Архив рубрики «топливо»
Германия о стратегии по использованию ископаемого топлива
В октябре 2010 г. правительство Германии утвердило стратегию деятельности в нефтегазовой сфере, разработанную Федеральным министерством экономики и технологий. В указанном документе определен комплекс мер, направленных на повышение энергобезопасности ФРГ, как на национальном уровне, так и в рамках Евросоюза, которые намечены на ближайшие несколько лет и долгосрочную перспективу.
В стратегии указано, что в последние несколько лет зависимость Германии от импорта энергоносителей увеличилась и составляет (% суммарного импорта): по нефти 97, по природному газу 84 (доля России 30,8 и 36% соответственно). Правительство страны полагает, что средняя цена нефти в $70/барр. является недопустимо высокой для экономики ФРГ, однако авторы доклада признают, что Германия не имеет реальных инструментов воздействия на порядок формирования цен на энергоносители на мировом рынке. При этом увеличение спроса на углеводороды со стороны Китая и Индии оказывает повышательное воздействие на мировые цены нефти.
Кроме того, до 2030 г. инвестиции в мировой нефтегазовый сектор могут составить около $8,2 трлн., что является значительной суммой, при этом около 2/3 данных капиталовложений будут необходимы только для поддержания существующего в настоящее время уровня добычи углеводородных ресурсов. По расчетам германских экспертов, ситуация усугубляется тем, что около 85% мировой добычи нефти производится государственными компаниями или концернами, имеющими значительную долю государства в акционерном капитале. При этом примерно 70% мировых запасов нефти и природного газа находятся в странах с "повышенными политическими рисками".
В связи с данными обстоятельствами правительство ФРГ придает большое значение развитию экономических и политических отношений со странами производителями энергоресурсов. При этом в качестве основной цели декларируется открытие рынков, повышение их прозрачности и обеспечение действия правовых норм. Правительство Германии считает, что страны импортеры нефти и газа должны получить прямой доступ к добыче полезных ископаемых на территориях стран-поставщиков.
Одной из главных мер по обеспечению энергетической безопасности Германии является развитие стратегического партнерства с Россией крупнейшим поставщиком энергоносителей в ФРГ. Германия, в свою очередь, выступает в качестве основного потребителя российских углеводородов. Заключенные до 2030 г. долгосрочные контракты гарантируют обеспечение значительной части потребности Германии в нефти и газе. На данном направлении ФРГ планирует развивать сотрудничество, используя (помимо политикоэкономических механизмов) углубление кооперации на уровне компаний энергетического сектора. При этом ФРГ намерена активно работать над получением прямого доступа германских концернов к добыче ресурсов на российских месторождениях. В качестве ответной меры российская сторона, по оценке авторов документа, ожидает получить возможность непосредственного участия в реализации энергоресурсов на национальном энергетическом рынке. Примером подобного сотрудничества в документе названа германская компания "Wingas", в уставном капитале которой доля германского концерна "Wintershall" составляет 51%, а российского "Газпромa" 49%.
ФРГ намерена также развивать стратегическое партнерство с Азербайджаном, Туркменистаном, Казахстаном, Узбекистаном, Украиной и Беларусью. С указанными государствами предполагается проводить "интенсивные переговоры" на правительственном, экспертном и других уровнях. Кроме того, ФРГ считает необходимым проводить дальнейшую работу по созданию энергетического коридора Каспийский регион Европа.
Правительство ФРГ намерено продолжить развитие стратегических отношений в сфере энерго-снабжения с Норвегией, где германские компании участвуют в добыче газа и нефти на месторождениях Snohvit и Snorre.
В 2008 г. были подписаны также двусторонние соглашения о сотрудничестве в вопросах энергетики с Нигерией и Бразилией. В правительственной концепции ФРГ указывается, что Украина имеет ключевое значение в качестве транзитной страны для российских энергоносителей на пути в Германию и Евросоюз. В связи с данным обстоятельством правительство ФРГ намерено активно работать над созданием механизмов раннего предупреждения, позволяющих своевременно реагировать на потенциальные угрозы прекращения транспортировки энергоносителей через украинскую территорию. В перспективе германская сторона предполагает включить Украину в "Южноевропейский энергетический союз", где будут действовать единые для ЕС нормы и правила в сфере энергетики. Правительство Германии намерено активно разрабатывать и внедрять на национальном уровне и в рамках ЕС новые информационные системы, позволяющие повысить уровень осведомленности стран членов ЕС о запасах, производстве и использовании имеющихся энергоресурсов, размещенных на территории стран Евросоюза.
