплино – Синельниково – Павлоград — Лозовая» и касается прицепных и беспересадочных вагонов. Поезда, билеты на которые временно продаваться не будут: №10/9 «Донецк — Москва», №78/77 «Мариуполь — […]

Донецкая железная дорога 22 мая в связи с блокированием железнодорожного моста на перегоне Насветевич-Рубежное закрыла движение на участке «Сватово — Лисичанск». Об этом говорится в сообщении пресс-службы ГП «Донецкая железная дорога».

Как сообщается, в связи с этим произошли следующие изменения в графике движения пассажирских поездов дальнего и пригородного следования.

Дальнее сообщение: №126/125 «Луганск — Киев» отменен; №325/326 «Харьков — Луганск» отменен; №144/143 «Донецк — Санкт-Петербург» изменил маршрут следования.

Пригородное сообщение: №6344 «Попасная — Сватово» отменен; №6341 «Сватово — Попасная» отменен; №6346 «Сватово — Попасная» отменен; №6329 «Купянск — Попасная» будет следовать до станции Сватово. На участке Сватово-Попасная в ходу не будет; №6337 «Купянск — Попасная» будет следовать до станции Сватово. На участке Сватово-Попасная в ходу не будет; №6342 «Попасная — Сватово» будет следовать до станции Переездная. На участке Переездная-Сватово в ходу не будет; №6491 «Сватово — Луганск» устанавливается в сообщении «Попасная — Луганск»; №6492 «Луганск — Сватово» устанавливается в сообщении «Луганск — Попасная».

«При возврате проездных документов на поезда дальнего сообщения, курсирующие по измененному маршруту и не проходящие станции, на которые были приобретены билеты, пассажирам будут возвращены средства за приобретенные билеты в полном объеме», — говорится в сообщении.

Со 2 мая закрыто движение на участке «Лозовая – Славянск — Дружковка» и «Форпостная — Красный Лиман» в направлениях «Букино – Изюм — Харьков» и «Тропа — Купянск». В результате 14 пар пассажирских поездов изменили маршрут следования и отменены 2 пары пассажирских поездов в дальнем следовании, 29 пар пригородных поездов отменены и 9 пар изменили маршрут следования. (РБК-Украина/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

На Донецкой железной дороге полностью возобновлено движение грузовых поездов, которое было приостановлено в связи с захватом посторонними лицами управления ГП «Донецкая железная дорога». Об этом сообщает пресс-служба ГП «Укрзализныця». «Сейчас все грузовые поезда продолжают движение к станциям назначения», — говорится в сообщении.

19 мая в 10:00 в связи с захватом посторонними лицами управления ГП «Донецкая железная дорога» было приостановлено движение грузовых поездов на стыках с Донецкой железной дорогой. «Грузовые поезда остановлены на пути следования. Пассажирские поезда, в том числе пригородные, продолжают курсировать без изменений», — сообщала «Укрзализныця». (РБК-Украина/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Госпредприятие «Донецкая железная дорога» заявляет, что работает в штатном режиме и пассажирские и пригородные поезда курсируют согласно действующего расписания, с учетом изменений от 2 мая. Об этом говорится в сообщении пресс-службы госпредприятия.

Также осуществляются грузовые перевозки согласно полученных заявок от промышленных предприятий Донбасса.

Со 2 мая закрыто движение на участке «Лозовая – Славянск — Дружковка» и «Форпостная — Красный Лиман» в направлениях «Букино – Изюм — Харьков» и «Тропа — Купянск». В результате 14 пар пассажирских поездов изменили маршрут следования и отменены 2 пары пассажирских поездов формирования Южной железной дороги, 29 пар пригородных поездов отменены и 9 пар изменили маршрут следования. (РБК-Украина/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

ГП “Донецкая железная дорога” в феврале увеличила объемы перевозки грузов на 0,8% до 9,996 млн. т по сравнению с аналогичным периодом 2013 г. Об этом говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

Основным видом груза, который перевозит железная дорога, является каменный уголь. В течение февраля его погружено 6,2 млн. т.

По сравнению с февралем 2013 г., как отмечается, наблюдается рост объемов основных номенклатур грузов. Каменного угля перевезено больше на 4,2%, черных металлов – на 16,2%, флюсов – на 1,2%.

“Донецкая железная дорога работает стабильно и полностью выполняет заявки грузоотправителей”, – говорится в сообщении. (РБК-Украина/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Донецкая железная дорога в марте получит первый грузовой электровоз, изготовленный крупнейшим в Украине и Восточной Европе производителем тягового подвижного состава для железных дорог “Лугансктепловозом”, сообщили в пресс-службе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины (“Укрзализныця”). 

“Первый локомотив из Луганска мы получим в марте на Донецкую железную дорогу. Также получим и локомотив производства “Синара”. В 2015 г. с “Лугансктепловозом” планируем получить локализацию производства локомотивов переменного и постоянного тока от 70% до 90% в зависимости от тяги. А уже сейчас задействовано около трех десятков предприятий Украины в выпуске этого электровоза в Луганске”, – сообщили в пресс-службе.

Согласно сообщению, в настоящее время финансовый план ведомства проходит согласование в Кабинете министров Украины, после чего предполагается выделение средств на приобретение локомотивов у указанного предприятия.

Также сообщается, что “Укрзализныця” помимо обновления грузового парка рассматривает также вопрос обновления пассажирского подвижного состава. В частности, в этом году ведомство намерено решить вопрос с закупкой двух пассажирских поездов производства Крюковского вагоностроительного завода. “Разработано технико-экономическое обоснование, которое сейчас проходит защиту в банках, по привлечению кредитных ресурсов по постановлению правительства №404, которое будет пролонгировано и на 2014 г. По этой схеме рассматриваем приобретение этих поездов”, – сообщил министр.

Как отметили в пресс-службе со ссылкой на главу Мининфаструктуры, во всех странах пассажирский подвижной состав закупается за государственный счет, а в Украине, начиная со времени ее независимости, “Укрзализныце” со стороны государства не выделялись средства на эти цели. Данный вопрос будет в очередной раз рассматриваться после формирования нового состава правительства. (Trans-port.com.ua/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Донецкая железная дорога (ДЖД) согласно проекту плана капитальных инвестиций на 2014 г. планирует получить 32 новых локомотива, сообщили в пресс-службе дороги.

Железная дорога также намерена приобрести в текущем году 1665 полувагонов. “Пять новых локомотивов должны поступить уже в январе, а проектом плана капитальных инвестиций на 2014 г. предусмотрено приобретение нового подвижного состава в количестве 32 локомотивов и 1665 полувагонов”, – говорится в сообщении.

Вместе с тем, в этом году Донецкая магистраль намерена продолжать реализацию важных для отрасли проектов. В частности, железнодорожники планируют завершить работы по реконструкции вокзального комплекса в Краматорске и локомотивного депо Ясиноватая-Западное, ввести в эксплуатацию современный дорожный центр управления в Луганске, а также электрифицировать участок в направлении “Волноваха – Камыш-Заря”. (Trans-Port.com.ua/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Объемы грузоперевозок на Донецкой железной дороге (ДЖД) за 5 месяцев на 8% уступают показателям за аналогичный период прошлого года в связи с сокращением производства в горно-металлургическом комплексе. Об этом сообщили в пресс-службе дороги.

Согласно сообщению, за пять месяцев Донецкая железная дорога погрузила 53,3 млн. т (834894 вагона), что составляет 36,6% от общих объемов всех шести железных дорог Украины. Это 91,9% к показателю соответствующего периода прошлого года. При этом среднесуточная нагрузка составляла 353 тыс. т.

Наблюдается уменьшение объемов перевозки Донецкой железной дорогой каменного угля на 4,5%, черных металлов – на 5%, строительных материалов – на 6,9%.

Традиционно основным видом груза, который перевозит ДЖД, является каменный уголь. С начала года его погружено 31,07 млн. т. В среднем за сутки – 205,8 тыс. т угля (3002 вагонов), что составляет 58,2% от общих объемов перевозок по дороге.

Кроме этого, одними из основных грузов за этот период были черные металлы – 40,7 тыс. т в среднем за сутки, флюсы – 27,6 тыс. т, кокс – 26,3 тыс. т, строительные грузы – 8,2 тыс. т и т. д.

Выгружено за 5 месяцев 794713 вагонов, что составляет 36,1% от общих объемов “Укрзализныци”. Среднесуточный показатель составляет 5263 единиц. Это 95,3% к такому же периоду прошлого года.

Средний вес грузового поезда брутто составил 3346 т. Средняя техническая скорость – 39,5 км/ч. Оборот грузового местного вагона – 2,87 суток.

“Донецкая железная дорога выполняет все обязательства перед своими клиентами и своевременно обеспечивает поставку подвижного состава грузоотправителям в соответствии с принятыми от них заявками”, – отмечает ведомство. (Trans-Port.com.ua/Транспорт в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Победителями объявленного госпредприятием “Донецкая железная дорога” (ДЖД) тендера на предоставление долгосрочных кредитных ресурсов на 1,404 млрд. грн. признаны шесть банков.

Согласно сообщению в “Вестнике государственных закупок”, АО “Финростбанк” (Одесса) победил в тендере по двум лотам на предоставление госпредприятию кредитных ресурсов на 39 млн. грн. Стоимость договора составила 24,442 млн. грн. (без НДС).

АО “Сбербанк России” (Донецк) победило по пяти лотам на 344 млн. грн. Стоимость договора по пяти лотам составила $13,0561 млн. (без НДС).

В свою очередь “Всеукраинский банк развития” (Киев) победил по одному лоту на 20 млн. грн. Стоимость договора составила $1,219 млн. (без НДС).

Банк “Киевская Русь” (Киев) победил в тендере по двум лотам на 150 млн. грн. Стоимость договора по двум лотам составила $5,535 млн. (без НДС).

Банк “Форум” победил в тендере по одному лоту на 100 млн. грн. Стоимость договора составила $4,68 млн. (без НДС).

Кроме того, ВТБ Банк (Киев) победил по четырем лотам на 751,2 млн. грн. Стоимость договора по всем лотам составила 400,739 млн. грн. (без НДС).

Все договоры были подписаны 30 апреля. Срок поставки до 31 декабря 2016 г.

Цель привлечения кредитных ресурсов в сообщении не указана.

ГП “Донецкая железная дорога” основано 15 мая 1953 г. Донецкая магистраль проходит по территории Донецкой, Луганской, частично Запорожской, Днепропетровской и Харьковской областей на площади 57 тыс. кв. км. (Trans-Port.com.ua/Транспорт в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Победителями объявленного госпредприятием “Донецкая железная дорога” (ДЖД) тендера на предоставление долгосрочных кредитных ресурсов на 1,404 млрд. грн. признаны шесть банков.

Согласно сообщению в “Вестнике государственных закупок”, АО “Финростбанк” (Одесса) победил в тендере по двум лотам на предоставление госпредприятию кредитных ресурсов на 39 млн. грн. Стоимость договора составила 24,442 млн. грн. (без НДС).

АО “Сбербанк России” (Донецк) победило по пяти лотам на 344 млн. грн. Стоимость договора по пяти лотам составила $13,0561 млн. (без НДС).

В свою очередь “Всеукраинский банк развития” (Киев) победил по одному лоту на 20 млн. грн. Стоимость договора составила $1,219 млн. (без НДС).

Банк “Киевская Русь” (Киев) победил в тендере по двум лотам на 150 млн. грн. Стоимость договора по двум лотам составила $5,535 млн. (без НДС).

Банк “Форум” победил в тендере по одному лоту на 100 млн. грн. Стоимость договора составила $4,68 млн. (без НДС).

Кроме того, ВТБ Банк (Киев) победил по четырем лотам на 751,2 млн. грн. Стоимость договора по всем лотам составила 400,739 млн. грн. (без НДС).

Все договоры были подписаны 30 апреля. Срок поставки до 31 декабря 2016 г.

Цель привлечения кредитных ресурсов в сообщении не указана.

ГП “Донецкая железная дорога” основано 15 мая 1953 г. Донецкая магистраль проходит по территории Донецкой, Луганской, частично Запорожской, Днепропетровской и Харьковской областей на площади 57 тыс. кв. км. (Trans-Port.com.ua/Транспорт в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

ДЖД с 26 мая вводит 4 дополнительных поезда на крымском направлении. Об этом сообщила пресс-служба Донецкой железной дороги (ДЖД).

Согласно новому графику в летний период ежесуточно будет курсировать 4 дополнительных поезда: №47/48 “Донецк – Севастополь” (курсирует ежедневно с 26 мая по 30 октября); №227/228 “Луганск – Симферополь” (курсирует по датам с 28 мая по 30 сентября); №420/419 “Луганск – Феодосия” (курсирует по четным датам с 14 июня по 20 сентября); №427/428 “Ясиноватая – Феодосия” (курсирует по нечетным датам с 1 июля по 3 сентября).

Также изменены некоторые маршруты поездов: №9/10 “Донецк – Москва” вместо участка “Харьков – Лозовая – Донецк” курсировать “Харьков – Букино – Красный Лиман – Донецк”; №78/77 “Мариуполь – Москва” вместо участка “Харьков – Букино – Горловка – Донецк” курсировать “Харьков – Лозовая – Горловка – Донецк”; №83/84 “Мариуполь – Киев” вместо участка “Чаплино – Днепропетровск” курсировать “Полтава – Лозовая – Славянск”. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

ДЖД с 27 мая введет ежедневный поезд категории “Интерсити+” Skoda №177/178 сообщением “Донецк – Симферополь”. Об этом сообщила пресс-служба Донецкой железной дороги. 

Согласно расписанию поезд будет отправляться из Донецка в 7:21 по маршруту “Красноармейск – Запорожье – Мелитополь – Джанкой” и пребывает в Симферополь в 14:04. Из Симферополя поезд будет отправляться в 15:28 с прибытием в Донецк в 22:19. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость