04.02.2014
Китай: Baoshan Iron & Steel увеличивает цены на сталь в феврале 2014 года
Китайская металлургическая компания Baoshan Iron & Steel повышает цены на стальную продукцию для поставок в феврале. Стоимость горячекатаного рулона Baosteel увеличивается на 80 юаней/т ($13,22/т), а холоднокатаного – на 120 юаней/т.
Baosteel в III квартале 2013 г. произвела 5,161 млн. т чугуна. Выпуск сырой стали составил в указанный период 5,324 млн. т, а стальной продукции – 5,563 млн. т. (МеталлТорг/Металл Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Создано FeedBurner
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
Франция: новый дизайн Peugeot рассекретят в апреле 2014 года
Компания Peugeot обнародовала первый тизер нового концепт-кара, который продолжает развитие линейки Onyx, и демонстрирует направление развития дизайна Peugeot на ближайшие несколько лет. Официальная премьера концепта пройдет в конце апреля на автосалоне в Пекине.
По официальной информации автомобиль длиной в 4730 мм и высотой в 1310 мм предназначен для комфортной перевозки 4 пассажиров и их багажа. Подробности о технической начинке модели пока держатся в секрете. По словам представителей Peugeot, некоторые детали будут обнародованы уже на этой неделе во время церемонии открытия Международного автомобильного фестиваля Tribute to Sensations, который пройдет в Париже с 29 января по 2 февраля.
Гибридный суперкар Peugeot Onyx был продемонстирован публике во время Парижского автосалона 2012 г. Концепт был оснащен силовой установки состоящей из восьмицилиндрового V-образного турбодизеля объемом 3,7-литра мощностью 600 л. с. и 80-сильным электромотором. Прототип имеет привод на задние колеса, крутящий момент на которые передается посредством шестиступенчатой секвентальной трансмиссии. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Китай: металлургические компании уходят на каникулы с негативными ожиданиями на февраль 2014 года
В Китае празднуют Новый год по местному календарю, вследствие чего активность на национальном рынке стали прекращается, фактически, до конца первой недели февраля. Однако китайские металлургические компании уходят на каникулы не в лучшем настроении. Традиционного предпраздничного повышения цен и спроса в этом году не произошло. Котировки на наиболее массовые виды проката находятся на самом низком уровне более чем за год, а арматура, если считать в юанях, не принимая во внимание ревальвацию китайской валюты по отношению к доллару, вообще находится на более чем четырехлетнем минимуме. Стоимость материала HRB400 лишь немного превышает 3400 юаней ($561,5) за 1 т с металлобазы. Горячекатаные рулоны на протяжении последних трех недель держатся ниже отметки 3500 юаней ($578) за 1 т.
Но, самое главное, китайские производители стали не ожидают существенного улучшения ситуации и в феврале. Большинство ведущих металлургических компаний страны оставили котировки на свою продукцию на следующий месяц на том же уровне, что и в январе. Некоторые анонсировали незначительные повышения либо понижения цен. Причем, большинство аналитиков имеют умеренно негативные ожидания на февраль. Проблемы китайской металлургической отрасли имеют хронический характер, и праздники здесь ничего не изменят. Прежде всего, это снижение темпов роста потребления стальной продукции. Китай в настоящее время пытается уйти от своей прежней экономической модели, основанной на экспорте, и опереться на внутреннее потребление. Однако это сопровождается падением спроса на промышленное оборудование, сокращением экспортных поставок, а также резким ужесточением финансовой политики.
Можно сказать, многие китайские компании, среди которых есть, в частности, производители стали и потребители их продукции, столкнулись с настоящим “кредитным шоком”. Свою прежнюю экспансию они финансировали, главным образом, за счет банковских займов, а теперь банки перестали предоставлять новые кредиты и требуют возврата старых. Из-за этого в экономике ощущается острый дефицит финансовых ресурсов. Под его влиянием конечные потребители стальной продукции и дистрибуторы сократили закупки, а металлурги, наоборот, не снижают объемов выпуска даже на праздники в надежде заработать достаточно денег, чтобы рассчитаться с долгами.
По данным китайской металлургической ассоциации CISA, во второй декаде января выплавка стали в стране снова превысила 2 млн. т в день. Прирост по сравнению с аналогичным периодом годичной давности составил более 3%. При этом, данный показатель мог бы быть еще выше, если бы резкое похолодание на нарушило работу ряда заводов на северо-востоке страны. Кроме того, в декабре на 5,2% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года сократилось производство стали в провинции Хэбэй, на которую приходится почти 25% выплавки металла в стране. По данным китайских СМИ, ряду предприятий пришлось сбавить обороты из-за повышенного уровня загрязнения окружающей среды.
Тем не менее, на китайском рынке стальной продукции по-прежнему сохраняется избыток предложения, не дающий металлургам возможности поднимать цены. Хотя правительство называет ликвидацию избыточных мощностей в ряде отраслей, включая производство стали, важнейшей задачей, очевидно, что решить ее будет совсем не просто. Еще одним негативным фактором, оказывающим влияние на китайский рынок проката, является снижение стоимости сырья. Во второй половине января подешевели железная руда и коксующийся уголь. При этом, достаточно велика вероятность, что этот спад продолжится и в феврале. Правда, нынешняя обстановка на китайском рынке стали такова, что в один прекрасный момент цены могут оттолкнуться от дна и взлететь вверх. Складские запасы стальной продукции находятся в стране на низком уровне, так что активизация спроса вызовет мощную волну закупок. Но рассчитывать на такое развитие событий, пожалуй, можно будет не раньше марта, когда в китайской строительной отрасли должен стартовать сезонный подъем. (Rusmet/Металл Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Создано FeedBurner
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
США: Lincoln представил новый Navigator
Lincoln представил Navigator нового поколения. Дебют автомобиля состоится на автошоу в Чикаго. Автомобиль получил обновленные капот, решетку радиатора и светодиодные фары. Также изменилась хромированная отделка, задние фонари и колесные диски.
В салоне также появился ряд обновлений. Отделка интерьера сделана из более качественных материалов – салон обшит кожей и декорирован деревянными вставками, автомобиль получил кнопочное зажигание и новую информационно-развлекательную систему MyLincoln Touch.
Но главные изменения коснулись технической части автомобиля. Старый 5,4-литровый мотор V8 был заменен на новый твинтурбо 3,5-литровый EcoBoost V6. Точные характеристики нового агрегата пока не сообщаются, но известно, что мощность будет составлять более 370 л. с.
Внедорожник будет доступен как с задним, так и с полным приводом. Автомобиль также получит новую трехрежимную подвеску с системой Continuously Controlled Damping, которая считывает дородную обстановку и подстраивает автомобиль так, чтобы сделать движение максимально комфортным. (Autonews/Машиностроение Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Индия: JSW Steel повысит цены в феврале 2014 года
Индийская металлургическая компания JSW Steel повышает цены на стальную продукцию для поставок в феврале. Об этом сообщает Yieh.Corp. Стоимость продукции увеличивается на 1-2%.
JSW Steel в декабре 2013 г. по сравнению с декабрем 2012 г. увеличила объемы производства стали на 45% до 1,05 млн. т. По сравнению с предыдущим месяцем выплавка металла уменьшилась на 2,1%. По итогам апреля-декабря прошлого года JSW Steel выпустила 9,03 млн. т стали, что на 7% больше по сравнению с предыдущим годом. (МинПром/Металл Украины, СНГ, мира)
—
Свежие записи
Создано FeedBurner
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость