Архив рубрики «Румыния»
Румыния: строительная отрасль в 2011 г.
Хотя в 2011 г. объем строительства в Румынии сократился по сравнению с предыдущим годом довольно незначительно, эта отрасль все еще пребывает в состоянии спада. В секторе жилищного строительства объем работ сократился за 2009-2011 гг. примерно на 42% (в неизменных ценах). Это означает, что отрасль в целом может достигнуть докризисного уровня не ранее 2013 г.
Как сообщает исследовательская фирма "Buildecon", строительные компании Румынии ждут в настоящее время объявлений о новых государственных торгах и запуске крупных проектов. Фирма отмечает, что из фондов ЕС для страны выделены значительные средства для развития инфраструктуры. Однако новое румынское правительство пока не располагает достаточным опытом для того, чтобы использовать указанные средства эффективно.
В 2011 г. сектор жилищного строительства так и не смог восстановиться после глубокого спада, наблюдавшегося в 2009-2010 гг., хотя темп падения объема работ в нем стабилизировался на годовом уровне в 6,8%. По мнению "Buildecon", из-за продолжающегося снижения числа выдаваемых разрешений на строительство этот сектор позже всех остальных вернется к росту.
Объем работ в 2011 г. увеличился только в секторе нежилищного строительства - примерно на 10% в неизменных ценах. Ожидается, что в 2012-2014 гг. в связи с намеченным сооружением целого ряда контор и магазинов розничной торговли повышательная тенденция в данном секторе сохранится.
Что касается сектора гражданского строительства, то в 2012 г. объем работ в нем превысит докризисный уровень; в последующие два года этот показатель будет также увеличиваться.
В целом же строительная отрасль Румынии, как надеется "Buildecon", вернется к росту в 2012 г., ибо транспортные проекты, прежде всего, касающиеся сооружения автомобильных дорог, получают в настоящее время дополнительное финансирование. (БИКИ/)
Похожие записи:
Румыния выпускает грузовики для американской армии
Вслед за полученными в 2004 г. и 2009 г. расположенным в Брашове заводом Roman SA двумя заказами, было намечено подписание с военным ведомством США нового контракта - на отгрузку 360 грузовиков, которые, в частности, предполагается использовать во время военных операций в Ираке. Сумма контракта официально не раскрывается, но, по данным информированных источников, исчисляется в несколько сотен миллионов долларов. Для данного завода это "глоток свежего воздуха" после неблагополучного 2010 г., когда его оборот сократился по сравнению с 2009 г. в 2,5 раза (до 32 млн. евро). Число занятых на предприятии составляет примерно 3 тыс.
В 2005-2010 гг. завод в Брашове (выпускающий также автобусы, транспортные средства для нефтяной промышленности, тракторы и некоторую другую продукцию) уже отгрузил американской армии примерно 1 тыс. грузовиков.
Данное предприятие, расположенное на территории площадью примерно 115 га, изготавливает грузовики уже почти 90 лет. После проведенной в 2004 г. приватизации дела предприятия начали активно улучшаться, положив конец высказываниям о том, что Румыния не в состоянии выпускать достаточно качественные грузовики. По утверждению румынской стороны, опровержением этого можно считать, например, появление у него новых машин с улучшенным соотношением цена/качество, нашедших немало клиентов, среди которых фигурирует и американская армия. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Украина: автоперевозчики в 2011 году увеличили объемы грузоперевозок в Румынию
В 2011 г. украинские автомобильные перевозчики увеличили объемы грузовых перевозок в Румынию на 21%. На территории Румынии в прошлом году было зарегистрировано около 20300 грузовых автотранспортных средств украинских перевозчиков. Об этом стало известно во время заседания смешанной украинской-румынской комиссии в сфере международного автомобильного транспорта, что произошло в Бухаресте 14-15 февраля, передает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.
Относительно перевозок пассажиров украинскими перевозчиками румынской территорией, то их по сравнению с 2010 г. стало больше на 22% - в 2011 г. Румыния зарегистрировала 1225 транспортных средств.
В целом же, по данным румынской стороны, украинскими перевозчиками осуществлено 54% транзитных перевозок от общего количества перевозок по Румынии.
Учитывая рост объемов перевозок, украинская сторона предлагает пересмотреть и квоту разрешений на осуществление автомобильных перевозок между Украиной и Румынией, которая пока остается неизменной с 2007 г. Поэтому Украина обратилась с просьбой увеличить до 23 тыс. разрешений действительных в двустороннем и транзитном сообщении, и в 2 тыс. разрешений "в/из третьих стран". А в дальнейшем украинская сторона стремится договориться с румынской стороной о либерализации (безразрешительной системе) автомобильных пассажирских и грузовых перевозок.
Румынские перевозчики увеличили количество перевозок по Украине втрое по сравнению с 2007 г., когда последний раз проводилась заседания смешанной комиссии. За 2011 г. по территории Украины осуществляли перевозку 14300 грузовых автомобилей Румынии.
Всего, по данным обеих сторон, в 2011 г. по сравнению с 2010 г. товарооборот между Украиной и Румынией вырос на 56,1%.
Как сообщалось в январе, в Украине в 2011 г. было перевезено 649,6 тыс. т грузов, что на 9,2% больше, чем объемов грузоперевозок 2010 г. (РБК-Украина/)
Это стоит обсудить в