В связи с необходимостью диверсификации источников и путей доставки энергоносителей в Европу правительство ФРГ предполагает проводить переговоры с такими странами, как Россия, Азербайджан, Туркменистан, Казахстан, Узбекистан, Украина, Беларусь, Болгария, Румыния, Китай, Индия, Бразилия, при этом ведущая роль в переговорном процессе будет отведена Министерству иностранных дел Германии, ведомству федерального канцлера и федеральному Министерству экономики и технологий.
Правительство Германии предполагает также оказывать непосредственную помощь национальным энергетическим компаниям в их усилиях по достижению доступа к месторождениям углеводородов за рубежом.
Важным элементом диверсификации поставок энергоносителей правительство страны считает развитие инфраструктуры для переработки СПГ, транспортировка которого осуществляется морскими судами. Данные меры позволят найти новых поставщиков для Европы, в частности из Катара и Нигерии. Кроме того, необходимо реализовать проекты по увеличению вместимости газо и нефтехранилищ. В настоящее время в ФРГ нефтехранилища вмещают около 11 млн. т нефти и 10 млн. т нефтепродуктов и позволяют обеспечить потребности страны в данном виде топлива в течение 90 суток, а действующие 43 ПХГ суммарной мощностью 20 млрд. куб. м рассчитаны на поставку газа потребителям в течение 80 суток.
Германия уделяет значительное внимание проблемам повышения энергоэффективности национальной экономики, необходимости разработки и более широкого внедрения в производство новых энергосберегающих технологий (до 2030 г. на эти цели из федерального бюджета может быть выделено около 2,1 млрд. евро) и возобновляемых источников энергии. Кроме того, правительство ФРГ намерено более широко использовать уголь и увеличить его долю в энергобалансе страны.
Таким образом, правительство Германии предполагает проводить активную политику, направленную на обеспечение энергетической безопасности страны. При этом основное внимание оно планирует уделить диверсификации источников и путей доставки энергоносителей, в том числе и в обход российской территории. Данные шаги Германия намерена осуществить в основном на национальном уровне, при необходимости используя Евросоюз в качестве инструмента для проникновения германских компаний на новые рынки энергоресурсов. Согласно указанному документу, правительство страны одобряет текущие действия Евросоюза по обеспечению энергобезопасности ЕС. (БИКИ/
Похожие записи:
Китай вышел на второе место в мире по объему потребления авиатоплива
Китай стал вторым крупнейшим в мире государством-потребителем авиационного топлива, указал 5 апреля руководитель Управления гражданской авиации Китая Ли Цзясян на открывшейся Международной конференции по вопросам авиационного топлива. Об этом сообщает "Синьхуа".
Как сообщил Ли Цзясян, совокупный оборот китайской гражданской авиации за 2011 г. достиг 57,3 млрд. т/км, объем пассажироперевозок - 293 млн. чел./раз. В настоящее время в стране действуют в общей сложности 47 авиакомпаний по пассажирским и грузовым перевозкам, 180 транспортных аэропортов, 123 предприятия в области авиации общего назначения и 2888 самолетов, включая 1764 транспортных самолета и 1124 самолета авиации общего назначения.
Власти гражданской авиации Китая поставили целью довести общее количество транспортных аэропортов страны до более чем 230 к концу 2015 г., а объем пассажироперевозок - до 450 млн. чел./раз, добавил он.
В связи с динамичным развитием гражданской авиации в прошлом году в континентальной части Китая было продано более 17 млн. т авиатоплива. Гражданской авиации страны остро необходимо сформировать безопасную, стабильную и эффективную систему снабжения авиатопливом, подчеркнул Ли Цзясян.
IATA понизила прогноз прибыли мировых авиакомпаний на 2012 г. до $3 млрд. на фоне растущих цен на авиатопливо. (РБК/
Похожие записи:
Великобритания: рынок древесного топлива в 2011 г.
По данным Международного института по окружающей среде и развитию ("IIED" - "International Institute for Environment and Development"), рост спроса на древесное топливо во всем мире, в том числе в Великобритании, способствует расширению площадей, принадлежащих иностранным владельцам, в развивающихся странах.
В то же время экспорт древесных отходов из Великобритании для их использования в качестве топлива увеличивается очень быстрыми темпами. По оценочным данным технического консультанта "Wood Recyclers' Association", в 2011 г. отгрузки достигли 500 тыс. т.
Оцениваемый спрос на древесную стружку и гранулы в Великобритании в 5 или 6 раз превышает годовые внутренние поставки, которые составляют 10 млн. т. Ввоз в Великобританию, как и в некоторые другие страны, например, Швецию и Нидерланды, уже сейчас значительно превышает возможности внутреннего производства и оценивается в 40 млн. т; в ближайшем будущем ожидается его рост до 50 млн.
Развитие указанной тенденции поддерживается агрессивным маркетингом некоторых компаний, таких, как "Brazilian Association Industry", продвигающих на рынки недорогие источники топливной энергии - промышленную биомассу и древесную стружку, а также брикетированные гранулы из сахарного тростника, изготовляемые из отходов бразильской сахарной промышленности - их можно сжигать на заводах, отапливаемых углем и использующих тепловую энергию. (БИКИ/
Похожие записи:
Мировой рынок: средние цены на промышленное сырье и топливо, январь 2012 года (по данным «World Bank»)
2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2011 г. | 2012 г. | ||
ноябрь | декабрь | январь | ||||
Нефть, рынок спот, $/барр. | ||||||
Средневзвешенная (APSP)** | 61,76 | 79,04 | 104,01 | 105,41 | 104,23 | 107,07 |
Брент, 38о АПИ, FOB порты Великобритании | 61,86 | 79,64 | 110,94 | 110,5 | 107,91 | 111,16 |
Дубайская Фатех, 32о АПИ, FOB Дубай | 61,75 | 78,06 | 106,03 | 108,59 | 106,22 | 109,78 |
Западнотехасская средняя, 40о АПИ,FOB Мидленд (шт. Техас) | 61,65 | 79,43 | 95,05 | 97,12 | 98,56 | 100,29 |
Природный газ, $/1000 куб. м | ||||||
Импортный российский, франко-граница ФРГ* | 318,8 | 296 | 381,5 | 432,7 | 436,0 | 443,9 |
Европа, средняя импортная цена, франко-граница, $/млн. БТЕ*** | 8,71 | 8,29 | 10,52 | 11,32 | 11,53 | 11,45 |
Американский рынок спот, Хенри-Хаб (шт. Луизиана, $/млн. БТЕ) | 3,95 | 4,39 | 4 | 3,24 | 3,16 | 2,68 |
Индонезийский СПГ в Японии ($/куб. м)* | 157,6 | 197,4 | 327,0 | 370,3 | 376,4 | 376,4 |
Удобрения, $/т | ||||||
Фосфаты, Марокко, содержание трикальцийфосфата 70%, контрактная цена, FAS Касабланка | 121,7 | 123 | 184,9 | 202,5 | 202,5 | 202,5 |
Тройной суперфосфат, навалом, рынок спот, FOB порты Мексиканского залива (США) | 257,4 | 381,9 | 538,3 | 570 | 530 | 435 |
Диаммонийфосфат, стандартного качества, навалом, рынок спот, FOB порты Мексиканского залива (США) | 323,1 | 500,7 | 618,9 | 611,3 | 575,0 | 530 |
Хлористый калий, стандартного качества, рынок спот, FOB Ванкувер | 630,4 | 331,9 | 435,3 | 474 | 475 | 476,3 |
Карбамид навалом, рынок спот, FOB порт Южный (Украина) | 249,6 | 288,6 | 421 | 470,9 | 353,8 | 368,4 |
* - данные МВФ; ** - APSP, на базе средних ежедневных котировок: североморской Брент, дубайской, западнотехасской средней (WTI) в равных долях; *** - с июня 2000 г. - исключая Великобританию. (БИКИ/
Похожие записи:
Германия: стратегия использования ископаемого топлива
В октябре 2010 г. правительство Германии утвердило стратегию деятельности в нефтегазовой сфере, разработанную Федеральным министерством экономики и технологий. В указанном документе определен комплекс мер, направленных на повышение энергобезопасности ФРГ, как на национальном уровне, так и в рамках Евросоюза, которые намечены на ближайшие несколько лет и долгосрочную перспективу.
В стратегии указано, что в последние несколько лет зависимость Германии от импорта энергоносителей увеличилась и составляет (% суммарного импорта): по нефти - 97, по природному газу - 84 (доля России - 30,8% и 36% соответственно). Правительство страны полагает, что средняя цена нефти в $70/барр. является недопустимо высокой для экономики ФРГ, однако авторы доклада признают, что Германия не имеет реальных инструментов воздействия на порядок формирования цен на энергоносители на мировом рынке. При этом увеличение спроса на углеводороды со стороны Китая и Индии оказывает повышательное воздействие на мировые цены нефти.
Кроме того, до 2030 г. инвестиции в мировой нефтегазовый сектор могут составить около $8,2 трлн., что является значительной суммой, при этом около 2/3 данных капиталовложений будут необходимы только для поддержания существующего в настоящее время уровня добычи углеводородных ресурсов. По расчетам германских экспертов, ситуация усугубляется тем, что около 85% мировой добычи нефти производится государственными компаниями или концернами, имеющими значительную долю государства в акционерном капитале. При этом примерно 70% мировых запасов нефти и природного газа находятся в странах с "повышенными политическими рисками".
В связи с данными обстоятельствами правительство ФРГ придает большое значение развитию экономических и политических отношений со странами-производителями энергоресурсов. При этом в качестве основной цели декларируется открытие рынков, повышение их прозрачности и обеспечение действия правовых норм. Правительство Германии считает, что страны-импортеры нефти и газа должны получить прямой доступ к добыче полезных ископаемых на территориях стран-поставщиков.
Одной из главных мер по обеспечению энергетической безопасности Германии является развитие стратегического партнерства с Россией крупнейшим поставщиком энергоносителей в ФРГ. Германия, в свою очередь, выступает в качестве основного потребителя российских углеводородов. Заключенные до 2030 г. долгосрочные контракты гарантируют обеспечение значительной части потребности Германии в нефти и газе. На данном направлении ФРГ планирует развивать сотрудничество, используя (помимо политико-экономических механизмов) углубление кооперации на уровне компаний энергетического сектора. При этом ФРГ намерена активно работать над получением прямого доступа германских концернов к добыче ресурсов на российских месторождениях. В качестве ответной меры российская сторона, по оценке авторов документа, ожидает получить возможность непосредственного участия в реализации энергоресурсов на национальном энергетическом рынке. Примером подобного сотрудничества в документе названа германская компания "Wingas", в уставном капитале которой доля германского концерна "Wintershall" составляет 51%, а российского "Газпрома" - 49%.
ФРГ намерена также развивать стратегическое партнерство с Азербайджаном, Туркменией, Казахстаном, Узбекистаном, Украиной и Беларусью. С указанными государствами предполагается проводить "интенсивные переговоры" на правительственном, экспертном и других уровнях. Кроме того, ФРГ считает необходимым проводить дальнейшую работу по созданию энергетического коридора Каспийский регион Европа.
Правительство ФРГ намерено продолжить развитие стратегических отношений в сфере энергоснабжения с Норвегией, где германские компании участвуют в добыче газа и нефти на месторождениях Snohvit и Snorre.
В 2008 г. были подписаны также двусторонние соглашения о сотрудничестве в вопросах энергетики с Нигерией и Бразилией. В правительственной концепции ФРГ указывается, что Украина имеет ключевое значение в качестве транзитной страны для российских энергоносителей на пути в Германию и Евросоюз. В связи с данным обстоятельством правительство ФРГ намерено активно работать над созданием механизмов раннего предупреждения, позволяющих своевременно реагировать на потенциальные угрозы прекращения транспортировки энергоносителей через украинскую территорию. В перспективе германская сторона предполагает включить Украину в Южноевропейский энергетический союз, где будут действовать единые для ЕС нормы и правила в сфере энергетики. Правительство Германии намерено активно разрабатывать и внедрять на национальном уровне и в рамках ЕС новые информационные системы, позволяющие повысить уровень осведомленности стран-членов ЕС о запасах, производстве и использовании энергоресурсов, размещенных на территории стран Евросоюза.
