Деловой мир

06.12.2013

В Малиновском районе Одессы построят больницу “скорой помощи”.

“Строящаяся больница скорой помощи будет оснащена современным диагностическим и лечебным оборудованием. Это будет больница европейского уровня, где пациенты смогут получить высококвалифицированную медицинскую помощь” – отметил вице-губернатор Одесской области Сергей Калинчук.

Напомним, строительство трехэтажного корпуса клиники скорой помощи начато в мае 2012 года. На данный момент полностью завершено строительство бетонного каркаса здания, и на 90% – строительство стен и перегородок. На следующей неделе начнутся кровельные работы. Сняты замеры и заказано остекление. Установка окон с использованием энергосберегающих технологий начнется после Нового года.

Как мы ранее сообщали, в Одессе построят суперсовременную больницу за $126 млн. Она появится напротив Малиновского рынка. (plastika-okon.ru/gigamir.net/ Строительство в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Почти 20 тыс. соискателей отправили заявки на 400 рабочих мест в открывающемся магазине Ikea в испанской Валенсии. Под таким потоком резюме рухнули серверы компании, пишет британская The Guardian.

Отделение Ikea, которое будет открыто в августе в Альфафаре (Валенсия) открыло прием заявок для будущих сотрудников.

«Наш сервер рухнул, поскольку был не в состоянии справиться с таким потоком писем», – заявил директор Ikea в Испании Родриго Санчес. «Мы никак не ожидали получить такое количество предложений в такой короткий промежуток времени», – признался он. Конкурс в ikea Киев не меньше.

Компания подключила новый сервер, но и оказался перегруженным через несколько часов.

Число соискателей, по словам Санчеса, возросло в четыре раза с тех пор, как Ikea открывала свои прежние магазины в Испании.

Уровень безработицы в государстве снизился за последние несколько месяцев, однако по-прежнему около 4,3 млн. человек остаются нетрудоустроенными.

Министр финансов королевства Луис де Гвиньос заявил на этой неделе, что люди недооценивают интенсивность восстановления страны.

По его словам, число безработных сократилось за ноябрь на 2475 человек. Де Гвиньос относит это к созданию новых рабочих мест в строительстве и промышленности.  «Однако все еще есть над чем работать», говорит он, подчеркивая необходимость дополнительных мер по улучшению ситуации.

Происходящие события отражают разные стороны испанской экономики, которая борется за то, чтобы выйти из экономического кризиса.

В третьем квартале текущего года прирост ВВП составил 0,1%, после более чем двух лет спада. Этот факт правительство считает аргументом в пользу того, что восстановление экономики идет полным ходом.

На этой неделе международной рейтинговое агентство Moody’s сменило статус Испании с негативного на стабильный, то же самое несколькими днями ранее сделала международная аналитическая компания S&P.  (vz.ru/ Строительство в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Государственный земельный банк (Госзембанк), который еще не начал активно кредитовать аграрные предприятия, решил в партнерстве с Государственным ипотечным учреждением выдавать ипотечные займы в селах. Банкиры считают, что объем этой программы будет небольшим из-за низкой ликвидности сельской недвижимости и высокой цены кредитов. Тем не менее такие займы помогут фермерам обеспечить жильем своих специалистов, пишет “Коммерсант-Украина”.

В Госзембанке, который был создан для финансирования аграрного бизнеса, решили заняться ипотечным кредитованием в сельской местности. В Государственном ипотечном учреждении (ГИУ) сообщили о начале сотрудничества с Госзембанком. Как рассказали в банке, они будут предоставлять комплексное финансирование. “Людям, которые развивают сельскохозяйственный бизнес, нужно где-то жить. Поэтому у нашего банка есть интерес к развитию сельской инфраструктуры”, – сказал зампред правления Госзембанка Владимир Братчиков. Одним словом, строим дом Киев.

Конкретные проекты, объемы и цена финансирования еще не определены. “Мы планируем финансировать развитие фермерского бизнеса и сотрудничать с ГИУ в финансировании ипотечных кредитов. Это касается фермеров или сельскохозяйственных специалистов”, – рассказал Братчиков. В ГИУ уточнили, что сотрудничество будет касаться как финансирования ипотечных кредитов гражданам, так и кредитования застройщиков. Ставка ипотечных кредитов ГИУ составляет 15,3%. С учетом маржи банков-партнеров ГИУ заемщики могут рассчитывать на 30-летнюю ипотеку под 18-19%. Стоимость ресурсов ГИУ зависит от цены привлечения денег, поэтому может меняться, например, год назад ставка была 18%.
Госзембанк должен получить в уставный капитал 2,6 млн. га государственных земель. За счет арендных платежей и средств, привлеченных на внешних рынках, планируется выдавать кредиты под 8-12%. В 2014 г. в банке намерены выдать кредиты на 15 млрд. грн.

Впрочем, фермеры сомневаются в перспективах ипотечного кредитования. “Восприятие этого банка пока неоднозначное. Несмотря на попытки любой ценой продвигать его дальше, пока непонятно, как он будет работать и когда встанет на ноги. У них даже нет региональной сети. Но если этот проект будет выглядеть нормальным и удовлетворять потребности людей, то он может пойти”, – считает первый заместитель главы Всеукраинского союза сельхозпроизводителей Василий Ярошовец. В Госзембанке не знают, в каких регионах начнут работу. Следует отметить, что в списке объектов, финансируемых ГИУ, есть семь новостроек за пределами крупных городов: в Софиевской Борщаговке, Чабанах, Буче, Чайке в Киевской области и Писочине – в Харьковской.

Банкиры не уверены в востребованности таких ипотечных кредитов. “Спроса на ипотеку нет из-за ее слишком высокой цены. Вопрос в том, какую стоимость они смогут предложить. Но ликвидность жилья в сельской местности ниже, чем в городах. Поэтому нужны будут более высокие первоначальные взносы по таким кредитам, – отмечает заместитель председателя правления УкрСиббанка Константин Лежнин. – Кроме того, такие залоги бывает сложно оценить, а оформление земли под дом часто вызывает дополнительные трудности”.

Крупнейшие партнеры ГИУ получают по 500-1000 заявок от потенциальных заемщиков в год. “Я не вижу острой необходимости в строительстве жилья в селах. Но крупные сельхозпредприятия, птицефабрики, свинофермы могут быть заинтересованы в этом для поддержки своих специалистов. Если хочешь привлечь хорошего профессионала в село, то, конечно, нужно обеспечить его жильем”, – подытожил Ярошовец. (apk.rbc.uа/ Строительство в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

В 2013 году оформление домов активно обсуждалось в обществе: предлагались новые идеи, уникальные материалы для отделки, оценивались различные стилевые решения. В результате к концу года эксперты выделили 3 главные тренда, которые будут актуальны и в 2014 году.

Имитация натуральных материалов
Так как за последние годы сформировалось общее мнение о том, что для отделки дома лучше использовать натуральные материалы: стекло, дерево, камень – на них и ориентируются дизайнеры. Например, чаще стала использоваться декоративная штукатурка для внутренних работ. Ее преимуществами называют как долговечность и простоту в эксплуатации, так и экологическую безопасность.

Однако на строительном рынке предлагаются не менее эффективные синтетические материалы, к примеру, на основе полиуретана. Они так же экологичны, долговечны, но при этом еще и имеют меньшую стоимость. Чтобы не отказываться от использования такого выгодного материала, дизайнеры предложили создавать имитацию натуральных камня или дерева. В современных домах подобные приемы используются часто, о чем и свидетельствуют оценки экспертов.

Фьюжн – стиль будущего
Так как и классика, и минимализм, и хай-тек уже стали повседневными, потребителям больше по душе неординарные решения в организации пространства. Идеальным для этого стал стиль фьюжн. Он предполагает, что в комнате используются многофункциональные предметы: столы-трансформеры, кровати-диваны, полки, превращающиеся в стулья и т. д. Чем оригинальнее идея, тем больший восторг она вызывает. Чтобы такая мебель выглядела еще более эффектно, ее можно подчеркнуть: декоративная штукатурка для стен и потолка с гладкой поверхностью или оптическим эффектом дополнит интерьер и сделает его гармоничным.

Сочные и выразительные цвета
Дизайнеры всегда уделяют большое внимание выбору цвета. Если исходить из того, что в доме преобладают натуральные оттенки: все варианты коричневого, бежевый, серый, черный и белый – то расставить акценты можно с помощью ярких цветов. В 2013 году часто использовались фиолетовый, сиреневый, лиловый, пурпурный. В 2014 году они также будут в тренде, допускается и использование розового, оранжевого, глубокого синего цветов.

Кстати, профессионалы предпочитают отделку в одной гамме как внутри дома, так и снаружи. Это значит, что декоративная штукатурка для наружных работ также может быть неожиданно сочного цвета: лимонной, оранжевой. Но при этом ее нужно умело сочетать с природными цветами камня или дерева.  (vgoru.org/Строительство в Украине, СНГ, мире)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Ледокол  “Капитан Белоусов” , который находится на балансе  Мариупольского филиала ГП “Администрации морских портов Украины”  готов  встретить  ледовую компанию  в боевой готовности.

Как отметил начальник портофлота  АМПУ Александр Нефедов,  ходовые испытания провели успешно, ледокол практически готов к эксплуатации, но есть некоторые недоработки, которые устранят в ближайшее время. Сейчас на ледокол завозится топливо, а именно, уже получено 250 тонн.

Стоит отметить, что  к ледовой компании  у   “Капитана Белоусова”  был  заменен  винтовой компрессор , кроме того, 1 миллион гривен к нынешней ледовой навигации было потрачено на  дэйдвудные подшипники, которые  были закуплены в Канаде.

“В следующем году   ледоколу исполнится 60 лет. Возраст очень почтенный, но отлично проявляет себя в ледовой обстановке, обладая 12 тысячами лошадиных сил”, – отметил  Нефедов  и добавил, что портом рассматривается приобретение  многофункционального ледокола, который будет выполнять  помимо проводки караванов в море выполнять еще и спасательные работы в море.

К слову,  сам   Александр Нефедов по случаю  годовщины подтверждения всеукраинским референдумом  акта провозглашения  независимости Украины 1 декабря 1991 года был приставлен президентом Украины к званию  “Заслуженный   работник транспорта Украины”. (donetsk.comments.ua/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Девять крупнейших китайских заводов закупили в совокупности 2310 т. ферромолибдена на неделе 25-29 ноября. Средняя цена составила 96000 юаней/т, отметили Metal-Pages. Тендерная цена со стороны Baosteel составила 94000 юаней/т, и это негативно отразилось на спотовых ценах на сплав – к концу недели 25-29 ноября они опустились до 10- летнего минимума. Большинство участников рынка убеждено, что на рынке ферромолибдена до конца 2013 г. улучшений не произойдет.

Производитель ферромолибдена из провинции Лаонин с выработкой 2000 т. сплава в год сообщил, что его компания прекратила продажи материала, поскольку риски слишком возросли, учитывая масштабные падения цен. Игроки же считают, что под прессингом стальных заводов цены на сплав вскоре снова понизятся. (MetalTorg/Металл Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:

Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Министерство инфраструктуры Украины ставит перед Государственной администрацией железнодорожного транспорта страны (“Укрзализныцей”) задачу привлечь в 2014 г. порядка $1,5 млрд. на внешних рынках заимствований.

Как сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры, поставленная задача входит в общий перечень мероприятий, запланированных к реализации совместно со странами – членами Европейского Союза. “В следующем году предприятию (“Укрзализныце”) поставлена задача разместить ценные бумаги на полтора миллиарда”, – цитирует пресс-служба министра Владимира Козака.

По его мнению, уровень доверия инвесторов к “Укрзализныце” растет, о чем свидетельствует успех предыдущего размещения бумаг компании в $500 млн.

В середине мая “Укрзализныця” провела на Ирландской фондовой бирже успешное размещение пятилетних евробондов с купоном на уровне 9,5% годовых в $500 млн. и погашением 21 мая 2018 г.

Организаторами размещения стали банки Barclays, Morgan Stanley и Sberbank. “Укрзализныця” направила привлеченные средства на реализацию программ капитальных вложений и рефинансирование своего краткосрочного кредитного портфеля.

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings присвоило выпуску облигаций финальный долгосрочный рейтинг в иностранной валюте “B-”.

По мнению экспертов, размещение бумаг было признано успешным благодаря проводимым в последнее время активным и последовательным усилиям по реформированию отрасли, повышению качества финансовой отчетности “Укрзализныци”, формулированию и реализации сбалансированной финансовой стратегии.

В конце ноября “Укрзализныця” своевременно и в полном объеме осуществила первую выплату купона по своему дебютному выпуску еврооблигаций на $500 млн. с погашением в 2018 г.

Финансовые эксперты в ходе прошедшего ранее национального форума транспортной инфраструктуры заявили, что ожидают в 2014 г. возвращения “Укрзализныци” на мировой рынок заимствований.

Финансисты прогнозируют, что “Укрзализниця” сможет осуществить выпуск своих долговых бумаг уже как единый корпоративный эмитент – акционерное общество, а не используя взаимное поручительство шести отдельных железных дорог и предприятий отрасли, как это было во время дебютного выпуска. (Укррудпром/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Индийский рынок ферротитана сохранял стабильность на протяжении последних дней ноября, и, согласно прогнозам, будет придерживаться этого тренда в ближайшие недели, поскольку потребители продолжают закупать материал в небольших количествах, исходя из производственных нужд.

Цены на 30%-ный сплав удерживаются в диапазоне 145-150 рупий/кг, 70%-ный сплав продается на внутреннем рынке по 320-350 юаней/кг. Производитель 30%-ного ферротитана жалуется, что спрос на низкосортный материал существенно сократился. Ему приходится держать в запасах минимум материала, поскольку за последние два года все больше конечных потребителей стали предпочитать 70%-ный сплав. (MetalTorg/Металл Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:

Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

На заседании технического совета Государственного агентства автомобильных дорог Украины было рассмотрено и одобрено техническое задание на разработку ТЭО Национального проекта “Городская кольцевая автомобильная дорога вокруг Киева”. Об этом сообщает пресс-служба “Укравтодора”.

“Ведущие эксперты “Укравтодора” и представители проектных институтов, специализирующихся на проектировании автомобильных дорог, рассмотрев техническое задание на разработку ТЭО Нацпроекта “Городская кольцевая автомобильная дорога вокруг Киева”, сообщили нам о своем положительном решении. Следующим нашим шагом будет разработка ТЭО, организация и проведение концессионного конкурса. Кстати, впервые к процессу организации конкурса на отбор концессионера, нами будет привлечен высококачественный международный консультант – корпорация IFC “, – сказал руководитель ГП “Национальные инфраструктурные проекты” Виктор Ястребов.

3 октября Национальный проект “Городская кольцевая автомобильная дорога вокруг. Киева” (МКД) заключила договор о сотрудничестве с Международной финансовой корпорацией (International Finance Corporation, IFC). По условиям сотрудничества IFC будет способствовать привлечению стратегического партнера для строительства и дальнейшей эксплуатации “Городской кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева”.

“Городская кольцевая автомобильная дорога вокруг Киева” – составляющая Нацпроекта “Воздушный экспресс”, которую реализует Государственное агентство по инвестициям и управлению национальными проектами. Проектный участок городской кольцевой автомобильной дороги соединяющей Столичное шоссе и трассу “Киев – Харьков” (М-03). Ее длина составляет около 18-19 км, из них: автомобильная дорога будет занимать 11,5 км, эстакада – 6 км, и мост через Днепр – 0,7 км. Максимальная скорость движения – 110 км/ч. Количество полос: по 2-3 в каждую сторону.

Международная финансовая корпорация (IFC) – один из пяти институтов группы Всемирного Банка (World Bank Group). (РБК-Украина/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Киевская городская государственная администрация в ближайшее время предоставит КП “Киевпасстранс” 100 млн. грн. для урегулирования ситуации с выплатами зарплат. Об этом заявил председатель КГГА Александр Попов.

“На счету “Киевпасстранса” есть уже меньше, чем 50 млн. грн. Мы получили от правительства субвенцию, которая позволила нам профинансировать “Киевпасстранс”, и сейчас определенные суммы – по 3-5 млн. грн. – “Киевпасстранс” получает через казначейство. Буквально три дня назад премьер-министр (премьер-министр Украины Николай Азаров) лично поддержал мою просьбу, и сейчас Минфин этим занимается, чтобы еще 50 млн. грн. правительство выделило нам для сбалансирования этих вопросов. Таким образом в ближайшее время 100 млн., которые мы предоставим “Киевпасстрансу”, позволят сбалансировать там ситуацию. Плюс свои доходы предприятия, плюс город. Таким образом, мы завершим 2013 г. без социального напряжения населения”, – сказал Попов.

Он также отметил, что 50 млн. грн., будут выплачены в ближайшее время, а следующие 50 млн. грн. поступят в декабре. (РБК-Украина/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Европейский рынок феррохрома выглядел менее уверенно на протяжении последних двух недель ноября, при этом цены на высокоуглеродистый материал немного понизились, тогда как низкоуглеродистый сплав удерживает занятый диапазон.

Стоимость высокоуглеродистого феррохрома колеблется сейчас в диапазоне $0.96-1.01/фунт, включая доставку, понизившись на цент. Низкоуглеродистый феррохром стабилен в пределах $1.95-1.98/фунт. “Деловая активность на спотовом рынке снизилась, что не удивительно, учитывая грядущие рождественские и новогодние каникулы, и это не могло не отразиться на ценах. Однако мы едва ли увидим существенные ценовые колебания до заключения контрактов на квартальные поставки”, – прокомментировал ситуацию один из источников. (MetalTorg/Металл Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:

Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

“ТрансКонтейнер” опубликовал финансовые результаты за 9 месяцев по МСФО. Как сообщили в компании, чистая прибыль выросла в сравнении с аналогичным периодом на 8,9% и составила 4,7 млрд. руб. Прибыль на акцию увеличилась на 7,8% до 332 руб.

Выручка выросла на 5,3% до 28,8 млрд. руб. Согласно отчету “ТрансКонтейнера”, 6% от общей суммы выручки получено от РЖД и дочерних компаний монополии. В целом на долю российских клиентов приходится 73,8% выручки “ТрансКонтейнера”, доля Казахстана составляет 13,4%, Южной Кореи – 4,7%, Германии – 2,9%, Китая – 1,6%.

Операционная прибыль “ТрансКонтейнера” увеличилась на 2,7% до 6,1 млрд. руб. Показатель EBITDA снизился на 4,8% и составил 7,8 млрд. руб. Операционные расходы увеличились на 7,3% до 23,2 млрд. руб. (SeaNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость