Деловой мир

Архив рубрики «двигателестроение»

Индия является вторым по емкости рынком строительного оборудования в Азии после КНР и одним из самых быстро растущих в мире. Согласно прогнозам аналитической фирмы Off-Highway Research, к 2015 г. видимое потребление указанного оборудования в этой стране возрастет до более 100 тыс. ед. с примерно 56 тыс. в 2010 г.

В 2010 г. дизельные двигатели для индийских продуцентов строительной техники поставляли 19 компаний, из которых 15 имели местное производство. Ведущим в стране изготовителем указанных двигателей считается фирма Kirloskar, продукция которой используется главным образом в погрузчиках с “обратной лопатой”, дорожных катках, гусеничных экскаваторах, самоходных кранах и асфальтоукладчиках.

Изготовляемые на месте дизельные двигатели компании Simpson применяются в первую очередь в самоходных кранах, а также в мини-экскаваторах, статических дорожных катках, асфальтоукладчиках и передвижных компрессорах. До марта 2011 г. они устанавливались на погрузчиках с “обратной лопатой” фирмы Caterpillar.

Корпорация Cummins является крупным поставщиком на индийский рынок двигателей для гусеничных экскаваторов, передвижных компрессоров, колесных погрузчиков, дорожных катков, самосвалов с жесткой рамой, погрузчиков с бортовым поворотом, самоходных кранов, асфальтоукладчиков и автогрейдеров. Они изготовляются местными предприятиями данной корпорации.

Двигатели Tata Motors применяются в таких машинах Telcon, как погрузчики с “обратной лопатой”, колесные погрузчики, гусеничные экскаваторы и гусеничные краны, а двигатели Ashok Leyland поставляются продуцентам колесных погрузчиков, передвижных компрессоров, асфальтоукладчиков, самоходных кранов и гусеничных экскаваторов.

Двигатели Komatsu импортируются и устанавливаются на гусеничных экскаваторах L&T-Komatsu и самосвалах с жесткой рамой Komatsu. Ввозятся и двигатели Isuzu, применяемые главным образом в гусеничных экскаваторах.

Двигатели BEML используются в выпускаемых этой индийской компанией гусеничных бульдозерах, самосвалах с жесткой рамой, гусеничных экскаваторах и автогрейдерах.

Двигатели ecoMAX компании JCB устанавливаются на производимых ею в Индии погрузчиках с “обратной лопатой”. Изготовляются они на заводе близ Дели.

Двигатели Caterpillar предназначаются для всех изготовляемых этой корпорацией в Индии самосвалов с жесткой рамой, а также для гусеничных кранов, выпускаемых фирмой ABG. Производятся эти двигатели на заводе в Хосуре (шт. Тамилнад).

Двигатели Mahindra устанавливаются на дорожных катках, передвижных компрессорах, кранах pick-and-carry, а также на изготовляемых данной компанией погрузчиках с “обратной лопатой” марки EarthMaster.

Cреди других поставщиков дизельных двигателей на индийский рынок можно назвать Indo Farm, Standard и Sonalika (все они устанавливают данные двигатели на изготовляемых ими кранах pick-and-carry), а также Deutz, Weichai, Greaves, Hyundai и Perkins, двигатели которых импортируются и предназначаются для самоходных кранов, колесных и бортовых погрузчиков.

На производимых в Индии строительных машинах устанавливаются преимущественно двигатели местного производства; в 2010 г., например, доля импорта в видимом потреблении дизельных двигателей составила только 8%. Задействованный на конец указанного года парк данных двигателей (включая импортные) равнялся 334,4 тыс. шт.

Согласно прогнозам, в ближайшие пять лет спрос на строительное оборудование в Индии будет быстро расти, в связи с чем продажи дизельных двигателей продуцентам этого оборудования в стране должны увеличиться к 2015 г. до 104,4 тыс. шт. (с 55,9 тыс. в 2010 г. и 66,6 тыс. в 2011 г.).

Приводимые ниже данные характеризуют продажи дизельных двигателей продуцентам строительной техники в Индии в 2006-2010 гг. в распределении по их мощности (шт.):

(БИКИ/Машиностроение Украины, СНГ, мира)

Это стоит обсудить в "курилке"

Похожие записи:

• 05.02.2012 -- США: названы 10 лучших двигателей среди новых и модернизированных
• 26.11.2011 -- Мировой рынок: приток заказов на поршневые двигатели с механической трансмиссией промышленного назначения в 2010 г.* (шт.)
• 22.09.2011 -- Турция: рынок частей автомобильных дизельных двигателей (№17-2011)
• 22.09.2011 -- Россия: ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО) увеличило чистую прибыль в 4,7 раза
• 05.06.2011 -- Украина: ОАО «Мотор Сич»