Деловой мир

20.12.2013

Глубоководный порт, который планируется построить в Сакском районе Крыма, будет более чем на 50% принадлежать государству. Об этом сообщил председатель Совета министров Автономной Республики Крым Анатолий Могилев, передает Крымское информационное агентство.

Под порт планируется выделить 3 тыс. га, которые находятся в собственности госпредприятия. Строительство порта повлечет за собой создание транспортной инфраструктуры: железной дороги, транспортных магистралей. Также потребуется мост через Керченский пролив. “Это все будет делаться в комплексе”, – заверил Могилев, добавив, однако, что если проект получит отрицательное заключение экологов, то о его реализации не будет идти речи. (PortNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Показатели ОАО “Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад” по судозаходам и пассажиропотоку в 2014 г. ожидаются на уровне 2013 г. Об этом сообщил президент ООО “УК “Морской фасад” Серик Жусупов. “Мы постараемся сохранить те показатели, которых мы достигли. И для этого у нас есть все предпосылки”, – отметил он.

Жусупов пояснил, что в расписании пассажирской навигации 2014 г. уже заявлено 239 круизных судов.

Летняя навигация 2014 г. в Пассажирском порту Санкт-Петербург “Морской фасад” начнется 26 апреля 2014 г. приходом судна Discovery.

ОАО “Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад” принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт “Морской фасад” является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 г. и полностью завершено в 2011 г. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов – 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту – 11 м. Общее количество причалов – 7, длина причальной стенки – 2171,06 м. (PortNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Контейнерооборот Владивостокского морского торгового порта (ВМТП, входит в Транспортную группу FESCO) в ноябре достиг рекордного показателя за всю историю деятельности – 46463 TEU. Об этом сообщает пресс-служба группы.

Устойчивый темп роста обработки контейнеров в ВМТП отмечается с начала II полугодия. За июль-ноябрь порт обработал 213076 TEU, что на 13% больше в сравнении с предыдущими пятью месяцами.

“Рост объемов перевалки контейнерных грузов в основном связан с привлечением новых клиентов из стран Юго-Восточной Азии и ростом импортного грузопотока. Также ВМТП продолжает оптимизировать бизнес-процессы и модернизировать инфраструктуру портового комплекса”, – указывается в сообщении.

Контейнеры являются приоритетным грузом для ВМТП в рамках стратегии группы FESCO. По результатам 11 месяцев доля грузов, перевозимых в контейнерах, составила 63% от общего грузооборота порта, что на 11%-ных пунктов больше показателя аналогичного периода прошлого года.

ОАО “Владивостокский морской торговый порт” (входит в Транспортную группу FESCO) оказывает услуги по обработке генеральных, навалочных, контейнерных грузов. Порт имеет 17 причалов общей протяженностью 4 км. Каждый причал имеет железнодорожные пути общей протяженностью 20 км. Емкость припортовой железнодорожной станции – 1 тыс. вагонов в сутки. ВМТП входит в транспортную группу FESCO. (PortNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад” в 2014 г. установит новый рекорд по длине когда-либо заходившего в Санкт-Петербург круизного судна. Как сообщил президент ООО “УК “Морской фасад” Серик Жусупов, 18 мая 2014 г. в порт зайдет судно, длина которого от носа до кормы составляет 330 м, что на 13 м больше чем предыдущий рекордсмен – Celebrity Eclipse.

Судно Royal Princess – новейший лайнер класса “люкс”, флагман круизной компании Princess Cruises (США), спущено на воду в июне.

“Подобного судна мы еще не принимали, но технические возможности для этого есть. Мы уверены, что прием такого судна пройдет в обычном, штатном режиме” – сказал Жусупов.

ОАО “Пассажирский порт Санкт-Петербург “Морской фасад” принадлежит Санкт-Петербургу. Пассажирский порт “Морской фасад” является крупнейшим морским пассажирским портом в России. Строительство порта началось в 2006 г. и полностью завершено в 2011 г. Порт способен принимать круизные и паромные суда длиной до 330 м и осадкой до 8,8 м. Длина новых подходных каналов – 10 км, глубина подходных каналов и акватории по проекту – 11 м. Общее количество причалов – 7, длина причальной стенки – 2171,06 м. (PortNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

В порту Ейск объявлен период ледовой проводки с 15 декабря. Об этом говорится в опубликованном распоряжении капитана порта.

С начала периода ледовой проводки к плаванию допускаются суда, имеющие запас топлива, воды, продовольствия и другие запасы, необходимые для автономности плавания, не менее чем на 14 ходовых суток. Запрещается проведение любых буксировочных операций за исключением аварийных, а также за исключением буксировки ледоколами в процессе проводки и с целью швартовки в порту.

Кроме того, в порту приступает к работе Штаб ледовых операций, который будет обрабатывать заявки на проводку судов. (PortNews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Для разгрузки Щелковского шоссе трассе планируют построить дублер. Сегодня эта дорога является одной из самых перегруженных: трасса рассчитана на проезд 25 тыс. автомобилей в сутки, на самом деле по ней проезжает не менее 80 тыс. машин, сообщает “Коммерсант”.

Если проект утвердят, новая трасса пройдет слева от действующего шоссе до Звездного городка. Для ее строительства нужно снести семь домов около МКАД и вырубить, по оценкам Минприроды, около 100 га леса на территории Лосиного Острова.

Ранее было предложено несколько вариантов улучшения транспортной ситуации на Щелковском шоссе, но прокладка дублера оказалась самой оптимальной. Например, для того, чтобы расширить трассу, понадобилось бы снести несколько микрорайонов.

Федеральное дорожное агентство “Росавтодор” направит 70 млрд. руб. на реализацию программы развития дорог Московского транспортного узла до 2020 г. На эти средства планируется ввести в эксплуатацию 120 км магистралей и 10 км искусственных сооружений, а также построить более 30 новых дорожных объектов. В результате реконструкции планируется увеличить пропускную способность дорог Московского транспортного узла с запасом на 20-25 лет. (Autonews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

В Московской области в скором времени могут появиться новые платные дороги и железнодорожные переезды. Департамент развития новых территорий Москвы уже занялся поиском инвесторов для строительства дороги, которая соединила бы Калужское и Киевское шоссе. Об этом газете “Известия” сообщил руководитель департамента Владимир Жидкин.

Также на средства инвесторов хотят построить еще четыре участка дорог. Еще в Подмосковье может появиться несколько платных железнодорожных переездов. При этом главное условие для строительства платной дороги в виде наличия для водителей бесплатной альтернативы будет соблюдено.

“Всего планируется построить четыре переезда на Киевском направлении и два – на Калужском. Некоторые из них могут быть построены в рамках государственно-частного партнерства и стать платными. Необходимо провести анализ, насколько это целесообразно, а также какова будет их окупаемость. Решение по этому вопросу будет принято в I квартале 2014 г.”, – отметил чиновник.

В конце ноября ГК “Автодор” ввела в эксплуатацию новый выход на МКАД с федеральной трассы М1 “Беларусь” в обход Одинцово. Эта дорога стала самой дорогой платной трассой России. Стоимость проезда по ней составит 150 руб. днем и 80 руб. ночью. Таким образом, один километр пути обойдется в более чем 8 руб.

Для сравнения, на трассе М4 “Дон” водители платят 1,3-1,5 руб./км. На строящейся трассе, которая соединит Москву и Санкт-Петербург, тариф составит около 3,6 руб./км. Стоимость проезда по Центральной кольцевой автодороге (ЦКАД), по словам председателя правления государственной компании “Российские автомобильные дороги” Сергея Кельбаха, составит 2,32 руб./км. (Autonews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

Федеральное дорожное агентство “Росавтодор” направит 70 млрд. руб. на реализацию программы развития федеральных дорог Московского транспортного узла до 2020 г. На эти средства планируется ввести в эксплуатацию 120 км магистралей и 10 км искусственных сооружений, а также построить более 30 новых дорожных объектов. В результате реконструкции планируется увеличить пропускную способность дорог Московского транспортного узла с запасом на 20-25 лет, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Реконструкция коснется наиболее загруженных федеральных дорог: М-8 “Холмогоры”, М-9 “Балтия”, М-5 “Урал”, Московского малого кольца, а также Ярославского и Дмитровского шоссе.

“В частности, дорожники планируют ликвидировать так называемые “бутылочные горлышки” за счет двукратного увеличения количества полос для движения в оба направления”, – сообщил начальник управления проектирования и строительства автомобильных дорог Росавтодора Тимур Лубаков.

На сегодняшний день интенсивность движения на трассах Московского транспортного узла достигает 120-140 тыс. автомобилей в сутки, что в 2-4 раза больше их расчетной пропускной способности. В результате реконструкции магистралей станет возможным увеличение максимального скоростного режима.

Также ведется работа по ликвидации пересечений федеральных трасс в одном уровне с железнодорожными путями. В рамках этого проекта продолжается строительство переездов на Щелковском шоссе (в районе Звездного городка), на Малом кольце (Белые Столбы), на Киевско-Минском участке (Селятино). Всего на территории Подмосковья будет ликвидировано 32 участка подобных пересечений. Новые автомобильные путепроводы обеспечат непрерывное движение транспорта вне зависимости от работы железной дороги и светофоров. (Autonews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

На фоне общего снижения количества ДТП в России в 2013 г. на 1,5% выросло количество аварий, произошедших по вине пьяных водителей. Также выросло число ДТП из-за технического состояния машин и из-за неудовлетворительного состояния дорог, сообщает “Коммерсант”, ссылаясь на статистику ГИБДД.

Общее количество ДТП по сравнению с аналогичным периодом прошлого года незначительно снизилось – на 1%. За 11 месяцев в РФ произошло 185,7 тыс. аварий. Самые аварийно-опасные регионы по числу пострадавших в ДТП на 100 тыс. жителей – Калмыкия, Псковская область, Тюменская область и Калужская область.

В 2011-2012 гг. ГИБДД стабильно фиксировала рост числа аварий. Тенденция прекратилась в 2013 г. – с начала года аварийность снижается. Эксперты связывают это прежде всего с повсеместным применением камер и повышенными штрафами. Общее число нарушений ПДД снизилось. При этом число нарушителей скоростного режима выросло в разы. За превышение на 20-40 км/ч за десять месяцев оштрафовано 21,6 млн. водителей (прирост почти 40%). На 20% чаще лимит стали превышать на 40-60 км/ч, на 25% – на 60-80 км/ч. (Autonews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

10 декабря в Москве начали действовать три новые выделенные полосы – на Боровском, Киевском и Каширском шоссе. На Боровском шоссе полоса для общественного транспорта проходит от ул. Шолохова до ул. Федосьино в сторону центра и области. На Киевском – от торгового центра “Румянцево” до МКАД в сторону центра и области. А на Каширском шоссе выделенная полоса появилась от МКАД до Варшавского шоссе.

До конца года в Москве будут введены в эксплуатацию еще четыре выделенные полосы: на Большой Дорогомиловской улице, на всем ее протяжении по направлению в центр, на Люблинской улице от проектируемого проезда №5396 до Волгоградского проспекта, на пр. Маршала Жукова и Звенигородском шоссе от Крылатской улицы до ул. 1905 года, а также на Дмитровском шоссе.

Первую выделенную полосу открыли в июле 2009 г. на Волоколамском шоссе. В настоящее время в Москве 157 км спецполос для общественного транспорта. К 2015 г. протяженность выделенных полос увеличится еще на 84 км.

Ранее депутаты Госдумы предложили частично отменить штрафы за движением по выделенным полосам. В частности, в ночное время – с 23:00 до 7:00 часов. Соответствующие поправки в Кодекс об административных правонарушениях подготовили вице-спикер Госдумы Игорь Лебедев, председатель комитета по делам общественных объединений и религиозных организаций Ярослав Нилов и член комитета по вопросам собственности Андрей Свинцов. (Autonews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

В распоряжение правоохранительных органов попала функционально новая система, которая будет отслеживать передвижение всех автомобилей, независимо от наличия и читаемости номеров, сообщает “Российская газета”.

Новая система под названием “Паутина” по задумке должна покрыть всю Россию. Пока ее тестируют в Москве и еще двух округах. Как сообщают в ГИБДД, после ее полного развития скрываться с места преступления или ДТП на автомобиле станет бессмысленно, бизнес автоугонщиков также уйдет в прошлое.

“Это не московская система, а федеральная, которая должна объединить в себе все регионы. Конечно, Москва обладает наибольшими возможностями первой освоить систему”, – поясняет замначальника управления ГИБДД Главного управления МВД по Москве Виктор Коваленко.

Отслеживая передвижения машин, “Паутина” способна вычислять угнанные автомобили еще до того, как об угоне заявит автовладелец. Данная функция реализована на основе нетипичного поведения автомобиля. Например, если система зафиксирует автомобиль с госномером, который в определенный район за последнее время замечен не был, то ближайшему патрулю тут же подается сигнал, что эту машину нужно проверить.

Система анализирует передвижение абсолютно каждого транспортного средства, опираясь на данные со всех камер наружного наблюдения, как системы МВД, так и Единого центра хранения данных. Она распознает марку автомобиля, может отыскать машину по части номера, распознает и проверяет по федеральным базам все типы регистрационных знаков, в том числе иностранные. Кроме того, система способна вычислять движение “машин-двойников” на территории России. (Autonews/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость

До конца года планируется заключить госконтракт на разработку проектно-сметной документации на восстановление аэродрома в Тикси, сообщил президент России Владимир Путин на расширенном заседании коллегии Минобороны.

“В этом году в разной стадии, но, тем не менее, уже начато восстановление северных аэродромов, а также аэродромов в Арктической зоне: Темп, Тикси, Нарьян-Мар, Алыкель, Анадырь, Рогачево, Нагурская”, – сказал Владимир Путин.

“До конца года планируется – и я рассчитываю на то, что это будет сделано, – заключить госконтракты на разработку проектно-сметной документации на развитие, а по сути – на возрождение аэродрома Тикси и на выполнение строительно-монтажных работ на аэродроме Североморск-1″, – отметил президент. (Aex.ru/Транспорт Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость