29.01.2013
Россия: Ространснадзор начал проверку деятельности ОАО «Авиакомпания «Уральские авиалинии»
Комиссия Ространснадзора приступила к проверке деятельности авиакомпании “Уральские авиалинии”, сообщает пресс-служба ведомства.
25 января в аэропорту Казани пассажирский самолет Airbus A321 авиакомпании “Уральские авиалинии” во время посадки, при заходе на второй круг, в сложных метеоусловиях задел хвостовой частью фюзеляжа курсовой маяк и получил повреждения, пострадавших нет.
По факту авиационного события Комиссия Ространснадзора приступила к проверке деятельности авиакомпании “Уральские авиалинии”, а также вынесено определение об административном расследовании в соответствии с КоАП РФ, отметили в ведомстве. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Германия: профсоюз Verdi рассматривает вариант проведения бессрочной забастовки в аэропортах
Профсоюз Verdi, организовавший забастовку сотрудников служб безопасности в двух аэропортах Германии (Дюссельдорф и Кельн/Бонн), рассматривает варианты проведения бессрочной забастовки и даже всеобщей стачки сотрудников служб безопасности, если не будут выполнены его требования.
Об этом заявила представитель профсоюза Андреа Беккер. “В этом случае будут затронуты и такие объекты, как вокзалы и единицы, находящиеся под охраной”, – отметила она.
В пресс-службах обоих аэропортов, со своей стороны, заверили, что на данный момент делают все возможное для сглаживания ситуации и своевременно обеспечат информацией пассажиров о возможных задержках и отменах их рейсов.
Профсоюз Verdi добивается надбавки до 30% к зарплате примерно 34 тыс. человек, занятых в сфере безопасности в аэропортах земли Северный Рейн – Вестфалия. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Украина: ЗАО «Авиакомпания «Международные авиалинии Украины» (МАУ) могут открыть из ГП «Международный аэропорт «Киев» чартерные рейсы на регулярной основе
Международный аэропорт “Киев” изучает возможность организации чартерных рейсов на регулярной основе по основным туристическим направлениям с авиакомпанией “Международные авиалинии Украины” (МАУ).
Об этом сообщил директор компании “Мастер Авиа”, выступающей оператором аэропорта “Киев” (Жуляны), Алексей Яковец. “Мы работаем с МАУ. Речь идет о чартерных рейсах на регулярной основе. Это в основном отдых – Египет, Турция, ОАЭ. Мы нарабатываем варианты, которые были бы выгодны нам, и это может получиться уже в 2013 г.”, – сказал он. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: губернатор Оренбургской области предлагает обслуживать самолеты региональной авиации в ОАО «ПО «Стрела»
Губернатор Оренбургской области Юрий Берг предлагает обслуживать самолеты региональной авиации на ПО “Стрела”, сообщили в областном правительстве.
Этот вопрос Юрий Берг обсудил с прибывшим в Оренбург генеральным директором ООО “УГМК-Холдинг” Андреем Козицыным. Они посетили предприятие, где была подготовлена презентация более тысячи наименований выпускаемой продукции. После осмотра цехов состоялись непродолжительные переговоры. Окончательное решение станет известно позже.
В правительстве области рассчитывают, что ОАО “ПО “Стрела” может стать базой технического обслуживания для самолетов, приобретаемых ГУП “Аэропорт Оренбург” для организации межрегиональных перевозок. Пока речь идет о трех самолетах L 410 UVP-E20 , производимых в Чехии на предприятии ООО “УГМК-Холдинг”, которые региональный перевозчик планирует приобрести в лизинг.
Кроме того, с развитием региональной авиации в ПФО и увеличением парка этих самолетов потребность в данной услуге будет только возрастать.
На перспективу рассматривался вопрос организации сборки самолетов L 410 UVP-E20 на мощностях ПО “Стрела”. Директор предприятия Анатолий Маркман уверен, что с этим проектом предприятие справится легко. Он рассказал, что уже сейчас объединение выпускает узлы, детали и комплектующие для всех российских авиастроителей. “Есть опыт, есть технические возможности и есть желание работать, – сказал он, и подтвердил, что не видит сложностей в том, чтобы в самые кратчайшие сроки приступить к реализации этого большого проекта. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: Федеральная антимонопольная служба одобрила ходатайство ЗАО «Ариал» по приобретению 66,66% акций оператора duty free ЗАО «Аэроферст»
Федеральная антимонопольная служба России одобрила ходатайство ЗАО “Ариал” по приобретению 66,66% акций ЗАО “Аэроферст” – оператора беспошлинной торговли.
Одновременно ФАС выдала предписания об осуществлении действий, направленных на обеспечение конкуренции.
ЗАО “Аэроферст” – первое в России предприятие беспошлинной торговли. Система Moscow duty free объединяет магазины в Международном аэропорту “Шереметьево” и магазины на борту самолетов.
Ранее совет директоров “Аэрофлота” принял решение о продаже акций оператора duty free. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Мировой рынок: Embraer и Republic Airways Holdings Inc. подписали контракт на поставку самолетов E175
Компания Embraer и Republic Airways Holdings Inc., крупнейший эксплуатант самолетов семейства E-Jets в мире, сообщили о подписании контракта на поставку 47 самолетов Embraer 175, сообщает пресс-служба Embraer.
Контракт также предусматривает опцион еще на 47 лайнеров данного типа. Полная стоимость контракта с учетом опциона может достичь $4 млрд. по каталожным ценам 2013 г. Новые самолеты будут эксплуатироваться Republic Airlinesдочерней авиакомпанией Republic, под брэндом American Eagle на маршрутах региональной сети American Airlines. Ожидается, что сделка будет окончательно одобрена уполномоченными органами в первом квартале. Салон самолетов E175 будет выполнен в двухклассной компоновке, рассчитанной на перевозку 76 пассажиров. Первое воздушное судно будет поставлено заказчику в середине 2013 г.
“Для нас очень важно, что наш давний партнер Republic Airways, одна из лидирующих компаний на рынке региональных перевозок, первой получит модернизированные самолеты Embraer E175, – сказал Паоло Сезар Сильва, президент и глава Embraer Commercial Aviation. – Это отличный пример того, как наши инвестиции в развитие продуктового ряда дают нашим заказчикам новые конкурентные преимущества. Лайнеры E175 являются самыми комфортабельными и экономичными в своем классе. При их создании использованы новейшие технологии. Данные самолеты также обеспечивают низкий уровень эксплуатационных расходов”.
“Будучи одним из лидеров в сегменте реактивных самолетов вместимостью от 70 до 120 кресел, компания Embraer продолжает инвестировать в развитие семейства E-Jets, самолеты которого уже эксплуатируются 60 авиакомпаниями из 40 стран. В настоящее время производитель реализует программу модернизации машин семейства E-Jets, которая подразумевает, в том числе, установку новых законцовок крыла, оптимизацию работы систем и улучшение аэродинамики самолетов, что в итоге позволит снизить расход топлива примерно на 5%. Компания Republic станет первым перевозчиком, который получит модернизированные E175. Кроме того, модернизация позволит увеличить межремонтный ресурс лайнеров E175″, – отметили в Embraer.
“Мы рады, что компания American выбрала Republic и Embraer в качестве партнеров в рамках реализации программы по расширению своей сети, – сказал Брайан Бедфорд, глава и президент Republic. – Embraer E175 – это выдающийся самолет, а конфигурация салона, выбранная American, позволит сделать перелеты максимально комфортными для пассажиров”.
“Это важный момент в истории нашей компании, – сказал Чак Шуберт, вице-президент компании American. – Формирование парка региональных самолетов большой размерности уже давно является частью нашего бизнес-плана, и данный контракт является примером того, что мы реализуем наши планы в интересах нашей компании и наших пассажиров. Приобретение новых воздушных судов позволит нам расширить нашу маршрутную сеть, повысить частоту рейсов на наиболее востребованных маршрутах, а также предложить нашим клиентам перелеты в салоне первого класса”.
