Деловой мир

29.05.2014

HapagLloyd объявила о введении GRI на сервисах из Восточной Азии (исключая Японию) в порты Северной Европы и Средиземноморья.

Надбавка для контейнеров всех типов вводится с 9 июня, ее размер составит $750/TEU.

В регион Северной Европы входят порты северо-запада Европы, Великобритании, Скандинавии, Балтики, включая Россию.

В регион Средиземноморья в HapagLloyd включают Западное и Восточное Средиземноморье, а также Черное море и побережье Северной Африки.

В регион Восточной Азии входят Япония, Республика Корея, Тайвань, Гонконг, Китай, Макао, Сингапур, Малайзия, Индонезия, Таиланд, Филиппины, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, а также российские дальневосточные порты Владивосток и Восточный. (SeaNews/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Усть-Луга в этом году вышла на второе место по объемам перевалки среди портов России, потеснив с этой строчки Приморск. За 4 месяца через причалы Усть-Луги прошло 23 млн. т грузов, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 23,5%.

Приморск оборот в сравнении с прошлогодним уровнем снизил на 17,8% и отгрузил 19,1 млн. т. Почти столько же перевалил и Большой порт Санкт-Петербург (19,09 млн. т, +9,9%), занимающий четвертое место в рейтинге. Единственный дальневосточный порт в пятерке крупнейших российских портов — «Восточный» с показателем 18,1 млн. т (+14,7%). Возглавляет же рейтинг, как обычно, Новороссийск, оборот которого в январе-апреле составил 41,2 млн. т (+9,9%).

Всего по итогам января-апреля через морские порты РФ прошло 197,8 млн. т грузов — больше, чем за тот же период прошлого года, на 6,2%. (SeaNews/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Порт Шанхай в апреле перевалил 3,02 млн. TEU. Это больше, чем было обработано в апреле прошлого года, на 6,9%. В сравнении с показателем марта этого года оборот крупнейшего контейнерного порта мира вырос на 2%.

По итогам января-апреля контейнерооборот Шанхая составил 11,19 млн. TEU, что превышает аналогичный показатель прошлого года на 5,3%. (SeaNews/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

По статистике ГИБДД в России с января по апрель на 57% увеличилось количество ДТП из-за плохого технического состояния машин. Что же касается дорог, по данным общественного центра «За безопасность российских дорог», российскими регионами с самыми аварийными трассами являются Ленинградская и Ростовская области и Забайкальский край. Всех безопаснее дороги Москвы, Тюменской и Курской областей. Ранее самыми опасными федеральными трассами России были названы М5 «Урал», М10 «Россия» и М3 «Украина».

Всего за 4 месяца в РФ зафиксировано 48,6 тыс. аварий (+4,8% к АППГ), в которых погибли 6,3 тыс. и пострадали 61,5 тыс. человек (+ 8,1 и +3,2% к АППГ соответственно). На 15,6% увеличилось количество ДТП из-за плохого состояния дорог и число аварий с участием детей и пешеходов (на 6,2 и 3,7% к АППГ соответственно).

Наиболее опасными для водителей регионами оказались республика Калмыкия (в среднем 217 пострадавших на 100 тыс. населения), а Калужская (195,8 тыс. пострадавших), Ленинградская (181,3 тыс. пострадавших) и Магаданская области (180,3 тыс. пострадавших).

Одновременно в России отмечено снижение количества ДТП со смертельным исходом, произошедших по вине пьяных водителей (-8,1% к АППГ). Похоже, введение штрафа в 30 тыс. руб. за пьяную езду и понятия погрешности алкотестера при освидетельствовании сыграли свою роль. В последнем случае водители перестали учитываться при составлении статистики как «нетрезвые». (Мotor.ru/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Поручение президента удвоить масштабы строительства автодорог в России могут не выполнить из-за нехватки денег, предупреждают чиновники.

Поставленная президентом задача удвоения масштабов строительства автомобильных дорог сопряжена с определенными рисками. Это связано с изменением темпов индексации акцизов на топливо, пояснил вице-премьер Аркадий Дворкович.

Сегодня акцизы являются основным источником наполнения региональных дорожных фондов: на них приходится 70% поступлений. При этом в 2011-2013 гг. планировалась ежегодная индексация ставок на 1 руб., но полностью план был выполнен лишь в 2011 г. А в 2012 г. были введены дифференцированные ставки акцизов в зависимости от экологического класса топлива. В результате, региональные фонды за 2 года недополучили около 70 млрд. руб,, дополнил министр транспорта Максим Соколов.

В итоге регионы рискуют не построить к 2022 г. 42 тыс. км дорог, как поручил В. Путин. Из средств Федерального дорожного фонда в ближайшее время планируется построить лишь 2,3 тыс. км региональных и местных дорог.

Тем временем федеральные автотрассы превращаются в часть региональной дорожной сети и тормозят скорость магистрального грузопотока. Правительство планирует подготовить документ, благодаря которому дорожные фонды будут финансироваться не только за счет акцизов, но и за счет др. налогов. По любому, отечественные автомобилисты за дороги будут расплачиваться, покупая более дорогой бензин либо выплачивая дополнительные сборы. (Авто.Mail.ru/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

EmiratesGroup 26-й год подряд объявляет о положительных финансовых результатах и росте группы компаний в условиях жесткой конкуренции и медленных темпов восстановления мировой экономики. Финансовый год, завершившийся 31 марта, также ознаменовал беспрецедентный уровень объемов инвестиций и ряд новых достижений по увеличению провозных емкостей группы компаний, которая продолжила международную экспансию брэнда, и ряд новых достижений, говорится в сообщении пресс-службы Emirates.

Чистая прибыль EmiratesGroup за 2013-2014 ф. г., анонсированная в ежегодном отчете компании, составила $1,1 млрд., что на 32% выше, чем в предыдущем. Выручка группы компаний достигла $23,9 млрд., что на 13% выше по сравнению с результатами предыдущего года, а показатель остатка денежных средств EmiratesGroup остается сильным и составляет $5,2 млрд., сообщили в компании.

«Двадцать шестой год прибыльности, отмеченный рекордным увеличением провозной емкости и существенными инвестициями в бизнес по всей группе компаний, является свидетельством силы нашего брэнда и деловых принципов», — сказал его высочество шейх Ахмед бин Саид Аль-Мактум, председатель и главный исполнительный директор Emirates и EmiratesGroup.

«В течение 2013-2014 ф. г. EmiratesGroup в совокупности инвестировала более $6 млрд. — самая большая сумма в истории за один финансовый год. Мы знаем, что для стабильного и рентабельного бизнеса нам необходимо и впредь быть эффективными для наших акционеров, клиентов, партнеров и сотрудников. Чтобы добиться этого, нам необходим новый авиапарк, качественные продукты и услуги, а также передовое оборудование. Каждый вложенный дирхам был тщательно обдуман в соответствии с краткосрочными и долгосрочными целями — будь то расширение наших возможностей, границ присутствия нашего бизнеса или повышение качества продукта», — добавил он.

EmiratesGroup также продолжила инвестировать в расширение штата сотрудников, увеличив его на 11% до более 75000 человек. Персонал на более, чем 80 дочерних предприятиях «Эмирейтс», представлен 160 различными национальностями. Выручка на одного сотрудника авиакомпании увеличилась на 4% и составила $0,5 млн. «Мы вступаем в новый финансовый год с уверенностью в том, что продолжим получать прибыль благодаря стабильным показателям финансовой отчетности, солидному списку достижений, широкому международному портфолио и команде сотрудников со всего мира, — сказал шейх Ахмед. — Работа в динамичной и высококонкурентной среде означает, что мы должны оставаться гибкими и трудиться еще упорнее, чтобы отвечать спросу и превосходить ожидания наших клиентов. Располагая штатом, состоящим из 75000 сотрудников разных национальностей, мы, без сомнений, сможем воспользоваться преимуществами в будущем году».

Как и в прошлом финансовом году, группа компаний объявила о выплате дивидендов в $280 млн. Инвестиционной корпорации Дубая (InvestmentCorporationofDubai). (Aex.ru/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

7 мая в Астане (Казахстан) главы железнодорожных администраций государств-участников СНГ подписали итоговый протокол 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту.

