Архив рубрики «Франция»
Франция: цены на лиственные пиломатериалы в январе 2012 г., евро/куб. м
| Январь 2011 г. | Январь 2012 г. | |
| Дубовые | ||
| Необрезные доски, сорт QВ1 для столярных работ, высокого качества, воздушной сушки (3 мес.), диаметр 40-49 см, толщина 27-33 мм, длина 3 м и более | 746 | 762 |
| Паркетная фриза, сорт QF1а, воздушной сушки (3 мес.), ширина 8-10 см, толщина 27 мм, длина: | ||
| 30-50 см | 552 | 571 |
| 60-90 см | 682 | 740 |
| 1 м и более | 750 | 836 |
| Паркетная фриза, сорт QF1b, воздушной сушки (3 мес.), ширина 8-10 см, толщина 27 мм, длина 5 см и более | 593 | 608 |
| Паркетная фриза, сорт QF1b, воздушной сушки (3 мес.), ширина 8-10 см, толщина 27 мм, длина 50 см и более | ... | ... |
| Обрезные доски, сорт QF2, воздушной сушки (3 мес.), толщина 27 мм, ширина 10-15 см (без заболони и сучьев), длина 1,5 м и более | 607 | 585 |
| Обрезные доски, сорт QF2, воздушной сушки (3 мес.), толщина 27 мм, ширина 16 см и более (без заболони и сучьев), длина 1,5 м и более | 616 | 694 |
| Бруски, сорт QР1 (для столярных работ, стандартного качества), 15х15 см, длина 4-5 м | 459 | 446 |
| Буковые | ||
| Необрезные доски, воздушной сушки (3 мес.), диаметр 40 см и более, толщина 27-54 мм, длина 3 м и более | ||
| Сорт F-QB1 | 304 | 284 |
| Сорт F-QB2 | 217 | 192 |
| Тополевые | ||
| Обрезные доски, толщина 18, 22, 27 мм, ширина 17-18 см, длина 1-2,67 м (10% - 1-1,33 м) | ||
| Сорт 1 (отборные) | 260 | 289 |
| Сорт 2 (смешанные) | 215 | 236 |
| Сорт 3 (тарные) | 153 | 156 |
Источник: "Euwid. Wood Products and Panels". (БИКИ/)
Похожие записи:
Франция: авторынок в феврале 2012 года упал
Автомобильный рынок Франции показывает падение четвертый месяц подряд - в феврале на 17,8% до 196958 машин. Как отмечают во Французской торговой палате (CCFA), наибольшее снижение продаж испытывают те автопроизводители, которые в конце 2010 г. получили наибольшее число заказов по завершавшейся программе утилизации и в феврале прошлого года еще поставляли автомобили по эко-бонусам. Сильнее всего в феврале упали продажи концернов PSA Peugeot Citroen (-25,4%), Renault (-24%) и General Motors (-23%). По итогам первых двух месяцев года французский авторынок сократился на 17,9% и составил 376704 единицы.
Лидером французского рынка по итогам февраля остается Renault, реализовавший 45292 машины (-26%). Второе место по-прежнему занимает Peugeot с показателем 30642 проданных автомобиля (-29,6%). РеализацияCitroen в феврале составила 29284 машины - на 20,4% меньше, чем годом ранее. Самой продаваемой иностранной маркой во Франции остается Volkswagen - продажи немецкой марки снизились на 7,8% до 14569 автомобилей. Замыкает "пятерку" лидеров Ford, чей результат составил 10697 проданных машин (-11,9%). (Auto-Consulting/)
Похожие записи:
Франция: состояние индустрии цифровых технологий в 2011 году улучшилось
По данным Syntec numerique, состояние индустрии цифровых технологий Франции продолжает улучшаться, сопровождаясь созданием все новых рабочих мест. Согласно расчетам этого отраслевого объединения, емкость соответствующего рынка в стране в 2011 г. возросла на 3,6%, а в 2012 г. может увеличиться еще на 1%. Прирост доходов в секторе информационных услуг в 2011 г. превысил уровень предыдущего года на 2,7%, в области создания программного обеспечения - на 3,8%, а в секторе технических услуг - на 7%. По мнению аналитиков, в 2012г. прирост этих показателей, очевидно, будет более равномерным: в первом случае возможно увеличение примерно на 0,9%, во втором - на 1,2%, а в третьем - на 1,1%. Положение дел в сфере цифровых технологий во Франции тем более благоприятно, если учесть, что (без учета технических услуг) расширение рынка цифровых технологий в ФРГ оценивается только в 3,8%, в Великобритании - в 1,3%, в Испании - в 0%, а в Италии - в -0,6%.
Согласно Syntec numerique, из общего числа специалистов по информатике в стране в 800 тыс. работы сейчас не имеют 24 тыс., а частично занятыми являются 7 тыс. Вместе с тем в отрасли существует немало вакантных должностей, заполнить которые удается не всегда. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: рынок оборудования безопасности, 2009-2010 годы
Продаваемое во Франции оборудование безопасности может быть разделено по следующим восьми сферам применения: борьба с терроризмом, электронная безопасность, мониторинг, слежение, физическая безопасность, охрана здоровья, пожарная безопасность и перевозка наличных денег. Согласно последним имеющимся официальным данным, в 2009 г. видимое потребление указанного оборудования в стране впервые за последние годы сократилось (на 1,3%), составив 19,7 млрд. евро.
В 2010 г. падение продолжилось, и ближайшие годы, судя по всему, будут также трудными, ибо намечаемое резкое сокращение национального бюджета негативно скажется на государственных заказах, доля которых в обороте отрасли достигает 30%.
Из 22 сегментов отрасли прирост продаж в 2009 г. наблюдался только по 9, и наибольшим он был в сегментах информационной безопасности (+16,8%), борьбы с терроризмом (+8,8%), профессионального образования и обучения (+7,3%), домашнего мониторинга (+6,6%), консалтинга и инжиниринга (+6,1%). Двузначное в процентном выражении сокращение было зарегистрировано в сегментах защиты от краж в розничной торговле, индивидуальной защиты и промышленной безопасности. В остальных случаях имело место либо менее значительное падение, либо очень небольшой прирост.
Только 65% действующих в отрасли компаний получили в 2009 г. прибыль и 17% понесли убытки, 8,7% фирм оказались банкротами. Многие сегменты представлены довольно большим числом игроков, которые слишком малы для того, чтобы конкурировать в условиях возросшей глобализации. Жесткое соперничество в сочетании с низкими ценами вынуждает целый ряд компаний покидать данный бизнес.