Авиакомпания Republic Airways стала первым американским перевозчиком, эксплуатирующим лайнеры семейства Embraer E-Jets. В 2004 г. ею были закуплены самолеты E170, которые до сих пор эксплуатируются в составе парка United Express. С учетом нового заказа парк самолетов семейства E-Jets авиакомпании Republic Airways будет состоять из 72 E170 и 107 E175 (всего 179 воздушных судов или 226 в случае реализации опциона). Republic Airways также является эксплуатантом региональных самолетов ERJ 145 – на сегодняшний день перевозчик эксплуатирует 70 машин данного типа, уточнили в компании. (Aex.ru/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Мировой рынок: CMA CGM вводит GRI и пиковую надбавку
CMA CGM объявила GRI и надбавку пикового сезона (Peak Season Surcharge) на трейде Азия – Европа.
Пиковая надбавка будет действовать с 28 января и составит $250/TEU для грузов из всех портов Азии на все порты Северной Европы, включая Россию.
Ранее линия объявила Peak Season Surcharge $575/TEU на перевозках из Азии на Средиземное и Черное моря, Адриатику и Северную Африку с 10 января.
С 1 марта вводится GRI на перевозки из Северной Европы на Юго-Восточную Азию в $200 с контейнера. (SeaNews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Мировой рынок: APM Terminals – в совете директоров Global Ports
23 января на внеочередном собрании акционеры Global Ports избрали новый совет директоров компании, уже с участием представителей APM Terminals. Он состоит из 14 человек – шесть директоров от TIHL, шесть APMT и два независимых директора. Таковы были договоренности сторон при заключении сделки по Global Ports.
От APM Terminals в совет директоров вошли CEO APMT Ким Фейфер, Роберт Дирк Корбейн, Тимен Мейстер (ранее работал в России во главе Maersk Sealand Russia), Лора Майкл, Георгиос Софоклеус и Кристалла Стилиану. Директорами от TIHL избраны Александр Иодчин, Михаил Логанов, Никита Мишин, Александр Назарчук, Константин Широков и Майкл Томаидес. Независимые директора – Брайан Смит и Шивон Уокер.
Состоялось и первое заседание совета директоров, на котором Н. Мишин был избран его председателем, а К. Фейфер – заместителем председателя. Кроме того, были избраны комитеты по аудиту и рискам (его возглавила Ш. Уокер), по назначениям (председатель Б. Смит) и по вознаграждениям (председатель Б. Смит). (SeaNews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Армения ищет выход к морю
Встречаясь с избирателями, кандидат в президенты и действующий президент Армении Серж Сергсян затронул тему транспортных связей с Ираном, в частности, строительства железной дороги между двумя странами.
Идее строительства железной дороги “Иран – Армения” уже много лет, соглашение между Ираном и Арменией было подписано еще в 2009 г. Тогда на возведение нового транспортного коридора закладывалась сумма $1 млрд. и отводился срок 5 лет. Сейчас эксперты оценивают финансовую сторону проекта в $1,7-2,8 млрд. Железная дорога будет связывать страну с портами Черного моря и Персидского залива. По словам С. Саргсяна, большая работа в этом направлении уже проделана, несколько дней назад был заключен соответствующий договор, стартовал этап изучения проекта.
В реальности работа будет осуществляться в несколько этапов: изучение ТЭО проекта, уточнение финансовых источников, выбор оптимального маршрута и непосредственно строительство. Самое важное – найти финансирование. Хотя интерес к проекту проявили Всемирный банк и Азиатский банк развития, а определенную сумму был готов выделить Иран, учитывая нынешнюю ситуацию действующие санкции можно предположить, что Иран с финансированием повременит. Сам проект строительства железной дороги Иран – Армения в значительной степени выгоден Армении, так как позволит иметь альтернативный путь транспортировки грузов и энергоресурсов.
В настоящее время экспорт/импорт Армении осуществляется по автомобильной дороге через пункт пропуска “Верхний Ларс”, кроме того, грузы для страны идут на паромной переправе через грузинский порт Поти. Однако участники рынка не раз говорили, что тарифы на данном маршруте завышены. Кроме того, существует автомобильная дорога, непосредственно связывающая Армению и Иран. Благодаря ей страна имеет прямой выход на Россию и Среднюю Азию через каспийские порты Анзали и Бандар-Аббас. Однако эта трасса намного длиннее, чем дорога через “Верхний Ларс”, и ее используют только в том случае, если перевозятся грузы из Ирана, Китая, Индии или Индонезии. (SeaNews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Россия: принят законопроект для судов
Государственная дума приняла в первом чтении проект Федерального закона “О внесении изменений в ст. 9 Закона Российской Федерации “О Государственной границе Российской Федерации” и ст. 6 Федерального закона “О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию”. Законопроект упрощает процедуру пересечения российской границы для судов, занятых в торговом мореплавании.
