11.02.2013
Россия: Ленинградское шоссе лишится одного из разворотов на время реконструкции
С 4 февраля на Ленинградском шоссе будет закрыт существующий разворот под Международным шоссе на выезде из аэропорта, сообщает “РБК daily” со ссылкой на компанию, ведущую строительство.
Изменения коснутся желающих проехать из терминалов D, E и F в терминалы А, В и С аэропорта “Шереметьево”. Проехать можно будет через временный разворот недалеко от населенного пункта Мелькисарово.
Вместо нынешней развязки строится новая многоуровневая, которая обеспечит более удобную связь между терминалами аэропорта.
Транспортный коллапс на дорогах у столичных аэропортов в новогодние праздники стал предметом серьезного разбирательства на совещании в Минтрансе с участием экспертов и общественности. Минтранс обязался ускорить сроки решения проблем по Московскому авиационному узлу. (Autonews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: Росавтодор устранил выявленные нарушения на трассе «Россия»
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) устранило нарушения, выявленные Генеральной прокуратурой РФ при проверке эксплуатации трассы М-10 “Россия”. Об этом сообщила пресс-служба Генеральной прокуратуры. Подведомственное Росавтодору федеральное казенное учреждение “Управление автомобильной магистрали “Москва – Санкт-Петербург” создало резервные отряды дорожно-эксплуатационной техники, а также организовало ежедневный сбор и анализ информации о дорожной ситуации. “Направлены претензии в адрес подрядных организаций об уплате штрафных санкций за некачественное выполнение работ по содержанию автодороги”, – говорится в сообщении.
В период неблагоприятных климатических условий с 28 ноября по 4 декабря 2012 г. было нарушено бесперебойное движение транспортных средств по трассе. Вследствие сильного снегопада в ночь с 28 на 29 ноября на автодороге М-10 “Россия” резко ухудшились дорожные условия. Очистка дороги от снега, устранение скользкости дорожного покрытия своевременно не производились, в результате движение автомобильного транспорта было заблокировано, возникли многокилометровые заторы на территории Тверской и Новгородской областей.
Для предотвращения аналогичных происшествий на федеральных автомобильных дорогах Росавтодор разработал и утвердил план мероприятий по совершенствованию системы эксплуатации автодорог федерального значения в зимний период. Планом предусмотрены меры по улучшению взаимодействия дорожных служб с заинтересованными органами власти всех уровней, проведение учений для отработки порядка совместных действий в чрезвычайных ситуациях.
Кроме того, запланировано развитие систем мониторинга состояния дорог и информирования участников дорожного движения о дорожных условиях. Также планируется подготовить изменения в законодательство в части регламентации периодичности и технологии содержания автомобильных дорог с повышенной интенсивностью дорожного движения, установления специальных требований к эксплуатации транспортных средств в зимний период. (Autonews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» готов создать единую Дальневосточную авиакомпанию при условии предоставления госсубсидий как минимум до 2016 года
Совет директоров ОАО “Аэрофлот” провел 31 января очередное заседание под председательством Кирилла Андросова, где был рассмотрен вопрос о Дальневосточной авиакомпании (ДВА) в составе Группы компаний “Аэрофлот” на базе ОАО “Авиакомпания “Сахалинские Авиатрассы”, сообщила пресс-служба авиакомпании.
Представлен план мероприятий, реализация которого возможна при условии государственной поддержки. Признано, что единая региональная Дальневосточная авиакомпания станет важным фактором развития обширного региона, заключающего в себе мощный экономический потенциал, а также ключевым элементом Группы “Аэрофлот”, нацеленной на вхождение в глобальную элиту авиабизнеса.
В качестве приоритета для ДВА определено удовлетворение спроса на региональные перевозки при эффективном уровне сервиса.
Вместе с тем, особый акцент сделан на необходимости государственного участия в этом проекте – “Аэрофлот” готов создать единую Дальневосточную авиакомпанию лишь на паритетных условиях с государством и при активном участии субъектов Дальневосточного федерального округа.
