Деловой мир

Сегодня продукция и сырье металлургии, а также уголь составляют свыше 50% всех перевозок по железной дороге и более 70% экспортных перевозок. В последние годы возрастают требования к четкости поставок, ритмичности и комплектности. “Хорошо, что у металлургов появилась площадка по обсуждению проблем перевозок металлургических грузов, – отметил председатель комиссии по транспорту НП “Русская сталь” Михаил Щербинин на заседании оргкомитета 20-й юбилейной международной промышленной выставки “Металл-Экспо’2014″, в рамках которой 11-17 ноября на ВВЦ пройдет выставка транспортных и логистических услуг для предприятий ГМК “МеталлТрансЛогистик’2014″. – Хотелось бы привлечь на выставку и на конференцию “Металлургия и грузоперевозки” тех, кто применяет современные технологии перевозки грузов, в том числе контейнерные перевозки, автомобилистов, на которых сейчас приходится все большая часть перевозок грузов, а также более пристальное внимание уделить судоперевозкам и фрахту”.

Ключевая цель выставки “МеталлТрансЛогистик’2014″- продвижение передовых логистических практик на российском рынке металлов, развитие делового и технического сотрудничества между транспортными компаниями, производителями транспортных средств и предприятиями ГМК, которые задействуют все виды транспортных перевозок: железнодорожные, морские, речные и автомобильные. Для компаний, специализирующихся в сфере логистики, форум металлургов станет презентационной площадкой логистических новаций и оптимальных решений. (Металлоснабжение и сбыт/Металл Украины и мира)

—
Свежие записи

Комментарии запрещены.