Деловой мир

03.04.2014

Пассажирские и грузовые поезда в Крым и Российскую Федерацию, а также в обратном направлении курсируют по расписанию, без каких-либо препятствий. Об этом сообщает пресс-служба “Укрзализныци”.

“В частности, Приднепровская железная дорога работает в штатном режиме, грузовые и пассажирские перевозки осуществляются по графику и без сбоев, в том числе, в крымском направлении, за исключением незначительных задержек, связанных с проверками поездов… Также без задержек осуществляется железнодорожное сообщение на границах с Российской Федерацией, в частности, на стыках: Красная Могила, Хутор-Михайловский, Харьков-Сортировочная, Купянск-Сортировочная и Иловайск”, – указывается в сообщении.

Железнодорожники заверяют, что делают все от них зависимое, чтобы обеспечить бесперебойное пассажирское и грузовое сообщение всех регионов Украины в штатном режиме. (Укринформ/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

ЧП фирма “Вотум” до 2020 г. будет арендовать земельный участок площадью 10 га в урочище “Бовты” на территории Чертовецкого сельсовета (Ивано-Франковская обл.), хотя и пыталось расторгнуть договор.

Об этом стало известно из постановления Высшего хозяйственного суда Украины.

В 2010 г. предприятие получило участок для создания конно-спортивной базы. Арендная плата была установлена в размере 3% от нормативной денежной оценки и составляла 80 тыс. грн. в год.

В марте 2012 г. Городенковская райгосадминистрация предъявила претензию из-за долга по аренде в сумме 85 тыс. грн.

Не собираясь платить, “Вотум” обратился в областную Госинспекцию сельского хозяйства с просьбой установить законность договора аренды. В апреле 2013 г. Госинспекция сообщила, что соглашение заключено с нарушением законодательства – без проведения земельных торгов.

Получив такой ответ, компания пошла в суд признавать договор недействительным. Суд первой инстанции этот иск удовлетворил. Но апелляционный суд это решение отменил, оставив договор действующим.

Суд указал, что нет оснований для применения нормы Земельного кодекса в редакции 2010 г. об обязательном проведении конкурса при передаче участков в аренду. Согласно переходным положениям Земельного кодекса, в случае согласования места расположения и предоставления разрешения на разработку проекта землеотвода участка до 1 января 2008 г. передача в аренду таких участков осуществлялась без проведения аукционов.

Как отметил суд, компания все согласования получила до этой даты. ВХСУ оставил постановление апелляционного суда в силе. (Profidom.com.ua/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

Объем экспорта зерновых из украинских морских портов с 17 по 23 марта составил 796,9 тыс. т, что на 13% превышает показатель предыдущей недели – 706 тыс. т.

Данный показатель достигнут за счет увеличения отгрузок пшеницы – до 138,1 тыс. т против 5,5 тыс. т неделей ранее. Что касается поставок кукурузы и ячменя, то они в отчетный период составили 655,3 (694,1) тыс. и 3,5 тыс. т (с 10 по 16 марта отгрузки ячменя не осуществлялись).

Самые крупные объемы зерновых были отгружены Одесским МТП (160 тыс. т), группой терминалов “ТИС ” (139,6 тыс. т), а также компанией “Нибулон” (116,5 тыс. т).

По состоянию на 20 марта фактические объемы экспорта зерновых из Украины составили 26143 тыс. т. (Укринформ/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Управление капитального строительства Кировоградской ОГА заключило соглашения на 26,1 млн. грн. с предприятием, у которого не было технических возможностей выполнить такой объем работ. По требованию прокуратуры договоры были расторгнуты.

Как сообщили в пресс-службе прокуратуры Кировоградской области, речь идет о подрядах на реконструкцию областного центра детского и юношеского творчества и станции переливания крови.

Кроме того что у компании “Елисаветградавтодор” не было возможностей для выполнения работ, ее предложение тоже не соответствовало условиям документации конкурсных торгов. Но управление капитального строительства допустило компанию к участию в торгах.

“Благодаря вмешательству прокуратуры удалось предотвратить растрату бюджетных средств. Во исполнение требований прокурора договоры подряда с предприятием были расторгнуты. За допущенные нарушения законодательства к ответственности привлечено три должностных лица”, – говорится в сообщении прокуратуры.

Договоры с ООО “Елисаветградавтодор” были заключены 16 и 28 мая 2013 г. Это были первые выигранные компанией тендеры. Позже предприятие получило заказ на капитальный ремонт госпиталя для инвалидов Великой Отечественной войны за 3,75 млн. грн. и на ремонт дороги за 0,15 млн. грн. (Profidom.com.ua/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

Движение транспорта на автодорогах, которые ведут из Крыма на Херсонщину, увеличилось втрое.

Об этом сообщил глава Херсонской облгосадминистрации Юрий Одарченко в выступлении на митинге сторонников Евромайдана в Херсоне на пл. Свободы около здания ОГА и облсовета. “Серьезно увеличилось движение машин на автодорогах, ведущих из Крыма. Если раньше это было на уровне 2 тыс. машин за сутки, то сейчас поток увеличился – 6-7 тыс. машин за сутки двигаются с Крымского полуострова”, – отметил Одарченко.

По его словам, такой поток машин на границе Херсонщины с Крымом создает там заторы. “Пограничная и таможенная службы серьезно проверяют людей (пересекающих границу Крыма с Херсонщиной), чтобы среди них не было бандитов, провокаторов, шпионов, которые будут вносить дестабилизацию в Украине. Работа ведется добросовестно, поэтому это и образует определенные заторы”, – пояснил губернатор. (Укринформ/Транспорт Украины и мира)

—
Свежие записи

Архитекторы из Канады Юхао Лю и Руи Ву заняли третье место на престижном архитектурном конкурсе eVolo Skyscraper 2014. Архитекторы разработали самостроящуюся структуру, черпающую все необходимое в буквальном смысле из воздуха.

Архитектурный проект Propagate Skyscraper (англ. “распространяющийся небоскреб”) вбирает вредные вещества, загрязняющие воздух, и превращает их в прочный строительный материал, который, к тому же, становится еще и безопасным.

В основе проекта лежат исследования преобразования углекислого газа в твердое вещество путем захвата при помощи угольно-фильтрованных смол. При строительстве возводятся леса, на их специально подготовленную поверхность и осаждается материал, позволяя небоскребу “расти” во всех направлениях.

По словам архитекторов, новая технология позволяет создавать отдельные жилые блоки, оснащенные отдельными коммуникационными сетями и выполненные практически в любом форме. (Profidom.com.ua/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

Высший хозяйственный суд Украины продлил на пять лет договор аренды участка на ул. Академика Глушкова в Киеве ООО “Алант Инвест”.

Киевсовет в 2007 г. передал компании участок площадью 1,71 га для строительства, эксплуатации и обслуживания гостинично-офисного комплекса с заведениями досуга, торговли и паркингами.

Срок аренды закончился 16 мая 2012 г. Компания заблаговременно несколько раз обращалась в Киевсовет с просьбой продлить аренду, но ни разу не получила ответ.

Тогда компания обратилась в суд. Уже после начала разбирательства Киевсовет в ноябре 2012 г. согласовал ряд решений: отказал “Алант Инвесту” в возобновлении договора аренды, признал договор 2007 г. утратившим силу и прекратил право компании на пользование участком.

Суд указал, что эти решения не влияют на право “Алант Инвеста” на возобновление договора аренды, поскольку законодательство требовало от горсовета просто оформить отказ в продлении договора аренды, а не принимать указанные решения.

Суды первых двух инстанций продлили договор на 10 лет. Но ВХСУ указал, что это противоречит закону “Об аренде земли”, по которому возобновлять договор можно на срок, предусмотренный договором. В случае с “Алант Инвестом” – 5 лет. (Profidom.com.ua/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

В сентябре 2010 г. ПАО “Строительное управление №813″ и “Житомирский облавтодор” заключили договор субподряда на капитальный ремонт дороги Киев-Ковель-Ягодин на Люблин на участке км 234+000 – км 238+500.

Стоимость соглашения составляла 6,13 млн. грн.

До июня 2011 г. облавтодор выполнил работы только на 988,07 тыс. грн. Учитывая частичную оплату, долг перед облавтодором составил 968 тыс. грн.

Стройуправление отказалось проводить оплату, ссылаясь на то, что облавтодор не выполнил весь комплекс работ.

Но Киевский хозяйственный суд отметил, что договор предусматривал порядок, по которому оплата может производиться на основании отдельных актов подрядных работ. Суд взыскал с управления в пользу облавтодора 968 тыс. грн. долга и 65 тыс. грн. в качестве 3% годовых за задержку оплаты.

Стоит отметить, что в начале июня 2011 г. Служба автомобильных дорог в Житомирской области по процедуре закупки у одного участника наняла “Строительное управление №813″ для капитального ремонта трассы Киев-Ковель-Ягодин. Стоимость соглашения составила 247,13 млн. грн. Работы должны были быть выполнены до конца года. (Profidom.com.ua/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

ГП “Южная железная дорога” заключило соглашение с ООО “Констракшн групп Интернешнл” на завершение строительства жилого дома по ул. Малиновского на пересечении с улицей Славянской в Харькове со строительством автостоянки по ул. Красноармейской.

Стоимость работ, которые необходимо закончить в текущем год, составляет 29,88 млн. грн. Речь идет о работах на 2-17 этажах жилого дома. Предусмотрено возведение стен, установка окон, лестниц, пола, кровли, внутренняя и внешняя отделка, обустройство лифтов и бытовых сетей.

“Констракшн групп Интернешнл” принадлежит Игорю Морусу, бизнес-партнеру прокурора Харьковской области Василия Синчука.

С августа 2009 г. компания выиграла тендеры на 79,2 млн. грн.

Единственным конкурентом компании на торгах с разницей предложений в 0,006% было ЧАО “Харьковстальконструкция”, совладелицей которого является Татьяна Кагановская, дочь Евгения Кушнарева. (Profidom.com.ua/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

Научно-исследовательский центр “Строительство” проведет ревизию научных организаций, институтов строительной отрасли по всей стране, сообщил генеральный директор НИЦ “Строительство” Александр Кузьмин.

Он пояснил, что в связи с модернизацией научно-исследовательского центра из него ни в коем случае не планируется делать какого-то кита.

По его словам, огромное количество научных организаций существует по всей страны – как региональных, так и отраслевых.

“Мы хотим сделать ревизию всего, что у нас есть, исходя из научного потенциала и заказов. Необходимо выделить лидера и заключить соглашение на ведение каких-либо работ. Например, нам нужно охватить проекты планировок”, – сказал А. Кузьмин.

Он добавил, что научно-технический совет поможет расставить в этой работе правильные акценты.

А. Кузьмин сказал, что НИЦ “Строительство” планирует создать свою библиотеку проектов, которая будет пополняться в том числе и за счет инвесторов.

Он добавил, что, несмотря на то, что 100% доли научно-исследовательского центра находится в Росимуществе и финансирование получают из государственного бюджета, это устойчивая структура, которая вполне себя может прокормить. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

Победитель конкурса по реализации 100% доли в уставном капитале ООО “Промобъект”, находящегося в собственности АМО ЗИЛ, должен соответствовать четырем основным критериям, заявили организаторы презентации конкурса.

Напомним, что предметом конкурса является право заключения договора купли-продажи 99,9308% доли в уставном капитале ООО “Промобъект”, находящегося в собственности ОАО “Завод имени И. А. Лихачева” (АМО ЗИЛ). Минимальная цена продажи доли составляет 23,4 млрд. руб.

В ходе презентации собравшимся напомнили, что актив продается в виде пакета акций, к которому фактически прилагается территория с проработанным проектом развития.

Победитель будет определен исходя из четырех критериев: предложенной цены, сроков реализации проекта, опыта работы (возведение не менее 1 млн. кв. м недвижимости), а также финансово-экономических показателей деятельности.

Инвестору предоставляется возможность возвести новый городской микрорайон. Планируемый объемом вложений инвестора – 134,37 млрд. руб. Проект предполагает строительство на 19 участках около 1,5 млн. кв. м жилья и апартаментов. Кроме того, планируется построить несколько объектов коммерческой недвижимости. Предполагается, что инвестор получит от реализации проекта не менее 207 млрд. руб. выручки.

Помимо прочего, победитель обязан будет демонтировать сооружения на территории 27 га, передаваемой городу и не предназначенной под жилую и коммерческую застройку, не позднее 2016 г. На этих территориях город будет строить за свой счет инфраструктурные и социальные объекты.

Организаторы презентации напомнили, что площадка обладает несколькими неоспоримыми преимуществами. Это масштабность, активное участие города, создание баланса жилой застройки и рабочих мест, а также доходность инвестиций.

Заявки на конкурс принимаются до 8 апреля. Заседание конкурсной комиссии по вскрытию конвертов с заявками на участие в конкурсе состоится 9 апреля. Победитель будет определен не позднее 9 мая. («Интерфакс-недвижимость»/Строительство в Украине и мире)

—
Свежие записи

Чистый убыток ОАО “Южно-Уральский никелевый комбинат” (“Южуралникель” Оренбургская обл., входит в ОАО “Мечел “) по итогам 2013 г. по отношению к предыдущему году стал меньше на 38%. Чистый убыток отчетного года составил 1,087 млрд. руб. По итогам 2013 г. предприятие значительно сократило выручку от реализации продукции: с 5,4 млрд. руб. в 2012 г. до 100,4 млн. руб. – в отчетном.

Причиной столь низкой выручки предприятия в отчетном периоде явилась остановка производства никеля во 2 квартале 2013 г. Вследствие этого ОАО “Южуралникель” выручку от продажи никель-кобальтовой продукции в первом полугодии 2013 г. не получало. Напомним, что выручка первого квартала 2013 г. была сформирована в основном за счет реализации технического азота. (MetalTorg/Металл Украины и мира)

—
Свежие записи