В последние несколько лет Франция сравнялась со своими европейскими соседями по инвестициям в инфраструктуру безопасности. Однако в настоящее время затраты на эти цели снижаются, особенно в таких сегментах, как мониторинг и сигнальное предотвращение проникновения посторонних людей. Кроме того, негативно сказывается конкуренция со стороны азиатских поставщиков.
Изза большого числа уже разорившихся или близких к банкротству компаний в отрасли идут активные консолидационные процессы, результатом которых стало появление целого ряда достаточно крупных игроков, и прежде всего в сегменте информационной безопасности.
В 2009 г. некоторые крупные транснациональные фирмы (в частности, ADT, Brink, ISS и G4S) перевели часть своего бизнеса (в основном охранного) из Франции в другие страны, главным образом азиатские, и в конце указанного года доля иностранного присутствия во французском секторе частной безопаcности составила менее 35% по сравнению с 40% в 2008 г. (десятью годами ранее данный показатель равнялся менее 20%).
Крупные транснациональные корпорации обеспечивают подавляющую часть оборота рассматриваемой отрасли Франции. Лидерами по доходам являются EADS Defense and Communications (Cassidian), Morpho, Sperian Protection, Securitas France и UTC Fire & Security France.
Путем слияний и приобретений многие иностранные компании смогли завоевать лидирующие позиции в целом ряде секторов французского рынка оборудования безопасности. Например, Securitas France работает на такие сектора, как обучение, охрана, мобильная безопасность, безопасность аэропортов, видеонаблюдение за рабочими и жилыми помещениями, а Morpho - борьба с терроризмом, контроль за доступом и противопожарная безопасность. Если говорить о благоприятных для отрасли прогнозах, то в ближайшие несколько лет ожидается устойчивый ежегодный прирост спроса на оборудование для систем национальной безопасности; правда, он составит только 8-10% против 20% ранее. Динамично также будут развиваться сегменты информационной безопасности, частных расследований, домашнего мониторинга, консалтинговой и инжиниринговой безопасности, реагирования при поступлении сигналов тревоги.
Попрежнему привлекательным для поставщиков оборудования безопасности будет жилой сектор, так как французские дома оснащены этим оборудованием в гораздо меньшей степени, чем жилье в других странах ЕС. Системы видеонаблюдения и сигнализации, например, имеют менее 10% всех подъездов. Во французских домах не хватает сигнальных устройств, предотвращающих проникновение посторонних лиц, а также противопожарных сигнальных систем и огнетушителей, которые до недавнего времени не требовались страховщиками недвижимости. Значительные возможности сохранятся и в уже упоминавшемся сегменте домашнего мониторинга. Его быстрое развитие обусловлено растущим числом пожилых людей, увеличением продолжительности жизни и снижением популярности домов для престарелых. (БИКИ/ )
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: прибыль Renault SA по итогам 2011 года сократилась
Чистая прибыль Renault по итогам 2011 г. сократилась на 39% и составила 2139 млн. евро против 3490 млн. евро в 2010 г., сообщается в пресс-релизе компании. Несмотря на значительное сокращение данного показателя, в комании настроены оптимистично: согласно прогнозам аналитиков, чистая прибыль за 2011 г. не должна была превысить 2 млрд. евро.
Выручка от реализации увеличилась на 9,4% и достигла 42628 млн. евро, валовая прибыль составила 1091 млн. евро или 2,6% от выручки по сравнению с 1099 млн. евро и 2,8% в 2010 г. Операционная прибыль увеличилась практически вдвое: она равна 1244 млн. евро, а то время как в 2010 г. этот показатель составил 635 млн. евро. Вклад ассоциированных предприятий составил 1524 млн. евро, тогда как в 2010 г. он был равен 1289 млн. евро.
"Благодаря вовлеченности всех сотрудников Renault справилась с рядом кризисных ситуаций, возникавших на протяжении всего года, и превысила целевой объем потока свободных денежных средств от операционной деятельности на 2011 г., - заявил глава Renault Карлос Гон. - Увеличение продаж группы на 19% за пределами Европы, особенно в Бразилии и России, демонстрирует международное развитие группы. В 2012 г. мы ожидаем, что продажи за пределами Европы превысят 43% от общих продаж, а Renault сохранит лидерство на рынке Франции и второе место в Европе". (Autonews/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
ПРОГНОЗ: экспорт пшеницы из Франции в 2012 году сократится
По информации официальных источников, аналитики FranceAgriMer пересмотрели свои прогнозы экспорта пшеницы из Франции в 2011/12 МГ в сторону понижения. Так, валовые продажи мягкой мукомольной пшеницы за пределы ЕС прогнозируются в указанный период на уровне 8,8 млн. т против 12,9 млн. т, отгруженных в прошлом сезоне, что, однако, превышает показатель, озвученный экспертами ранее, на 300 тыс. т. Тем самым, указанный в прогнозе объем реализации зерновой на внешние рынки демонстрирует резкое снижение ввиду усиления конкуренции со стороны причерноморской продукции. Что касается отгрузок в европейские страны, то они в сезоне-2011/12 останутся на прежнем уровне - 6,7 млн. т, что превышает предыдущий прогноз аналитиков на 300 тыс. т. Производство французской пшеницы в 2011/12 МГ сократится на 5,04% до 33,9 млн. т против 35,7 млн. т годом ранее. Тем не менее, данный показатель превышает прогноз аналитиков на 100 тыс. т ввиду прошедших осадков, которые несколько ослабили последствия продолжительной засухи, в результате чего пострадала значительная часть посевов зерновой. Снижение спроса на французскую пшеницу было обусловлено увеличением количества предложений отмеченной зерновой на мировом рынке за счет выхода на рынок таких основных производителей продукции, как Украина и Россия. (АПК-Информ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: убытки Air France-KLM достигли $1 млрд. в 2011 году
Крупнейшая французская авиакомпания Air France закончила 2011 г. с убытками в 809 млн. евро ($1 млрд.). Об этом говорится в финансовом отчете компании на ее официальном сайте.
Вместе с тем, выручка компании по итогам прошлого года возросла на 4,5% до 24,3 млрд. евро. При этом в 2010 г. группа заработала 289 млрд. евро.
Как отмечают в компании, 2011 г. был для Air France тяжелым. Наиболее негативное влияние на финансовый результат оказали высокие цены на авиакеросин, а также политическая нестабильность и рыночная конъюнктура.
При этом глава группы Жан-Сирил Спинета отметил, что авиакомпания понесла убытки главным образом из-за "арабской весны", гражданских войн в Африке и землетрясения в Японии.
После затрат на выплаты персоналу по объему расходы на топливо являются самыми большими расходами компании.
При этом в 2012 г. группа ожидает роста расходов на керосин еще на 1,1 млрд. евро.
В январе Air France-KLM обнародовала первую часть плана, с помощью которого группа намерена восстановить свою конкурентоспособность. Как сообщается в документе, к 2014 г. группа планирует сэкономить около 2 млрд. евро путем остановки роста зарплат, сокращения части работников и снижения объема инвестиций. (Украинский авиационный портал/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция занимает первое место в мире по потреблению розовых вин
За прошлый год французами было выпито 33% от общемирового производства или 11,8 л розового вина (на каждого француза за год). То есть, помимо отечественного вина, французы употребляют также много импортного розового вина. Статистика показывает, что потребление розовых вин в целом в мире возросло на 17% за последние 8 лет и в 2010 г. составило 22,4 млн. гектолитров. Больше всего розовых вин производится во Франции - 6,5 млн. гектолитров или чуть больше четверти общемирового производства. Затем следуют Италия и США. Межпрофессиональный совет производителей Прованса (CIVP) сообщает, что в 2011 г. было произведено 152 млн. бутылок розового вина. Регион в очередной раз подтвердил свои лидирующие позиции основного производителя розовых вин Франции. "Прованс - крупнейший французский АОС по производству розовых вин", - говорится в пресс-релизе CIVP. Три апелясьона - Cotes-de-Provence, Coteaux-d'Aix-en-Provence и Coteaux-Varois-en-Provence - произвели в 2011 г. 1,31 млн. гектолитров вина, что на 2% больше показателей 2010 г. При этом, 87% от этого количества - розовые вина, 9% приходится на красные вина и 4% на белые. (АПК-Информ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: объем продаж автомобилей в январе 2012 года упал
Во Франции объем продаж автомобилей упал на 20,7% за январь и составил 147143 машины. Быстрый спад на французском авторынке наблюдается уже третий месяц подряд, сообщает Французская торговая палата (CCFA). Сильнее всего упали продажи General Motors (-37,7%), Fiat (-33,1%) и Renault (-32,7%). При этом Renault удалось сохранить позицию лидера на рынке: компания продала 25949 машин, больше, чем любой другой автопроизводитель во Франции.
Второе и третье места по результатам продаж также заняли французские брэнды: Peugeot за месяц продал 24429 автомобилей (-29,6%), а Citroen - 21125 (-24,7%).
Продажи иностранных для французского авторынка компаний снизились на 7,3% и составили 68476 штук. Лидер в этом сегменте рынка, Volkswagen, также сумел сохранить позицию и даже увеличить продажи на 26,8% до 14077 автомобилей. На втором месте идет Ford с показателем 8466 проданных машин (-10,5%), а третье место занял Nissan, объемы продаж которого составили 5360 автомобилей (+19%). Четвертое и пятое места в этом списке заняли Toyota (4838 авто, -20,4%) и Audi (4507 шт., +15,1%). (Autonews/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: рынок промышленных транспортных средств, 2011-2012 годы
Согласно годовому исследованию, анализирующему положение во французской индустрии промышленных транспортных средств, которое было опубликовано 10 января BNP ParisBas Leasing Solutions и Observatoire du Vehicule Industriel (OVI), в стране продолжает сохраняться целый ряд признаков, дающих основание для оптимистичной оценки развития данной отрасли. И это несмотря на общие трудности экономического характера, в том числе в сфере транспорта. Однако, как подчеркивают эксперты, сектор промышленных транспортных средств относится к таким сферам, в которых процессы обновления не всегда определяются исключительно экономической конъюнктурой.
Во Франции, за исключением спада в период 2008-2009 гг., сменившегося затем относительной стагнацией в условиях растущей конкуренции со стороны стран с относительно дешевой рабочей силой при общих недостаточно высоких темпах промышленного развития в Европе и усилении процесса "дезиндустриализации" на континенте, как считает OVI, французские предприятия отрасли на внутреннем рынке в принципе выглядели неплохо (хотя в мировом масштабе положение их дел менее благоприятно).
Особенно позитивно для данной отрасли складывался прошлый год. Как отмечают оба вышеназванных источника, регистрации промышленных средств транспорта в 2011 г. превысили 47 тыс. шт., причем лидировали здесь промышленные тракторы, отгрузки которых составили примерно 27 тыс. шт., тогда как таких транспортных средств, как тележки, прицепы, - 20370 шт. К этому следует добавить 45 тыс. легких грузовиков с кузовом (VUL - vehicule utilitaires legers carosses), в нише которых повышательная тенденция, по всей вероятности, сохранится и в 2012 г.
Благоприятному развитию сектора, по мнению OVI, должны содействовать два фактора: необходимость увеличения закупок для обновления и стремление к созданию резервных запасов.
Считается, что промышленные транспортные средства должны обновляться в среднем каждые 3-4 года, но во Франции средний возраст промышленных тракторов сейчас составляет 4,5 года, а тележек и прицепов - 7,5 лет. Учитывая это, BNP и OVI не исключают, что регистрации новых промышленных транспортных средств в 2012 г. и 2013 г. могут составить примерно 100 тыс. шт. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: группа Danone в 2011 году увеличила выручку
Французская группа Danone в 2011 г. на 13,6% увеличила выручку по сравнению с 2010 г. - до 19,3 млрд. евро, говорится в сообщении компании. В том числе значительный прирост продаж (на 7,4%) был достигнут благодаря приобретению и интеграции новых активов, прежде всего - российского производителя молочной продукции "Юнимилк".
В 2011 г. Danone завершил интеграцию бизнеса "Юнимилка". Danone и "Юнимилк" в декабре 2010 г. объявили о закрытии сделки по слиянию молочных активов в России и СНГ. В соответствии с договоренностью сторон, Danone получил контроль над 57,5% акций новой компании, акционеры "Юнимилка" контролируют 42,5%. В 2011 г. рентабельность бизнеса "Юнимилка" выросла, отмечает Danone. В четвертом квартале объемы продаж российской компании оставались стабильными по отношению к показателям за предыдущие кварталы. В соответствии с прогнозами компании, средняя цена за 1 кг молока в РФ в течение года продолжала расти. При этом снижение объема продаж в денежном выражении на 4,3% по сравнению с четвертым кварталом предыдущего года Danone объясняет резким ростом цен на молоко во второй половине 2010 г.
В целом выручка Danone в сегменте молочной продукции в четвертом квартале 2011 г. выросла на 3% на сопоставимой основе, до 2,8 млрд. евро. Объем продаж при этом сократился на 1,7%, а цена реализации продукции увеличилась на 4,7%. Без учета "Юнимилка" квартальная выручка Danone выросла на 4,1% благодаря увеличению объема продаж на 0,6% и росту цен на 3,5%. Органический рост выручки Danone в 2011 г. без учета приобретений, а также изменений валютных курсов составил 7,8%. Операционная прибыль компании увеличилась на 9,2%, до 2,8 млрд. евро, чистая прибыль - на 6,7%, до 1,7 млрд. евро. Годовая выручка в сегменте молочной продукции увеличилась на 4,6% на сопоставимой основе, до 11,2 млрд. евро, выручка от продажи воды - на 15,7%, до 3,2 млрд. евро. Выручка в сегменте детского питания возросла на 10,7%, до 3,7 млрд. евро, в сегменте медицинского питания - на 9,4%, до 1,2 млрд. евро. Danone выпускает продукцию под брэндами Activia, Danacol, Danette, Evian, Volvic, Nutricia и другими. На брэнд Danone (в основном молочная продукция) приходится 60% от продаж компании (данные 2009 г.). В 2010 г. выручка Danone выросла на 6,9% - до 17 млрд. евро. С учетом курсовых разниц и сделок M&A продажи Danone повысились на 13,5%, главным образом благодаря покупке бизнеса ОАО "Компания "Юнимилк", результаты которого Danone консолидировала с 1 декабря 2010 г. (Финмаркет/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: подъем на рынке сельскохозяйственных машин
По данным журнала Usine Nouvelle, в 2011 г. конъюнктура на рынке сельскохозяйственных машин Франции складывалась достаточно благоприятно и для их продуцентов, и для дистрибьюторов. Продажи сельскохозяйственного оборудования на французском рынке в I полугодии 2011 г. возросли по сравнению с тем же периодом 2010 г. на 38,6% - до 2,32 млрд. евро. В то же время экспорт этой продукции определялся в 1,8 млрд. евро, а импорт - в 1,44 млрд. Согласно заявлению президента Axema (Союз продуцентов сельскохозяйственного оборудования) П. Перара, емкость этого рынка сейчас даже выше, чем, например, в I полугодии 2008 г., когда она составляла 2,28 млрд. евро, не говоря о 2010 г., когда имело место ее сокращение на 30,8%. Основную причину такого развития событий П. Перар видит в сочетании роста как французского производства (до 1,96 млрд. евро), так и импорта (+21,6% против I полугодия 2010г.).
Рост экспорта, похоже, также стабилизировался. В I полугодии 2011 г. он увеличился на 19,6%, т. е. почти в такой же степени, как импорт. Страны, где французские сельскохозяйственные машины пользуются наибольшим спросом, сконцентрированы в Европе и Азии.
Что касается самого французского производства, то в нем все большее место занимают тракторы (в I полугодии 2011 г. выручка этого сектора возросла на 46% и достигла 610 млн. евро).
Все это сопровождается ростом числа занятых в сельскохозяйственном машиностроении. В I полугодии 2011 г. новые рабочие места в сбытовых и производственных структурах создали 82% компаний отрасли. Аналогичная картина наблюдается и в дистрибьюторском звене: в 2011 г. увеличить свой персонал в общей сложности предполагают 38% фирм. По мнению экспертов, это одно из свидетельств наличия в рассматриваемой области потенциала для роста как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе.
Тем не менее ряд представителей отрасли все же проявляют определенную сдержанность в оценке ее конкретных перспектив (исходя из возможности новой волны финансового кризиса). Кроме того, отказываться от более или менее точных прогнозов некоторых из них научил печальный опыт весны 2011 г. Отдельных продуцентов продолжает также беспокоить вопрос о наличии достаточных запасов комплектующих и росте цен на сырье. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: на рынке автомобилей появились признаки стабилизации
По мнению экспертов Комитета французских продуцентов автомобилей (CCFA), на рынке Франции появились признаки стабилизации. Это, в частности, показали данные о регистрациях автомобилей в сентябре, отразившие некоторое улучшение спроса со стороны частных покупателей, в немалой степени под воздействием "агрессивной" сбытовой политики производителей. Несмотря на то, что регистрации новых автомобилей во Франции в сентябре были на 1,4% ниже, чем в том же месяце 2010 г. (и составляли 167631 шт.), первые 9 месяцев завершились с приростом в размере 0,2%, а за период с января по август продажи повысились на 0,4%.
Все это не означает, что CCFA ожидает прироста продаж за год в целом, но сентябрьские показатели все же вселяют в них оптимизм, позволяя рассчитывать, что годовое сокращение продаж будет меньше 8-10%, как эксперты предполагали ранее.
В свою очередь, фирма Xerfi определяет этот показатель примерно в 5%, а коммерческий директор Renault Ж. Столь не допускает, чтобы снижение продаж в 2011 г. в целом превысило 6% (полагая более вероятной цифру в 4%). При этом обозреватели, как правило, не скрывают, что ближайшие месяцы еще будут достаточно сложными, но возвращение к норме, на их взгляд, не за горами.
Регистрации новых автомобилей во Франции в сентябре в распределении по фирмам-изготовителям, по данным CCFA, были следующими:
| Шт. | %* | |
| Renault | 49970 | +8,7 |
| PSA Peugeot Citroen | 44505 | -18,4 |
| Volkswagen | 21256 | +14,9 |
| Ford | 8430 | -0,3 |
| GM Europe | 8101 | -8,0 |
| Fiat | 6881 | -10,3 |
| Nissan | 6336 | +30,8 |
| BMW | 5357 | +21,2 |
| Toyota & Lexus | 5216 | -3,5 |
| Mercedes | 3954 | +1,2 |
| Hyundai | 3654 | +15,4 |
| Итого | 167631 | -1,4 |
* - изменение по сравнению с сентябрем 2010 г. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: энергетика
Франция входит в число 10 крупнейших стран - потребителей электроэнергии. В 2010 г., по данным компании "RTE", потребление электроэнергии в стране выросло на 5,5% по сравнению с 2009 г. и достигло рекордных 513 ТВт-ч, что, по мнению экспертов, было вызвано оживлением общехозяйственной конъюнктуры, а также климатическими условиями (холодной зимой 2009/2010 г.).
Некоторые данные экономического развития Франции
| 2010 г.* | 2011 г.** | 2012 г.** | |
| ВВП | |||
| Удельный вес ВВП на душу населения, евро | 29918 | 30316 | ... |
| Прирост ВВП, % | 1,5 | 1,8 | 2,0 |
| Население, млн. чел. | 64,7 | 65,0 | 65,4 |
| Инфляция, % | 1,6 | 1,7 | 1,3 |
* - оценка; ** - прогноз. Источник: "Gtai".
Стратегия Франции в сфере энергетики, которая является важнейшим звеном ее экономики, включает ряд задач, в том числе обеспечение внутренних энергетических потребностей в полном объеме, стабильность и надежность энергоснабжения, конкурентоспособность, экологичность и сбалансированность.
Одной из основных целей правительства Франции является повышение энергоэффективности, для чего к 2020 г. планируется сократить энергопотребление зданий как минимум на 38%, а планы в области строительства предполагается разрабатывать с учетом модернизации теплоизоляционных систем зданий и сооружения новых энергосберегающих зданий. Для выполнения поставленной цели была создана соответствующая программа, включающая ряд мер, в том числе введение энергосберегающих стандартов (в конце 2010 г. - для новых государственных зданий, в 2012 г. - для новых жилых зданий), осуществление ремонтных работ по повышению энергосбережения имеющихся государственных зданий и предоставление беспроцентного "экозайма" для модернизации теплоизоляционных систем частных домов и квартир. Новая программа также предусматривает предоставление сниженной ставки НДС (5,5% против стандартных 18,6%) на установку, техническое обслуживание и модернизацию домов и квартир, налоговых льгот, позволяющих вычесть часть стоимости ремонтных работ, связанных с повышением энергосбережения жилья, из декларации о доходах, а также увеличение налоговых льгот до 40% при выплате процентов при покупке энергосберегающего жилья.
Итогом работы над реформированием энергетического рынка стал закон ("NOME"), вступивший в силу 1 июля 2011 г., в соответствии с которым крупнейший поставщик электроэнергии "EdF" вынужден продавать около 25% своей выработки конкурентам, что делает рынок электроэнергии открытым и приближает его к европейским стандартам. Оптимальный ценовой уровень при этом с 1 июля 2011 г. составляет 40 евро/МВт-ч, а с 1 января 2012 г. - 42 евро/МВт-ч.
Учитывая низкую стоимость производства электроэнергии и наличие крупных производственных мощностей, Франция уже в течение многих лет является экспортером электроэнергии. Сальдо внешнеторгового баланса отрасли положительное. Согласно данным "RTE", в январе 2011 г. оно достигло рекордных 13,887 тыс. МВт. В 2010 г. по сравнению с 2009 г. экспорт электроэнергии вырос на 53,5%, а после того, как в январе 2010 г. этот показатель составил 397 ГВт-ч, в январе 2011 г. он достиг 3,826 тыс. ГВт-ч.
Некоторые показатели энергетической отрасли Франции за 2009 г.
| Потребление электроэнергии, млн. т н. э. | 259 |
| Доля возобновляемых источников энергии в суммарной выработке электроэнергии, % | 6,2 |
| Изменение потребления электроэнергии к 2008 г., % | 94,8 |
| Импорт электроэнергии, млн. т н. э. | 131 |
| Производство электроэнергии, ТВт-ч | 542 |
| В том числе, % | |
| На базе угля, нефти, газа | 11,4 |
| С использованием атомной энергии | 75,6 |
| На базе ВИЭ | 13 |
| Энергия воды | 11,5 |
| Энергия ветра | 1,4 |
| Энергия солнца | 0,03 |
| Другие источники энергии | 0,07 |
| Изменение производства электроэнергии к уровню 2008 г., % | 94,4 |
| Суммарная установленная мощность генерирующего оборудования в 2008 г., ГВт | 146,6 |
| На базе ископаемого топлива | 25,6 |
| АЭС | 63,3 |
| На базе ВИЭ | 28,9 |
| ГЭС | 25,4 |
| Ветроэнергетические установки | 3,4 |
Источники: "Service de l`оbservation et des statistiques", "IEA".
За последние 50 лет во Франции была проведена радикальная модернизация энергетической сферы, в результате которой страна, использовавшая в качестве основного энергоносителя уголь, перешла на нефть и газ, а после кризиса на нефтяном рынке в 1973-1979 гг., когда цены на нефть резко выросли, - на атомную энергетику, которая в настоящее время наряду со сферой возобновляемых источников энергии является приоритетным направлением развития отрасли. По объему электроэнергии, производимой на АЭС, Франция занимает второе место в мире после США. Суммарная мощность 58 эксплуатируемых в стране АЭС (число занятых на которых составляет 200 тыс. человек) находится на уровне 390 ТВт-ч, что соответствует почти 80% произведенной в стране энергии (средний мировой показатель доли АЭС - 16%).
После аварии на японской АЭС "Фукусима-1" в марте 2011 г., которая повлекла за собой решение Германии, Бельгии и Швейцарии о сворачивании программ по атомной энергетике, французская общественность разделилась на сторонников и противников использования этого вида энергии. Однако президент Франции Н. Саркози заявил, что не намерен сокращать число АЭС в стране. По словам генерального директора концерна "EdF", эксплуатирующего французские АЭС, А. Проглио, решение об отказе от атомной энергетики "приведет к увольнению 400 тыс. человек, напрямую или косвенно связанных с атомной отраслью, а также 500 тыс. работников энергоемких производств, расположенных на территории Франции, таких, как, например, алюминиевые заводы". Таким образом, учитывая еще 100 тыс. человек, которых можно было бы трудоустроить при дальнейшем развитии атомной энергетики, "около
1 млн. человек рискуют остаться без работы, что приведет к снижению ВВП Франции на 0,5-1%". Также в случае отказа французскому правительству придется вложить около 400 млрд. евро в обновление энергетических мощностей тепловых станций, что "неизбежно приведет к увеличению расценок на электроэнергию в два раза".
К числу наиболее острых относится вопрос о закрытии самой старой во Франции АЭС "Fessenheim", расположенной в департаменте Верхний Рейн и введенной в эксплуатацию, как и "Фукусима 1" в Японии, в 1977 г. Перед тем, как принять окончательное решение, агентство по атомной безопасности Франции "ASN", которое только в 2010 г. провело 800 проверок действующих АЭС, с 17 октября 2009 г. по 24 марта 2010 г. осуществило 12 инспекций на АЭС "Fessenheim", в результате которых приняло решение о продлении на 10 лет срока эксплуатации первого реактора станции. По словам руководителя "ASN" А.-К. Лакосте, старейшая из действующих во Франции атомных энергоустановок будет "пригодна к эксплуатации в течение еще 10 лет, если будут выполняться предписания надзорного органа". Общая потребность страны в уране, основными поставщиками которого являются Австралия, Канада, Нигер и Намибия, составляет 8 тыс. т ежегодно. К ведущим предприятиям отрасли относится концерн "Areva", основным пакетом акций которого (78,9%) владеет Комиссариат по атомной энергии и альтернативным источникам ("CEA"). Другими акционерами "Areva" являются концерн "EdF" (его деятельность охватывает все стадии производства, передачи и реализации электроэнергии и природного газа), а также энергетические компании "GdF Suez" и "Alstom".
Объем внутренней добычи угля, нефти и газа во Франции очень мал. Каменный уголь в течение долгого времени был основным энергоносителем, при этом его добыча постоянно росла, достигнув в 1958 г. рекордных 60 млн. т, однако затем она стала постепенно снижаться. В 2002 г. добыча составила 2,1 млн. т, а в настоящее время производство угля в промышленных масштабах полностью приостановлено. К концу 2000-х годов доля угля в энергобалансе не превышала 2% (за счет импортируемого сырья).
Разведанные запасы нефти составляют около 122 млн. т (в России в 2010 г. общий объем добычи превысил 500 млн. т). Таким образом, ввиду недостатка собственных запасов внутренний спрос на нефть обеспечивается за счет импорта: в 2009 г. примерно 29% нефти поступило из СНГ, 29% - из Африки, 22% - из стран Ближнего и Среднего Востока, 20% - с шельфовых месторождений Северного моря. К числу основных стран-экспортеров нефти во Францию относятся Россия (14,6%), Норвегия (13,2%), Казахстан (13,1%) и Ангола (11%). Начиная с 1999 г. импорт нефти достигает 80-86 млн. т в год. Внутреннее производство составляет около 1 млн. т в год. В настоящее время в суммарном производстве электроэнергии доля нефти как энергоносителя для выработки электроэнергии находится на уровне 32%.
Природный газ добывается во Франции с 1940-х годов, когда он был одним из основных источников электроэнергии. Когда его производство сократилось из-за выработки месторождений, основная часть внутренних потребностей стала обеспечиваться за счет импорта (в среднем 10 млн. т в год). Основными экспортерами газа во Францию являются Норвегия, Алжир, Нигерия и Россия.
В настоящее время правительство Франции проводит политику по внедрению возобновляемых источников энергии, целью которой является к 2020 г. повысить до 23% их долю в общем объеме производства первичной энергии. В связи с этим занятость в этой сфере возросла с 40 тыс. человек в 2006 г. до 75 тыс. в 2010 г. По данным исследования, проведенного в феврале 2011 г., примерно 97% жителей страны положительно относятся к внедрению альтернативных источников энергии, а солнечную энергетику относят к числу наиболее предпочтительных, при этом 60% из них проявили готовность к оплате более высоких тарифов на электроэнергию при переходе на ВИЭ.
В 1946-1970 гг. во Франции действовала широкая инвестиционная программа строительства ГЭС, но в 1980-е годы строительство новых ГЭС было прекращено. В настоящее время доля электроэнергии, вырабатываемой с их использованием, составляет около 12%.
Объем энергии, полученной из биомассы, в 2010 г. составил 1,1 тыс. МВт. К 2020 г. правительство Франции планирует увеличить этот показатель до 3 тыс., объясняя выгоду этого вида энергоресурса тем, что деньги, выплаченные генерирующими предприятиями за сырье, остаются в регионе, способствуя тем самым его дальнейшему экономическому развитию.
В стране в различной степени представлены практически все имеющиеся в мире технологии получения "зеленой" энергии, но лидирующими по отдаче и инвестициям являются проекты в ветровой и солнечной энергетике. Франция является четвертым по величине рынком ветровой энергетики в Европе после Германии, Испании и Италии. В 2010 г. суммарная мощность 35 ВЭУ составила 5,7 ГВт (в 2009 г. - 4,7 ГВт). Правительство Франции намерено увеличить этот показатель к 2012 г. до 11,5 ГВт, а к 2020 г. - до 25 ГВт. Число занятых в отрасли, как ожидается, возрастет с 7 тыс. в 2008 г. до 16 тыс. в 2012 г. Основными производителями ветрового оборудования являются "Areva" ("Multibrid"), "Alstom" ("Ecotecnia"), "EdF EN", "EADS" и "Vergnet".
В последние годы отмечается бурное развитие рынка солнечной энергетики. По данным европейской ассоциации фотоэлектрической индустрии "EPIA", суммарная мощность солнечных установок возросла с 87 МВт в 2008 г. до 306 МВт в 2009 г. и 1025 МВт в 2010 г. Суммарная мощность установок менее 3 кВт составляет 337 МВт, от 3 до 36 кВт - 140 МВт, от 36 до 250 кВт - 174 МВт и от 5 до 12 МВт - 62 МВт. Наибольшее число солнечных батарей сконцентрировано в регионе Средиземноморья (205 МВт), на западе (156 МВт) и юго-западе страны (152 МВт), а также в регионах Рона - Альпы и Бургундия (114 МВт), где осуществляются основные проекты ведущих предприятий отрасли, в том числе "EdF EN", "GDF Suez", "Solar Euromed", "Solaire Durance" и "Voltalia".
Масштабные дотации государства в солнечную энергетику привели к буму в этой сфере. В конце 2010 г. в стране был введен мораторий на проекты отрасли, при реализации которых используются импортные комплектующие, основной целью которого является введение защитного барьера на пути ввоза дешевых китайских солнечных модулей. По словам министра окружающей среды, транспорта и экологии Н. Костюшко-Моризе, "мы работаем для создания рабочих мест во Франции в сфере альтернативной энергетики". Результат введения моратория - сокращение занятости в отрасли c 25 до 20 тыс. человек, что послужило одной из причин приостановки реализации многих проектов.
В 2010 г. в ЕС по степени развития солнечной энергетики Франция занимала 5-е место после ФРГ, Испании, Италии и Чехии.
Суммарная установленная мощность фотогальванических установок в ЕС, МВт
| 2009 г. | 2010 г. | |||||
| в общей силовой сети | автономные ФГУ | всего | в общей силовой сети | автономные ФГУ | всего | |
| Всего | 16159,8 | 144,6 | 16304,4 | 29173,2 | 154,4 | 29327,7 |
| ФРГ | 9914,0 | 45,0 | 9959,0 | 17320,0 | 50,0 | 17370,0 |
| Испания | 3418,0 | 20,1 | 3438,1 | 3787,0 | 21,1 | 3808,1 |
| Италия | 1144,0 | 13,4 | 1157,4 | 3465,0 | 13,5 | 3478,5 |
| Чехия | 462,9 | 0,4 | 463,3 | 1952,7 | 0,4 | 1953,1 |
| Франция | 306,0 | 29,2 | 335,2 | 1025,0 | 29,3 | 1054,3 |
| Бельгия | 574,0 | 0 | 574,0 | 787,4 | 0,1 | 787,5 |
| Греция | 48,2 | 6,8 | 55,0 | 198,5 | 6,9 | 205,4 |
| Словакия | 0,1 | 0,03 | 0,2 | 143,7 | 0,1 | 143,8 |
| Португалия | 99,2 | 3,0 | 102,2 | 127,7 | 3,1 | 130,9 |
| Австрия | 48,9 | 3,6 | 52,6 | 99,0 | 3,6 | 102,6 |
| Нидерланды | 62,5 | 5,0 | 67,5 | 91,9 | 5,0 | 96,9 |
| Великобритания | 27,8 | 1,7 | 29,6 | 72,8 | 2,0 | 74,8 |
| Словения | 8,9 | 0,1 | 9,0 | 36,2 | 0,1 | 36,3 |
| Люксембург | 26,4 | 0 | 26,4 | 27,3 | 0,0 | 27,2 |
| Болгария | 5,7 | 0,04 | 5,7 | 17,2 | 0,04 | 17,2 |
| Швеция | 3,6 | 5,2 | 8,8 | 4,6 | 5,5 | 10,1 |
| Финляндия | 0,2 | 7,5 | 7,7 | 0,2 | 9,5 | 9,7 |
| Дания | 4,0 | 0,5 | 4,6 | 6,3 | 0,7 | 7,1 |
| Кипр | 2,7 | 0,6 | 3,3 | 5,6 | 0,7 | 6,2 |
| Румыния | 0,2 | 0,4 | 0,6 | 1,3 | 0,6 | 1,9 |
| Польша | 0,3 | 1,1 | 1,4 | 0,5 | 1,3 | 1,8 |
| Венгрия | 0,5 | 0,2 | 0,7 | 1,5 | 0,3 | 1,8 |
| Мальта | 1,5 | 0 | 1,5 | 1,7 | 0 | 1,7 |
| Ирландия | 0,1 | 0,5 | 0,6 | 0,1 | 0,5 | 0,6 |
| Литва | 0 | 0,1 | 0,1 | 0,0 | 0,1 | 0,1 |
| Эстония | 0 | 0,1 | 0,1 | 0 | 0,1 | 0,1 |
| Латвия | 0 | 0,005 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Источник: "Eurobserver", April 2011.
Согласно прогнозу "EPIA", в 2011 г. новые установленные мощности составят 1- 1,25 ГВт, а в 2012 г. - 600-800 МВт. Весной 2011 г. вступили в силу новые льготные тарифы (в среднем ниже на 20%) для использования солнечных батарей. Наряду с этим было введено ограничение новых установленных мощностей, в соответствии с которым для батарей мощностью менее 36 кВт, установленных на жилых сооружениях, образовательных и медицинских учреждениях, а также батарей мощностью менее 100 кВт на других общественных зданиях, оно не должно превышать 100 МВт, для установок мощностью 100-250 кВт - не более 120 МВт, а для оборудования мощностью более 250 кВт - 160 МВт в год. В 2012 г. правительство намерено пересмотреть ограничение.
Рынок солнечной энергетики во Франции, МВт
| 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | |
| Всего | 41 | 87 | 306 | 1025 |
| Новые установленные мощности | 11 | 46 | 219 | 719 |
Источник: "EPIA".
К числу крупнейших проектов отрасли относится строительство энергетическим гигантом "EDF EN" крупнейшей в мире фотогальванической солнечной электростанции на бывшей базе ВВС НАТО (мощность - 143 МВт, обслуживающий персонал - 15 человек, стоимость - примерно 434 млн. евро). Начало эксплуатации объекта намечено на 2012 г.; реализация данного проекта позволит увеличить СУМ ФГУ страны в 4 раза.
Компания "GDF Suez", владеющая солнечным парком мощностью 33 МВт в Альпах Верхнего Прованса, объявила о реализации еще 4 проектов суммарной мощностью 14,7 МВт, а "Voltalia" - о строительстве парка мощностью 104 МВт в Провансе.
Отраслевой союз "SER-Soler" объединяет около 200 предприятий, занятых в производстве, исследовательских разработках, монтажных работах и других секторах отрасли. Выпуск фотогальванических модулей, ведущими производителями которых являются компании "Photowatt", "Tenesol", "Fonroche Energie", "Sunland 21" и "PV Alliance", в 2010 г. увеличился почти в 2 раза - до 450 МВт по сравнению с аналогичным показателем 2009 г. К числу основных проблем отрасли относится рост конкуренции со стороны азиатских стран. Производитель "Photowatt", являющийся дочерней компанией канадской "ATS", в январе 2011 г. объявил о намерении уволить около 1/3 сотрудников (штат - 534 человека), а производство перебазировать в Польшу.
Американская компания "First Solar" совместно с "EDF EN" планирует строительство завода по производству солнечных тонкослойных модулей в Аквитании (число занятых - 300 человек, годовая производительность - 100 МВт, стоимость проекта - 90 млн. евро), а компания "Voltec Solar" в 2010 г. осуществила ввод в эксплуатацию завода по производству фотогальванических модулей с числом занятых 200 человек.
Ряд немецких предприятий имеет филиалы на юге Франции, в том числе "Beck Energy" (монтаж фотогальванических проводов и кабелей), "Alfasolar" (производство солнечных модулей), "Wirsol" (строительство солнечных парков) и "Entrason" (производство солнечных модулей). Компания "Bosch" в мае 2011 г. объявила о намерении к 2012 г. переориентировать завод, выпускающий дизельные помпы, на производство солнечных модулей (годовой мощностью 150 МВт).
В 2011 г. один из крупнейших в мире концерн "Total" согласился купить 60% акций американской энергетической фирмы "SunPower" за $1,4 млрд., что стало самой крупной сделкой нефтяной компании, которая инвестировала средства в солнечную энергетику.
Франция уделяет значительное внимание развитию сферы энергоэффективности. Соответствующий широкомасштабный план в национальном транспортном секторе был принят в сентябре 2009 г., когда правительство страны заявило о начале реализации 10-летней программы стоимостью 2,5 млрд. евро по модернизации автомобильной промышленности и расширению использования электрических транспортных средств, которая предусматривает:
ввод в эксплуатацию в 2010 г. первых электроподзарядных станций;
создание соответствующей инфраструктуры при проведении модернизации транспортных систем городов страны;
помощь университетам, учредившим программы по разработке конструкций АКБ;
закупку 100 тыс. электромобилей для государственных нужд в период до 2015 г.;
выплату субсидий потребителям в 5 тыс. евро при покупке электромобиля;
обеспечение возможностей для подзарядки электромобилей с использованием стандартных разъемов в частных домовладениях;
обязательное оборудование с 2012 г. зарядными постами всех новых зданий, имеющих автомобильные стоянки, а также уже имеющихся офисных центров;
снижение бюрократических барьеров при развитии данной сферы, убеждение местных властей в необходимости содействия при создании зарядных станций;
применение единых европейских стандартов для зарядных устройств электромобилей;
содействие в расширении мощностей по утилизации и переработке использованных аккумуляторных литий-ионных батарей.
Выделяемые из бюджета финансовые средства предполагается направить на стимулирование производства электромобилей, выплату компенсаций автовладельцам при покупке энергоэффективных ТС, а также модернизацию инфраструктуры, поскольку в ближайшие 5 лет намечено строительство 1 млн. зарядных пунктов; к 2020 г. данный показатель может вырасти до 4 млн. Согласно прогнозу аналитиков, в 2010 г. на внутреннем рынке страны доля электромобилей достигнет 16% суммарного числа реализованных ТС, а в 2025 г. - 27%.
В стране разработками электромобилей занимаются альянс "Renault - Nissan", группа "PSA" ("Peugeot - Citroen"), компания "Bollore" и ряд других. (БИКИ/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: алкогольный холдинг Belvedere выставил на продажу флагманскую водку Sobieski
Компания Belvedere, на 2,6% принадлежащая известному актеру Брюсу Уиллису, планирует продать ведущий бренд за 200 млн. евро. Сделка должна быть закрыта к концу июня текущего года. Продажа Sobieski обусловлена тяжелым финансовым положением Belvedere, в отношении которой еще в 2008 г. была инициирована процедура банкротства. Долг компании составляет 500 млн. евро. Нескольким российским компаниям уже поступило предложение от Belvedere на покупку Sobieski. Андрей Стрелец, владелец Алкогольной сибирской группы, рассказал, что ему уже предложили приобрести Sobieski, но он отказался. Кроме того, информацию о продаже бренда получал и главный акционер "Синергии" Александр Мечетин. Его предложение также не привлекло. В пресс-службе "Русского стандарта" ответили, что предложений о покупке Sobieski не получали, и от дальнейших комментариев отказались. Водочный бренд Sobieski в прошлом году вошел в Топ-10 марок элитного алкоголя по версии отраслевого журнала The International Wine and Spirits Research (IWSR). Марка, несмотря на экономический кризис, сказавшийся на объемах продаж на основных рынках Центральной Европы, с 2009 г. показывает среднегодовой рост в 9,3%. (Sostav.ru/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция в 2011 году побила собственный рекорд по экспорту алкоголя
В прошлом году Франция экспортировала вина и других спиртных напитков на рекордную сумму - 10,1 млрд. евро. Об этом пишет Le Monde со ссылкой на данные французской Федерации экспортеров вина и спиртных напитков (FEVS). Из этой суммы на продажи вина пришлось почти 70% - семь миллиардов евро. Объем экспорта впервые перешагнул рубеж в 10 млрд. евро, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 10,5%. Предыдущий рекорд по зарубежным продажам алкоголя Франция поставила в 2007 г. - 9,6 млрд. евро. Рост продаж в прошлом году в большей степени был обусловлен увеличением стоимости на 10,5%. Объемы экспорта выросли на 2,4%. Для сравнения, 10 лет назад Франция продавала за рубеж на 12% алкоголя больше, чем в настоящее время. По вкладу в положительное сальдо торгового баланса экспорт вина вышел на второе место, оказавшись между строительством авиационной техники (1 место) и парфюмерией (3 место). Самыми популярными экспортными напитками Франции оказались коньяк, шампанское и вина Бордо - продажи по каждой позиции составили по два миллиарда евро. Наибольший рост продаж произошел в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Так, в Китае, Японии, Гонконге, Тайвани и Сингапуре продажи французского алкоголя выросли почти на 30% до 2,5 млрд. евро. По объему экспорта на первом месте, как и годом ранее, оказалась Америка, на втором - Великобритания, а третья строчка досталась КНР, которая сместила Германию на позицию ниже. (Лента.ру/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: выплавка стали в январе 2012 года повысилась
Франция в январе по сравнению с январем 2011 г. увеличила объемы производства стали на 11,1% до 1,358 млн. т. Об этом свидетельствуют данные French Steel Federation. По сравнению с предыдущим месяцем выпуск металла в стране вырос на 22,6%. Франция в 2011 г. по сравнению с 2010 г. увеличила экспорт стальной продукции на 12,1% до 14,9 млрд. евро. В заданный период экспорт французских стальных труб вырос на 30% до 2,4 млрд. евро, холоднокатаного стального проката - на 25,5% до 410,8 млн. евро, холоднокатаной стальной полосы - на 9% до 532,1 млн. евро, а других металлических изделий и деталей - снизился на 8,6% до 727,9 млн. евро. В свою очередь, импорт стальной продукции и ферросплавов во Францию в отчетный период вырос на 17% до 10,5 млрд. евро. Франция в 2011 г. по сравнению с 2010 г. увеличила объемы производства стали на 2,4% до 15,778 млн. т. В декабре на сталелитейных предприятиях страны выплавили 1,108 млн. т металла, что на 1,5% меньше по сравнению с декабрем позапрошлого года, а также на 17,62% ниже, чем в ноябре. (МинПром/)
Это стоит обсудить в
Похожие записи:
Франция: чистая прибыль Electricite de France (EDF) в 2011 году выросла в 3 раза
Это стоит обсудить в
Франция: медицинское машиностроение, 2012 год
Это стоит обсудить в
Франция: рынок мотоциклов, 2009-2010 годы
Это стоит обсудить в
Франция: мировые продажи группы Renault в 2011 году выросли
Это стоит обсудить в