Решение актуально только при условии гарантирования предоставления субсидий на период как минимум до 2016 г., подчеркнули в авиакомпании. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» намерено создать совместное предприятие по предоставлению услуг технического обслуживания и ремонта воздушных судов и компонентов
Совет директоров ОАО “Аэрофлот” рассмотрел вопрос о совместном предприятии по предоставлению услуг технического обслуживания и ремонта (ТОиР) воздушных судов, сообщили в пресс-службе авиакомпании.
Цель предложенного проекта – оптимизировать ТОиР “Аэрофлота” и снизить затраты на техническое обслуживание воздушных судов.
На заседании совета директоров признано целесообразным создание двух совместных предприятий – по ТОиР воздушных судов и по ТОиР компонентов.
В качестве предпочтительных партнеров ОАО “Аэрофлот” при создании СП утверждены государственная корпорация “Ростех” и компания SRTechnics – ведущий на глобальном рынке независимый ТОиР-провайдер с основными производственными мощностями в Европе.
Данный проект имеет большое значение для Группы “Аэрофлот”, идущей по пути модернизации парков воздушных судов, а также для других авиаперевозчиков, действующих в России. В рамках создания СП предусматривается строительство дополнительных производственных мощностей в одном из российских регионов, а также создание локального пула запчастей, к которому будут иметь доступ и сторонние компании, отметили в авиакомпании.
На заседании был также рассмотрен вопрос о парке воздушных судов ОАО “Аэрофлот”. Акцент сделан на коммерческой эффективности его эксплуатации, освоении новых типов воздушных судов, повышении их надежности. Флот ведущей российской авиакомпании насчитывает на сегодняшний день 128 ВС и является одним из самых современных и молодых в Европе. В 2013 г. планируется пополнение самолетного парка ОАО “Аэрофлот” новыми воздушными судами Boeing-777 и -737, Airbus 320 и 321. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: совет директоров ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» рассмотрел вопрос об изменении оргструктуры
Совет директоров “Аэрофлота” рассмотрел вопрос об изменении организационной структуры ОАО “Аэрофлот”, сообщила пресс-служба авиакомпании.
“Утверждена новая оргструктура общества. Принято решение утвердить кандидатуру заместителя генерального директора ОАО “Аэрофлот” Андрея Калмыкова в качестве первого заместителя генерального директора по производству, кандидатуру заместителя генерального директора ОАО “Аэрофлот” Шамиля Курмашова – в качестве заместителя генерального директора по коммерции и финансам”, – рассказали в авиакомпании.
Совет директоров поручил правлению общества провести к следующему заседанию коррекцию Стратегии развития Группы “Аэрофлот” с учетом возможных последствий тех ограничений, которые готова ввести на деятельность ведущего российского авиаперевозчика Федеральная антимонопольная служба. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: к 2015 году в аэропорту Нижнего Новгорода будет построен новый терминал
К 2015 г. в аэропорту Нижнего Новгорода будет построен новый терминал, площадью 22 тыс. кв. м. Он будет рассчитан на пассажиропоток 1,5 млн. человек в год, а стоимость его строительства составит около 2 млрд. руб., сообщил губернатор Валерий Шанцев после заседания совета директоров ОАО “Международный аэропорт “Нижний Новгород”.
Кроме того, Шанцев отметил, что архитектурный облик нового терминала аэропорта Нижнего Новгорода, будет определен в феврале на очередном заседании градостроительного совета. “Рассмотрены две концепции архитектурного облика, прежде всего, фасадных решений и внутренних интерьеров нового терминала, строительство которого начнется в этом году”, – добавил он.
Валерий Шанцев также рассказал, что было предложено несколько концепций нового терминала. Одна из них разработана английской компанией Hintan, которая предложила классический вариант – обтекаемая форма терминала с прямоугольными очертаниями и рублеными объемами. В свою очередь, российская компания Nefa Research предложила более современный вариант – использование белой плоскости, светящейся в ночное время, которая разбивается красочными элементами декоративного остекления.
