Архив рубрики «битум»
Россия: рязанский предприниматель научился делать из отходов битум
До кризиса индивидуальный предприниматель Сергей Нестеров занимался заменой кровли. Переработка мягких кровельных материалов была задумана как побочный бизнес, который в итоге стал основным.
Мягкий кровельный материал, которым покрывают крыши многоэтажек, разлагается даже дольше полиэтилена, утверждает Сергей Нестеров. Рязань же уникальна тем, что в этом городе 4 завода по производству кровли - "Техноплекс", "Шинглас", "Рязанский картонно-рубероидный завод" и "Оргкровля". После того, как такие кровельные материалы отнесли к 4 классу опасности ("малоопасные"), их утилизация стала стоить дороже. "Тогда за утилизацию 60 т мы заплатили примерно 80 тыс. руб.", - вспоминает Нестеров. Для предприятий это тоже означало увеличение издержек по захоронению.
Идея переработки вторсырья в тот момент показалась хорошим выходом - тогда не только не пришлось бы платить самим, но и можно было бы продавать полученный вторичный продукт. Нестеров начал искать соответствующее оборудование. Выбрал и приобрел у посредников мини-завод ПБМ - разработку калининградской компании "Инэковир". Инвестиции в оборудование и производственное помещение составили в общей сложности 7,5 млн. руб. Мини-завод позволяет перерабатывать кровельные материалы в битум и битумную мастику, которая используется в строительстве, в частности, для гидроизоляции фундаментов, бассейнов и т. п.
Вторсырье для переработки - это кровля, которую снимают с крыш при ремонтных работах (летом) и брак, который отдают Нестерову 4 рязанских кровельных завода (зимой). Высокая рентабельность - около 50% - достигается и за счет того, что вторсырье достается бесплатно. Заводы заинтересованы в том, чтобы кто-то перерабатывал их брак, иначе придется платить за утилизацию.
На производственной линии рулоны кровли сначала измельчаются, потом подвергаются тепловой обработке, на выходе получается конечный продукт. Битум и битумную мастику, полученную таким способом, покупают в основном строительные магазины и оптовики. Основная часть покупателей - в Краснодаре и Ростове. Спрос сезонный - пик приходится на лето. Цена на битум, который продает Нестеров, примерно в 1,5 раза меньше той, которую предлагают крупные заводы. "При изготовлении битум обогащают полимерами до 16-20%, - поясняет Нестеров. - Переработанный битум уже не нуждается в обогащении, поэтому его себестоимость примерно в 1,5-2 раза меньше. То есть такой битум дешевле того, что получается при переработки нефти". При переработке 65-70% от объема вторсырья превращается в битум и битумную мастику. Хвосты (то, что не подлежит переработке) составляют 15-30%.
Согласно справке "Инэковира", себестоимость 1 т получаемого битума - от 950 до 1500 руб. Рыночная цена тонны аналогичного битума колеблется от 7000 до 12000 руб. Объем производства - 130-150 т битума и битумной мастики в год. Годовой оборот - 2 млн. руб. Кстати, в кризис и после него заказы на замену кровли практически перестали поступать. Переработка стала основным бизнесом Нестерова. Первоначальные вложения окупились через 2 года.
Ситуация слегка парадоксальна - по сути, по видам продукции производство Нестерова пересекается с рязанскими кровельными заводами, которые и снабжают его бесплатным сырьем, поэтому заведомо проигрывают конкуренцию по цене. "По объемам мы им, конечно, никакие не конкуренты, - объясняет Нестеров. - Да и по рынкам сбыта тоже. Большую часть своей продукции они отправляют, насколько я знаю, в Восточную Европу".
Но на небольшом рынке частного спроса битум из вторсырья вполне конкурентен. Причем спрос превышает предложение - в этом году оптовики-заказчики Нестерова оставили заявку на 200 т при объеме производства в 150 т.
По расчетам Нестерова, если бы удалось нарастить производство до 260 т, спрос по Рязани был бы удовлетворен. "Для этого нужно дублировать технологическую линию и ввести вторую и третью смены, - делится цифрами Нестеров. - Тогда снизятся и предельные издержки - рабочим уже не нужно будет разогревать печь, например".
Дополнительные инвестиции Нестеров оценивает в 2 млн. руб. Тогда можно было бы расширить и линейку конечных продуктов - производить еще битумную грунтовку и битумную эмульсию. "Битумная эмульсия, обогащенная полимерами, была бы хороша в дорожном строительстве, - говорит Нестеров. - Тогда бы дороги по 25-30 лет ремонтировать не пришлось бы".
По словам Нестерова, найти источник инвестиций пока сложно - инвесторы с прохладой относятся к локальным проектам переработки из-за отсутствия глобальных перспектив. Но все же переработка или рециклинг явно станет важной отраслью в не таком уж отдаленном будущем. Например, на сайте олимпийских игр "Сочи-2014" уже анонсирована реализация концепции "Zero Waste" (популярная в Великобритании и Японии концепция "ноль отходов"). "Принцип "ноль отходов" означает одновременно и принцип "ноль потерь" - восстановление и повторное использование отработавших изделий, компонентов и материалов, из которых они изготовлены", - говорится на сайте.
Перспективы развития рециклинга, по всей видимости, довольно велики. Но перерабатывать можно не только старые автомобильные покрышки и кровельные материалы. Рециклингу подлежат пластмассы, полимеры, кабельные отходы, отработанные аккумуляторы и др. Сложность в том, что переработка считается низкорентабельным бизнесом и должна опираться на государственные дотации. Но финансирование не обязательно должно быть бюджетным. Например, есть практика так называемой "залоговой стоимости" - когда, например, в стоимость напитка в пластиковой бутылке включена стоимость переработки самой бутылки.
Инициатива эта озвучивалась, но поддержки пока не получила. Хотя Гринпис еще 2 года назад предостерегал, что через 8 лет российские города захлебнутся в собственном мусоре. 6 лет осталось. (Эксперт/)
Это стоит обсудить в