Архив рубрики «строительно-дорожное и коммунальное машиностроение»
ПРОГНОЗ: спрос на строительное оборудование на мировом рынке в ближайшие пять лет будет ежегодно возрастать
Согласно прогнозу американской аналитической компании Freedonia, мировой спрос на строительное оборудование в ближайшие пять лет должен ежегодно возрастать в среднем на 6,5% и к 2015 г. достичь $171 млрд.
Наиболее высокие темпы роста спроса будут наблюдаться в АТР, где только на КНР придется 39% всех продаж указанного оборудования в 2011-2015 гг. Правда, по сравнению с 2006-2010 гг. ежегодный прирост в регионе уменьшится и составит лишь 6,8% (против 16,8%). По оценке Freedonia, к 2015 г. продажи строительного оборудования в АТР увеличатся до $89,9 млрд. с $30 млрд. в 2005 г.
После резкого падения в 2008-2010 гг. существенно возрастет спрос на строительную технику в Северной Америке и Западной Европе. В первом случае он будет ежегодно увеличиваться в среднем на 6,7% и в 2015 г. достигнет $35,4 млрд. (в 2006-2010 гг. продажи сокращались примерно на 3% в год). Что касается Западной Европы, то там спрос в 2011-2015 гг. должен ежегодно повышаться в среднем на 5,5%, тогда как в предыдущие пять лет он понижался на 1,6%.
В Восточной Европе продажи строительного оборудования в 2006-2010 гг. возрастали в среднем на 4,5% в год, а в 2011-2015 гг. их ежегодный прирост увеличится до 7,1%. В 2015 г. совокупный спрос на указанное оборудование в Западной и Восточной Европе составит, согласно прогнозу, $29,6 млрд. против $22,8 млрд. в 2005г. (БИКИ/ )
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Мировой рынок вилочных погрузчиков в I полугодии 2011 года
В I полугодии на мировом рынке подъемно-транспортного оборудования продолжилась тенденция к восстановлению устойчивого роста. Во II квартале спрос на вилочные погрузчики вырос на 27%.
В 2010 г. мировыми лидерами по продажам вилочных погрузчиков стали Toyota (4059 млн. евро), Kion, Linde, Still и OM Carrelli Elevatori S.p.A. (3534 млн.), Jungheinrich (1816 млн.) и Nacco (1359 млн.), при этом в Европе германская группа Jungheinrich занимала второе место.
В I полугодии мировой рынок вилочных погрузчиков вырос до 505,2 тыс. шт. с 379,0 тыс. в соответствующем периоде прошлого года, т. е. на 33%. Этому росту способствовала активизация спроса во всех регионах. Наибольший рост в текущем году снова был отмечен в Европе (38%), при этом в Западной Европе спрос вырос примерно на 33%, а в Восточной Европе - на 68%. Объем азиатского рынка увеличился на 29%, а североамериканского - на 33%.
Учитывая динамику развития мирового рынка подъемно-транспортного оборудования, отмеченную в I полугодии, группа компаний Jungheinrich прогнозирует рост сбыта новых вилочных погрузчиков всеми игроками в указанном секторе во всем мире более чем на 20%, что составит свыше 960 тыс. шт. в 2011 г.
Соответственно улучшились показатели деятельности ряда компаний, оперирующих в данном сегменте рынка. Во II квартале Jungheinrich успешно развивалась, как и в I полугодии продемонстрировав рост продаж, прибыли и портфеля заказов. Положительное влияние на ее производственные показатели оказал тот факт, что основные экономические условия в глобальном масштабе остались благоприятными, и объем рынка подъемно-транспортного оборудования значительно вырос. Помимо нескольких заводов в Германии, группа имеет СП (50х50%) в Чешской Республике и два завода в КНР (завод в Цинпу и 25% в СП Ningbo Ruyi в Нинбо).
Во II квартале приток заказов во всех сферах деятельности Jungheinrich вырос на 24% - до 597 млн. евро (в соответствующем периоде 2010 г. - 482 млн.). В результате в I полугодии совокупная стоимость поступающих заказов увеличилась на 24% - до 1135 млн. евро (в соответствующем периоде 2010 г. - 915 млн.). По состоянию на 30 июня стоимость размещенных заказов на новые погрузчики составила 418 млн. евро и, таким образом, выросла на 137 млн. евро, или 49%, в сравнении с концом прошлого года. Срок загрузки мощностей заказами увеличился на 5 месяцев.
Во II квартале производство группы Jungheinrich, где наблюдалась задержка выполнения поступающих заказов, возросло примерно на 25% - до 18,1 тыс. погрузчиков (14,6 тыс. ед. в соответствующем периоде прошлого года). Таким образом, объем производства в I полугодии составил 37,0 тыс. погрузчиков и вырос на 35% по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. (27,4 тыс. ед.).
Чистые продажи группы во II квартале увеличились примерно на 15% - до 515 млн. евро (446 млн. евро в соответствующем периоде прошлого года). Таким образом, в I полугодии совокупный объем чистых продаж увеличился в общей сложности на 18% - до 987 млн. евро (833 млн. евро в соответствующем периоде прошлого года). Такому стремительному росту объема продаж способствовала деятельность практически всех подразделений. Наивысший рост (на 30%) был отмечен в продажах новых погрузчиков. В секторе краткосрочной аренды и подержанного оборудования отмечен рост на 6%, а в сфере послепродажного обслуживания - на 7%.
Во II квартале операционная прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) увеличилась до 37,6 млн. евро (в соответствующем периоде 2010 г. - 25,7 млн. евро). В I полугодии прибыль увеличилась до 67,9 млн. евро (в соответствующем периоде 2010 г. - 37,7 млн. евро), а отношение прибыли к продажам выросло до 6,9% (в I полугодии 2010 г. - 4,5%).
Чистая прибыль от продажи новой техники увеличилась до 27,1 млн. евро во II квартале (в соответствующем периоде прошлого года - 16,5 млн. евро), а от всех видов деятельности группы - до 48,8 млн. евро (с 24,8 млн. в I полугодии 2010 г.).
Согласно заявлению Х.-Г. Фрая, во II полугодии деятельность Jungheinrich будет характеризоваться продолжением роста и поиском направлений дальнейшего развития. Группа будет повышать свою рыночную долю в отдельных регионах и увеличивать продажи на развивающихся рынках Восточной Европы, Азии и Латинской Америки.
С учетом ожидаемого роста глобального рынка и результатов, достигнутых в первой половине года, Jungheinrich в очередной раз повысила прогноз на 2011 г. Ожидается, что совокупная сумма поступающих заказов компании превысит 2,1 млрд. евро (предыдущий прогноз был более 2,0 млрд.), а консолидированный объем чистых продаж составит более 2,0 млрд. евро (предыдущий прогноз - свыше 1,95 млрд.).
Исходя из этого, операционная прибыль группы компаний Jungheinrich предположительно превысит 130 млн. евро (предыдущий прогноз - более 120 млн.). По состоянию на середину 2011 г. численность персонала группы Jungheinrich в мире превысила 10,3 тыс. человек, в том числе в производственном секторе - 5,6 тыс. человек (рост на 4,7% по сравнению с соответствующим периодом прошлого года), из них 4,7 тыс. - в Германии (+2,1%). (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Китай: в 2011 году снизился спрос на строительную технику повышенной проходимости
По сообщениям продуцентов, в КНР наблюдается в настоящее время некоторое снижение спроса на строительную технику повышенной проходимости, которое явилось результатом антиинфляционных мер правительства. Однако многие считают это снижение временным корректирующим фактором, который не приведет к длительному застою на указанном рынке. Как китайские, так и действующие в КНР иностранные продуценты строительного оборудования полагают, что уже в IV квартале его продажи вновь начнут расти.
На фоне текущего ослабления спроса происходит дальнейшее улучшение качества продукции китайских компаний, а также активизируются их действия по увеличению поставок на внешний рынок. В качестве примера можно привести Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG), которая планирует купить двух европейских поставщиков частей для строительных машин. Их названия пока не разглашаются, но известно, что один из них базируется в Нидерландах, а второй - в ФРГ, и оба они сотрудничали ранее с XCMG, поставляя ей гидравлические насосы и клапаны.
Крупный игрок на китайском рынке строительной техники повышенной проходимости - японская фирма Kobelco Cranes Co, Ltd. строит в настоящее время в Чэнду (пров. Сычуань) предприятие по производству гусеничных кранов. Его эксплуатация должна начаться в августе 2012 г. и будет осуществляться совместно с фирмой Sichuan Chengdu Chenggong Construction Machinery Co, Ltd. (CG). По заявлению Kobelco, к 2015 г. предприятие будет изготовлять для китайского рынка около 80 гусеничных кранов в год. Спрос на них ожидается значительный, так как развитию западных районов КНР правительство этой страны придает в настоящее время особое значение.
В апреле-июне продажи экскаваторов Kobelco в КНР снизились, но за весь текущий год они, судя по всему, увеличатся. Что касается производства указанных машин, то в 2011 г. оно, как полагает сейчас компания, составит 16 тыс. ед., что меньше первоначального прогноза (18 тыс. ед.), но превышает уровень 2010 г. (14 тыс. ед.). К 2012 г. Kobelco планирует увеличить выпуск экскаваторов в КНР до 25 тыс. ед., их будут изготовлять предприятия Chengdu Kobelco и Hangzhou Kobelco. В условиях возросшей конкуренции со стороны китайских продуцентов, добившихся значительного улучшения качества и технических характеристик выпускаемой строительной техники, Kobelco делает ставку на сокращение издержек производства своих машин и снижение расхода потребляемого ими топлива.
Другим крупным иностранным игроком на рассматриваемом рынке считается компания Volvo Construction Equipment, реализующая в КНР машины под брэндами Volvo и SDLG. Продажи осуществляются с помощью более 30 независимых дилеров, торговый и обслуживающий персонал у которых насчитывает в общей сложности свыше 3,5 тыс. человек, а число сбытовых и сервисных точек составляет около 350.
По заявлению Volvo Construction Equipment, из-за снижения текущего спроса продажи ее строительных машин в КНР в 2011 г. могут возрасти на 10-15%, а не на 20-25%, как прогнозировалось ранее. В ближайшие годы китайский рынок займет приоритетное место в стратегии компании. Экспансия последней на данном рынке будет осуществляться путем улучшения обслуживания существующих клиентов, а также привлечения новых, для чего понадобятся новые изделия и расширение поставок продукции, ориентированной на специфические потребности китайских покупателей. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Бразилия: в стране появляются новые заводы строительной техники
Компания Deere & Company (США) планирует строительство двух новых заводов в Бразилии, которые будут обслуживать рынок строительных машин в странах Латинской Америки. Общая стоимость проекта - $180 млн., при этом инвестиции Deere составят $124 млн.
Строительство намечено в Индиатубе (пров. Сан-Паулу). Первый завод, 100% акций которого будут принадлежать Deere, будет выпускать экскаваторы-погрузчики и полноприводные колесные погрузчики с фронтальным ковшом; второй, строящийся совместно с Hitachi Construction Machinery Co, Ltd. (Япония), - экскаваторы.
Комплектующие для новых заводов будут поставляться с производственных площадок в других странах. В планах компании организация дистрибьюторской сети по аналогии с той, которая была создана Deere в Бразилии для сельскохозяйственных машин.
Предполагается, что совокупная численность работающих на двух предприятиях составит 600 человек. Строительство новых корпусов будет начато в I квартале 2012 г., серийное производство - в конце 2013 г.
Deere и Hitachi уже имеют совместное предприятие по производству экскаваторов в США. Кроме того эти две компании заключили соглашение о совместной торговой деятельности на рынках строительной техники стран Америки. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Россия: показатели выпуска дорожно-строительной техники в 2011 году выросли
По данным маркетингового исследования "Российский рынок дорожно-строительной техники в 2005-2010 гг. и прогноз до 2015 г.", в натуральном выражении рост техники в 2011 г. составил 41%. Показатели роста сегментов дорожно-строительной отрасли оказались следующими: автокраны - 35%; бульдозеры - 16%; экскаваторы - 10%.
Данные, предоставленные исследовательским маркетинговым центром "БС-МАРКЕТ", показывают, что по сравнению с 2010 г. значительных результатов достигло производство автобетоносмесителей (+251%) и бульдозеров (+135%). Самые маленькие показатели - у экскаваторов (+7%) и погрузчиков (+3%). (Экскаватор.ру/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
ПРОГНОЗ: рынки строительного оборудования КНР и Индии, 2011-2015 годы
Это стоит обсудить в