Сам Шанцев отметил, что поддерживает вариант английской компании. Губернатор также напомнил, что помимо самого терминала, также будет построена двухуровневая автостоянка примерно на 600 машино-мест. “Сейчас проходит оформление земельных участков, и тут есть определенные процедурные сложности, поскольку на этом участке несколько видов собственников. Мы приняли решение, чтобы эти процедуры проводить сейчас в более короткие сроки. Я принял решение о том, чтобы проводить еженедельные совещания для решения всех вопросов”, – отметил нижегородский губернатор. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: к 2018 году пассажиропоток аэропорта Нижнего Новгорода должен вырасти до 2 млн. человек
К 2018 г. пассажиропоток аэропорта Нижнего Новгорода должен вырасти до 2 млн. человек. Об этом рассказал губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев.
В Москве состоялось заседание совета директоров ОАО “Международный аэропорт “Нижний Новгород”. Совет директоров под председательством Шанцева положительно оценил результаты работы аэропорта. Особо были отмечены высокие производственные и финансовые итоги за прошедший год.
Пассажиропоток аэропорта в 2012 г. вырос на 62%, по отношению к 2011 г., составив 747,2 тыс. пассажиров. Выручка аэропорта составила 550 млн. руб., что на 320 млн. больше, чем в 2011 г. В 2013 г. аэропорт ожидает пассажиропоток на уровне 870 тыс. человек, а запланированная выручка – 650 млн. руб., отметил губернатор. Кроме того, за январь пассажиропоток аэропорта составил около 52 тыс. человек, что на 42% больше, чем в январе 2012 г. Что касается чистой прибыли, то в 2012 г. она увеличилась на 29%, составив 175 млн. руб., рассказал генеральный директор ОАО “МАНН” Александр Синельников.
Также советом директоров был рассмотрен бюджет аэропорта на 2013 г. В рамках бюджета предусмотрено капитальное вложение в развитие авиаузла на 1,5 млрд. руб. Большая часть средств будет направлена на строительство нового пассажирского терминала и обустройство привокзальной площади и парковки. По словам губернатора, пропускная способность нового комплекса составит около 1 млн. пассажиров в год, к 2018 г. пассажиропоток аэропорта должен возрасти до 2 млн. Он также отметил, что реконструкция аэропорта будет проходить в 3 этапа. На первом этапе будет построен новый терминал, затем такой же терминал будет возведен на месте действующего сейчас и, наконец, в 2021-2024 гг. должен быть построен третий терминал аэропорта, а также дополнительной парковки. После завершения всей реорганизации аэропорта его пассажиропоток может составить до 4-5 млн. пассажиров в год.
Кроме того, на заседании было принято решение о передаче полномочий единоличного исполнительного органа Управляющей компании “Аэропорты Регионов”. “Управляющая компания займется решением комплекса ключевых для развития нижегородского аэропорта вопросов, связанных в первую очередь со строительством инфраструктурных объектов и авиационным маркетингом”, – отметил генеральный директор УК “Аэропорты Регионов” Евгений Чудновский. “Мы вообще воодушевлены тем, что сейчас происходит в аэропорту Нижнего Новгорода, с точки зрения роста пассажиропотока и поддержки, которую мы испытываем. Собственно, Нижний Новгород для нас сейчас становится неким пилотным проектом по продвижению в аэропорты с пассажиропотоком менее 500 тыс. человек в год. Мы рассчитываем выйти в 2013 г. на пассажиропоток в 1 млн. человек в год и это уже существенная заявка. Мы очень верим в этот регион и считаем, что не ошиблись в выборе”, – заявил Чудновский. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: за 2012 год убытки ГК «Волга-Днепр» составят $38 млн.
Крупнейший отечественный грузовой авиаперевозчик – группа компаний “Волга-Днепр” призналась, что ставка, сделанная на самолеты Boeing-747, пока себя не оправдывает.
