Деловой мир

16.12.2013

Государственная служба по лекарственным средствам временно запретила реализацию и применение лекарственного средства “Женьшеня настойка”, настойка по 50 мл во флаконах, серии 110713, производства компании “Лекарства Кировоградщины” (Кировоград). Об этом говорится в распоряжении Гослекарств № 24233-1.3/2.0/17-13 от 11 ноября. Данное решение принято в связи с установлением факта несоответствия требованиям аналитической нормативной документации к регистрационному удостоверению препарата по одному из показателей. Субъектам хозяйствования, осуществляющим реализацию (торговлю), хранение и применение лекарственных средств, необходимо безотлагательно после получения данного распоряжения проверить наличие вышеуказанного лекарственного препарата серии 110713, а в случае выявления – принять меры по изъятию из оборота путем помещения на карантин.

“Женьшеня настойку” назначают при гипотонии, усталости, переутомлении и неврастении, а также в других случаях. (Украинськи новыны/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Китайское правительство с 15 декабря планирует ввести новый потребительский налог в 941 юаней ($153,38)/т на смесь биодизеля и газойля. Налог будет применим к смеси, которая в соответствие с действующими таможенными нормами содержит не менее 70% нефти и менее 30% биотоплива. Это приведет к повышению цены на топливо на 0,8 юаней/л. Введение новой системы налогообложения соответствует законам, регулирующим потребление газойля, будет способствовать пресечению практики беспошлинного импорта газойля в Китай и закроет лазейку для трейдеров, которые под маркой классической смеси без уплаты таможенных пошлин завозили смесь с пониженным содержанием биотоплива.

В январе-октябре 2013 г. Китай импортировал 1,47 млн. т смеси. За тот же период 2012 г. этот показатель составил 14,992 тыс. т, свидетельствуют данные таможенного ведомства страны. Существенный рост импорта обусловлен увеличением маржи из-за отсутствия налога на потребление, говорят участники рынка. Большая часть этой смеси используется на региональном рынке как заменитель газойля. Основными поставщиками этого топлива в Китай являются Малайзия и Таиланд, второстепенными – Индонезия и Сингапур. Топливо в основном доставляется в порты Гуанчжоу, Чжоушань и Далянь.

У Китая достаточно собственных ресурсов для обеспечения внутренних потребностей в газойле, поэтому нет необходимости в его импорте в крупных объемах. С июля 2012 г. Пекин стал нетто-экспортером газойля из-за низкого спроса на внутреннем рынке. В январе-октябре 2013 г. импорт газойля в страну сократился по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. на 66% до 263,503 тыс. т, экспорт газойля вырос на 90% до 2,26 млн. т.

За 10 месяцев 2013 г. Китай импортировал 94,673 тыс. т биодизеля, превысив в 6 раз аналогичный показатель предшествующего года. Тем не менее, объемы импорта ограничены из-за пошлин, размер которых в настоящее время превышает 8 тыс. юаней/т. (nefttrans/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Компания National Paint Industries приобрела Petri Paint в Ньюарке (штат Нью-Джерси). Petri, основанная в 1963 г., производит лаки для отделки напольных покрытий из лиственных пород дерева. После покупки активов этой компании National Paint продолжит производство всех ее продуктов, включая полную линию полиуретановых лаков на водной основе, покрытий, отверждаемых во влажной среде, и быстросохнущих герметиков, на заводе в Брансуике. Компания также продолжит выпускать свою продукцию: специальные покрытия для туристических и торговых судов, напольных покрытий, бассейнов и промышленного оборудования.

“Между Petri и Sherwin Williams заключен договор, продукция представлена в США более чем в 3500 магазинах”, – сказал Майк Шнур, президент National Paint. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Компания AkzoNobel присоединилась к инициативе Together for Sustainability (TfS). Цель TfS, основанной в 2011 г., – разработать и внедрить глобальную программу аудита, которая позволила бы обеспечить устойчивое развитие компаний в химической промышленности. TfS уже объединила BASF, Bayer, Evonik Industries, Henkel, LANXESS и Solvay с целью разработать принципы, подобные Глобальному договору ООН и Глобальной хартии Responsible Care. Теперь к этой группе присоединится AkzoNobel.

“Мы провели качественную оценку устойчивости собственной цепочки поставок, – объяснил Тон Гертс, главный специалист по вопросам закупок AkzoNobel. – Но хотим интегрировать TfS в нашу стратегию. В дальнейшем компания AkzoNobel намерена постоянно улучшать качество организации поставок на благо клиентов”.

В составе Together for Sustainability – независимые эксперты, осуществляющие оценку и аудит поставщиков, избавляя их от необходимости делать это самостоятельно. Результаты оценки и рейтинги будут публиковаться на общей платформе в сети Интернет. Кроме того, программа будет включать контроль качества продукции, позволит снизить бюрократическую нагрузку и обеспечит соответствие товара экологическим требованиям. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Департамент по регулировке использования пестицидов Калифорнии зарегистрировал новый гербицид Зевс (д. в. сульфентразон) производства компании FMC. Сульфентразон относится к почвенно-активным веществам, в растение попадает через корневую систему и подавляет синтез хлорофилла. Эффективен против глифосат-резистентных сорняков.

Препарат Зевс будет применяться на многолетних посевах (цитрусовые, виноград, грецкие орехи, клубника), а также на овощных однолетних (спаржа, капуста, помидоры). (Инфоиндустрия/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Непонятная ситуация складывается с селитрой в Бразилии. В феврале в стране были введены новые правила хранения селитры. Они существенно ограничивают объем партий селитры, хранящейся на одном складе, и жестко регламентируют расстояния от склада до ближайших домов и дорог. На деле эти требования не особенно соблюдались, однако правительство решило ужесточить контроль. Проблема в том, что не более 10% всех объемов селитры в Бразилии может храниться таким образом.

Бразилия является одним из основных партнеров Украины по импорту селитры, эти события могут серьезно повлиять на структуру импорта, увеличив поставки карбамида и сульфата аммония в ущерб селитре. (Инфоиндустрия/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Европейская комиссия по безопасности пищевых продуктов одобрила к использованию на территории Евросоюза новый регулятор роста растений – Chrusal International (тиосульфат серебра и натрия).

Использование препарата требует дополнительной защиты для персонала (частицы серебра могут распыляться). (Инфоиндустрия/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Земетчинский район Пензенской области планирует построить завод по производству азотных удобрений. Прошли предварительные переговоры со швейцарским инвестором.

Запланированная мощность производства – около 10 тыс. т удобрений в суточном измерении. Предусматриваемый объем инвестиций – около $500 млн. (Руссельхоз/Advis/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Российская ассоциация производителей удобрений (РАПУ) оценивает общий размер инвестиций предприятий отрасли в обновление подвижного состава в более чем 5 млрд. руб., при этом российские вагоностроители не могут полностью обеспечить потребности в спеццистернах для перевозки химической продукции, говорится в пресс-релизе РАПУ. “В отрасли в ближайшие 3 года будет выведено из эксплуатации более 2100 специализированных вагонов, или 20% спецпарка, в первую очередь цистерн, а по некоторым видам грузов – до 100% подвижного состава. Заказы на химические цистерны не могут быть полностью обеспечены российскими вагоностроителями и будут размещены в значительной степени на иностранных заводах. Учитывая узкопрофильную специализацию парка, его невозможно быстро привлечь с рынка, задержка поставок вагонов, возможно, приведет к остановке соответствующих производств. Общий размер инвестиций в обновление потребует более 5 млрд. руб., что в существующей рыночной конъюнктуре и без реальных оснований абсолютно не оправдано”, – говорится в сообщении.

В частности, у “ЕвроХима” в 2013-2015 гг. будут выведены из эксплуатации 30% аммиачных цистерн (321 шт.) и 40% химических цистерн (584 шт.), у “Акрона” – 23% химических цистерн (87 шт.), у “УралХима” – 52% химцистерн (156 ед.), у “Метафракса” – 405 цистерн для метанола, или 42% состава, у “Галополимера” – 279 химцистерн, или 82% от имеющегося количества, у россошанских “Минудобрений” – 299 аммиачных цистерн, или 62% от парка.

По мнению экспертов РАПУ, запрет на использование вагонов с истекающим календарным сроком эксплуатации не приведет к улучшению безопасности перевозок. Так, с 2006 г. по 2012 г., включая 14 дней января 2013 г., произошло 111 изломов боковых рам тележек грузового вагона, из них 87 или 78% боковых рам эксплуатировалась не более 4 лет.

“Предприятия отрасли готовы обновлять подвижной состав, – говорит исполнительный директор РАПУ Игорь Калужский. – Более того, они регулярно докупают новые вагоны, помня о ситуации с “дефицитом” на железной дороге в 2007-2011 гг., когда срывались сроки отправки сырья на заводы и готовой продукции потребителям. Но на полное обновление потребуется время: производителям минеральных удобрений, чтобы изыскать источники финансирования, а вагоностроителям – чтобы обеспечить всех желающих требующим количеством вагонов”.

В ассоциации напоминают, что почти 8 месяцев действует запрет на продление срока службы вагонов на период более года. По имеющейся информации, решение проблемы отложено до введения в августе 2014 г. на территории России нового технического регламента Таможенного союза, в котором заложены положения, касающиеся продления срока службы вагонов.

“При этом нет оснований полагать, что новый документ изменит ситуацию в лучшую сторону для владельцев подвижного состава”, – отмечают в РАПУ. В связи с этим ассоциация предлагает до принятия нового документа вернуть порядок продления срока службы вагонов, действовавший до апреля 2013 г., а в дальнейшем сохранить старый порядок для специализированных вагонов.

РАПУ уже дважды обращалась с такой просьбой в правительство РФ, однако ситуация пока не изменилась.

В апреле на совещании у вице-премьера РФ Аркадия Дворковича был утвержден план мероприятий по совершенствованию безопасности производства и эксплуатации подвижного состава. Формально прямого запрета на продление срока службы вагонов в нем нет, но один из пунктов содержит требование Федеральному агентству железнодорожного транспорта РФ “О согласовании технических решений по продлению сроков службы грузовых вагонов не более чем на один год”. (rupec.ru/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Три российские компании, в том числе “Газпром”, и одна компания из Катара заинтересованы принять участие в приватизации белорусского производителя азотных удобрений “ГродноАзот”. “Остается хорошее предложение от “Газпрома”. Есть предложения по покупке части акций акционерного общества. К “ГродноАзоту” присматриваются три российские компании и компания из Катара”, – заявил глава концерна “Белнефтехим” Игорь Жилин. Жилин отметил, что привлечение инвестора необходимо, прежде всего, для реализации проекта строительства на предприятии нового азотного комплекса. Ориентировочная стоимость этого проекта превышает $1 млрд. В настоящее время рассматриваются различные варианты финансирования, однако наиболее оптимальным является вариант привлечения инвестора, имеющего собственные сырьевые ресурсы.

“Гродно Азот” является крупнейшим в Беларуси промышленным потребителем природного газа и единственным производителем азотных удобрений. Беларуси принадлежат 99,97% акций “ГродноАзота”.

В числе потенциальных покупателей доли “ГродноАзот” ранее назывался “ЕвроХим”, позже – структуры “Газпрома”. В июле 2013 г. концерн “Белнефтехим” и “дочка” “Газпрома” – ООО “Газпром инвестпроект” – договорились приступить к проработке схемы сотрудничества по строительству нового азотного комплекса на базе “Гродно Азот” стоимостью $1 млрд. “Роснефть” заявляла, что заинтересована в поставках газа на “ГродноАзот”, но не намерена его покупать. (rupec.ru/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

“Азот” (Черкассы) пустил цех по производству карбамида М-6. “Вслед за возобновлением работы цеха по производству аммиака мы пускаем цех по производству карбамида. В ближайшем будущем также планируем увеличить объемы выработки аммиачной селитры, поскольку на внутреннем рынке возрастает потребность в этих удобрениях”, – сообщил председатель правления “Азота” Виталий Скляров. За время остановки цеха были отремонтированы уплотнительные поверхности инжекторов высокого давления, электромотор турбокомпрессора и скруббер высокого давления. Также предприятие реконструировало испарители узла выпарки, провело диагностику и ремонт газопроводов высокого давления. Параллельно с ремонтом основных производственных узлов и агрегатов “Азот” реконструировал железнодорожные весы и маневровые устройства на станции отгрузки карбамида.

Мощности “Азота” включают 2 цеха по производству карбамида: М-2 и М-6. В августе предприятие провело плановый капитальный ремонт цеха М-2, в который вложило 17 млн. грн. В результате ремонта производительность данного цеха увеличилась с 1110 до 1130 т/сутки.

Черкасский “Азот” входит в холдинг Оstchem, объединяющий предприятия азотной химии Group DF, и специализируется на производстве азотных минеральных удобрений (аммиак, карбамид, аммиачная селитра, КАС), капролактама, ионообменных смол и другой продукции. (Украинськи новыны/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Компания Kemira успешно пустила новый завод коагулянтов в Дормагене. Предприятие будет выпускать всю линейку коагулянтов на основе алюминия, которые используются для очистки питьевой воды и сточных вод. Завод построен на базе промышленной площадки Bayer MaterialScience. Это предоставит компании Kemira доступ к основному сырью: для производства коагулянтов используется соляная кислота – побочный продукт, который остается после выпуска компанией Bayer MaterialScience толуилендиизоцианата (ТДИ).

“Новый завод в Дормагене с наибольшим объемом производства полиалюминийхлорида в мире играет важную роль в укреплении Kemira на позиции лидера на рынках стран Европы, Ближнего Востока и Африки. Сотрудничество с Bayer предоставляет нам важные экономические и экологические выгоды”, – сказал Ремко Гоудаппель, глава подразделения регионального бизнеса в странах Европы, Ближнего Востока и Африки. (ЛКМ портал/Химия Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Подпишитесь на обновления RSS заголовков от:
Создано FeedBurner

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость