«Деловой мир» — это:
Август 2012
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
« Июл   Сен »
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Архивы
Бесплатная подписка

Впишите Ваш e-mail адрес:

Delivered by FeedBurner

Свежие комментарии
    Реклама
    Вебмастеру
    Get our toolbar!
    Наши партнеры
    Тематический каталог ссылок флора и фауна

    Обменяемся баннерами
    Мы готовы разместить Ваш баннер-кнопку (88х31) на этом блоге на странице "НАШИ ПАРТНЕРЫ", если Вы установите наш баннер такого же размера на своем сайте (блоге). Пишите: [email protected]
    Яндекс цитирования
    Яндекс-метрика
    Яндекс.Метрика
    Рейтинг@Mail.ru
    LI
    Мета

    04.08.2012

    Украина: Южная железная дорога (ЮЖД) в январе-июне 2012 г. увеличила выручку от грузовых и пассажирских перевозок

    Южная железная дорога в январе-июне по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. увеличила выручку от грузовых перевозок, пассажирских перевозок и подсобно-вспомогательной деятельности на 35,3% (на 690,1 млн. грн.), до 2,65 млрд. грн.

    Об этом сообщили в пресс-службе ЮЖД.

    Также сообщается, что ЮЖД в январе-июне мобилизировала в государственный бюджет Украины 186,9 млн. грн., в том числе налога на добавленную стоимость — 7,4 млн. грн., налога на прибыль — 166,9 млн. грн. («УНИАН»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Украина: убыток ПАО «Украинское дунайское пароходство» за I полугодие 2012 г. составил 30,8 млн. грн.

    Чистый убыток ПАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП, Измаил, Одесская обл.) в январе-июне составил 30,804 млн. грн. против прибыли годом ранее.

    Чистый доход предприятия в первом полугодии сократился на 16,4%, до 218,78 млн. грн.

    УДП осуществляет свыше 30% транспортных перевозок по Дунаю. Флот компании насчитывает почти 400 самоходных и несамоходных речных и 30 морских судов.

    Основу дунайских перевозок флота УДП составляет украинское металлургическое сырье, поставляемое для различных потребителей в придунайских странах. («Интерфакс-Украина»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    • Нет похожих записей
    ---

    Россия: ОАО «Трансконтейнер» в I полугодии 2012 г. увеличило прибыль

    Чистая прибыль ведущего российского железнодорожного контейнерного оператора ОАО «ТрансКонтейнер» по РСБУ в первом полугодии выросла в два раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составила 2,687 млрд. руб., сообщила компания.

    Выручка оператора за этот период составила 15,998 млрд. руб., что на 20,9% выше показателя за аналогичный период 2011 г.

    Прибыль от продаж увеличилась на 64,3% и составила 3,708 млрд. руб. Активы компании по состоянию на 30 июня составили 39,061 млрд. руб.

    «Позитивная динамика финансовых показателей ОАО «ТрансКонтейнер» обусловлена ростом объемов операций компании, продолжением роста спроса на железнодорожные контейнерные перевозки, а также на дополнительные услуги, оказываемые компанией», — поясняет оператор.

    Объем контейнерных перевозок подвижным составом «ТрансКонтейнера», как сообщалось, в первом полугодии вырос на 9,6% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года и составил 717 тыс. TEU — преимущественно за счет роста перевозок в транзитном сообщении (в 4,4 раза) и перевозок в экспортном сообщении (рост на 12,2%).

    ОАО «ТрансКонтейнер», созданное в марте 2006 г., эксплуатирует около 25,5 тыс. платформ, собственную сеть железнодорожных терминалов на 46 железнодорожных станциях в России — от Санкт-Петербурга до Владивостока — и управляет одним терминалом в Словакии. Объемы перевозок «ТрансКонтейнера», по предварительным операционным данным, в 2011 г. выросли на 13,3% и составили 1,362 млн. TEU.

    Крупнейшим акционером «ТрансКонтейнера» являются РЖД, владеющие 50% плюс одна акция. Fesco принадлежит 21,1%, ЕБРР — около 9%, доверительному управляющему резервами НПФ «Благосостояние» — 5,2%. (РИА «Новости»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Россия: с января по июль 2012 г. аэропорт «Воронеж» обслужил около 177 тыс. пассажиров

    С января по июль международный аэропорт «Воронеж» обслужил около 177 тыс. пассажиров, сообщает пресс-служба авиакомпании «Полет».

    По сравнению с тем же периодом прошлого года количество авиапассажиров, прошедших через воздушную гавань региона, увеличилось на 19,9%. Из них на внутренних линиях обслужено свыше 146 тыс. человек, на международных — более 30 тыс. человек.

    За семь месяцев текущего года из международного аэропорта «Воронеж» по внутренним и международным направлениям совершено 2590 вылетов, что на 3% больше, чем за аналогичный период прошлого года, отметили в компании.

    Что касается грузовой составляющей работы международного аэропорта «Воронеж», то с января по июль на внутренних и международных направлениях через него прошло более 227 т почты и других грузов. Это на 3,6% больше показателей за тот же отчетный период 2011 г.

    В июле на внутренних и международных маршрутах через терминал международного аэропорта «Воронеж» прошло свыше 35 тыс. пассажиров, что на 6,5% больше июльских показателей прошлого года. На внутренних рейсах обслужено 25636 пассажиров, это на 7,2% превышает показатели 2011 г., на международных линиях также увеличился пассажиропоток, который составил около 10 тыс. человек.

    «Нужно отметить, что основная доля в объеме пассажирских перевозок международного аэропорта «Воронеж» приходится на авиакомпанию «Полет» и составляет 65% от общего количества пассажиров, прошедших через терминал воронежского аэропорта», — пояснили в компании. (Aex.ru/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Россия: авиакомпании в I полугодии 2012 г. увеличили пассажироперевозки

    Российские авиакомпании в январе-июне увеличили перевозки пассажиров по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. на 17%, до 31 млн. 943 тыс. 471 человека, говорится в сообщении Росавиации.

    Пассажирооборот вырос на 18,8% и составил 84 млрд. 774 млн. 420,68 тыс. пкм. Процент занятости кресел увеличился на 1,3% и составил 75,6%, процент коммерческой загрузки — на 0,6%, до 63,7%.

    Перевозка почты и грузов выросла на 4,4%, до 468 тыс. 220,26 т, грузооборот вырос на 5,8%, до 2 млрд. 429 млн. 547,13 тыс. ткм.

    Российские авиакомпании в июне обслужили 7 млн. 440 тыс. 157 человек, что на 13,5% выше, чем в июне прошлого года. Пассажирооборот увеличился на 14,9%, до 18 млрд. 868 млн. 713,70 тыс. пкм. Процент занятости кресел в июне увеличился на 1,6%, до 79,5%, процент коммерческой загрузки — на 1,3%, до 66,6%

    Перевозка грузов и почты сократилась на 7% и составила 74 тыс. 848,13 т, грузооборот — на 2,1%, до 398 млн. 724,03 тыс. ткм.

    Пять крупнейших российских авиакомпаний («Аэрофлот — российские авиалинии», «Трансаэро», «ЮТэйр», «Сибирь», «Россия») в первом полугодии перевезли 20 млн. 428 тыс. 192 человека, что на 29,8% больше, чем за аналогичный период 2011 г. Их доля в общем объеме перевозок составила 64%.

    Также пять крупнейших авиакомпаний («ЭйрБриджКарго», «Аэрофлот — российские авиалинии», «Волга-Днепр», «Трансаэро», «Сибирь») перевезли 73,5% грузов и почты на российском рынке, или 344 тыс. 123 т. грузов и почты.

    Авиакомпании РФ в 2011 г. увеличили перевозки пассажиров на 12,6%, до 64 млн. 121 тыс. 536 человек. («АвиаПорт»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Россия: погрузка на сети “Российские железные дороги” (ОАО “РЖД”) за январь-июль 2012 г. выросла

    Объем погрузки на сети ОАО «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД») за январь-июль составила 737,8 млн. т, что на 3,4% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «РЖД».

    С начала года объем погрузки каменного угля составил 175 млн. т (+3,3% к январю-июлю 2011 г.); кокса — 7,5 млн. т (-2,5%); нефти и нефтепродуктов — 150,3 млн. т (+2,5%); руды железной и марганцевой — 63,4 млн. т (-0,6%); черных металлов — 43,6 млн. т (+0,1%); лома черных металлов — 10,1 млн. т (-11,6%); химических и минеральных удобрений — 26,9 млн. т (-1,1%); цемента — 20,6 млн. т (+4,9%); лесных грузов — 22,2 млн. т (-9,8%); зерна и продуктов перемола — 11,7 млн. т (+26,9%); строительных грузов — 104,9 млн. т (+18,9%); руды цветной и серного сырья — 13,3 млн. т (-6,8%); химикатов и соды — 16,5 млн. т (-3,9%); промышленного сырья и формовочных материалов — 20,2 млн. т (+13,2%).

    Грузооборот за 7 месяцев составил 1288,7 млрд. тарифных тонно-км (+5,2%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 1619,4 млрд. тонно-км (+4%).

    Объем погрузки в июле составил 109,1 млн. т, превысив показатель аналогичного периода прошлого года на 3%.

    Грузооборот за июль увеличился к аналогичному периоду прошлого года на 3,9% и составил 185,1 млрд. тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за этот же период вырос на 1,8% и составил 230,8 млрд. тонно-км. («ПортНьюс»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Украина: ГП «Приднепровская железная дорога» (ПЖД) за 7 месяцев 2012 г. увеличило перевозку зерна

    Приднепровская железная дорога (ПЖД) за 7 месяцев увеличила перевозку зерна на 44% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г., до 870,3 тыс. т зерна.

    Как сообщает пресс-служба ПЖД, в частности, на экспорт в январе-июле было перевезено 791,2 тыс. т зерна — на 76,4% больше, чем за 7 месяцев 2011 г.

    Зерно на экспорт, в основном, проходит через порты и припортовые станции Одесской и Приднепровской железной дороги – «Мекензиевы горы» (313,1 тыс. т), «Одесса-Порт» (177,9 тыс. т), «Николаев-Грузовой» (95,7 тыс. т), «Черномор ТИС» (67,7 тыс. т) и другие.

    Государственное предприятие «Приднепровская железная дорога» — одна из крупнейших железных дорог Украины. Ежегодно она перевозит более 227 млн. т грузов и более 90 млн. пассажиров. Эксплуатационная путевая сеть ПЖД превышает 3200 км, что составляет почти 15% общегосударственной железнодорожной сети. ПЖД отправляет на внутренний и внешний рынки более 85% железорудного сырья, более половины проката черных металлов, является активным звеном международного транспортного коридора Европа-Азия.

    В 2011 г. ПЖД увеличила перевозку грузов на 5,7% по сравнению с 2010 г., до 116,7 млн. т. («УНИАН»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Мировой рынок: контейнерооборот DP World в I полугодии 2012 г. вырос

    Контейнерооборот третьего по величине мирового портового оператора DP World в первом полугодии вырос по сравнению с показателем за аналогичный период 2011 г. на 7,5%, до 28,2 млн. TEUs.

    «Рост не достиг тех двузначных цифр, которые мы видели ранее. Глобальная неопределенность влияет на темпы роста», — прокомментировал финансовый директор компании Юврай Нараян.

    В Азиатско-Тихоокеанском регионе и на Индийском субконтиненте комбинированный контейнерооборот вырос на 12,1%, до 13,3 млн. TEUs. В Европе, на Ближнем Востоке и в Африке рост составил 3,2%, до 11,6 млн. TEUs. В Америке и Австралии показатель вырос на 6,1%, до 3,3 млн. TEUs.

    DP World владеет 49 действующими и 9 строящимися терминалами в 31 стране мира, находится под управлением крупнейшего мирового инвестора и девелопера компании Dubai World, принадлежащей правительству ОАЭ. («ПортНьюс»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Россия: железнодорожный грузооборот порта Усть-Луга в I полугодии 2012 г. вырос

    Объем железнодорожного грузооборота порта Усть-Луга в первом полугодии составил 14,8 млн. т, что на 66% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги».

    В адрес порта Усть-Луга возросли железнодорожные перевозки каменного угля — на 30% (до 7,9 млн. т) и нефтепродуктов — в 2,9 раза (почти до 6 млн. т).

    Рост объема перевалки грузов в порту обусловлен открытием новых терминалов и увеличением мощности работающих перегрузочных комплексов.

    Как сообщалось ранее, по итогам первого полугодия порт Усть-Луга вошел в пятерку крупнейших портов России, вдвое увеличив грузооборот по сравнению с прошлогодними показателями.

    Железнодорожно-паромным сообщением на линии Усть-Луга — Балтийск в первом полугодии перевезено 4896 вагонов.

    Железнодорожно-паромное сообщение на линии Усть-Луга — Балтийск было пущено в конце 2010 г. Основной грузопоток в Калининград следует с Октябрьской, Свердловской, Северной, Московской, Куйбышевской, Западно-Сибирской железных дорог. («ПортНьюс»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Франция на мировом рынке логистических услуг

    Франция является пятым по величине импортером логистических услуг в мире и шестым их экспортером. Их импорт в страну в 2010 г. определялся в $605706 млн., а экспорт — в $520661 млн.  Примерно 61% французского экспорта приходится на страны ЕС, 10,8% — Азии, 9,3% — Америки, 7,3% — на страны Европы, не входящие в ЕС, 7% — на страны Африки и 3,9% — Ближнего и Среднего Востока.

    Логистические услуги обеспечивают экономике Франции следующие суммы добавленной стоимости: автомобильные грузоперевозки — 12,5 млрд. евро, авиаперевозки — 4,5 млрд. евро, фрахтовые операции – 6 млрд. евро, аренда транспортных средств — свыше 2 млрд. евро, морские перевозки – 1 млрд. евро.

    Основные французские предприятия отрасли в 2010 г. имели следующий оборот: «CMA CGM» – 10200 млн. евро, «Geodis» – 6563 млн. евро, «Bollore Logistics» – 4643 млн. евро, «Geopost» – 3398 млн. евро, «Gefco» – 3351 млн. евро, «Air France — KLM Cargo» – 3200 млн. евро. (БИКИ/Транспорт Украины, СНГ, мира)

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Филиппины: воздушный транспорт в 2011-2012 гг.

    В последние годы развитие воздушного транспорта на Филиппинах стимулировалось ростом ВВП и появлением малобюджетных авиатранспортных компаний. Перспективы этой отрасли также считаются благоприятными, ибо власти страны и сами перевозчики имеют амбициозные планы на будущее. 

    Филиппинский парк гражданских самолетов увеличился с 62 ед. в 2008 г. до 119 ед. в апреле 2012 г., т. е. почти удвоился. Перевозки авиапассажиров на внутренних маршрутах возросли с 8,47 млн. человек в 2006 г. до 18,76 млн. в 2011 г. С учетом 15,67 млн. пассажиров с международных маршрутов общий пассажирооборот аэропортов Филиппин в 2011 г. составил 34,43 млн. человек, из которых 30 млн. приходилось на манильский международный аэропорт «Нино Акино». За последние четыре года частота полетов через филиппинские аэропорты увеличилась на 50%.

    Флагманскими авиатранспортными компаниями Филиппин являются «Philippine Airlines» («PAL») и малобюджетная «Cebu Pacific Air» («CEB»). Кроме того, отрасль представляют «Airphil Express» («APX», малобюджетный филиал «PAL») и «Zest Airways».

    В текущем году «CEB» предполагает удвоить свой флот, а «PAL» — заказать 100 новых самолетов, что увеличит ее парк на 200%. В настоящее время «PAL» располагает новыми возможностями для инвестирования, так как 49% ее акций (на $500 млн.) приобрела группа «San Miguel», крупнейший на Филиппинах и в ЮВА продуцент пищевкусовых продуктов и упаковки.

    В планы «CEB» входит увеличение числа маршрутов в ЮВА, на Ближнем и Среднем Востоке и даже в США, а «PAL» — в США и Европе. На внутренних направлениях «PAL» конкурирует с «CEB» посредством своего филиала «APX». В настоящее время обе филиппинские флагманские компании остаются в «черном списке» Еврокомиссии, куда занесены ненадежные, по мнению этой комиссии, авиаперевозчики.

    Деятельность «PAL» и «CEB» в 2011 г.

      PAL APX CEB
    Оборот, млн. $ 1670 185 785
     Прирост, %* 23 100 16,7
    Парк самолетов, ед. 37 19 39
    Число заказанных самолетов 7 14 63
    Перевозки пассажиров, млн. человек 10,0 4,0 11,9
     На внутренних маршрутах 4,3 3,7 8,5
     На международных маршрутах 5,7 0,3 3,4
    Перевозки грузов, млн. т 123,38** 24,49 90,82***
    Число внутренних маршрутов 19 23 34
    Число международных маршрутов 26 3 19
    Степень заполнения салонов, % 74 81

    * — по сравнению с 2010 г.; ** — в т. ч. 69,41 млн. т на международных маршрутах; *** — в основном на внутренних маршрутах.

    В настоящее время на Филиппинах насчитывается 87 аэропортов, в том числе 12 международных. Растущий спрос заставил власти страны начать в 2012 г. реализацию целого ряда проектов, целью которых являются модернизация и расширение аэропортовых инфраструктурных объектов, а также улучшение транспортного доступа к аэропортам. В частности, решено «запустить» экспресс-поезд из центра Манилы, который будет обслуживать новый аэропорт Кларк (на севере столицы). В долгосрочной перспективе пропускную способность последнего предполагается значительно увеличить и перевести туда рейсы из сильно загруженного международного аэропорта «Нино-Акино».

    Планируется также построить на острове Бохоль международный аэропорт, который заменит существующий в Тагбиларане, и новый международный терминал в аэропорту Мактан (у восточного побережья острова Себу), чтобы он мог обслуживать около 8 млн. пассажиров в год.

    Следует, кроме того, упомянуть проект, который предусматривает приватизацию и модернизацию аэропорта Пуэрто-Принцесса на острове Палаван. В результате он перейдет в категорию аэропортов высокого класса и будет располагать международным терминалом, отвечающим последним требованиям «ИКАО».

    Реализация перечисленных проектов будет осуществляться по схемам государственно-частного партнерства и с привлечением кредитов Азиатского банка развития.

    Для технического обслуживания самолетов филиппинские компании часто привлекают иностранных партнеров, среди которых можно назвать «Lufthansa Technik» и «Singapore Airlines Engineering».

    Помимо самолетов, на Филиппинах эксплуатируется около 130 вертолетов, поставленных в основном европейской группой «Eurocopter». В ближайшие годы парк этих транспортных средств в стране должен возрасти, чему будет способствовать расширение их применения для оказания медицинской помощи и обслуживания нефтегазовых промыслов на континентальном шельфе. (БИКИ/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    ---

    Россия: грузооборот ФГУП «Махачкалинский МТП» в I полугодии 2012 г. вырос

    Грузооборот ФГУП «Махачкалинский морской торговый порт» в первом полугодии вырос на 17,8% по сравнению с аналогичным периодом 2011 г. и составил 3,1 млн. т. Объем перевалки сухогрузов составил 435,8 тыс. т, наливных грузов — 2 млн. 679,3 тыс. т.

    Махачкалинский морской торговый порт — незамерзающий и глубоководный порт России на Каспии. Порт является важным стратегическим связующим звеном транспортной системы Юга России с государствами Средней Азии, Ираном, Закавказьем, другими странами региона и одним из основных составляющих крупного транспортного узла на южных рубежах России. («ПортНьюс»/Транспорт Украины, СНГ, мира)

     

    Блоговая биржа

    Похожие записи:

    • Нет похожих записей
    ---
    Это выгодно
    Свежие записи