В связи с необходимостью диверсификации источников и путей доставки энергоносителей в Европу правительство ФРГ предполагает проводить переговоры с такими странами, как Россия, Азербайджан, Туркмения, Казахстан, Узбекистан, Украина, Беларусь, Болгария, Румыния, Китай, Индия, Бразилия, при этом ведущая роль в переговорном процессе будет отведена Министерству иностранных дел Германии, ведомству федерального канцлера и федеральному Министерству экономики и технологий.
Правительство Германии предполагает также оказывать непосредственную помощь национальным энергетическим компаниям в их усилиях по достижению доступа к месторождениям углеводородов за рубежом.
Важным элементом диверсификации поставок энергоносителей правительство страны считает развитие инфраструктуры для переработки СПГ, транспортировка которого осуществляется морскими судами. Данные меры позволят найти новых поставщиков для Европы, в частности, из Катара и Нигерии. Кроме того, необходимо реализовать проекты увеличения вместимости газо- и нефтехранилищ. В настоящее время в ФРГ нефтехранилища вмещают около 11 млн. т нефти и 10 млн. т нефтепродуктов и позволяют обеспечить потребности страны в данном виде топлива в течение 90 суток, а действующие 43 ПХГ суммарной мощностью 20 млрд. куб. м рассчитаны на поставку газа потребителям в течение 80 суток.
Германия уделяет значительное внимание проблемам повышения энергоэффективности национальной экономики, необходимости разработки и более широкого внедрения в производство новых энергосберегающих технологий (до 2030 г. на эти цели из федерального бюджета может быть выделено около 2,1 млрд. евро) и возобновляемых источников энергии. Кроме того, правительство ФРГ намерено более широко использовать уголь и увеличить его долю в энергобалансе страны.
Таким образом, правительство Германии предполагает проводить активную политику, направленную на обеспечение энергетической безопасности страны. При этом основное внимание оно планирует уделить диверсификации источников и путей доставки энергоносителей, в том числе и в обход российской территории. Данные шаги Германия намерена осуществить в основном на национальном уровне, при необходимости используя Евросоюз в качестве инструмента для проникновения германских компаний на новые рынки энергоресурсов. Согласно указанному документу, правительство страны одобряет текущие действия Евросоюза по обеспечению энергобезопасности ЕС. (БИКИ/
Похожие записи:
Беларусь: НПЗ в январе 2012 года увеличили производство топлива
Объем производства нефтепродуктов в Беларуси в январе 2012 г. увеличился на 73,2% по сравнению с январем 2011 г. и составил Br12,79 млрд. ($1,6 млрд.). Производство автомобильного бензина выросло на 36% до 306,9 тыс. т, дизтоплива - в 2,1 раза до 819 тыс. т. Выпуск мазута увеличился на 56,2% до 610,4 тыс. т, масел смазочных - на 8,2% до 5,7 тыс. т.
Объем добычи нефти в январе 2012 г. составил 140 тыс. т, сократившись на 1,4% по сравнению с январем 2011 г.
Россия в I квартале 2012 г. увеличила квоту на поставку нефти в Беларусь на 19,4% до 5,38 млн. т. Переработка российской нефти белорусскими НПЗ в январе 2012 г. составила 1,82 млн. т.
Ранее белорусские СМИ сообщали, что НПЗ республики в январе переработали чуть более 30% давальческой нефти. А также со ссылкой на источник в профильном ведомстве республики сообщалось, что на давальческой основе нефть на белорусских НПЗ в январе 2012 г. перерабатывали госпредприятие "Белоруснефть", ЗАО "Белорусская нефтяная компания" и унитарное предприятие "Белорусский нефтяной торговый дом" (при концерне "Белнефтехим"). "Белоруснефть" переработала 100 тыс. т, "БНК" - 130 тыс. т, БНТД - 20 тыс. т.
Российские компании ОАО "Газпром нефть", ОАО "ЛУКойл", ОАО "Роснефть", ОАО "Сургутнефтегаз" и ОАО "ТНК-BP", которые определены в 2012 г. поставщиками нефти в Беларусь, в январе переработали менее трети поставленной на белорусские НПЗ нефти - около 400 тыс. т. Ожидается, что в феврале российские компании увеличат давальческую переработку на белорусских НПЗ до 40-45% от разрешенного объема для давальческой переработки. Белорусские НПЗ в январе за счет собственных средств закупили около 1,1 млн. т, или по 570-580 тыс. т каждый. (Rcc/
Это стоит обсудить в