“Прибыльность бизнеса по перевозкам на Ан-124 по отношению с прошлыми периодами сократилась, а убыточность эксплуатации Boeing-747 превысила наши прогнозы. Поэтому мы ожидаем убыток за 2012 г. – $38 млн. Бюджет 2013 г. предусматривает символическую прибыль – $15-20 млн. То, что нам предстоит, сохранив потенциал для развития, резко сокращать расходы и реализовывать программу выживания”, – сказал президент группы “Волга-Днепр” Алексей Исайкин.
По его словам, авиакомпания сейчас ведет переговоры с корпорацией Boeing о переносе на более поздний срок поставки еще двух лайнеров Boeing-747. “От самолетов не отказываемся. Также у нас продолжаются трудности с подтверждением заявленных характеристик этого самолета”, – отмечает Исайкин.
По его словам, еще одной причиной убытков является перенасыщенность рынка грузовыми самолетами и снижение потребности в перевозках. “До сих пор поставляются конвертируемые из пассажирских Boeing-747, что приводит к увеличению провозных емкостей и падению рынка. Машина может перевозить заявленные 140 т, но единовременно загрузить ими самолет становится сложной операцией”, – отмечает Исайкин. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: полеты над Москвой останутся под запретом
Полеты над Москвой останутся под запретом. Об этом говорится в проекте доклада зампреда правительства РФ Аркадия Дворковича президенту Владимиру Путину.
Первый замглавы дирекции Московского транспортного узла Виктор Еремин добавил, что помимо неба над территорией внутри МКАД не согласовано изменение конфигурации в зонах UUP52 и UUP53, то есть полеты будут запрещены, в том числе, над Рублево-Успенским шоссе.
Как говорится в документе, столичная мэрия отказалась согласовывать “вопрос оптимизации границ запретной зоны над Москвой” по причине возможного “сверхнормативного шумового воздействия воздушных судов на районы города”. ФСО России, в свою очередь, заявила, что “изменение конфигурации приведет к снижению уровня безопасности объектов государственной охраны в условиях существующей террористической угрозы”.
Тем не менее, властям разного уровня удалось достичь договоренностей по поводу “новой конфигурации 12 запретных зон и 106 зон ограничения полетов” в московской зоне Единой системы организации воздушного движения за пределами МКАД. Для этого пришлось провести 35 совещаний, пишет Дворкович.
Как пояснил начальник отдела аэронавигационного обеспечения Минтранса РФ Эдуард Клименко, речь идет о новых бесконфликтных маршрутах от трех основных столичных аэропортов. “Эта оптимизация позволит увеличить пропускную способность воздушных судов не менее чем в 1,5 раза”, – пояснил он. Что касается запретной зоны над Москвой, по его словам, переговоры с правительством Москвы по этому вопросу продолжатся. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Ирландия: авиакомпанию Ryanair обязали заплатить компенсации пассажирам из-за извержения вулкана Эйяфьятлайокудль
Ирландская низкобюджетная авиакомпания Ryanair должна полностью компенсировать всем пассажирам их расходы, понесенные в связи с извержением исландского вулкана Эйяфьятлайокудль в 2010 г. Такое решение вынес Европейский суд (European court of justice), сообщает BBC News.
Как отметили в суде, в данном случае при возмещении расходов для перевозчика не существует ограничений ни по срокам давности, ни по объемам выплат. Европейский суд также предписал суду Ирландии определить сумму компенсации одной из пассажирок Ryanair – Дениз МакДона (Denise McDonagh), которая судится с компанией в течение нескольких лет.
МакДона была вынуждена ждать посадки на свой рейс из Португалии в Дублин в течение недели. За это время она потратила 1130 евро на гостиницу, питание и транспорт. В Ryanair до сих пор не возместили ей указанные расходы. Как передает Sky News, сначала МакДона подала иск в ирландский суд, но тот передал рассмотрение дела в Европу.