«Мы согласовали единые позиции по всем пунктам повестки. Среди них есть чрезвычайно сложные пункты с точки зрения совместного принятия решений. Это вопросы обеспечения безопасности движения, финансовых расчетов за пользование подвижным составом, а также вопросы, связанные с разными темпами реформ железнодорожного транспорта во всех государствах», — отметил председатель совета, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.

Он добавил, что в ходе заседания заместитель министра дорог и городского развития, президент железных дорог Исламской Республики Иран Пур Сейед Агаи обратился с просьбой о включении железнодорожной администрации Ирана в качестве ассоциированного члена совета.

Решением 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту утвержден график движения пассажирских поездов на 2014-2015 гг., в ходе разработки которого учтена фактическая периодичность обращения пассажирских поездов, занятость мест и внесены необходимые корректировки по количеству маршрутов.

В процессе разработки графика уделялось особое внимание повышению маршрутной скорости следования поездов, улучшению использования составов и пропускной способности линий, а также удобства пассажиров по времени отправления с конечных пунктов формирования и оборота составов.

В новом графике согласовано 237 пар международных пассажирских поездов, из них 92 пары обслуживаются составами российских железных дорог.

Также утвержден план формирования грузовых поездов в международном сообщении, согласованы направления вагонопотоков, количество грузовых поездов, их вес и длина по межгосударственным стыковым пунктам. Всего в него включено 324 расписания грузовых поездов международного сообщения.

При определении размеров грузового движения учитывался рост или снижение объемов перевозок грузов, а также фактически выполненный обмен грузовыми поездами.

Кроме того, советом согласованы план формирования вагонов с контейнерами в международном сообщении и перечень международных контейнерных, контейнеро-контрейлерных и ускоренных грузовых поездов на 2014-2015 гг.

Новый график движения и план формирования поездов будет введен в действие с 0 часов 00 минут московского времени 1 июня.

Следующее заседание Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества пройдет осенью в Баку (Азербайджан). (Trans-port.com.ua/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

6 мая в Астане (Казахстан) в рамках 60-го заседания Совета по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ заключен меморандум о сотрудничестве между ОАО «Российские железные дороги» и Холдингом «Болгарские государственные железные дороги».

Документ подписали президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин и исполнительный директор БЖД Християн Крыстев.

«Это четко выраженное и зафиксированное намерение российских железных дорог и наших коллег активизировать сотрудничество в области железнодорожного транспорта», — отметил Владимир Якунин.

«Подписание данного меморандума формирует основу для развития более плотных взаимоотношений между РЖД и Болгарскими железными дорогами и направлено на увеличение перевозок грузов между Болгарией и Россией», — сказал Християн Крыстев.

Меморандум предусматривает реализацию совместных проектов для повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта, увеличения пассажиро- и грузопотоков с использованием российской и болгарской транспортных систем.

Особое внимание будет уделено использованию железнодорожно-паромного сообщения между портами Варна и Кавказ. (Trans-port.com.ua/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Автодорога «Набережные Челны — Сарманово» будет полностью закрыта на реконструкцию. Об этом сообщает пресс-служба мэрии Автограда.

Набережночелнинский филиал ОАО «Татавтодор» уведомляет о том, что автодорога «Набережные Челны — Сарманово» будет закрыта с 1 июня по 10 октября. На время ремонта объезд будет открыт по маршрутам «Сидоровка — Нижние Суыксу — Мусзавод» и М-7 «Волга» — Татарстан — Комсомолец — Новотроицкий». (АвтоТрансИнфо/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

С началом дачного сезона ужесточаются ограничения для грузовиков на МКАД. Въезд в Москву машин с разрешенной максимальной массой более 12 т запрещен с 6 утра до полуночи, а также по пятницам, субботам, воскресеньям, накануне нерабочих праздничных дней и по нерабочим праздничным дням.