Согласно законопроекту, судам, осуществляющим плавание между российскими портами, выходящими из российских портов для захода во внутренние морские воды или территориальное море Российской Федерации в целях торгового мореплавания и возвращающимся в российские морские порты, разрешается неоднократно пересекать государственную границу РФ без прохождения пограничного, таможенного (в части совершения таможенных операций, связанных с прибытием (убытием) судов) и иных видов контроля при наличии на судах технических средств контроля местоположения судна.
По оценке участников рынка, с принятием закона проще будет работать не только линиям, но и терминалам, судовым агентам, экспедиторам – “Во всем мире уже давно нет такой процедуры оформления судна на приход и на отход со сбором комиссий, на которое может уйти от нескольких часов до суток”. Главное, чтобы закон, когда он будет принят, выполнялся на местах: “Потому что у нам часто бывает, по закону вроде бы все хорошо и позитивно, а на местах не выполняют по принципу как у Чехова – как бы чего не вышло”.
На внесение поправок к законопроекту перед вторым чтением отводится 30 дней. С полным текстом законопроекта, принятого в первом чтении, можно ознакомиться ниже. (SeaNews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Мировой рынок: Baltic Dry пошел на спад
После непродолжительного роста, наметившегося в начале года, Baltic Dry Index снова пошел на спад.
Китайские аналитики тем не менее предсказывают, что в этом году индекс, отражающий состояние фрахтового рынка балкеровдолжен вырасти до 1200-1500 пунктов.
В прошлом году Baltic Dry Index дважды опускался ниже самого низкого значения, зафиксированного в кризис 2008 г., и вообще самой низкой отметки за последние 25 лет. (SeaNews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---Мировой рынок: CMA CGM продали долю в Terminal Link китайской компании
CMA CGM продали 49% в своем терминальном подразделении Terminal Link китайской China Merchants Holdings (International) Company Limited (CMHI). Как сообщили в головном офисе линии в Марселе, цена сделки составила 400 млн. евро. Соглашение о купле-продаже было подписано 25 января. Стороны рассчитывают завершить сделку в первой половине года.
Председатель совета директоров и CEO CMA CGM Жак Сааде отметил, что партнерство с CMHI представляет собой уникальную возможность активизировать терминальные инвестиции группы в международном масштабе. Председатель совета директоров CMHI Фу Юнинь подчеркнул, что участие Terminal Link в терминальных проектах на развивающихся рынках и потенциал с точки зрения новых проектов будут способствовать росту грузооборота и финансовых результатов компании в будущем. “Кроме тогодобавил он, – сделка отражает более тесные рабочие отношения, которые мы сейчас выстраиваем с CMA CGM”.
Terminal Link – 100%-ная дочерняя компания CMA CGM Group, отвечающая за управление, строительство и инвестиции в терминалы, в ее портфолио входят 15 терминалов. По данным CMA CGM, по итогам 2011 г. Terminal Link занимал 12-е место в мире по контейнерообороту, через его терминалы прошло 8,1 млн. TEU.
CMHI является крупнейшим государственным портовым оператором в Китае, в ее портфолио входят терминальные активы в Шеньжене, Гонконге, Шанхае, Нинбо, Циндао, Тяньцзине, Сямэне, сравнительно недавно холдинг приобрел активы за пределами Китая – на Шри-Ланке (Коломбо) и в Африке. В 2012 г. портовые активы CMHI в сумме перевалили 60 млн. TEU. (SeaNews/Транспорт в Украине, СНГ, мире)
—
Свежие записи
Деловые новости, Деловой мир, Деловой мир-2, металл, машиностроение, химия, продукты питания, энергетика, транспорт, строительство, недвижимость
---