В авиакомпании сначала были готовы вернуть пострадавшим пассажирам только деньги за билеты, однако позднее согласились также компенсировать расходы на отели и питание. Представители Ryanair подчеркивали, что обычные нормы и правила компенсаций действовать не должны, так как извержение вулкана – из ряда вон выходящий случай.
Извержение Эйяфьятлайокудля произошло в апреле 2010 г. Из-за выброшенного вулканом в атмосферу облака пепла почти во всем европейском регионе прекратилось авиасообщение. В частности, на несколько дней запрет на полеты действовал в Великобритании и Дании. Убытки авиаперевозчиков по всему миру превысили $1 млрд. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: ВТБ выдал авиакомпании ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии» три аккредитива на $1,62 млн.
В январе филиал банка ВТБ в Екатеринбурге выдал авиакомпании “Уральские авиалинии” три аккредитива в общей сложности на $1,62 млн. сроком на один год, сообщает пресс-служба филиала.
Аккредитивы позволят “Уральским авиалиниям” выполнить обязательства по договору аренды воздушных судов перед компаниями Aughras Trading Ltd (Ирландия) и LIFT Italy, LLC (Ирландия). Аккредитив – это спецсчет, на котором можно зарезервировать средства для расчетов с конкретным поставщиком, пояснили в банке.
“Наше сотрудничество с “Уральскими авиалиниями” носит плодотворный и долговременный характер. Авиакомпания имеет в банке ВТБ значительный кредитно-документарный лимит – 1,2 млрд. руб. В дальнейшем мы продолжим активную работу по предоставлению “Уральским авиалиниям” широкого спектра услуг, включая документарные операции, проведение расчетов и предоставление финансирования”, – отметила и. о. управляющего филиалом банка Татьяна Яценко. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: ФКП «Аэропорты Дальнего Востока» потребует ежегодно из госбюджета до 500 млн. руб.
Единое федеральное казенное предприятие (ФКП), которое будет управлять аэропортовыми комплексами Амурской области, Хабаровского и Приморского краев, потребует ежегодного субсидирования из госбюджета до 500 млн. руб.
Об этом заявил заместитель руководителя Росавиации Александр Ведерников на заседании по развитию гражданской авиации в Благовещенске.
ФКП “Аэропорты Дальнего Востока” будет создано на базе ФКП “Аэропорты Приамурья” в Амурской области. Инфраструктура северных аэропортов Хабаровского края и Приморья перейдет в оперативное управление этих филиалов.
Как отметил Ведерников, размер государственной субсидии на обеспечение деятельности “Аэропорты Дальнего Востока” в текущем году составляет 336 млн. руб., в том числе на “Аэропорты Приамурья” – 205 млн. руб., а на Хабаровский филиал – 131 млн. руб. В 2014 г. и 2015 г. для единого дальневосточного ФКП эта сумма составит 435 млн.
“Планируется создание ФКП “Аэропорты Дальнего Востока” на базе “Аэропорты Приамурья” и имущественного комплекса аэропортов Хабаровского края. По предварительному анализу это потребует выделения дополнительных бюджетных средств в размере около 5 млрд. руб. ежегодно”, – сказал Александр Ведерников.
В прошлом году на эти цели из бюджета было потрачено 2,7 млрд. руб. В 2013 г. планируется выделить 2,8 млрд. руб., 2014 г. – 2, 96 млрд. руб., 2015 г. – 2,98 млрд. руб.
В настоящее время в России на базе 50 аэропортов создано 7 ФКП: “Аэропорты Севера”, “Аэропорты Чукотки”, “Аэропорты Камчатки”, “Аэропорты Красноярья”, “Аэропорты Сахалина”, “Аэропорт Амдерма” и “Аэропорты Приамурья”. В текущем году планируется создать филиал “Аэропортов Приамурья” на базе аэропорта “Экимчан”. “Мы считаем, что головной офис ФКП должен быть расположен в Благовещенске, мы на этом будем настаивать”, – отметил Александр Ведерников. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---