14.02.2013
Украина: ГП «Укрзализныця» хочет заменить Hyundai поездами ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ)
Государственная администрация железнодорожного транспорта “Укрзализныця” допускает работу на будущих маршрутах “Украинского экспресса” скоростных поездов производства Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ, Полтавская обл.). Об этом говорится в сообщении пресс-службы завода.
Согласно сообщению, первый заместитель генерального директора “Укрзализныци” Николай Сергиенко поставил задачу обучить бригады машинистов Донецкой и Южной железных дорог работать на новых поездах КВСЗ и определить направления, по которым будут курсировать поезда. “Возможно, это будут маршруты “Донецк – Симферополь”, “Харьков – Симферополь”, – отметил Сергиенко.
В конце января межведомственная комиссия признала испытания нового скоростного электропоезда производства КВСЗ успешными.
Межрегиональный скоростной двухсистемный электропоезд производства КВСЗ формируется из 9 вагонов – двух головных и семи промежуточных, эксплуатационная скорость 160 км/ч.
При незначительных доработках эксплуатационная скорость электропоезда может быть увеличена до 200 км/ч.
В состав поезда входят вагоны первого, второго и туристического классов, его пассажировместительность составляет 609 человек.
В конце декабря 2012 г. президент Виктор Янукович заявлял, что закупка иностранных скоростных поездов была неоправданной, поскольку есть возможность для того, чтобы наладить серийное производство собственных аналогов.
С 27 мая 2012 г. межрегиональные электропоезда “Украинский экспресс” производства Hyundai Rotem начали курсировать по маршруту “Киев – Харьков” и “Киев – Львов”, а с 7 июня – “Киев донецк”.
С тех пор неоднократно происходили задержки поездов в пути на несколько часов из-за поломок, а с наступлением морозной погоды в декабре поломки в пути сильно участились, и ряд составов просто вышел из строя. (Укррудпром/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: ГП «Укрзализныця» введет электронные билеты на внутренние поезда
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (”Укрзализныця”) намерена до конца года внедрить технологию электронного билета с QR-кодом на все пассажирские поезда внутреннего сообщения.
Как сообщил главный инженер Главного пассажирского управления “Укрзализныци” Евгений Дыхне на брифинге в Киеве, в экспериментальном режиме эта технология с 5 февраля используется при продаже билетов на скоростные поезда “Интерсити+”.
По словам Дыхне, после внедрения указанной технологии на всех поездах внутреннего сообщения и отказа от бланков строгой отчетности (билетов) “Укрзализныця” сможет ежегодно экономить до 20 млн. грн.
Он также сообщил, что в рамках эксперимента для поездов “Интерсити+” были закуплены мобильные терминалы контроля указанных билетов производства компании Motorola в количестве 40 штук.
Говоря о цене такого устройства, он отметил, что она соответствует “стоимости хорошего смартфона”. “До конца года необходимо приобрести в районе 4 тыс. штук таких устройств”, – сказал Дыхне.
По его словам, указанная система имеет несколько способов контроля легитимности документа: сканирование; в случае если документ смят и сканирование невозможно, в устройство заносится идентификационный номер, указанный на билете. Также идентификация проводится по имени и фамилии пассажира.
Дыхне также отметил, что сдать такой билет можно так же, как и любой другой билет, приобретенный через интернет.
С 5 февраля на поезда “Интерсити+” было реализовано более 250 указанных электронных билетов, добавил он.
“Укрзализныця” с 5 февраля начала испытание в реальных условиях электронного проездного документа на поезда класса “Интерсити+”.
Отныне, заказав через Интернет, оплатив банковской платежной карточкой и самостоятельно распечатав посадочный документ на бумаге, пассажир направляется к поезду. С помощью мобильного терминала контроля документов проводник проверяет информацию на соответствие, пассажиру предоставляется право на поездку.
Посадочный документ содержит информацию о поездке пассажира, 20-разрядный номер электронного проездного документа, фамилию и имя пассажира, а также уникальный идентификатор условий заключенного договора (УИД) на перевозку (направление, дату отправления, номер поезда, вагона, места и пр.).
При оформлении посадочных документов через электронные каналы необходимо указывать имя и фамилию каждого пассажира, который будет осуществлять поездку. (Укррудпром/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: в январе 2013 года ГП «Приднепровская железная дорога» (ПЖД) сократило грузоеревозки
Государственное предприятие “Приднепровская железная дорога” (ПЖД, Днепропетровск) в январе сократило грузоперевозки на 1,5% по сравнению с январем 2012 г. до 9,138 млн. т грузов.
Как сообщила пресс-служба ПЖД, в частности. во внутреннем сообщении перевезено 5,514 млн. т грузов: каменный уголь – 1,231 млн. т, кокс – 101,5 тыс. т, нефть и нефтепродукты – 113,9 тыс. т, флюсы – 270,1 тыс. т, руда железная и марганцевая – 3,137 млн. т, черные металлы – 166,4 тыс. т, лом черных металлов – 62,9 тыс. т, строительные грузы – 65,5 тыс. т, промышленное сырье и формовочные материалы – 195,7 тыс. т, цемент – 28,5 тыс. т, зерно – 6,5 тыс. т.
На экспорт в январе Приднепровская магистраль отправила 3,623 млн. т грузов: кокс – 19 тыс. т, руда железная и марганцевая – 2,244 млн. т, черные металлы – 1,017 млн. т, химические минеральные удобрения – 72,7 тыс. т, строительных грузы – 91,9 тыс. т, зерно – 14 тыс. т.
Приднепровская железная дорога – одна из крупнейших железных дорог Украины. Эксплуатационная путевая сеть предприятия превышает 3200 тыс. км, что составляет почти 15% общегосударственной железнодорожной сети. (Укррудпром/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: ГП «Укрзализныця» до конца 2013 года будет продавать электронные билеты на все поезда
“Укрзализныця” намеревается до конца года внедрить технологию электронного билета с QR-кодом на все пассажирские поезда внутреннего сообщения.
По словам главного инженера главного пассажирского управления “Укрзализныци” Евгения Дихне, в экспериментальном режиме эта технология с 5 февраля используется во время продажи билетов на скоростные поезда “Интерсити+”.
Дыхне сообщил, что после внедрения данной технологии на всех составах внутреннего сообщения и отказа от бланков суровой отчетности (билетов) “Укрзализныця” сможет ежегодно экономить около 20 млн. грн. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: дороги в Киеве должны отремонтировать до 9 мая 2013 года
Столичные дороги должны отремонтировать до 9 мая. Об этом заявил глава Киевской городской администрации Александр Попов.
“Я могу сейчас подтвердить, что до 1 мая, максимум до 9 мая мы закончим все работы, которые в Киеве нужно будет сделать, для того, чтобы были нормальные дороги. И будем продолжать реконструкцию наших дорог, которую мы начали в прошлом году”, – заявил Попов.
По его словам сегодня в Киеве, 20 тыс. кв м дорог: “Мы сейчас начали работать с так называемым холодным асфальтом, который мы можем класть при температурах ниже 0. По нашим подсчетам как минимум 20 тыс. кв м дорожного полотна требует такого ремонта”.
Также Попов сказал, что в первую очередь будет отремонтирован пр. Победы и Окружная дорога. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: ГП «Укравтодор» в 2013 году планирует завершить вторую очередь строительства Южного обхода вокруг Днепропетровска
До конца года “Укравтодор” планирует завершить вторую очередь строительства Южного обхода Днепропетровска и параллельно вести работы по проектированию третьей очереди. Также в планах “Укравтодора” на 2013 г. внедрить в эксплуатацию обход Донецка (четвертая очередь) и продолжить реализацию проектов по строительству автодорог: от границы с Российской Федерацией к дороге “Киев – Харьков – Должанский”; “Киев – Днепропетровск”, “Львов – Краковец”, “Одесса – Рени” и другие. Об этом сообщает пресс-служба Мининфраструктуры.
По словам заместителя министра инфраструктуры Владимира Корниенко, сейчас первоочередное задание для дорожников – ликвидация ямковости на дорогах, а также продолжение реализации уже начатых инвестиционных проектов.
Корниенко рассказал и о планах относительно реализации инфраструктурных проектов в других транспортных отраслях на 2013 г. “По “Укрзализныце” запланировано приобрести приблизительно пять тысяч грузовых вагонов и 22 локомотива, в Одесском порту – строительство первой очереди контейнерного терминала на Карантинному молу, в “Южном” – реконструкция морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам, по Ильичевскому порту – реконструкция подходного канала и другое”, – отметил Корниенко. Также заместитель министра отметил, что Мининфраструктуры продолжает работу по подготовке Государственной целевой программы развития аэропортов на период до 2023 г., Государственной целевой программы строительства и развития сети метрополитенов на период до 2020 г. и ряда других нормативных документов, которые регулируют работу автомобильной, железнодорожной, авиационной дорожной и туристической отраслей. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: в ГП «Международный аэропорт «Борисполь» начал работать автостанционный комплекс напротив терминала «B»
В аэропорту “Борисполь” завершаются работы по организации работы автостанции, сообщает пресс-служба аэропорта. Сейчас автостанция напротив терминала “B” уже обустроена 9 крытыми и 1 открытой платформами. Высота навесов составляет 4 м, что позволяет подъезжать под крытую платформу даже двухэтажным автобусам.
Также на сегодняшний день в аэропорту “Борисполь” проводится активная работа по полноценному функционированию касс в терминале “B”, в которых пассажиры смогут приобрести автобусные билеты не только из аэропорта, но и по территории Украины. В дальнейшем будет установлен электронный щит на привокзальной площади, на который будет выводиться информация о расписании движения автобусов и наличии свободных мест. Также разрабатывается установка в терминалах, гостиницах аэропорта и на автостанции автоматических систем продажи билетов. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: авиакомпании создают черные списки пассажиров
В российской авиакомпании “Аэрофлот” составили черный список пассажиров, которые дебоширили в небе. Таких буянов набралось аж 1821 человек. Среди них есть и украинцы. Правда, как сообщает гендиректор авиакомпании Виталий Савельев, отказать в перевозке такого пассажира компания пока не может, но за “меченными” будут следить.
Зато украинские авиаперевозчики менее лояльны и вполне реально уже сейчас могут отказать взять на борт клиента, который создавал проблемы для экипажа. “У каждой авиакомпании есть свой черный список. Правда, у нас он намного меньше, чем у россиян, – рассказали в “Аэросвите”. – В компании каждый случай рассматривают индивидуально. В такие списки можно попасть с первого раза, а можно и с нескольких попыток. К примеру, если разошедшегося пассажира удалось успокоить на борту, он может сначала отделаться предупреждением. Но в будущем, если снова поведет себя неадекватно, ему откажут в перевозке”. В авиакомпании говорят, что ранее шла речь о том, чтобы перевозчики обменивались перечнями недисциплинированных клиентов, но пока не реализовали идею.
Впрочем, бортпроводники говорят, что черные списки на деле не работают. Мол, авиакомпании относятся лояльно к пассажирам и попросту не хотят терять деньги. “Стоило бы более жестко отфильтровывать таких пассажиров, – говорит стюардесса Татьяна Иванютина. – У меня на практике было немало случаев, когда приходилось буквально связывать людей. Как-то один мужчина пронес на борт бутылку вермута, а в небе из-за давления эффект от 50 г спиртного удваивается. Тот клиент, изрядно набравшись, начал скандалить с соседом, а потом полез драться. Я по громкоговорителю попросила помощи у других пассажиров. Вызвавшиеся помочь мужчины буквально связали дебошира по рукам и ногам, а потом еще привязали к креслу ремнем, так как он не унимался”. По ее словам, самые опасные для стюардесс направления – это Россия, Турция, Египет, Таиланд, куда люди летят отдыхать в отпуск.
“Наши люди начинают “заправляться” спиртным еще в аэропорту, а потом в самолете устраивают драки, – говорит глава профсоюза бортпроводников Вениамин Тимошенко. – Чего только не было у меня в практике – и пытались выйти подышать воздухом в полете, и головой с разгона открыть дверь в кабину пилотов, и даже подрались сразу пятеро людей. Бортпроводникам тоже доставалось – разные травмы, побитые носы и зубы. Причем неадекватно ведут себя не только простые люди. Есть парочка нардепов, которые также отметились”.
Хотя авиакомпании заверяют, что вполне законно могут отказать дебоширу в перевозке, юристы говорят, что пассажиры могут подать в суд на перевозчика и будут правы. “Это дискриминация, – поясняет нам юрист Алексей Святогор. – Авиаперевозчики предоставляют публичные услуги, то есть решать, кого пускать на борт, а кого нет, не могут. Купить билет и полететь самолетом может каждый. Тем более в нашей Конституции прописано, что все равны. Если все же кому-то не продадут билет, мотивируя, что он когда-то плохо себя вел, то это повод подать в суд на авиакомпанию. Также он может потребовать возместить моральный ущерб, если, к примеру, сорвалась деловая встреча или потеряны деньги за турпутевку. Но компания может поступить хитро – узнав имя и фамилию человека, сказать, что нет билетов, и так отделаются от дебошира. (“Сегодня”/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: ГАИ изменила процедуру оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения
Государственная автоинспекция (ГАИ) изменила процедуру оплаты штрафов за нарушение Правил дорожного движения. Об этом сообщает пресс-служба ГАИ.
“Госавтоинспекция сообщает участникам дорожного движения, что в процедуре оплаты штрафов за нарушение правил дорожного движения произошли изменения. Отныне в квитанции необходимо указывать не только код платежа, фамилию, отчество плательщика, но и серию и номер протокола об административном правонарушении”, – сообщили в пресс-службе.
В ведомстве отметили, что соответствующее нововведение поможет избежать недоразумений, которые возникают при выяснении своевременной уплаты платежей в исполнительной службе. “Чтобы избежать недоразумений, стоит помнить, что согласно ст. 307 Кодекса Украины об административных правонарушениях (КУоАП), штраф должен быть оплачен нарушителем не позднее как через пятнадцать дней со дня вручения ему постановления о наложении штрафа, а в случае обжалования или внесения представления прокурора такого постановления – не позднее как через пятнадцать дней со дня сообщения об оставлении жалобы или представлении без удоволетворения”, – идет речь в сообщении.
В соответствии со ст. 308 Кодекса Украины об административных правонарушениях, в случае неуплаты правонарушителем штрафа в срок, установленный ч. 1 ст. 307 КУоАП, постановление о наложении штрафа посылается для принудительного выполнения в отдел государственной исполнительной службы по месту жительства нарушителя, работы или по местонахождению его имущества в порядке, установленном законом.
В порядке принудительного выполнения постановления о взыскании штрафа за совершение административного правонарушения с правонарушителя взыскивается:
- двойной размер штрафа, определенного в соответствующей статье КУоАП и отмеченного в постановлении о взыскании штрафа;
- расходы на учет отмеченных правонарушений. Размер расходов на учет правонарушений определяется Кабинетом министров Украины.
Министерство внутренних дел разработало и направило на утверждение в Кабмин изменения в ПДД. Параллельно в Верховной Раде зарегистрирован законопроект №2026 “О внесении изменений в Кодекс Украины об административных правонарушениях относительно усиления ответственности за нарушение требований законодательства в сфере дорожного движения”.
Эти инициативы вызваны ужасающей статистикой ДТП. Общее количество ДТП в Украине с пострадавшими в 2012 г. составило 30,5 тыс., 5046 человек погибли и 37400 – травмированы. В МВД заявляют, что нововведения в ПДД направлены на резкое снижение количества ДТП, и, соответственно, уменьшение смертности на дорогах. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: премьер-министр Николай Азаров поручил оборудовать все пешеходные переходы предупреждающими знаками
Премьер-министр Украины Николай Азаров поручил оборудовать все пешеходные переходы предупреждающими знаками и освещением, а также уделить больше внимания строительству пешеходных переходов. Об этом он рассказал, отвечая на вопрос в соцсети Facebook, будут ли ужесточаться меры в отношении пешеходов-нарушителей.
“Все должно делаться для удобства пешеходов, потому что водители – тоже пешеходы. Если они перебегают где-то улицу, значит, отсутствуют необходимые переходы”, – отметил Азаров.
Вместе с тем, глава правительства подчеркнул, что сегодня в Украине – другая беда: автомобили движутся в пределах городской черты со скоростью, которая представляет опасность для пешеходов. “Именно поэтому дано поручение, во-первых, об оборудовании всех пешеходных переходов предупреждающими знаками, освещением; больше внимания будет уделяться строительству пешеходных переходов и т. д. Поэтому я думаю, наведение порядка в этом деле поможет и водителям избежать аварий”, – считает Азаров.
По оперативным данным Министерства инфраструктуры, в январе в Украине произошло на 3% меньше транспортных происшествий в сравнении с аналогичным периодом 2012 г. – 98 против 101.
Количество погибших уменьшились на 33,3%, однако количество травмированных, напротив, увеличилось на 13,4% (в первую очередь из-за ДТП на лицензированном автомобильном транспорте). (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: Азово-Черноморская экоинспекция приостановила деятельность ГП «Керченский торговый порт»
Государственная Азово-Черноморская экологическая инспекция вынесла решение о приостановке деятельности Керченского морского торгового порта. Об этом сообщили в пресс-службе инспекции.
По ее информации, несмотря на неоднократные предупреждения и замечания, руководством порта не исполняются требования по принятию мер для предотвращения негативного влияния на окружающую среду. После вступления решения в силу, все работы порта по перегрузке угля, кокса, железорудного концентрата носят незаконный характер и должны быть прекращены.
Полное игнорирование всех требований инспекции является умышленным и систематическим нарушением природоохранного законодательства. На данный момент инспекция ставит вопрос об обращении в Министерство инфраструктуры с представлением о несоответствии занимаемых должностей отдельных руководителей порта. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: аварийность на транспорте в январе 2013 года уменьшилась
По оперативным данным, в январе в Украине произошло на 3% меньше транспортных происшествий в сравнении с аналогичным периодом 2012 г. – 98 против 101. Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры.
Количество погибших уменьшились на 33,3%, однако количество травмированных, напротив, увеличилось на 13,4% (в первую очередь из-за ДТП на лицензированном автомобильном транспорте). Дорожно-транспортных происшествий по вине водителей лицензированного автомобильного транспорта стало больше на 84,2% в сравнении с январем прошлого года (35 против 19), в которых погибло на 33,3% меньше человек, а количество травмированных увеличились на 11,9%. В частности в январе зафиксированы два дорожно-транспортных происшествия с тяжелыми последствиями: опрокидывание автобуса в Николаевской области (19 травмированных) и боковое столкновение автобуса с грузовиком во Львовской области (5 погибших и 21 травмированный).
На авиационном транспорте в январе произошло 6 транспортных происшествий против 7 в первом месяце 2012 г., на морском и речном – ни одной аварийной ситуации против одной. На железнодорожном транспорте зафиксировано 49 транспортных событий против 66 в январе прошлого года, кроме того, уменьшилось количество дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах – 5 против 9.
В январе на объектах транспортно-дорожного комплекса и отрасли почтовой связи случаев пожаров не было, тогда как в январе прошлого года произошел один пожар. Также в прошлом месяце уменьшилось количество случаев незаконного вмешательства в деятельность транспорта, почтовой связи и инфраструктуры, и составило 18 случаев против 33 в январе 2012 г. (РБК-Украина/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---