До 1 мая въезжать в город было нельзя с 6:00 до 22:00. Право на получение пропуска на проезд по МКАД в дневное время имеют предприниматели и юрлица, которым грузоперевозки необходимы в целях обеспечения непрерывного технологического цикла и жизнедеятельности города, потребностей населения. Заявка на пропуск подается в электронной форме. (Перевозки.ру/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

По информации Управления автомобильных дрог и транспорта Пермского края, в текущем году на 32 км автодороги «Пермь — Березники» (между отворотом на д. Бобки и д. Ивановка) будет установлен стационарный пункт весового контроля большегрузных машин. Это позволит снизить негативное воздействие на региональные трассы, сохранить дорожное покрытие и повысить безопасность движения.

Пункт будет оборудован специальной системой весового контроля, который производит динамическое взвешивание грузовиков без торможения транспортного потока. Потенциальные нарушители будут выявляться еще на этапе движения транспортных средств, а затем их остановят для более точного взвешивания. В случае установления расхождения весовых параметров транспортного средства с допустимыми, а также отклонения фактического маршрута от указанного в специальном разрешении, акт о результатах взвешивания транспортного средства будет направляться в ГИБДД для привлечения нарушителей к административной ответственности.

«Смысл организации системы весового контроля большегрузных машин не в том, чтобы оштрафовать автовладельцев, а чтобы они соблюдали правила дорожного движения. Для нас важно сохранить дорожное полотно, особенно в весенне-осенний период, когда наблюдаются перепады температур. Если мы не заставим всех перевозчиков ездить там, где положено, мы потеряем наши дороги», — сказал замруководителя Управления автомобильных дорог и транспорта пермского края Олег Афанасьев.

Уже объявлен аукцион на выполнение работ по реконструкции автодороги «Пермь — Березники» 32 км в Добрянском районе Пермского края с устройством стационарного пункта весового контроля (1-й этап). Начальная (максимальная) цена контракта составляет 34,2 млн. руб., которые выделены из краевого бюджета. Заявки на участие в аукционе принимаются до 15 мая, торги состоятся 26 мая.

Пост будет установлен на автодороге до конца года. Специалисты Управления автодорог и транспорта края будут наблюдать эффективность его работы, затем будет принято решение об установке подобных постов на других региональных трассах. В планах разработать в 2014 г. проектную документацию по устройству стационарного пункта весового контроля на 285 км автодороги «Кунгур — Соликамск», а также передвижного пункта весового контроля на 14 км трассы «Соликамск — Красновишерск».

Губернатор Виктор Басаргин приоритетом в своей работе обозначил строительство новых автодорог и сохранение существующей дорожной сети Пермского края. Управление автодорог и транспорта края в договоры с подрядными организациями включило повышенные требования к качеству исходных материалов для приготовления асфальтобетонной смеси. На краевых трассах будут устанавливаться посты весового контроля, чтобы минимизировать риски разрушения дорожного полотна.

В 2014 г. глава региона распорядился выделить из регионального дорожного фонда на ремонт и строительство краевых трасс 5 млрд. руб. На региональной сети автодорог планируется отремонтировать порядка 200 км и 983,9 м мостов. (АвтоТрансИнфо/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Международный аэропорт Новосибирска «Толмачево» за январь-апрель увеличил пассажиропоток на 7,7% в сравнении с аналогичным периодом 2013 г. до 1083453 человек, говорится в сообщении компании.

Внутренними воздушными линиями (ВВЛ) за отчетный период воспользовались 626936 человек, что на 9% больше, чем годом ранее. Международными воздушными линиями (МВЛ) воспользовались 456517 человек, прирост 5,9%. Аэропорт обслужил 6514 самолетовылетов, на 14,3% больше, чем за четыре месяца 2013 г.

Пассажиропоток «Толмачево» в 2013 г. на 14,7% превысил показатель 2012 г. и составил 3748211 человек. В 2014 г. планируется обслужить более 4,2 млн. человек.

Основные владельцы ОАО «Аэропорт Толмачево»: ООО «Новапорт» — 38% акций, ООО «Комплекс «Аэросервис» (аффилировано с «Новапортом») — 51%. (АвиаПорт/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи