Деловой мир

20.02.2014

Израильская госкомпания Israel Aerospace Industries создала нового надводного патрульного робота Katana, который может использоваться для охраны добывающих морских платформ, входов в порты и военно-морские базы, патрулирования территориальных вод и радиоэлектронной борьбы. Согласно сообщению IAI, новый робот может функционировать в двух режимах: полностью автономном и дистанционно управляемом.

В зависимости от настроек Katana способен обнаруживать, идентифицировать и классифицировать надводные цели, а также обеспечивать их сопровождение и перехват. Система комплектуется электронно-оптическими сенсорами, оборудованием связи, радиолокационной станцией и вооружением. Какое именно вооружение может быть установлено на патрульного робота, IAI не уточняет.

Новый робот создан по модульной схеме, благодаря которой его полезная нагрузка может быть изменена в короткое время. Как отмечается в сообщении израильской компании, оборудование Katana может быть установлено на любой из существующих типов малотоннажных кораблей, благодаря чему они получат возможности автономного патрульного робота. Другие подробности о новом роботе не уточняются.

В последние несколько лет военные проявляют интерес к разработке надводных роботов различного назначения. В августе 2013 г. в США состоялись испытания надводного робота Anaconda, предназначенного для выполнения различных задач на реке. В частности, речь идет о наблюдении, доставке боеприпасов и провизии, а также эвакуации военных. (Nanonewsnet.ru/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Литва переплатила «Газпрому» за газ 1,2 млрд. евро из-за отсутствия компромисса по определению цены на газ, заявил литовскому Ziniu radijas премьер республики Альгирдас Буткявичюс.

“Между Литвой и «Газпромом» была война некомпетентности и высокомерия. Нашей стране она обошлась более чем в 4 млрд. литов (1,2 млрд. евро), переплаченных за газ по сравнению со средней ценой для других стран”, – приводит слова главы правительства Литвы ИТАР-ТАСС.

7 февраля в Сочи состоялась встреча главы «Газпрома» Алексея Миллера и Альгирдаса Буткявичюса, в ходе которой шла речь о цене поставляемого в Литву газа. “Переговорный процесс в последнее время замедлился. Ему необходимо придать новый импульс”, – заявил тогда глава литовского Кабмина.

«Газпром» является монопольным поставщиком газа в Литву. Экспорт российского газа в Литовскую Республику осуществляется на основе долгосрочных договоров, действующих до 2015 г. включительно. (Центр энерегетической экспертизы/Энергетика Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Невское проектно-конструкторское бюро (Невское ПКБ) в инициативном порядке разрабатывает проекты трех классов авианосцев для ВМФ России. Об этом на 8-й международной выставке сухопутных и военно-морских вооружений “ДЕФЭКСПО-2014″ сообщил генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов.

По его словам, Невское ПКБ ведет разработку легкого, среднего и тяжелого авианосцев для ВМФ России в инициативном порядке. Эти работы позволят в короткие сроки перейти к проектированию авианосца выбранного типа, если такое решение будет принято руководством страны.

По словам Власова, новый авианосец может быть оснащен электромагнитной катапультой. “Я думаю, если мы будем создавать новый авианосец, а на его создание потребуется около 10 лет, то за это время, возможно, создадут и катапульту”, – полагает генеральный директор.

Стоимость нового легкого российского авианосца ориентировочно составит 100-130 млрд. руб., тяжелого – 200-280 млрд. руб.

Ссылаясь на зарубежный опыт строительства подобных кораблей, он отметил, что, например, первоначальная цена американского авианосца нового поколения “Джеральд Форд” составляла $11 млрд., а, по последним данным, она увеличилась до $14 млрд. (АРМС-ТАСС/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи

Сланцевый газ не сможет обеспечить энергетическую независимость ЕС, к 2030 г. он сможет покрыть от 3 до 10% энергопотребностей сообщества, говорится в докладе французского Института стабильного развития и международных отношений (IDDRI), передает ИТАР-ТАСС.

В частности, в документе отмечается, что наблюдающийся в последние годы бум сланцевого газа в США, имеет “исключительно локальный характер, специфический для отдельных секторов экономики”.

“Речь по сути идет всего о нескольких штатах, например Северной Дакоте или Западной Виржинии. Кроме того, снижение цен на энергоресурсы за счет добычи сланцевого газа затронуло в основном предприятия химической промышленности, которые представляют лишь около 1,2% ВВП США”, – говорится в докладе.

Что касается Европы, то отмечается неопределенность в отношении объемов запасов сланцевого газа, а также низкий уровень экологичности технологий его добычи.

Все это, по мнению авторов исследования, не позволяет делать ставку на сланцевый газ, как средство снижения зависимости Евросоюза от импорта энергоносителей. (АФН/Энергетика Украины, СНГ, мира)

—
Свежие записи